[Thảo luận] Các Bác đang đi xe X5, X6 Nhập Mỹ lưu ý

[Diamondcat]

BMW đã thông báo thu hồi tất cả xe BMW X5 và X6 đời 2009 tại Mỹ do lỗi phanh, theo Cơ quan quản lý an toàn đường bộ quốc gia Mỹ (NHTSA).
Các xe sẽ bị thu hồi do các đĩa phanh sau có thể không được sản xuất theo đúng thông số kỹ thuật, dẫn tới khả năng giảm hiệu quả phanh bánh sau, tăng đáng kể khoảng cách phanh cho tới khi xe dừng hẳn và tăng nguy cơ tai nạn.

BMW cũng như NHTSA không thông báo cụ thể số lượng xe bị thu hồi. BMW cũng không thông báo cách sửa chữa lỗi này. Khách hàng tại Mỹ được khuyến cáo liên hệ trực tiếp với BMW và NHTSA để biết thêm thông tin.

(Dantri.com.vn)

 

[_BMW760Li_]

Hình như hồi trước x5 thu hồi 1 lần rồi thì phải

 

[mercurate]

Hình như hồi trước x5 thu hồi 1 lần rồi thì phải

Chuẩn a, hồi tháng 8 năm 08 với khoảng 200000 xe có nghi ngời lỗi túi khí

 

[Dr.Machine]

Cái tin này hơi bị cũ rồi àh nha! Euro Auto tuyên bố là lô xe nhập X5 và X6 2009 không thuộc dòng sản phẩm bị thu hồi (Họ nhập khẩu từ Đức mà)còn các bác mua xe ở ngoài hãy coi chừng nha:102:

 

[bằng bấm lỗ]

hihi, may quá, trước em định mua X5 rồi đấy chứ, chả qua là không có tiền nên thôi. Chứ không giờ lại phải gửi sang USA sửa lỗi thì chít

 

[Diamondcat]

Tất nhiên là chỉ những xe nhập khẩu không có ủy quyền thì mới cần chú ý thôi. Tuy nhiên theo em, những bác nào đang đi xe X5, X6 đời 2009 nhập thẳng từ Mỹ cũng nên chú ý. An toàn là trên hết.

 

[Dzung nike]

Thải của Mỹ Nhật thì bằng vạn xe mình,lỗi tí ăn thua gì
đừng chạy quá 250 km/h là được

 

[huce_vl]

kể thì đa số là toàn nhập từ Mỹ..thực ra chạy Bt thì cũng chả phát hiện ra..kể cũng đen cho bác nào đang chạy X5,X6đời bị lỗi tí này nghe tin này cũng hơi ức chế

 

[search]

Bác phải nói rõ là Số xe X5 và X6 thuộc đời 2009, sản xuất trong khoảng 22/5 đến 1/6. chứ ko pphải toàn bộ đời 2009. Dân trí đưa tin ko đầy đủ, em đọc vnexpress thấy đủ hơn, chứ để như dân trí thì thằng x5 & x6 2009 bán cho ai

 

[taothao70]

Ơ hơ, chẳng lẽ chỉ có X5-X6 sx cho thị trường Mỹ mới bị lỗi ư? Xe EA đặt qua Đức không bị sao trong khi tất cả X5-X6 đều từ nhà máy ở bác Mỹ? Hay tiêu chuẩn đặt xe mỗi nơi mỗi khác?

 

[vinhdoi1112]

hihi, may quá, trước em định mua X5 rồi đấy chứ, chả qua là không có tiền nên thôi. Chứ không giờ lại phải gửi sang USA sửa lỗi thì chít

truoc em cung dinh mua X6 nhap my.nhung kho noi tien an cung chang du bac ah.cung may,lo mo sang my de sua loi thi bo me

 

[68oto11phamhung]

x5 và x6 đang bị lỗi túi khí.mấy hôm trước đi ở Trần Hưng Đạo em X6 chưa biển túi khi nổ khói inh ỏi cả đường

 

[adco]

Em chẳng hiểu các bác nghĩ sao , bỏ cả mấy tỉ mua chiếc xe mà biết nó bị lỗi thì rất ức chế . Mà toàn lỗi nghiêm trọng (y) .Mấy xe LD cũng chỉ chạy <80km/h , bị mấy lỗi vớ vỉn cũng bị chửi um

 

[KJNBIN]

Tình hình là bây giờ mua có sao không các bác nhỉ?:mad:

 

[power]

Dân VN có tính vị tha, không gửi được sang Mỹ thì nhắm mẳt coi như không có lỗi đó.
Nhưng bỏ ra mấy tỷ , đi BMW. không dám đi nhanh vì không biết bao giờ nó giở chứng kể ra thì đổi xe khác cho an tâm. Mà giở chứng liên quan tới phanh thì thôi rồi, dễ tèo lái xe & người đi đưỡng cũng vạ lây.

 

[Lexus fan]

Tình hình là bây giờ mua có sao không các bác nhỉ?:mad:

Nếu bây giờ mua mới 100% thì ko sao, nếu họ đã thu hồi xe bị lỗi thì chắc chắn sẽ không bán xe mới cũng bị lỗi đó. Còn nếu bác mua xe cũ thì em chịu :77:

 

[KJNBIN]

Nếu bây giờ mua mới 100% thì ko sao, nếu họ đã thu hồi xe bị lỗi thì chắc chắn sẽ không bán xe mới cũng bị lỗi đó. Còn nếu bác mua xe cũ thì em chịu :77:

Vậy thì chắc em làm tạm em xe trên avatar của cụ cho lành!

Thanks cụ nhiều (b)

 

[BMW FOREVER]

Đấy là ở Mỹ Bác ạ. Ở Vn, kể cả bác đi xe ko có fanh, bác cứ vào gôc cây, nói chuyện với xxx( nhớ kín một tý) là ok!:^)

 

[adco]

Đọc thớt em thấy bác nào buôn xe NK là biết liền , bàn trét khg hà (em xin lỗi nhé)
Đứng ở phương diện người dùng , em nghĩ dần dần chúng ta phải làm quan với chuyện mua hàng chính hãng có bảo hành cho dù ai cũng biết nó mắc hơn nhiều hàng trôi nổi khg rõ nguồn gốc , khi gặp recall rất khó giải quyết .
Với các xe càng đắt tiền càng suy tính tới chuyện này . Hiện nay Z4 đời 2009 em coi TV đã thấy có thông tin re-call ở Mỹ . Lý do xe có khả năng chập điện cháy xe . (Khg hiểu sao khg thấy báo điện tử nào đăng thêm tin này ngoài x5,x6) -> khg riêng gì captiva mà BM vẫn có thể bốc cháy giữa đường nếu khg thay thế bộ phận bị lỗi
Các bác xem thông tin 1 chiếc Z4 ở Mẽo mới lên hãng về

Thực ra không phải lỗi airbag bác Adco ơi. Chỉ là lỗi do dây điện, chính xác là cái dây điện đầu cái của cái dây seatbelt khi mình cài seat belt thì nó tắt nhưng do nó bị lỗng và chính vì vậy nó báo đèn airbag malfuction/ belt tensioner system. Đèn báo đó là đèn báo chung dành cho cả hệ thống liên quan đến vấn đề an toàn của airbags và seatbelt. Lí do báo lỗi là do cái dây điện này nó lỗng có thể sẽ gây ra chập điện và nguy cơ cháy nổ. Chính vì vậy BMW cho thu hồi một số các dòng xe hiện hành để thay thế các cọng dây điện đó. Xe em Z4 mới cũng bị lỗi này và em đã đem lên hãng thay thế cọng dây điện khác. Họ cũng cho em xem nhợ dây điện nó chỉ ngắn cỡ hơn một gan tay thôi. Và thợ của BMW giải thích airbag hoàn toàn ko có ảnh hưởng gì chỉ là do dây điện kia thôi. Việc thay nhợ dây điện kia cũng đơn giản chỉ mất hơn một giờ đồng hồ, và kiểm tra lại hệ thống máy tính của xe có cần phải reset và reload program hay không thôi. Vì thường khi mình đụng chạm đến những tính năng safety an toàn của xe thì phải reset lại phần mềm.

 

[Bụi đời]

Không tổ lái thì chắc cũng không ngại lắm các bác nhỉ