Các bác đã bao giờ chạy xe xịt lốp mà không biết chưa?

[kduc]

Xịt lốp mà không nhận ra ngay được thì bạn chưa có được cảm nhận tốt về xe oto của mình rồi.

Cụ đi Prado lốp cao tì dễ phát hiện chứ sedan ko để ý cũng ko bít đâu .
Hồi mới e cũng vò 1 cái lốp rồi

 

[kraz255b]

Em thì vừa bị phát hôm qua. Đi QL1 tắc chậm rì rì. Lúc qua Phủ Lý, đường đông, còi xe inh ỏi, thoáng cái thấy có một bác vượt lên tay khua khua chỉ chỉ, nhưng lại không nghĩ là bảo mình, mà đường đông quá, nên cứ đi tiếp, nhích tí một. Đến tận gần trạm soát vé Cầu Giẽ thì đi chậm hẳn lại, lúc đấy thấy một bác bên cạnh nhoài hẳn ngươi ra chỉ chỉ đằng sau. Tấp vào lề thì hóa ra xịt bố nó lốp sau bên phụ.

Thế mà em đi chẳng có cảm giác gì cả, nhiều đoạn cũng phải chaỵ lên đến 40km/h. Em ngày xưa cũng xịt lốp sau thấy nó trẹo cả xe đi í chứ. Hôm qua đường đông còi xe inh ỏi phải xuống thay lốp. Mình đã để cái tam giác báo nguy hiểm cách xe một đoạn, ông già vợ em cũng xuống đứng vẫy xe ra làn khác, thế mà có thằng taxi dầu khí dở hơi nó vẫn xông vào chẹt vỡ mẹ cái tam giác đấy của em, chó thế chứ.

Nhân đây các bác cho em hỏi, xe em chạy được 10000km, chưa đảo lốp bao giờ. Giờ nếu cái lốp kia nó chẳng may nát quá thì xử lý thế nào? Mua một cái mới chạy với 3 cái cũ có vấn đề gì không?

em thấy hơi lạ, xe xịt lốp là đảo tay lái, lệch và ga như trì xuống ay, làm sao mà không biết được. Nếu mua lốp mới, thì nên mua 1 cặp, thay vào 2 bánh trước cụ ạ

 

[ndthivn]

Hôm kia (sáng thứ 2) Em cũng bị thủng lốp sau, không biết nên cứ đi vậy được 20km, tới đèn đỏ thì người đi đường ra hiệu cho biết, lúc vá thì lốp bị mòn 1 đường viền ngoài. Hix, vợ 2 chuẩn bị đòi tiền đây, em đi MT nhẹ và hơi ồn, chạy trong tp nên chỉ chạy 40 đến 50, nên có thể cũng không biết được thủng lốp. Nếu lốp trước chắc mọi người sẽ nhận biết được.

 

[khkt_cc2]

Kính thưa các bác, tuần trước 29/6/2014 em cũng vừa xót xa khi rut liền 6 củ ra để thay 2 quả lốp. Bác này giống em. Các bác cứ ở đó chém gió thôi. phải dính chưởng thực tế mới biết được.
Tình hình là em đi con LAC CDX, ra khỏi ngõ va ngay vào con máy cày mini của các bác nông dân, hỏng van, xe xuống hơi dần. Thế mà em vẫn phượt 100km/h trên con đường quen thuộc Láng - Hòa Lạc. Khi về đến Dịch Vọng Hậu, xuống xe giải quyết nỗi buồn mới thấy quả lốp sau chả còn tẹo teo hơi nào. Các bác cứ chém là xe thế này xe thế kia, riêng em chả thấy thay đổi tí quái nào. Em cũng không phải dân mới lái, cũng ngót nghét 10 vạn rồi. Kết quả là cho em bánh sau đi nghỉ mát. Các bác chém kinh quá làm sem sợ, từ hôm đó đến nay em đi cứ dè chừng, để ý, thỉnh thoảng đi vào chỗ sóc xem sao.
Em nghĩ, tốt nhất là lắp con cảm biến cho an toàn. ở các chỗ khác lắp con cảm biên này nào là phải tháo lốp, cắt van nghe kinh quá. Bác vào thử web nhà em đi, xem con này chả phải cắt, tháo gì cho mệt.
Em không có ý định PR cho trang web của mình, chỉ là manh tính chất chia sẻ kinh nghiệm

Em đang quan tâm đến cái này, cụ cho em xin cái giá vào PM với.

 

[blackmailer81]

Kính thưa các bác, tuần trước 29/6/2014 em cũng vừa xót xa khi rut liền 6 củ ra để thay 2 quả lốp. Bác này giống em. Các bác cứ ở đó chém gió thôi. phải dính chưởng thực tế mới biết được.
Tình hình là em đi con LAC CDX, ra khỏi ngõ va ngay vào con máy cày mini của các bác nông dân, hỏng van, xe xuống hơi dần. Thế mà em vẫn phượt 100km/h trên con đường quen thuộc Láng - Hòa Lạc. Khi về đến Dịch Vọng Hậu, xuống xe giải quyết nỗi buồn mới thấy quả lốp sau chả còn tẹo teo hơi nào. Các bác cứ chém là xe thế này xe thế kia, riêng em chả thấy thay đổi tí quái nào. Em cũng không phải dân mới lái, cũng ngót nghét 10 vạn rồi. Kết quả là cho em bánh sau đi nghỉ mát. Các bác chém kinh quá làm sem sợ, từ hôm đó đến nay em đi cứ dè chừng, để ý, thỉnh thoảng đi vào chỗ sóc xem sao.
Em nghĩ, tốt nhất là lắp con cảm biến cho an toàn. ở các chỗ khác lắp con cảm biên này nào là phải tháo lốp, cắt van nghe kinh quá. Bác vào thử web nhà em đi, xem con này chả phải cắt, tháo gì cho mệt.
Em không có ý định PR cho trang web của mình, chỉ là manh tính chất chia sẻ kinh nghiệm

giá cả thế nào cụ pm cho em nhé

 

[gocart]

Thường thì cảm biến lốp loại này chạy trên 70km/h là báo loạn lên.

 

[gocart]

Bác cứ làm anh em sợ, chắc bác mua phải loại làm sao rồi bác ơi.

Loại của bác thì ko biết nó có chính xác ko nhưng trông quá đơn giản, loại hiển thị lên kính lái có cấu tạo tinh vi hơn thì em nếm mùi rồi.

 

[3077]

Thông thường chạy bao lâu thì lốp xuống hơi nhỉ các cụ (không tính dẫm đinh), xe chạy hàng ngày trung bình 20km.

Em cân bằng và bơm lốp gần 2 tháng rồi mà chả thấy xuống hơi gì (trước em đọc đâu khoảng 1 tháng là hơi xịt rồi). Em nhìn lốp bên lái thi thoảng thấy nó bẹp bẹp tưởng xuống hơi, ra chỗ cụ Montero xin bơm free check áp suất vẫn 2.2 nên lại đi ra. Thông thường nhìn lốp thế nào thì nên bơm thêm nhỉ (không tính xẹp hẳn), xẹp xuống khoảng 1,9 1,8 nó trông có xẹp rõ không các cụ?

 

[thinhkieuphong]

em cũng ngày chạy tầm 20km như cụ, tầm 3, 4 tháng em bơm 1 lần

 

[laixe01]

Em chưa bị tình cảnh xịt lốp như bác chủ, nhưng chắc phải đề cao cảnh giác, sợ nhất là đang đi nhanh nó bỗng nổ lốp luôn các bác nhỉ

 

[sakuraluu]

Em thì vừa bị phát hôm qua. Đi QL1 tắc chậm rì rì. Lúc qua Phủ Lý, đường đông, còi xe inh ỏi, thoáng cái thấy có một bác vượt lên tay khua khua chỉ chỉ, nhưng lại không nghĩ là bảo mình, mà đường đông quá, nên cứ đi tiếp, nhích tí một. Đến tận gần trạm soát vé Cầu Giẽ thì đi chậm hẳn lại, lúc đấy thấy một bác bên cạnh nhoài hẳn ngươi ra chỉ chỉ đằng sau. Tấp vào lề thì hóa ra xịt bố nó lốp sau bên phụ.

Thế mà em đi chẳng có cảm giác gì cả, nhiều đoạn cũng phải chaỵ lên đến 40km/h. Em ngày xưa cũng xịt lốp sau thấy nó trẹo cả xe đi í chứ. Hôm qua đường đông còi xe inh ỏi phải xuống thay lốp. Mình đã để cái tam giác báo nguy hiểm cách xe một đoạn, ông già vợ em cũng xuống đứng vẫy xe ra làn khác, thế mà có thằng taxi dầu khí dở hơi nó vẫn xông vào chẹt vỡ mẹ cái tam giác đấy của em, chó thế chứ.

Nhân đây các bác cho em hỏi, xe em chạy được 10000km, chưa đảo lốp bao giờ. Giờ nếu cái lốp kia nó chẳng may nát quá thì xử lý thế nào? Mua một cái mới chạy với 3 cái cũ có vấn đề gì không?

Lốp xẹp cái là cảm giác lái nó khác ngay, em hôm trước bị phát lốp phải bên trên, dừng lại và thay tắp lự, cụ thỉnh thoảng đi vào ga ra sửa chữa xe thì bảo nó đảo lốp luôn cho, nhanh và nhẹ nhàng ấy mà. Thường là cụ chơi cả đôi lốp mới chứ đừng thay từng quả một.

 

[minhacoong]

Dù chạy vs vận tốc nào, dù xịt lốp trc hay sau đều có sự cảm nhận do phản lực của xe tạo nên chứ bác. Có thể bác ko quen xe hoặc hệ thống cân bằng của xe xịn quá nên bác ko cảm nhận đc

 

[Gentra HY]

BÁc cũng tài thật đấy, bình thường lốp hơi non mình đã cảm nhận được rồi.

 

[kelanhlung004]

Vụ này cũng khó. Vì em chưa bị xịt lốp bao giờ nên non kinh nghiệm

 

[kelanhlung004]

Chắc là do bác spam nên bị min mod xóa mà.

 

[SAMA]

Chạy trên đường nhựa biét ngay, nếu lốp xịt hết nghe tiếng động lạ, còn non thì cảm giác xe không cân. Nhưng em vẫn có một lần đi khoảng 30km một bên lốp xịt sau phải thay một đôi lốp mới, lần đấy tuyết rơi dầy quá, đâm ra đi không có cảm giác.

 

[CHEVROLET-HN]

Em thì chưa, kể cả xe không có cảm biến áp suất. Đi non hơi là biết ngay rồi nói gì xịt lệch cả bên lốp ạ

 

[Mạnh Cường Vũ]

Em bị rồi, lốp sau bên phụ.. ko xịt hẳn nhưng gần.. chắc bị đứa nào xì vì lúc kt ko sao cả.. em chạytừlánhg hạ đến cát linh có 1 cụ nháy báo mới biết

 

[danca]

E có ông bạn xe bị kẹt một bánh sau do long gãy má phanh, xe chỉ quay 3 bánh ,một bánh lết vậy mà vẫn chạy mấy cây số,chỉ đến khi thấy người đi đường chỉ trỏ,hô hét thì mới biết để dừng lại

 

[tqhuy83]

theo các cụ có nên mua cái đồng hồ cơ đo áp suất lốp không nhỉ?