[ATGT] Các bác có thói quen Alo phản ánh tổng đài Taxi khi mấy chú đi láo như em không?!

[Yeuphunu]

đã sửa, bỏ bài

 

[NGHIXDBT]

Taxi mà cụ, cảnh này mà cụ quay lên phiim thì có hết ngày này qua ngày khác

 

[Yeuphunu]

Em cũng hiểu, như ý em ở đây là nếu anh em OFer mình cũng có thói quen như em thường xuyên em nghĩ cũng góp phần giảm đáng kể tình trạng Taxi đi láo.
Chứ chỉ nói "Taxi mà" thì em nghĩ mình chưa hoàn thành trách nhiệm với cộng đồng bác ạ.

 

[anhtho]

Em mà đón taxi, không bao giờ chạy ra giữa đường để lên xe. Không đi xe này thì đi xe khác. Xuống xe cũng vậy, cứ phải đõ sát lề.
Em còn hay gặp mấy chú taxi vượt đèn đỏ và đi vào đường ngược chiều chỗ Hàng bông. Chúng cứ làm như đang đi trong làng vậy.

Một ví dụ thực tế về hậu quả của việc taxi đón khách ẩu:

http://dantri.com.vn/xa-hoi/dung-don-taxi-nu-hanh-khach-bi-xe-tai-de-nguy-kich-736674.htm

 

[Tuan Can]

Quay cảnh chạy láo của Taxi hì lụt thẻ nhớ thôi. Nhiều lúc mình cũng thông cảm nhường cho mấy chú taxi chạy láo.

 

[Bietdidau]

Bà cụ gẫy hai chân thôi.

 

[vinhtn6789]

người ta cũng vi kiếm cơm thôi cụ. mà em đươc biêt một số hãng người ta xe tư người ta cổ phần vào cu mà phản anh thi chăng ích gì. vi thanh tra của hãng co phải sơ mấy ông cổ phần này đấy. người ta đi làm kiếm cơm chứ có phai ăn trôm ăn căp gì đâu mà cu ác cảm thế. cụ cứ làm rồi biêt. nhưng mà em cung ko ung hộ kiểu đi như thế.

 

[anhtho]

người ta cũng vi kiếm cơm thôi cụ. mà em đươc biêt một số hãng người ta xe tư người ta cổ phần vào cu mà phản anh thi chăng ích gì. vi thanh tra của hãng co phải sơ mấy ông cổ phần này đấy. người ta đi làm kiếm cơm chứ có phai ăn trôm ăn căp gì đâu mà cu ác cảm thế. cụ cứ làm rồi biêt. nhưng mà em cung ko ung hộ kiểu đi như thế.

Em cũng hay thông cảm cho taxi, nhưng đi láo, vượt đèn đỏ, đi vào đường ngược chiều cũng có khác gì ăn cắp đâu: ăn cắp thời gian, sự an toàn.. của những người khác.

 

[dungce912]

người ta cũng vi kiếm cơm thôi cụ. mà em đươc biêt một số hãng người ta xe tư người ta cổ phần vào cu mà phản anh thi chăng ích gì. vi thanh tra của hãng co phải sơ mấy ông cổ phần này đấy. người ta đi làm kiếm cơm chứ có phai ăn trôm ăn căp gì đâu mà cu ác cảm thế. cụ cứ làm rồi biêt. nhưng mà em cung ko ung hộ kiểu đi như thế.

Kiếm cơm bất chấp cả an toàn của người khác cũng đc sao? Nhg cũng nhiều người đứng đón taxi ngu đừng hỏi, như đón ngược chiều mình muốn đi, những chỗ oái oăm gây ùn ứ

 

[gadixe68]

Cháu đi gặp taxi cũng rất là bực mình, lúc không có khách thì các chú đi rà rà 2 chân hai làn, lúc đón khách thì phóng như điên vượt loạn cả lên, nhưng cũng có chú lịch sự, nhà cháu còi cái là nhường đường ngay, với lại gặp taxi trong đoạn hẹp họ cũng chủ động tấp vào nhường mình, chứ lắm cụ xe xịn cũng choi lên rúc vào nhau tắc hết cả đường

 

[buicongchuc]

Em mà đón taxi, không bao giờ chạy ra giữa đường để lên xe. Không đi xe này thì đi xe khác. Xuống xe cũng vậy, cứ phải đõ sát lề.
Em còn hay gặp mấy chú taxi vượt đèn đỏ và đi vào đường ngược chiều chỗ Hàng bông. Chúng cứ làm như đang đi trong làng vậy.

Một ví dụ thực tế về hậu quả của việc taxi đón khách ẩu:

http://dantri.com.vn/xa-hoi/dung-don-taxi-nu-hanh-khach-bi-xe-tai-de-nguy-kich-736674.htm

Chiều này đi làm về em cũng nghe vụ này trên VOV GT.
Việc làm của cụ chủ rất hay ạ, em xin học theo.

 

[cafeda5]

người ta cũng vi kiếm cơm thôi cụ. mà em đươc biêt một số hãng người ta xe tư người ta cổ phần vào cu mà phản anh thi chăng ích gì. vi thanh tra của hãng co phải sơ mấy ông cổ phần này đấy. người ta đi làm kiếm cơm chứ có phai ăn trôm ăn căp gì đâu mà cu ác cảm thế. cụ cứ làm rồi biêt. nhưng mà em cung ko ung hộ kiểu đi như thế.

Thế em đi làm, cả xã hội đi oto đi làm thì k phải là kiếm cơm hả bác. Thông cảm thì có thông cảm nhưng đôi lúc cũng khó chịu lắm bác ạ.

 

[Haigv]

Văn minh nhất là khách đón taxi đứng ngược chiều đường muốn đi như bác dungxe912 phản ánh, gặp phải đường hẹp 1 chút thì thôi rồi, văn hóa GT đấy các cụ nhẩy. Còn về chuyện chạy ko ra làn nào cũng đáng lên án. Cứ gặp xe có mào lại đang dò mìn các cụ nên còi báo để họ nhường mình đi trước vì lúc đấy mắt đang rang lạc kiếm khách. Hì hì.

 

[Đang kết nối]

taxi đi láo nó ăn vào tiềm thức rồi, khó dạy lắm cụ à

 

[billnantes]

taxi đi thì ẩu ,chạy trong phố thì bấm còi loạn xạ ầm ĩ .

 

[thaonguyen_car]

Ức chế lắm thì em mới gọi tổng đài thôi ạ

 

[ThanhTungTB]

Taxi mà cụ, cảnh này mà cụ quay lên phiim thì có hết ngày này qua ngày khác

Vâng .chính vì ai cũng nghĩ đơn giản thế lên ko bao giờ phản ánh ,hay khiếu nại ...nếu cứ thế thì ảnh hưởng rất nhiều đến XH nói chung và ngành GT nói riêng .chúng ta phải chubg tay lên án ,phản ánh những hành động xấu ....để dần cải thiện tốt hơn tình hình đi bừa ,phóng ẩu ,chèn ép ,cướp khách ,rất phổ biến như hiện nay .

 

[1ran]

em lái taxi đây. nói chung đa phần lái taxi đi ẩu gặp khách vẫy là không cần biết trước sau phanh dúi dụi oánh lái gấp vào lề để đón khách( có ông đứng luôn gần như giữa đường ) nên những xe đi sau rất nguy hiểm không phản xạ nhanh là đâm vào mít ngay cái này em thường xuyên chứng kiến. Đài mà tung điểm thì bất chấp tất cả lạng lách,lấn làn, ép xe ngược chiều, cùng chiều chạy như ma đuổi để đón được khách, không nhanh thì thằng khác đón mất. mà cái giống đến sau thì ức chế và tiếc hùi hụi nên lần sau cố gắng hơn, ga mạnh hơn và phải vượt đèn đỏ nếu có thể. một lần đài tung điểm em và một xe nhận điểm, đến đèn đỏ em dừng lại chú kia cũng từ từ định dừng lại nhưng nghĩ nếu dừng thì em sẽ đón được khách nên chú ấy oánh lái rẽ trái luôn mới sợ, bất chấp tất cả. và còn rất nhiều những tình huống mà em biết để cảnh giác khi TGGT với bọn taxi, nhưng cũng vì đồng tiền bát gạo thôi. không như thế thì có ngày làm còn bị âm cả lương cơ, nên em cũng muốn bỏ nghề lắm rồi.

 

[anhtho]

em lái taxi đây. nói chung đa phần lái taxi đi ẩu gặp khách vẫy là không cần biết trước sau phanh dúi dụi oánh lái gấp vào lề để đón khách( có ông đứng luôn gần như giữa đường ) nên những xe đi sau rất nguy hiểm không phản xạ nhanh là đâm vào mít ngay cái này em thường xuyên chứng kiến. Đài mà tung điểm thì bất chấp tất cả lạng lách,lấn làn, ép xe ngược chiều, cùng chiều chạy như ma đuổi để đón được khách, không nhanh thì thằng khác đón mất. mà cái giống đến sau thì ức chế và tiếc hùi hụi nên lần sau cố gắng hơn, ga mạnh hơn và phải vượt đèn đỏ nếu có thể. một lần đài tung điểm em và một xe nhận điểm, đến đèn đỏ em dừng lại chú kia cũng từ từ định dừng lại nhưng nghĩ nếu dừng thì em sẽ đón được khách nên chú ấy oánh lái rẽ trái luôn mới sợ, bất chấp tất cả. và còn rất nhiều những tình huống mà em biết để cảnh giác khi TGGT với bọn taxi, nhưng cũng vì đồng tiền bát gạo thôi. không như thế thì có ngày làm còn bị âm cả lương cơ, nên em cũng muốn bỏ nghề lắm rồi.

Rất hiểu với cụ, lái taxi thì lái xe là 1 nghề, không phải lái để thư giãn, bởi vậy về nhì là đói. Nhưng đôi khi cũng nên nghĩ tới những hậu quả mà có về nhất cũng không bao giờ gỡ được.
Có lẽ nhà nước nên học bọn Singapore. Bên đó taxi cũng nhiều ko kém ta mấy đâu, mật độ rất đông, nhưng tuyệt nhiên không có đóng điểm theo đài và không đón lung tung. Tại sao? bởi vì bên đó không khuyến khích cho gọi điện thoại taxi tới đón, muốn gọi cũng có thể, nhưng người gọi điện phải trả thêm 1 khoản (tầm 5 đô gì đó), bởi vậy rất ít người gọi điện. Thứ 2 là họ không cho taxi đón khách lung tung, rất hãn hữu các cụ có thể đón được taxi ngoài đường, mà thường phải vào các bến hoặc vào khách sạn chờ họ đổ khách thì mình lên.
Nhưng em dự, ở VN mà làm được thế chắc cũng vài chục năm nữa.

 

[nthethang]

taxi thì khác gì xe ôm đâu ạ . văn hóa thì ít , mà bố láo thì nhiều . suy cho cùng là cũng tại miếng cơm manh áo .