Các bác cho em hỏi về vụ lắp Front Strut Bar với !

[nhulong]

Tình hình là em hóng hớt thấy bảo lắp cái này nó ổn định xe hơn khi ôm cua ! Các bác có kinh nghiệm vụ này cho em hỏi lắp cái này vào có tác dụng như anh google nói ko? Em đi đường HCM đóng cua 80km/h vưỡn ngọt, nhưng hôm nhích lên hơn 90 thì thấy lốp kêu ken két híc ! Nếu lắp quả này vào mà ôm cua chắc hơn thì ... ổn quá vì thấy chi phí cũng ko hết nhiều !

- Lúc vào cua:

(Copy hình minh họa của mấy bác bên hội Suzuki)​

 

[Trungmytu]

Em thấy chả cần thiết!Vào cua đi càng từ tốn càng tốt, ham tốc độ cao có ngày vỡ mẹt!

 

[mensayhonviet]

Món này hay đây. Cụ chủ thớt định lắp lên xe nào thế CV or CRV ?

 

[vietc4]

vụ này mới quá nhỉ. không biết lắp vào để làm gì vậy cụ. có ảnh hưởng đến kỹ thuật của xe không nhỉ

 

[mrtran1201]

Cụ nhulong chịu khó tìm tòi và thik lắp thêm nhiều đồ nhỉ. lần trước con gương ECM đã lắp dc chưa cụ. Em là em cũng thấy vào cua chậm 1 chút cho chắc.

 

[Huy08]

Trước trong hội có cụ lắp roài, nhưng e thấy chẳng tác dụng lắm vì đường mình có phóng nhanh được đâu

 

[OmegaO9]

Civic đầy đủ có 11 thanh thì phải.Em đã lắp thanh số 4 trong ảnh Cusco của cụ chủ thớt,tuy nhiên chưa cảm nhận được gì nhiều.Có lẽ đợi tuần tới lắp thêm thanh hình chữ V và thanh nối 2 bát bèo + phía sau nữa mới cảm nhận rõ ràng được.

 

[Trungmytu]

Em thấy hạ gầm và thay lốp bản rộng chắc chắn là vào cua sẽ ngọt hơn

 

[trungse7en]

bác chuột bạch đi rồi cho a e ít kinh nghiệm với

 

[nhulong]

Civic đầy đủ có 11 thanh thì phải.Em đã lắp thanh số 4 trong ảnh Cusco của cụ chủ thớt,tuy nhiên chưa cảm nhận được gì nhiều.Có lẽ đợi tuần tới lắp thêm thanh hình chữ V và thanh nối 2 bát bèo + phía sau nữa mới cảm nhận rõ ràng được.

Em lót dép ngồi hóng bác O9 vậy. Hôm nào rảnh mời bác đi cafe cho em học hỏi ít kinh nghiệm lắp cái strut bar này xem nó có tí tác dụng nào ko. Em thì ko kỳ vọng lắp nó vào thì sẽ ổn định khi vào cua như xe xịn có VSA hay ESP !

 

[OmegaO9]

CV tại VN không được trang bị Vehice Stability As[FONT=&quot]sist [/FONT]như bản bên Thái,nhưng em nghĩ so sánh strut bar với ổn định điện tử là điều hơi trái chiều vì VSA nó can thiệp trực tiếp vào phanh và động cơ.
Cụ có thể tham khảo sơ qua mô hình đầy đủ của Civic như video này nhé,và thanh em lắp cũng chính là thanh trắng hình thang y như Video.Các thanh khác phụ thuộc hoàn toàn vào tiến độ nhập hàng của cụ Pín.

[video=youtube;Nxr_9gwOD-k&feature]http://www.youtube.com/watch?v=Nxr_9gwOD-k&feature=related[/video]
Cụ có thể nghiên cứu qua giá một số thanh ở trang này,giá nó hơi cao:
http://www.procivic.com/index.php?car_sub_model=4+Door+Sedan&car_year=2006&reset_car_type=0&cPath=69_117&main_page=product_car_part_info&products_id=1358
[FONT=&quot][/FONT]

 

[NHT]

Em cũng đi civic nhưng thấy cái này cũng không tác dụng nhiều đâu các bác ạ

 

[OmegaO9]

Em cũng đi civic nhưng thấy cái này cũng không tác dụng nhiều đâu các bác ạ

Có thể cụ nhầm lẫn chăng ?
Tác dụng của các thanh cân bằng là rất lớn cụ ạ,cụ có thấy các tay đua đường trường trên xe đều la liệt các thanh đó không hoặc trong clip đốt sạch 4 lốp của tay đua Subaru kiêm giám đốc DG Ken Block trên xe Ford Fiesta turbo độ cũng sử dụng cực nhiều các thanh cân bằng.
Còn trên xe thì hệ giảm xóc của các xe cũng khá khác biệt song cũng áp dụng thanh cân bằng với thanh xoắn kép (double wishbone torsion bar) hoặc kiểu MacPherson với thanh cân bằng ngang (Mac pherson strut with antiroll bar).

 

[Trungmytu]

Có thể cụ nhầm lẫn chăng ?
Tác dụng của các thanh cân bằng là rất lớn cụ ạ,cụ có thấy các tay đua đường trường trên xe đều la liệt các thanh đó không hoặc trong clip đốt sạch 4 lốp của tay đua Subaru kiêm giám đốc DG Ken Block trên xe Ford Fiesta turbo độ cũng sử dụng cực nhiều các thanh cân bằng.
Còn trên xe thì hệ giảm xóc của các xe cũng khá khác biệt song cũng áp dụng thanh cân bằng với thanh xoắn kép (double wishbone torsion bar) hoặc kiểu MacPherson với thanh cân bằng ngang (Mac pherson strut with antiroll bar).

Tác dụng thì chắc chắn là có, nhưng ở mức độ nào, có phù hợp và cần thiết hay không?

Theo em thì chả cần vì Civic có phải xe để đi đua đâu(không thể so sánh với xe đua được), nếu bác nào thích cảm giác mạnh, vào cua với tốc độ lớn để cảm nhận sự khác biệt thì lắp thêm mấy thanh giằng này là chưa đủ!

 

[Nhôm nhựa]

nhìn dưới gầm lằng nhằng thế kia liệu có bị quấn ni lông rơm rác vào không các cụ nhỉ

 

[nhulong]

nhìn dưới gầm lằng nhằng thế kia liệu có bị quấn ni lông rơm rác vào không các cụ nhỉ

QUấn là chắc chắn - Ngang xe quét đường Em đã từ bỏ vụ độ đọt này lâu lắm rồi , chạy zin cho lành