[Thảo luận] Các bác cho em hỏi về số S của CiVic 2.0!!

[e3g81]

Nói tóm lại, khi chạy ở số S, số sẽ tự động giảm, còn lên số thì mình phải dùng "+" thì mới lên được, chứ không phải mình để 1 số là nó cứ chạy hoài như vậy, không lên cũng không xuống. Đúng không các bác. (b) to all đã góp ý trên thớt của em :6:

 

[ttmindustry]

Nói tóm lại, khi chạy ở số S, số sẽ tự động giảm, còn lên số thì mình phải dùng "+" thì mới lên được, chứ không phải mình để 1 số là nó cứ chạy hoài như vậy, không lên cũng không xuống. Đúng không các bác. (b) to all đã góp ý trên thớt của em :6:

Bác có xe rồi thì thực hành luôn còn lăn tăn gì nữa. :21:
hay là Bác oánh xe ra đây em chạy mẫu cho vài vòng rồi bác khao em (b) :21:

 

[ttmindustry]

SpecX7426 viết
Bác nói thì đúng rồi nhưng vẫn chưa đủ! Trong trường hợp gạt cần số về S mà ko gẩy + hoặc trừ thì hộp số tự động chuyển số như ở D, nhưng khác là bác sẽ thấy xe bốc hơn hẳn! Thực ra là bác nhấn ga phải 2500v/p thì xe mới chuyển số, còn khi để D thì chỉ cần nhấn ga tới gần 2000v/p là xe đã tự động chuyển số roài!

bài này đúng ko , em đố cụ về S rồi cụ đi chậm , nó tự cề số một cụ đạp ga thế nào cho nó lên 5 đc đấy . làm gì có chuyện ko + - thì nó vẫn chuyển như D , nó chỉ tự xuống thôi chứ ko tự lên đâu.
nó bôc hơn chẳng qua là đang đi ép số thôi , em chạy đường trườn nhiều hay về S lắm

2 Cụ này làm quả cá cược nhể, em làm trọng tài xin cốc (b) :21:

 

[congacha]

Túm nại nà cứ D cho nành... vẽ. líu bao h bằng xe sport đâu mà xờ 1 với mờ 1:21: ... tốn săng... xiền í lể li luống bia cho ló mát

 

[ttmindustry]

Túm nại nà cứ D cho nành... vẽ. líu bao h bằng xe sport đâu mà xờ 1 với mờ 1:21: ... tốn săng... xiền í lể li luống bia cho ló mát

Hông đa làm thế để nghịch ấy mà, thì thoảng bia xong vào số S cho nó máo :21:
mấy Bác đi chấm 8 thì lấy đâu cái đó để nghịch

 

[e3g81]

Hông đa làm thế để nghịch ấy mà, thì thoảng bia xong vào số S cho nó máo :21:
mấy Bác đi chấm 8 thì lấy đâu cái đó để nghịch

Em cũng nghĩ như bác trên xe được thêm cái gì thì mình nên nghịch cái đó, chứ nếu không thì mua xe có nhiều opt làm gì:6: có thì phải biết xài nó mới đã, đem về mà để không có khi người ta nói mình có tiền hok bik xài

 

[Duonganh2004]

bài này đúng ko , em đố cụ về S rồi cụ đi chậm , nó tự cề số một cụ đạp ga thế nào cho nó lên 5 đc đấy . làm gì có chuyện ko + - thì nó vẫn chuyển như D , nó chỉ tự xuống thôi chứ ko tự lên đâu.
nó bôc hơn chẳng qua là đang đi ép số thôi , em chạy đường trườn nhiều hay về S lắm

Con mụ tố nói chuẩn:21::21::21b), thậm chí đi số S nếu các cụ đi vòng tua máy thấp dưới 2000v thì có ấn lẫy + nó cũng đíu nhảy số đâu. Đang đi M1 mà vòng tua < 2000v ấn + vãi cả đới ra nó cũng đíu nhảy lên M2 phải trên 2000v nó mới nhảy M2:21:

Còn đi số D thì ấn thoải mái nó nhảy như ngựa luôn, không phụ thuộc vòng tua máy:21:

 

[ttmindustry]

Còn đi số D thì ấn thoải mái nó nhảy như ngựa luôn, không phụ thuộc vòng tua máy:21:

thật không bác, đi chế độ D với tốc độ 30~35km/h đố Bác gẩy lên số 4 được:^)

 

[ttmindustry]

bài này đúng ko , em đố cụ về S rồi cụ đi chậm , nó tự cề số một cụ đạp ga thế nào cho nó lên 5 đc đấy . làm gì có chuyện ko + - thì nó vẫn chuyển như D , nó chỉ tự xuống thôi chứ ko tự lên đâu.
nó bôc hơn chẳng qua là đang đi ép số thôi , em chạy đường trườn nhiều hay về S lắm

Trường hợp của Bác đúng khi mà đã gẩy vào + hay - ở chế độ S rồi ạ. còn nếu gạt cần số về S mà không gẩy + hay - gì thì tựa như D (c)

 

[ngotatto]

thật không bác, đi chế độ D với tốc độ 30~35km/h đố Bác gẩy lên số 4 được:^)

D thì nó là tự động toàn phần rồi thì lên xuống do nó chứ mình quyết thế nào đc mà đố .
có cái S mà nhiều cụ bàn phết nhỉ , có xe thì cứ mang ra mag test thử , ko có thì mãi cũng chả hiểu

 

[Duonganh2004]

thật không bác, đi chế độ D với tốc độ 30~35km/h đố Bác gẩy lên số 4 được:^)

Vẫn hiện lên 4 sau đó về 3 luôn :21::21:

 

[SpecX7426]

E hỏi xe cụ DA04 và Ngotatto là đời 2.0 năm nào? E nói rõ luôn xe E đời 2007, chuyển về S (ko bấm lẫy + hay - để hiện lên M1,2,3,4,5) thì hộp số vẫn chuyển số lên xuống như thường! Cụ nào thích thì E xin cá cược luôn! Khao cả hội Civic 1 chầu bia ôm! ok?

 

[lychau]

năm 2008 thì em không biết, nhưng 2.0 - 2007 của em thì:
để S nhưng không đụng vào cái lãy + / - thì xe nó chạy y hệt như để D.
một khi đụng vào lãy + hoặc - thì từ lúc đó cứ phải chuyển số, nếu không muốn động cơ bị ép ga.

Xe sản xuất từ năm 2008 trở đi thì khi đang đi ở D bạn có thể sủ dụng +/- trên vô lăng được khi đó xe sẽ hiển thị số tuơng ứng với vận tốc đang đi, nhưng khi có thay đổi chân ga nó sẽ không hiển thị nữa.
Bạn có thể chuyển từ D->S khi ngừng chân ga, khi đi ở chế độ S này thì đi số nào màn hình sẽ hiển thị số đó.
Nói chung đi trong phố hoặc dốc nhỏ thì cứ để D mà đi
Khi nào lên dốc hoặc xuống dốc nên đi S và đi lên số nào thì xuống dốc số đó
Khi nào có xe bác khám phá thêm sẽ hiểu kỹ về nó mà
Chúc lái xe an toàn

 

[Duonganh2004]

E hỏi xe cụ DA04 và Ngotatto là đời 2.0 năm nào? E nói rõ luôn xe E đời 2007, chuyển về S (ko bấm lẫy + hay - để hiện lên M1,2,3,4,5) thì hộp số vẫn chuyển số lên xuống như thường! Cụ nào thích thì E xin cá cược luôn! Khao cả hội Civic 1 chầu bia ôm! ok?

Thía à: thía 2007 để D có bấm + - được không nhỉ :69::^)

 

[SpecX7426]

Thía à: thía 2007 để D có bấm + - được không nhỉ :69::^)

Bác biết rồi còn giả vờ hỏi! ke ke
Nhưng E hỏi thật đời 2008 trở đi thì số S khác so với 2007 đổ về ạ?

 

[Duonganh2004]

Bác biết rồi còn giả vờ hỏi! ke ke
Nhưng E hỏi thật đời 2008 trở đi thì số S khác so với 2007 đổ về ạ?

SX từ tháng 5 2008(b)

 

[HLA]

S là số chạy thể thao đó bác ,xe thể thao nào c3ng có đó,tui củng đang đi kon CiVic 2.0 2009 đây,S có thể chạy từ số 1 đến 5 và ngược lại,lẩy số trên vô lăng í,chạy số này lúc nào củng được,tui thích chạy số này hơn,đạp thẳng Ga lên 200km/h đó bác.

 

[ttmindustry]

S là số chạy thể thao đó bác ,xe thể thao nào c3ng có đó,tui củng đang đi kon CiVic 2.0 2009 đây,S có thể chạy từ số 1 đến 5 và ngược lại,lẩy số trên vô lăng í,chạy số này lúc nào củng được,tui thích chạy số này hơn,đạp thẳng Ga lên 200km/h đó bác.

:'(:'(:'(:'(:'(
:'(:'(:'(:'(:'(
:'(:'(:'(:'(:'(

 

[Bluewind]

Bạn có thể chuyển từ D->S khi ngừng chân ga, khi đi ở chế độ S này thì đi số nào màn hình sẽ hiển thị số đó.
Nói chung đi trong phố hoặc dốc nhỏ thì cứ để D mà đi
Khi nào lên dốc hoặc xuống dốc nên đi S và đi lên số nào thì xuống dốc số đó

Ngày nào em cũng phải lên xuống dốc cao (bãi đỗ xe của em trên tầng 4) nhưng em toàn đi số D có làm sao không hả bác?

 

[iceheart868]

e thì hay đi ntn, thậm chí đi quen số S bỏ luôn thói quen đi số D. Khởi động máy, gẩy vào số 1, khoảng 13km/h gẩy vào 2, khoảng 22km/h vào 3, đến 34km/h thì vào đc số 4, trên 51km thì vào đc số 5. Nhưng trong TP hầu như chỉ đi đc đến số 4, e đi cách này vòng tua hầu như kbj quá 1600v/phút,xăng cũng tiết kiệm hơn, khoảng 12L/100km TP, 8L/100km đường trường. Nói chung k đáng kể nh cảm giác lái thú vị vì bản thân m kiểm soát đc động cơ, lúc nào thích vượt nhanh cũng k thành vấn đề. Lúc đầu đi còn phải liếc đồng hồ chứ bj cảm nhận đc tiếng máy là gẩy chuyển số thôi. Tóm lại đang đi k về R và P là được còn bọn Honda nó đã thiết kế thế thích thì cứ gẩy mệnh hệ gì ta lại đi bảo hành :21::21::21: