, các bác cho em xin ý kiến về FF 1.8AT được không ự?
Nói về Ford Focus, theo em là chiếc xe hợp lý trong tầm tiền cụ à.Chào các bác!
Em mới có bằng từ tháng 1, định cưới 1 iem khoảng 6-700K. Vios thì xấu và giừ wa
Lần đầu lấy vợ nên không bít gì, mong các bác chỉ bảo!
Trân trong cảm ơn các bác.
Kụ nên tham khảo trên VnEpress.... không lại bảo anh em room ford sui dại. À cụ đã vào đây thì đừng bao giờ đem vios ra so với FF nó không xứng đâuChào các bác!
Em mới có bằng từ tháng 1, định cưới 1 iem khoảng 6-700K. Vios thì xấu và giừ wa
Lần đầu lấy vợ nên không bít gì, mong các bác chỉ bảo!
Trân trong cảm ơn các bác.
( em cũng nghe đồn thế )
e khoẻ tăng tốc tốt,có cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau.
Bài viết cũng nói đến rất nhiều chi tiết đúng, nhưng theo em thấy chưa thỏa đáng lắm.Ít người đi Ford, không phải là ngẫu nhiên.
Bác tham khảo bài dưới đây nhé. Em khuyên chân tình đấy. Em lấy từ VNexpress đấy
Tôi cũng đã từng cân nhắc Focus 1.8AT vì nghe đồn rằng Focus đi đầm,cảm giác lái tốt. Và tôi cứ thắc mắc tại sao lại ít người mua. Nhưng thực sự sau khi chạy đường dài xe Focus 1.8AT của người bạn.Và tìm hiểu thông tin về xe Focus tôi đánh giá về Focus thế này:
- Ưu điểm rất ít
- Nhược điểm: + Focus 1.8 AT hộp số có 4 cấp,chuyển số không êm,nói đúng là rất giật và khó chịu,rất dễ gây say xe.
+ Xe ăn xăng nhiều , đường trường 8-8.5l/100Km chứ không có chuyện 6.5l đâu nhé. + Nội thất cực xấu nhất là cái bẳng taplo nhìn quá thô sơ,tiện nghi ít. + Kiểu dáng xấu,cục mịch,thôi kệch . Thể thao không ra thể thao,sang trọng không ra sang trọng ( theo cá nhân tôi) + Xe đi hoàn toàn bình thường,cách âm bt,riêng cách âm gầm cực kém, ồn,không như lời đồn đại rằng đi đầm,chắc.
Đó chỉ là lời quảng cáo thôi.Họ lấy những cái khó phân biệt để Marketing thôi. + Dịch vụ sau bán hàng của Ford cực tồi, xe rẻ nhất đi nữa thì thay thế phụ tùng rất đắt,chi phí bảo dưỡng và sửa chữa quá cao so với giá trị xe Tôi cũng đã cân nhắc Civic,Forte,I30 cuối cùng tôi chọn Forte 2011 vì: .
Hộp số AT 6 cấp chuyển số cực êm ái,xe khoẻ so với 1.6L ,khoang chứa đồ và chỗ ngồi rộng. Hình thức đẹp,đi dao dịch hay đi GĐ đều hợp lý. Tiết kiệm nhiên liệu 6l/100km đường trường. Tiện nghi rất nhiều,nôị thất đẹp . Giá xe Forte tăng rất ít theo tỷ giá,còn Focus đã ế ẩm từ trước lại tăng rất cao. Bạn hãy tìm hiểu thêm tại sao ít người đi Focus nhé,không có gì là tự nhiên đâu bạn à.
Phuong
Vâng cụ nói chuẩn đấy, ko phải tự dưng mà Focus được đứng trong top 10 xe bán chạy nhất châu âu mấy năm gần đây đâu, có cụ cứ nói xe bên châu âu khác xe LD, thực ra chỉ khác như ESP là ko có một số thứ bị cắt để giảm giá thành còn khung gầm động cơ, thân vỏ thì vẫn còn nguyên, nói về trong tầm tiền thì chả có cái xe nào có thể đọ được với Focus cả.
Em thấy có cái ông Trường Hải có thể đọ được đấy. Vừa rồi các hẵng xe tăng giá, Focus 1.8AT lên 620 triệu và Forte 5 cửa của cái ông TH cũng chỉ bằng hay hơn tý. Phiên bản sedan 1.6 cao cấp nhất cũng chỉ 564 triệu. Em thấy người dân nên cân nhắc giữa các dòng xe này.
Cụ ơi nói gì thì nói Forte thì chưa thể so với Focus thời điểm hiện tại, nếu so tính năng lái, hệ thống khung gầm, động cơ thì Focus vẫn hơn cụ ah, công nhận là giá xe Trường Hải hợp lý nhưng cái gì cũng có giá của nó, so tổng thể cái xe giữa giá và chất lượng thì em đánh giá là Focus đáng để mua hơn.
Đó là đứng trên quan điểm anh em mình, dù ít dù nhiều cũng có một tý chút về xe, các hãng xe, thị trường xe hơi. Nhưng, nhiều người VN chúng ta giờ có tiền nhiều hơn nhưng hiểu biết về xe ô tô (và các hàng điện tử khác như TV LCD chẳng hạn) cũng hạn chế hơn nên họ nghĩ khác, quyết định khác.
Giờ người mua xe họ cũng hiểu biết hơn rồi, họ tự thấy là cái gì phù hợp với mình, lựa chọn giữa thương hiệu options và nhiều thứ nữa, chẳng hạn xe của Trường Hải phù hợp với đối tượng nào, xe của Toy phù hợp với ai, Ford thì dành cho khách hàng nào. Giờ em thấy phân chia khá rõ ràng rồi, nói gì thì nói Forte của Trường Hải rẻ hơn 50 triệu cũng là đáng cân nhắc nhưng nó sẽ đi kèm với những gì nó có chứ ko phải là tốt trong tầm tiền cụ ah. Vì Forte ít nhiều vẫn còn kém một khoảng tương đối với focus về máy móc, khung gầm , hệ thống lái, còn với giá Focus hiện tại em thấy là hợp lý trong tầm tiền khi so với những gì mang lại. Cứ đi sau 5 năm sẽ thấy Ford khác Kia cái gì ngay, cái đó cũng là cái cần cân nhắc trừ khi các cụ bảo đi 3 năm rồi bán thì lại khác
.
Hehe, thế cụ Porsche bán quách Focus đi mua Forte đi
. Nói thế này cho nhanh cụ nhé, riêng cái 1.8 đã hơn rất nhiều tiền so với cái 1.6 nhé, cách âm thì chưa chắc đâu còn tùy vào đoạn đường, vì cơ bản giảm xóc của Forte khá mềm nên ko có tiếng dội từ lốp vào nên cảm tưởng là cách âm tốt thôi thực tế đi đường trường chả khác biệt. Ghế phụ rộng hơn chút công nhận vì cửa Focus làm dầy hơn nên bị thu hẹp khoảng cách, nhưng bề ngang của Focus rộng hơn Forte, thậm chí hơn cả Camry mấy cm. Động cơ của xe hàn thì êm hơn đúng, nhưng yếu hơn khá khá đấy cứ đủ tải 5 người ra đường trường biết nhau ngay, còn độ bền thì nói thẳng với cụ là Kia chưa qua mặt được Ford thời điểm hiện tại . Âm thanh hay hơn thì chưa hẳn, cụ hôm nào ngồi Focus 2010 của em, em cho nghe thử xem có hay hay ko, vì hay hay ko còn phụ thuộc nhiều yếu tố, chẳng hạn cùng là CD nếu là CD xịn thì âm thanh cũng khác rồi, focus thêm 02 loa tép âm thanh cũng ổn lắm, nhất là thêm Sub nữa thì thôi khỏi nói . Nói chung Forte phù hợp với những người thích nhẹ nhàng, xe nhiều options êm ái và ko quá quan trọng về các thứ như cụ nói về ưu điểm của Focus
