Bác cho 500d cho e cái ! xe bác hiện tượng là gì mà thợ lại phán thay cái đấy vậy ???Hôm qua em "bị" hỏng 2 con đấy ko biết là hỏng thật hay giả nữa, thay 2 em mất 320K/2 e ( 160K e ), con gốc của em là con Omron
Các bác cho em hỏi 2 con này để làm gì, và giá nó là bao nhiêu. Em có bị chém ko vậy
chắc bác bị chém rồi vì it khi hỏng cả 2 role cùng lúc lắm, xe bác bị hiện tượng gì vậy, rơle cho bơm xăng đóHôm qua em "bị" hỏng 2 con đấy ko biết là hỏng thật hay giả nữa, thay 2 em mất 320K/2 e ( 160K e ), con gốc của em là con Omron
Các bác cho em hỏi 2 con này để làm gì, và giá nó là bao nhiêu. Em có bị chém ko vậy
Xe em đang đi thì đèn FI báo kéo dài 1 nhịp khoảng 1 lúc, sau đó tắt máy hẳn, em bật lại thì Đèn FI ko đỏ nữa ko đề được, mang ra thì thợ bảo do điện cao áp rồi thay 2 con Rơ Le...
Ko xem đc thực tế tnao thì khó nói lắm bác ak ! thường thì rơ le rất ít khi hỏng
đúng là bệnh PS cũng lắm thật. bác đừng cắm ngược lại vào nữa k nó mà lại hỏng cái gì thì mang lại ra cửa hàng nó k bảo hành cho đâu, rồi lại mệt ra khổ thân.
rơ le bơm xăng hả bác? hay nhỉ. có phải cái này là dùng để điều chỉnh áp suất bơm cho xe k ạ. tại xe e ga k đc đều lắm đang nghi k biết có phải do xăng k đều k, nếu đúng bơm xăng k đều thì lượng xăng đổ vào k đều dẫn đến ga k đc đều thì e sẽ đem đi thay ngay 2 con rơ le mới ngay ạ.
