Các bác chạy xe bán tải rồi thấy có tiện lợi không ạ?

[anhnguyen711]

EM đi xem tại showroom Ford ở Tôn Thất Thuyết, kể ra cũng kết em Ranger đời mới, tuy nhiên còn khá lăn tăn ở chỗ :

Đang đi xe nhỏ 5 chỗ, đổi lên em này cảm thấy to và dài quá, chiều dài tổng thể hơn xe đang đi những 0,8m, nhìn gương hậu thấy đuôi dài ngút mắt. Trong xe sedan có cốp sẵn, còn em bán tải này nếu mua cốp thấy báo giá 30 củ, mà không có cốp thì để đồ chỗ nào nhỉ.

Xin ý kiến các bác đã đi bán tải có cảm thấy bất tiện hay không.
Ngoài tính tiết kiệm nhiên liệu, gầm cao, khỏe, thuế má rẻ rề... thì nhược điểm con này là kềnh càng quá, đi trong phố có vẻ hơi khó xoay sở.

MÀ tiện đây em xem con Focus mới tại showroom, xong rồi đã hiểu tại sao Focus mới ít chạy ngoài đường: Giá xe 729tr, ghế nỉ, điều hòa cơ, không sunroof, không smartkey, máy 1,6 AT, vô lăng nhựa... với cái giá này thì có quá nhiều lựa chọn xe khác ngon hơn hẳn.

 

[otoqueta]

ghét nhất đi trong phố, kềnh càng lắm.

 

[Tuấn Thành]

ghét nhất đi trong phố, kềnh càng lắm.

EM đi xem tại showroom Ford ở Tôn Thất Thuyết, kể ra cũng kết em Ranger đời mới, tuy nhiên còn khá lăn tăn ở chỗ :

Đang đi xe nhỏ 5 chỗ, đổi lên em này cảm thấy to và dài quá, chiều dài tổng thể hơn xe đang đi những 0,8m, nhìn gương hậu thấy đuôi dài ngút mắt. Trong xe sedan có cốp sẵn, còn em bán tải này nếu mua cốp thấy báo giá 30 củ, mà không có cốp thì để đồ chỗ nào nhỉ.

Xin ý kiến các bác đã đi bán tải có cảm thấy bất tiện hay không.
Ngoài tính tiết kiệm nhiên liệu, gầm cao, khỏe, thuế má rẻ rề... thì nhược điểm con này là kềnh càng quá, đi trong phố có vẻ hơi khó xoay sở.

MÀ tiện đây em xem con Focus mới tại showroom, xong rồi đã hiểu tại sao Focus mới ít chạy ngoài đường: Giá xe 729tr, ghế nỉ, điều hòa cơ, không sunroof, không smartkey, máy 1,6... với cái giá này thì có quá nhiều lựa chọn xe khác ngon hơn hẳn.

Hà Nội và Tp HCM thì ô tô đều bất tiện như nhau. Cụ xác định đi phố thì mua xe nào cũng thế. Còn lái thì xe nào cũng thế, xe to đi được đè nó cũng sướng hơn là đi xe con

 

[xe rùa thợ xây]

Em cũng sắp lấy e này. May mà e ở tỉnh thôi nên cũng k lo kềnh càng. Hehe

 

[Tuấn Thành]

Em cũng sắp lấy e này. May mà e ở tỉnh thôi nên cũng k lo kềnh càng. Hehe

lấy ở đâu cụ ?

 

[xe rùa thợ xây]

Iem lấy ở ford Thanh Xuân, ít tiền nên lấy 2.2 XL thôi ợ

 

[lexusandbmw]

lấy ở đâu cụ ?

bên cụ có mua xe trả góp ko? ranger ý thủ tục như nào, cần yêu cầu gì? mail em phát: hungykhoa103@yahoo.com

 

[winnghiepdu]

tùy các cụ quen lái thế nào e lái hilux nhìn gương xe dài ngút, camry có bé hơn nhưng khi căn đường vẫn vướng thi thoảng lái vios thấy gọn hơn hẳn so với camry thôi nhé.

 

[ngthetrung]

EM đi xem tại showroom Ford ở Tôn Thất Thuyết, kể ra cũng kết em Ranger đời mới, tuy nhiên còn khá lăn tăn ở chỗ :

Đang đi xe nhỏ 5 chỗ, đổi lên em này cảm thấy to và dài quá, chiều dài tổng thể hơn xe đang đi những 0,8m, nhìn gương hậu thấy đuôi dài ngút mắt. Trong xe sedan có cốp sẵn, còn em bán tải này nếu mua cốp thấy báo giá 30 củ, mà không có cốp thì để đồ chỗ nào nhỉ.

Xin ý kiến các bác đã đi bán tải có cảm thấy bất tiện hay không.
Ngoài tính tiết kiệm nhiên liệu, gầm cao, khỏe, thuế má rẻ rề... thì nhược điểm con này là kềnh càng quá, đi trong phố có vẻ hơi khó xoay sở.

MÀ tiện đây em xem con Focus mới tại showroom, xong rồi đã hiểu tại sao Focus mới ít chạy ngoài đường: Giá xe 729tr, ghế nỉ, điều hòa cơ, không sunroof, không smartkey, máy 1,6 AT, vô lăng nhựa... với cái giá này thì có quá nhiều lựa chọn xe khác ngon hơn hẳn.

Đó là lý do tại sao hầu như ai mua Focus 2013 đều cố lên 2.0
Còn việc chọn bán tải thì nếu chỉ đi trong phố như cụ nói thì chả ai mua Ranger đâu ah. Tiền đấy mua em Everest hay hơn

 

[xe rùa thợ xây]

Nhưng EV tiền nó k đẹp như FR ợ

 

[trinh0974746366]

EM đi xem tại showroom Ford ở Tôn Thất Thuyết, kể ra cũng kết em Ranger đời mới, tuy nhiên còn khá lăn tăn ở chỗ :

Đang đi xe nhỏ 5 chỗ, đổi lên em này cảm thấy to và dài quá, chiều dài tổng thể hơn xe đang đi những 0,8m, nhìn gương hậu thấy đuôi dài ngút mắt. Trong xe sedan có cốp sẵn, còn em bán tải này nếu mua cốp thấy báo giá 30 củ, mà không có cốp thì để đồ chỗ nào nhỉ.

Xin ý kiến các bác đã đi bán tải có cảm thấy bất tiện hay không.
Ngoài tính tiết kiệm nhiên liệu, gầm cao, khỏe, thuế má rẻ rề... thì nhược điểm con này là kềnh càng quá, đi trong phố có vẻ hơi khó xoay sở.

MÀ tiện đây em xem con Focus mới tại showroom, xong rồi đã hiểu tại sao Focus mới ít chạy ngoài đường: Giá xe 729tr, ghế nỉ, điều hòa cơ, không sunroof, không smartkey, máy 1,6 AT, vô lăng nhựa... với cái giá này thì có quá nhiều lựa chọn xe khác ngon hơn hẳn.

cụ đang chạy Sedan nên lên bán tải cảm thấy to và dài là đúng rồi! cụ đi 1 thời gian quen là lại chẳng muốn gầm thấp đâu ạ! nếu mà lấy bán tải đi trong phố thì cũng hơi bất tiện đó !

 

[anhnguyen711]

Đúng là tiền và thuế 2 con xe khác hẳn nhau, chưa kể động cơ và hộp số thì Ranger vẫn hơn 1 cấp.

Nhưng EV tiền nó k đẹp như FR ợ

 

[DiepFF]

Ranger là số 1 rồi. Con này mà chạy ở tỉnh thì phê lòi rồi, HN SG thì đông đúc quá

 

[altis.]

bài hỏi của cụ làm em nhớ tới bài so sánh Pick up và sedan của em trước đây (lâu lâu em bận ko tiếp tục cập nhật)

Xe to ngồi mới thích cụ ạ, quan điểm này một phần giúp cho thằng Tòy bán được F ò tun ở VN đới. Máy móc nội thất thì bình thường, to xác, tốn nhiên liệu mà dân tình cứ mua ầm ầm.

Đang đi xe nhỏ chuyển xe to dần khắc quen, Hà nội đã ô tô thì khó là đương nhiên, xe nào cũng thế thôi ạ.

Cái cốp thì đúng, nhưng có lúc nó sẽ hay hơn sedan cực nhiều ( tùy theo đặc thù công việc của cụ)

Bất tiện cũng lắm và tiện dụng cũng nhiều. Nhưng Tải thì mãi vẫn là Tải, ghế sau, xóc, bồng bềnh.... vv không và không bao giờ cải thiện tốt như sedan được ạ

Nói đi thì nói lại, nhưng bản thân em đã ngồi lên pick up thì chẳng bao giờ nhẩy xuống sedan cả trừ những lúc phải chở gấu nhà em ( gấu nhà nhất quyết ko nhẩy lên xe tải ạ)

 

[Quynhsvbk]

đi xe bán tải thật tuyệt vời!
gầm cáo máy thoáng khỏe 2 cầu vừa đi làm việc vừa cuối tuần đi picnic
giá và thuế thì thật tuyệt vời
Quảng Ninh chúng tôi bán tải là sự lựa chọn số 1
nếu kiếm được em WT 4x4 thì không có j là tuyệt vời hơn
các xe sedan và SUV còn thua xa về độ tiện nghi
Nếu nắp thùng nên seacher trên mạng mà tìm mua mua hàng Việt nam cũng đựoc chứ mua hành chính hãng đắt lám
Tôi cũng đang chạy con XLT 4x4 đi được 4000km (mới mua) nắp thùng và lót sàn đầy đủ đang định đổi sang WT nếu bác quan tâm alo em để cho 0904789195

 

[dungnguyengia]

Em thì đang băn khoăn giữa everest và ranger, em ưu tiên số tự động cho nhàn. Em xin nói nhu cầu của em, 1 tháng chạy 3-4000km, ít chạy huyện, chở hàng ít và nhẹ, vì em bán hàng điện tử , chạy thường xuyên 1-2 người, nếu 7 chỗ thì em cũng gấp hàng cuối. Các cụ cho em xin cái tư vấn

 

[Nhimxu2012]

Em thì đang băn khoăn giữa everest và ranger, em ưu tiên số tự động cho nhàn. Em xin nói nhu cầu của em, 1 tháng chạy 3-4000km, ít chạy huyện, chở hàng ít và nhẹ, vì em bán hàng điện tử , chạy thường xuyên 1-2 người, nếu 7 chỗ thì em cũng gấp hàng cuối. Các cụ cho em xin cái tư vấn

Như cụ thì lên lấy Wt3.3 là hay

 

[dungnguyengia]

Sáng em ngồi thử everest ở ford hà nội rồi, phê lắm, nhưng chênh nhau 250tr, cũng là vấn đề phải so sánh

 

[Hùng A]

Sao cụ không nghiên cứu Ecosport thử xem thế nào!

 

[Ocnuong]

Xe này chạy ở tỉnh hoặc việt dã thì ok.