Các anh giúp em phân biệt Lx Tàu với :(

[nhim_lk2]

..................

 

[Shorty]

cháu tưởng là các em LX đều nhập từ Trung Quốc mà >"<

 

[duy đông]

LX mới sản xuất từ Việt Nam mà, trước 100% là sản xuất từ trung quốc mà

cháu tưởng là các em LX đều nhập từ Trung Quốc mà >"<

Rệu 2 bác này,trước chỉ có máy từ TQ thôi ( Hầu như toàn bộ máy của PI bây h đèu sx từ China ) còn lại máy dc nhập lại Ý để tiến hành lắp ráp các chi tiết khác như IC, khóa từ,dây ga.....Và nó dc nhập sang các nước khác trên thế giới trong đó có VN.
VN làm sao mà sx dc LX.cái máy còn ko làm dc thì sao gọi là hàng VN hả .Chỉ đi lắp ráp vỏ,dây điện ... thôi.

Nghe cái từ China nhưng bây h Iphone,sOny toàn china cả đấy

Ý bạn chủ topic là muốn mua lại con LX nhập cũ làm thê nsof để ko bị lừa là máy đã bị bổ.Quan trọng là giá bác ạ,thứ 2 là người bán xe cho bác ấy.Người bán xe mà tử tế ăn nói lịch sự nhất nên là con gái( nói chung là học thức cao) thì sẽ giữ xe tốt hơn.tiếp theo là giá ko nên mong giá rẻ vì như thế càng dễ là xe đã bị bổ máy hoặc ko thì đã đâm cột điện mấy lần rồi .
Có bác này định bán LX 125 nrf :
http://otofun.net/showthread.php?t=118355

Bác xem có dc ko

 

[bj2010]

:77in các bác đừng nhìn thấp quá Hàng Trung Quốc ,có những thứ hàng tàu quả đúng là rất kém vì là hàng giả ,gia công rẻ tiên cốt yếu cái mẫu mã. Còn lại hàng công ty Trung Quốc tuyệt đối đảm bảo chất lượng. Các công ty trên thế giới họ đặt chi nhánh ở các nước như Việt Nam với Trung Quốc là vì giá nhân công ở ta và tàu thấp hơn nhiều so với ở nhật hay là các nước châu âu.Còn công nghệ thì hoàn toàn là của chính hãng mang sang lắp đặt và sản xuất ngay nước bản địa. Ví dụ hiện tại Viêt Nam ta đang là nước gia công cho hãng Nike , sản phẩm này cũng đc bán trên khắp thế giới.Vì vậy em nghĩ các cụ ko nên cứ thấy đồ xuất sứ tàu đều lởm hết .

 

[FORWD]

Rệu 2 bác này,trước chỉ có máy từ TQ thôi ( Hầu như toàn bộ máy của PI bây h đèu sx từ China ) còn lại máy dc nhập lại Ý để tiến hành lắp ráp các chi tiết khác như IC, khóa từ,dây ga.....Và nó dc nhập sang các nước khác trên thế giới trong đó có VN.
VN làm sao mà sx dc LX.cái máy còn ko làm dc thì sao gọi là hàng VN hả .Chỉ đi lắp ráp vỏ,dây điện ... thôi.

Nghe cái từ China nhưng bây h Iphone,sOny toàn china cả đấy

Ý bạn chủ topic là muốn mua lại con LX nhập cũ làm thê nsof để ko bị lừa là máy đã bị bổ.Quan trọng là giá bác ạ,thứ 2 là người bán xe cho bác ấy.Người bán xe mà tử tế ăn nói lịch sự nhất nên là con gái( nói chung là học thức cao) thì sẽ giữ xe tốt hơn.tiếp theo là giá ko nên mong giá rẻ vì như thế càng dễ là xe đã bị bổ máy hoặc ko thì đã đâm cột điện mấy lần rồi .
Có bác này định bán LX 125 nrf :
http://otofun.net/showthread.php?t=118355

Bác xem có dc ko

Thể nào em thấy ai bán xe cũng bảo nữ đi

 

[duy đông]

Xin các bác đừng nhìn thấp quá Hàng Trung Quốc ,có những thứ hàng tàu quả đúng là rất kém vì là hàng giả ,gia công rẻ tiên cốt yếu cái mẫu mã. Còn lại hàng công ty Trung Quốc tuyệt đối đảm bảo chất lượng. Các công ty trên thế giới họ đặt chi nhánh ở các nước như Việt Nam với Trung Quốc là vì giá nhân công ở ta và tàu thấp hơn nhiều so với ở nhật hay là các nước châu âu.Còn công nghệ thì hoàn toàn là của chính hãng mang sang lắp đặt và sản xuất ngay nước bản địa. Ví dụ hiện tại Viêt Nam ta đang là nước gia công cho hãng Nike , sản phẩm này cũng đc bán trên khắp thế giới.Vì vậy em nghĩ các cụ ko nên cứ thấy đồ xuất sứ tàu đều lởm hết .

Tuy nhiên đúng là hàng tại các nước thứ 3 làm thì vẫn ko thể dc như hàng "chuẩn".
VD cụ thể là adidas và nike hoặc cụ thể hơn là LAcoste.Hàng mua ở châu âu xuất sứ Maroc hoặc srilanka..... vẫn hơn hản hàng made in VN or china,cũng chả hiểu tại sao,có lẽ do nguyên liệu ko dc tốt như nước họ hoặc do người tiêu dùng thị trường Châu âu hay MYc khó tính hơn so với châu á nên yêu cầu chất lượng nó khác.

Thê nên 1 cái áo phông Lacoste ở VN bán 1,5 -2 triệu thì sang Anh toàn 50- 60 bảng:77::77::77::77:

 

[DanteXXL]

:77in các bác đừng nhìn thấp quá Hàng Trung Quốc ,có những thứ hàng tàu quả đúng là rất kém vì là hàng giả ,gia công rẻ tiên cốt yếu cái mẫu mã. Còn lại hàng công ty Trung Quốc tuyệt đối đảm bảo chất lượng. Các công ty trên thế giới họ đặt chi nhánh ở các nước như Việt Nam với Trung Quốc là vì giá nhân công ở ta và tàu thấp hơn nhiều so với ở nhật hay là các nước châu âu.Còn công nghệ thì hoàn toàn là của chính hãng mang sang lắp đặt và sản xuất ngay nước bản địa. Ví dụ hiện tại Viêt Nam ta đang là nước gia công cho hãng Nike , sản phẩm này cũng đc bán trên khắp thế giới.Vì vậy em nghĩ các cụ ko nên cứ thấy đồ xuất sứ tàu đều lởm hết .

Đợt gần đây rộ lên Air Blade, SH, LX của Tàu nhái y hệt. Em chưa nhìn thấy bao giờ nhưng dư luận như thế thì bác chủ thớt hỏi thế cũng phải. Tốt nhất đi xem xe kiếm 1 anh thợ, hoặc nhờ cụ nào trên OTF dẫn đi là đẹp.

 

[nhim_lk2]

Ý em là LX nhái , chất lượng thấp ý ạ , chứ ko phải là Lx đc sản xuất chính qui tại Trung Quốc.

Mong các bác giúp em , xem ai và ở đâu có khả năng xem xe cho tốt thì ới em 1 câu . Nếu là anh em trong OF xem giúp , em xin đc hậu tạ đàng hoàng hơn thợ

 

[Linkin Park]

LX nhái giá chỉ 14 - 16 củ thôi
Theo đó, người bán xe trên mạng chỉ cho số điện thoại liên hệ, xe từ đó sẽ được giao sau khi trao đổi thuận mua vừa bán. Người bán cũng đồng bao luôn làm biển... với tổng chi phí trọn gói cả xe cả giấy tờ từ 14- 16 triệu đồng.:69:

 

[comtrend]

mua lxvn di cung ok , ma hang moi coong , toi gi fai di mua lx 2nd hand cung bang gia lxvn thoi