Cả nhà đã có ai đi bảo hành thay vành sau bị lỗi chưa ạ, cho e hỏi chút.

[29X-6789]

Thủ tục gồm những j hả các bác, cái e quan tâm nhất là sau khi đến họ khám bệnh xe mình mất bao lâu và thay cho mình cái vành bị lỗi tiếng kêu lạch cạch đấy mất mấy tiếng ạ.
Xe e htruoc lên chỗ bac Sơn shark để thay bi côn xong bác ý phán tiếng lạch cạch khi đi đều ga ( speed tầm 20-30km/h) là bị lỗi vành sau, và cái này là lỗi từ khâu sản xuất, khá nhiều Ly việt bị.

Bác nào đã từng làm thì chỉ giáo e với, em vodka nhiệt tình ạ.
(làm thì chắc ra số 7 hàng chuối phải ko ạ, em thấy chỗ đó cũng có nhiều ae tin tưởng và khen nv nhiệt tình lắm)

Tiện đây e đang định xong nốt phần vành thì sẽ dán xe, để xanh cửu long mãi chán rùi. Vẫn khoái màu đỏ quá mà ko dám dán vì bị 141 soi suốt . Ko biết bác Hoàng đã ấp ủ ý tưởng j mới chưa nhỉ.

 

[guitar_23]

Xe mình mua được 5 tháng cũng bị như cụ, hôm trước ra bảo hành ở 154 Tôn Đức Thắng (Công ty Xuân Cầu) họ hẹn 10 ngày sau đến thay vành. Không biết bọn này thay vành xịn không nhỉ? Cụ nào có kinh nghiệm, lên chia sẻ cho anh em biết nhé

 

[Tung_Panda]

em thay rồi, mới hơn tháng và kết quả là ... VẪN THẾ cụ ợ. số 7 hàng chuối hay ở đâu thì cũng có vành thay cho cụ. có cái đội ngũ seven chuối e thấy là vui và dễ chịu nhất nên cụ cứ ra đấy e nghĩ ok em dự là đợt thay này vẫn còn vành lỗi, có thay thì là thay cái vành lỗi này = cái vành lỗi khác thôi, lại còn mất 70k tiền j j đấy nữa cụ đợi 1 tgian nữa e nghĩ hay hơn, chắc ăn hơn. bảo là lỗi rồi doạ này nọ nz e đi gần năm trời rồi ms biết xe lỗi vành nchug ngoài tiếng kêu ra thì e thấy chất lượng tốt, chả có j phải lăn tăn. Cụ đừng nghe bọn hãng giở trò DOẠ MA CON NÍT
vụ dán xe thì e k có ý kiến j, chỉ chia sẻ vs cụ như này: xe e nguyên bản đồng, dán nilon bóc ra bog sơn -> dán nâu cf đi nửa năm trời k ai hỏi -> chán dán Li teen trắng-xanh đc 3 hôm thì dính ngay quả "phốt" vào chốt vs xxx. lại đi bóc. lần này thì e rén thật. đi sơn lại màu nguyên bản luôn.
KL: nchug cụ dán thì cũng đc. xe cụ xcl thì dán xanh rêu e nghĩ ok. hoặc k thì dán màu tối tối thôi (như e dán nâu kbh bị gọi ý). chứ ĐỎ thì ... CHẾT CHẮC ^^

 

[Thanhbeovt]

em thay rồi, mới hơn tháng và kết quả là ... VẪN THẾ cụ ợ. số 7 hàng chuối hay ở đâu thì cũng có vành thay cho cụ. có cái đội ngũ seven chuối e thấy là vui và dễ chịu nhất nên cụ cứ ra đấy e nghĩ ok em dự là đợt thay này vẫn còn vành lỗi, có thay thì là thay cái vành lỗi này = cái vành lỗi khác thôi, lại còn mất 70k tiền j j đấy nữa cụ đợi 1 tgian nữa e nghĩ hay hơn, chắc ăn hơn. bảo là lỗi rồi doạ này nọ nz e đi gần năm trời rồi ms biết xe lỗi vành nchug ngoài tiếng kêu ra thì e thấy chất lượng tốt, chả có j phải lăn tăn. Cụ đừng nghe bọn hãng giở trò DOẠ MA CON NÍT
vụ dán xe thì e k có ý kiến j, chỉ chia sẻ vs cụ như này: xe e nguyên bản đồng, dán nilon bóc ra bog sơn -> dán nâu cf đi nửa năm trời k ai hỏi -> chán dán Li teen trắng-xanh đc 3 hôm thì dính ngay quả "phốt" vào chốt vs xxx. lại đi bóc. lần này thì e rén thật. đi sơn lại màu nguyên bản luôn.
KL: nchug cụ dán thì cũng đc. xe cụ xcl thì dán xanh rêu e nghĩ ok. hoặc k thì dán màu tối tối thôi (như e dán nâu kbh bị gọi ý). chứ ĐỎ thì ... CHẾT CHẮC ^^

Ủa mình tưởng cụ sơnk sark có thể chữa tiệt được vụ lỗi vành nhỉ.hôm trước hỏi ý kiến cụ liêmbu cụ ấy bảo cụ ấy co cách chữa được lỗi vành hoàn toàn,cụ thử pm cụ ấy xem.còn vụ dán hay sơn xe sang màu đỏ thì đương nhiên bị soi rồi,cái màu nổi thế cơ mà,nếu o đổi đựoc trong đăng kí sang màu đỏ hoặc nếu o phải là dân tổ lái thì tốt nhất nên né mấy màu chói lọi đó.e khuyên thật

 

[29X-6789]

hehe... nghe cụ nói mà em chán luôn vụ đi đổi vành ạ Xe em đi 1 vạn rồi cơ, nói chung ngoài tiếng kêu lạch cạch đều đều ra thì chả vấn đề gì, lại chỉ bị khi đi 2 người thôi ạ.
Đi mà nchuyen vs gái thì ksao, chứ khi 2 đứa im lặng tự nhiên có cái tiếng lạch cạch lạch cạch vô duyên dã man... Ko bít bên 7 Hàng Chuối mai CN có làm việc ko nhỉ để mai em qua xem thế nào luôn.

Cái vụ dán đổi màu thì là như này, em đã từng dán đỏ rồi, từ thời màu đỏ còn hot cơ, chứ giờ thì đỏ nguội nhiều rồi (cũng do các anh 141 làm dữ quá cơ ), đợt đấy em chưa bị bắt lần nào nhưg cũng ko thích kiểu đi phải tránh nên mới bóc nilon ra dán về XCL, xe em cũng đi mất 1 mảng đấy ạ (sơn Li việt kém thật) . Giờ chắc em dán Li trắng thôi. Tại giờ chưa có màu nào em thấy đẹp cả ...

 

[Thanhbeovt]

hehe... nghe cụ nói mà em chán luôn vụ đi đổi vành ạ Xe em đi 1 vạn rồi cơ, nói chung ngoài tiếng kêu lạch cạch đều đều ra thì chả vấn đề gì, lại chỉ bị khi đi 2 người thôi ạ.
Đi mà nchuyen vs gái thì ksao, chứ khi 2 đứa im lặng tự nhiên có cái tiếng lạch cạch lạch cạch vô duyên dã man... Ko bít bên 7 Hàng Chuối mai CN có làm việc ko nhỉ để mai em qua xem thế nào luôn.

Cái vụ dán đổi màu thì là như này, em đã từng dán đỏ rồi, từ thời màu đỏ còn hot cơ, chứ giờ thì đỏ nguội nhiều rồi (cũng do các anh 141 làm dữ quá cơ ), đợt đấy em chưa bị bắt lần nào nhưg cũng ko thích kiểu đi phải tránh nên mới bóc nilon ra dán về XCL, xe em cũng đi mất 1 mảng đấy ạ (sơn Li việt kém thật) . Giờ chắc em dán Li trắng thôi. Tại giờ chưa có màu nào em thấy đẹp cả ...

Sơn xe mà lúc bóc giấy dan ra đi 1 mang sơn luôn hả cụ,thôi song e mới dán ni long hôm qua,xe e lại màu đen nữa vậy đi rồi

 

[29X-6789]

Sơn xe mà lúc bóc giấy dan ra đi 1 mang sơn luôn hả cụ,thôi song e mới dán ni long hôm qua,xe e lại màu đen nữa vậy đi rồi

Dạ chính xác là 10 con dán thì 6-7 con bóc ra bị ạ.
Kể cả là dán nilon chứ ko phải decal màu cụ nhé, xe em cũng là bóc nilon ra bị đi 1 mảng đấy ạ.
Lúc nào cụ muốn bóc ra chỉ còn cách bảo bọn nó bóc thật nhẹ nhàng và hơ nóng nilon + thêm may mắn ... chắc sẽ rơi vaò tỉ lệ còn lại

 

[son-shark]

Ủa mình tưởng cụ sơnk sark có thể chữa tiệt được vụ lỗi vành nhỉ.hôm trước hỏi ý kiến cụ liêmbu cụ ấy bảo cụ ấy co cách chữa được lỗi vành hoàn toàn,cụ thử pm cụ ấy xem.còn vụ dán hay sơn xe sang màu đỏ thì đương nhiên bị soi rồi,cái màu nổi thế cơ mà,nếu o đổi đựoc trong đăng kí sang màu đỏ hoặc nếu o phải là dân tổ lái thì tốt nhất nên né mấy màu chói lọi đó.e khuyên thật

Xe các cụ được bảo hành 2 năm nên cứ đổi cho khỏi mất tiền. Còn nếu vẫn ko hết thì mới cần nghiên cứu sửa chữa phải ko ạ?

 

[hungpm]

Tôi có lần mang ra Piaggio ở cuối đường LVL, mấy thằng thợ nó kiểm tra xong, có bị kêu đàng hoàng, nó tìm mãi không ra nguyên nhân, xong bảo xe nó thế. Tôi không nói thêm câu nào và từ đó cạnh ra bảo dưỡng chính hãng, lởm không thể tả được!!!

 

[Thanhbeovt]

Xe các cụ được bảo hành 2 năm nên cứ đổi cho khỏi mất tiền. Còn nếu vẫn ko hết thì mới cần nghiên cứu sửa chữa phải ko ạ?

Cụ giúp em xem nếu có cách nào mà chữa được tiệt luôn thì giúp e với vì e muốn sơn cái vành mà nếu nó mà lỗi thì e lại o đi bh được.thê nên làm luôn 1 lần cho đỡ phải lo lỗi ạ.đi cho yên tâm luôn

 

[loctai888]

Sơn xe mà lúc bóc giấy dan ra đi 1 mang sơn luôn hả cụ,thôi song e mới dán ni long hôm qua,xe e lại màu đen nữa vậy đi rồi

dán ni lon thì đỡ hơn là dán đổi màu, và đỡ hơn là xe nhập, xe nhập mà bóc giấy dán đổi màu ra thì cam đoan 10 chiếc cả 10 chiếc bong hết sơn luôn

 

[son-shark]

Cụ giúp em xem nếu có cách nào mà chữa được tiệt luôn thì giúp e với vì e muốn sơn cái vành mà nếu nó mà lỗi thì e lại o đi bh được.thê nên làm luôn 1 lần cho đỡ phải lo lỗi ạ.đi cho yên tâm luôn

Theo mình biết thì lỗi vành có 2 dạng:
- kêu tạch tạch rất đều và kêu rõ nhất lúc chở nặng.
- Vành bị đảo như kiểu xe đạp bị sang vành.
Nguyên nhân lỗi là do chất lượng của nguyên liệu kém ngay từ khâu sản xuất. Mới đi thì ko sao, 1 thời gian chịu tải, những yếu điểm đó lộ dần ra. Nói thật là sửa chữa những lỗi đó khá mất công và đã sửa thì khó có độ chuẩn bằng xác và vật liệu sẽ bị giòn yếu giống như bạn bẻ đi bẻ lại 1 tấm nhôm. Vậy nên tốt nhất là bảo hành, cứ đổi bao giờ cho ổn thì thôi. Nếu bạn muốn sơn vành thì cứ sơn, dám chơi dám chịu chứ!

 

[Thanhbeovt]

Theo mình biết thì lỗi vành có 2 dạng:
- kêu tạch tạch rất đều và kêu rõ nhất lúc chở nặng.
- Vành bị đảo như kiểu xe đạp bị sang vành.
Nguyên nhân lỗi là do chất lượng của nguyên liệu kém ngay từ khâu sản xuất. Mới đi thì ko sao, 1 thời gian chịu tải, những yếu điểm đó lộ dần ra. Nói thật là sửa chữa những lỗi đó khá mất công và đã sửa thì khó có độ chuẩn bằng xác và vật liệu sẽ bị giòn yếu giống như bạn bẻ đi bẻ lại 1 tấm nhôm. Vậy nên tốt nhất là bảo hành, cứ đổi bao giờ cho ổn thì thôi. Nếu bạn muốn sơn vành thì cứ sơn, dám chơi dám chịu chứ!

Ui vậy là phải sống với lũ rồi,bác nói thế là hết hi vong thôi đành kệ vậy đên khi nào nó lỗi thì đành chập nhận,biết đâu lại may mắn o bị lỗi,cứ kệ có khi lại o bị sao

 

[29X-6789]

Theo mình biết thì lỗi vành có 2 dạng:
- kêu tạch tạch rất đều và kêu rõ nhất lúc chở nặng.
- Vành bị đảo như kiểu xe đạp bị sang vành.
Nguyên nhân lỗi là do chất lượng của nguyên liệu kém ngay từ khâu sản xuất. Mới đi thì ko sao, 1 thời gian chịu tải, những yếu điểm đó lộ dần ra. Nói thật là sửa chữa những lỗi đó khá mất công và đã sửa thì khó có độ chuẩn bằng xác và vật liệu sẽ bị giòn yếu giống như bạn bẻ đi bẻ lại 1 tấm nhôm. Vậy nên tốt nhất là bảo hành, cứ đổi bao giờ cho ổn thì thôi. Nếu bạn muốn sơn vành thì cứ sơn, dám chơi dám chịu chứ!

Trường hợp em đúng trường hợp thứ nhất đấy bác.
Em đi 1 mình thì thường ko thấy gì.
Nhg đảm bảo chở bạn trên 60kg là đi ko quá 2km thấy ngay "tiếng kêu lạch cạch đều đều"
Mà xe này rất ghét, như kiểu biết nịnh í, gấu nhà em 45kg, gần như rất ít khi thấy tiếng.

 

[Tung_Panda]

Trường hợp em đúng trường hợp thứ nhất đấy bác.
Em đi 1 mình thì thường ko thấy gì.
Nhg đảm bảo chở bạn trên 60kg là đi ko quá 2km thấy ngay "tiếng kêu lạch cạch đều đều"
Mà xe này rất ghét, như kiểu biết nịnh í, gấu nhà em 45kg, gần như rất ít khi thấy tiếng.

chuẩn chuẩn. e đèo gái thì ks mà cứ đèo bố là y như rằng

 

[liberty6789]

Thủ tục gồm những j hả các bác, cái e quan tâm nhất là sau khi đến họ khám bệnh xe mình mất bao lâu và thay cho mình cái vành bị lỗi tiếng kêu lạch cạch đấy mất mấy tiếng ạ.
Xe e htruoc lên chỗ bac Sơn shark để thay bi côn xong bác ý phán tiếng lạch cạch khi đi đều ga ( speed tầm 20-30km/h) là bị lỗi vành sau, và cái này là lỗi từ khâu sản xuất, khá nhiều Ly việt bị.

Bác nào đã từng làm thì chỉ giáo e với, em vodka nhiệt tình ạ.
(làm thì chắc ra số 7 hàng chuối phải ko ạ, em thấy chỗ đó cũng có nhiều ae tin tưởng và khen nv nhiệt tình lắm)

Tiện đây e đang định xong nốt phần vành thì sẽ dán xe, để xanh cửu long mãi chán rùi. Vẫn khoái màu đỏ quá mà ko dám dán vì bị 141 soi suốt . Ko biết bác Hoàng đã ấp ủ ý tưởng j mới chưa nhỉ.

Cụ tin không mình đã thay tới 27 cái vành, show room của người nhà mà
1 . vấn đề thứ nhất là hầu như show room nhà em ý nhập cả trăm chiếc, nhưng chiếc nào cũng kêu, trước tết thì em ko rõ, chứ sau này là như nhau
2. mỗi lần thay vào thay ra là phải tháo ra lắp vào, ốc vít đi hết
3. là vành xe nào cũng trán sơ sơ, mấy cụ đi thay không chừng vành bị trán nhiều lại khỗ
4. là nhà máy nói cái đấy nằm trong phạm vi cho phép
5. xe em đã ra thăm nhà máy rồi trở vào, tình hình lại cũng như thế
6 . vì nhà làm show room( em xin giấu tên showroom để khỏi anti) nên em đã rả 10 chiếc ra để lắp phần côn vào xe có bị hay không, nhưng cũng bị, kể cả côn của vespa
7. xe nào cũng bị kể cả vespa, quan trọng là nhiều hay ít thôi.
Những vấn đề trên nằm trong tầm kiểm chứng của em nên em nêu ra, có gì ko phải bỏ qua nha các cụ, vì em bik trong này còn có nhiều cụ pro, nhưng thực tế em làm đủ mọi cách cũng vậy
Cứ hể đợt hàng nào vào là em lại lấy tức cả vành xe đó thay vào xe em xem sao, nhưng cũng như vậy thậm chí to hơn.
Nếu mà bị lỗi vành các cụ cũng nên xem tình trạng như thế nào rồi quyết định thay hay không, tầm 3000km đến 5000km đến kiểm tra xem hao mòn cái gì khi đó dễ xử lý
còn thủ tục thay thì có gì đâu lên là thay thôi vì lỗi của piaggio thì bên piaggio 1 đổi 1, không mất tiền, các cụ cứ phắng thẳng số điện thoại của nhà máy mà gọi khi bị làm khó nhé
hầu như xe mua ở showroom nhà em điều bị lỗi đấy vespa s cũng thế, điều đem tới hỏi vấn đề tạch tạch, vừa rồi có kỷ thuật trưởng piaggio vào kiểm tra cũng bảo không sao( bó tay)
còn có vấn đề gì ko hiểu các cụ cứ inbox em xin trả lời trong phạm vi có thể

 

[liberty6789]

mình xin đưa ra nghịch lý thế này, xe màu đen vs màu trắng khii mua giá tiền như nhau, mà khi thay lại 1 trời 1 vực, mặt nạ tr ( yếm tr ý) màu trắng 2tr5 mà màu đen 4tr5 , vừa rồi có cụ bị tai nạn , thay gần 20 củ (li đen )

 

[Yinny]

mình xin đưa ra nghịch lý thế này, xe màu đen vs màu trắng khii mua giá tiền như nhau, mà khi thay lại 1 trời 1 vực, mặt nạ tr ( yếm tr ý) màu trắng 2tr5 mà màu đen 4tr5 , vừa rồi có cụ bị tai nạn , thay gần 20 củ (li đen )

Bị bóp trắng trợn thế mà cũng nghe đc. Chịu rồi

 

[Thanhbeovt]

Cụ tin không mình đã thay tới 27 cái vành, show room của người nhà mà
1 . vấn đề thứ nhất là hầu như show room nhà em ý nhập cả trăm chiếc, nhưng chiếc nào cũng kêu, trước tết thì em ko rõ, chứ sau này là như nhau
2. mỗi lần thay vào thay ra là phải tháo ra lắp vào, ốc vít đi hết
3. là vành xe nào cũng trán sơ sơ, mấy cụ đi thay không chừng vành bị trán nhiều lại khỗ
4. là nhà máy nói cái đấy nằm trong phạm vi cho phép
5. xe em đã ra thăm nhà máy rồi trở vào, tình hình lại cũng như thế
6 . vì nhà làm show room( em xin giấu tên showroom để khỏi anti) nên em đã rả 10 chiếc ra để lắp phần côn vào xe có bị hay không, nhưng cũng bị, kể cả côn của vespa
7. xe nào cũng bị kể cả vespa, quan trọng là nhiều hay ít thôi.
Những vấn đề trên nằm trong tầm kiểm chứng của em nên em nêu ra, có gì ko phải bỏ qua nha các cụ, vì em bik trong này còn có nhiều cụ pro, nhưng thực tế em làm đủ mọi cách cũng vậy
Cứ hể đợt hàng nào vào là em lại lấy tức cả vành xe đó thay vào xe em xem sao, nhưng cũng như vậy thậm chí to hơn.
Nếu mà bị lỗi vành các cụ cũng nên xem tình trạng như thế nào rồi quyết định thay hay không, tầm 3000km đến 5000km đến kiểm tra xem hao mòn cái gì khi đó dễ xử lý
còn thủ tục thay thì có gì đâu lên là thay thôi vì lỗi của piaggio thì bên piaggio 1 đổi 1, không mất tiền, các cụ cứ phắng thẳng số điện thoại của nhà máy mà gọi khi bị làm khó nhé
hầu như xe mua ở showroom nhà em điều bị lỗi đấy vespa s cũng thế, điều đem tới hỏi vấn đề tạch tạch, vừa rồi có kỷ thuật trưởng piaggio vào kiểm tra cũng bảo không sao( bó tay)
còn có vấn đề gì ko hiểu các cụ cứ inbox em xin trả lời trong phạm vi có thể

Cụ mà nói thế này,người nào định mua xe của piagio chắc sợ co vòi luôn khỏi dám nghi tới mua lib nói riêng và xe cua piagio vn nói chung quá,tiện đây e hỏi luôn có cụ nào đi xe nhập mà lỗi vành o ạ

 

[Tung_Panda]

Cụ mà nói thế này,người nào định mua xe của piagio chắc sợ co vòi luôn khỏi dám nghi tới mua lib nói riêng và xe cua piagio vn nói chung quá,tiện đây e hỏi luôn có cụ nào đi xe nhập mà lỗi vành o ạ

có cụ loctai 888 đấy cụ