[Thảo luận] Các cụ cẩn thận quên tắt đèn khi cất xe nhá.

[Goal]

Nợ cụ ảnh nóng sau nhé. Còn HDSD thì cũng đơn giản:
1. Đấu 1 đầu dây dương (đỏ) vào cực dương của acquy cho điện, đấu đầu kia của dây đỏ vào cực dương của acquy xe xin điện
2. Đấu 1 đầu đây âm (đen) vào cực âm của acquy xe cho điện, đấu đầu kia của dây đen vào sát xi của xe xin điện (không đấu vào cực âm acquy vì trường hợp có tia lửa điện gần acquy - an toàn). Sát xi có thể là một con ốc gì đó to to trong khoang máy.
3. Đề nổ xe cho điện
4. Đề xe xin điện.

Tất cả các thao tác kể từ khi bật nắp capo là chưa tới 2 phút. Dây câu cũng cần loại tốt, có bọc ở đầu cá sấu để đỡ bị chạm chập. Để em pót ảnh lên sau.
Chú ý khi đề nổ xe xin điện, cần phải tắt hết các thiết bị khác như AC, đèn các loại, thậm chí cả loa đài.. vì cần điện tập trung cho bộ phận đề.
Sau khi đã nổ, cố gắng chạy xe lâu lâu. Trường hợp acquy đã phóng hết điện (đèn taplo còn không chịu sáng), các cụ phải chạy xe tầm 2-3 tiếng trở lên mới có thể đầy điện. Nếu không chỉ có nước ra hàng acquy để sạc bình, đừng có dại mà tắt máy ngay.

Em mời các cụ vào xem dây câu và cách câu điện em viết ở đây ạ!

 

[hongquang_pc]

mình cũng bị quên mất mấy lần - may mà có người nhà đi qua nhìn thấy alo kịp

 

[danhchan1999]

Mình cũng từng bị một lần, phải ra gara kêu thợ ôm acquy vào mồi. Đúng hôm đấy lại chuẩn bị đi xa nữa chứ

 

[ThanhPhuMinh]

Em có kinh nghiệm như này: Trước đây em cũng bị một lần hết điện ắc qui nếu chỉ sau có một ngày ko đi, kiểm tra ắc qui và dây dẫn các loại không phát hiện ra, thay ắc qui mới cũng chỉ 1 ngày nếu không nổ máy đi đâu thì ắc qui lại hết điện, mỗi lần bị hết điện câu nhờ thật phiền phức; Một thời gian tưởng bó tay rồi ai dè một hôm em về tối, có lùi chạm mông vào cánh cổng một tí, sau khi tắt máy vòng ra sau xem có vấn đề gì không thì phát hiện có ánh đèn (rất khó phát hiện) trong cốp sau lọt qua khe rất nhỏ ra ngoài, bỏ m.., sao cốp đang đóng mà đèn vẫn sáng nhỉ, sau khi tìm hiểu hoá ra dây dẫn đèn cốp sau chạm mát nên đèn cốp lúc nào cũng sáng kể cả lúc đóng cốp; sau khi khắc phục xong từ đó trở đi ko bao giờ bị lại nữa;

 

[trunghieu2012]

Cũng may xe cụ hết bình mà không ảnh hưởng tới bộ điều khiển trung tâm đó. Nếu không thì mệt ah. Để có bộ dây câu bình mĩ mãn, các cụ nên mua dây hàn điện (lõi to) chừng 6m cắt đôi và 4 cái kẹp cá sấu về tự ráp lấy, giá cũng chừng 300k, ưng ý hơn mua sẵn ở METRO. Khi tháo bình ra xạc lại các cụ nhớ phải cấp nguồn nuôi cho bộ nhớ của xe bằng cách lấy bình 12v của xe máy đấu tạm vào đúng cực của xe. Thường thì bình xe máy cung cấp điện cho bộ nhớ được khoảng 3h. Với thời gian đó các cụ thoải mái thời gian xạc bình và ráp lại. Chúc các cụ không gặp rắc rối khi tháo lắp bình

 

[BinhminhCDS]

Iem cũng vữa bị hêt acquy xong để 1 tháng ko động tới .

 

[thichxeoto]

Xe em thì cứ quên tắt đèn thì khoảng một phút sau nó tự động tắt hết các loại.

 

[duongducdinh]

e đi 2 bánh quên ko tắt khóa điện,hết ko đề được thì e đạp!chẳng phiền phức như 4b các cụ!

 

[annie]

lêcais này em bị 1 lần từ đời xe trước, bây giờ em để auto luôn, chả phải lo nghĩ gì.

 

[ccasanova]

e hôm vừa rồi cũng vậy, ác quy để lâu k chạy thành ra k tích đủ điện
phải ra hàng ac quy gần đấy nhờ nó ra câu cho để nổ máy mà đi

 

[lechauvn84]

Luôn phải nối cực dương trước các cụ nhỉ ?

 

[LuckyCar]

Cách đấu nối ắc-quy để khởi động xe:

5. Nối đầu đen (-) còn lại với một bề mặt kim loại sạch, không sơn, dưới ca-pô của xe bị hết ắc-quy. Đâu đó trên vỏ động cơ là một nơi tốt.

(Copy ở DÂM TRÍ)

Các cụ giải thích giúp em cái bôi đậm trên với. Tại sao không phải là âm nối âm.

 

[coolpix8700]

Các cụ giải thích giúp em cái bôi đậm trên với. Tại sao không phải là âm nối âm.

Âm nó nối mass là vỏ xe mà bác. Cách này sẽ tránh đấu nhầm cực ắc quy làm hỏng các đồ điện khác. Thấy lửa téo ra hay bỏng tay là rụt lại ngay mà điện ngược cực lại chẳng chạy được vào hệ thống!

Nhưng cái xe em hay đi bây giờ cứ rút chìa khóa ra thì đèn đóm, đài... đều tắt hết. Chỉ mỗi bổi tối, do chức năng "coming home" thì đèn trong xe và đèn rọi phía ngoài sáng thêm được 2 hay 3 phút nữa rồi cũng tắt ngóm!

 

[Civic TN]

E cũng có bộ dây câu và cái bơm điện trong xe cho yên tâm

 

[xdthienha]

Chứng tỏ thùng kem của em hơi bị hịn đấy.Chỉ cần ra khỏi xe,bấm chốt cửa là đèn tắt rồi.Chẳng sợ hết.hehe

 

[Hoa Mộc Trắng]

Cái này em bị nhõn 1 lần (Từ hồi mới chạy xe). Bị 1 lần và nhớ mãi cho đến giờ vẫn nhớ

 

[henryk]

Cảm ơn Cụ nhắc nhở.

 

[LuckyCar]

Âm nó nối mass là vỏ xe mà bác. Cách này sẽ tránh đấu nhầm cực ắc quy làm hỏng các đồ điện khác. Thấy lửa téo ra hay bỏng tay là rụt lại ngay mà điện ngược cực lại chẳng chạy được vào hệ thống!

Cảm ơn cụ, Cơ mà còn lý do nào khác việc tránh đấu nhầm không ạ

 

[kduc]

Âm nó nối mass là vỏ xe mà bác. Cách này sẽ tránh đấu nhầm cực ắc quy làm hỏng các đồ điện khác. Thấy lửa téo ra hay bỏng tay là rụt lại ngay mà điện ngược cực lại chẳng chạy được vào hệ thống!

Nhưng cái xe em hay đi bây giờ cứ rút chìa khóa ra thì đèn đóm, đài... đều tắt hết. Chỉ mỗi bổi tối, do chức năng "coming home" thì đèn trong xe và đèn rọi phía ngoài sáng thêm được 2 hay 3 phút nữa rồi cũng tắt ngóm!

Còn 1 ý nữa là nếu hệ thống chạm chập thì khi đấu ắc quy khác vào có thể nổ bình gây nguy hiểm nên cần đấu xa xa chút

 

[Trần Điện]

Khổ thân cụ, xe cỏ của em khi rút chìa khóa ra mà quên tắt đèn đúng 10p sau tát cả các thiết bị tự động tắt hết, kể cũng nhàn đỡ phải lo.