[Funland] Cấm cảnh sát giao thông truy đuổi người vi phạm

[dangduong]

Cần nói rõ là không nên cấm csgt truy đuổi để rộng cửa cho csgt lựa chọn cách phản ứng phù họp, khôn khéo, tùy tình hình thực tế. Nhưng nếu họ có truy đuổi thì phải được coi là hành động hợp pháp và bất kì tai nạn nào xảy ra trong quá trình truy đuổi đều phải coi là lỗi của kẻ bỏ chạy.
Còn một khi cấm csgt truy đuổi thì rõ ràng mấy thằng trẻ trâu sẽ chẳng còn coi tính mạng người đi đường ra gì, thích là vi phạm luật giao thông vì lực csgt đã tự bó tay bó chân mình rồi.
Bên cạnh đó, cũng nên rõ ràng về quyền hạn của csgt khi dùng dùi cui, dùng vũ lực. Cái này chắc có, tôi không biết cụ tỷ. Khi người dân vì phạm luật gt, csgt không được sử dụng vũ lực, đương nhiên. Nhưng khi người vi phạm luật giao thông cố tình bỏ chạy, không chấp hành lệnh dừng xe của csgt, thì họ đã vi phạm lỗi lớn hơn, có thể xem là tội chống lại người thi hành công vụ, có nguy cơ gây ra hậu quả nghiêm trọng, thì tôi cho rằng csgt có quyền dùng vũ lực, cạp nia hay chân tay và các phương tiện khác, để bắt giữ, hậu quả xảy ra sau đó, bất kể thế nào, ví dụ kẻ bỏ chạy ngã chết, phải coi là lỗi của kẻ bỏ chạy và csgt hoàn toàn không phải chịu trách nhiệm.
Chỉ có như thế thì lũ trẻ trâu mới sợ. Nếu làm được thế thì tôi nghĩ có thể giảm đáng kể sự vi phạm luật giao thông, nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng tai nạn giao thông trầm trọng hiện nay. Nhiều người dân thoát khỏi những cái chết oan trái.

 

[phong27]

Sau này các cụ ủng hộ quy định cấm đuổi bắt vi phạm nếu ra ngoài đường có bị bọn trẻ trâu nó đánh võng lạng lách hay tạt đầu, thì đừng auto chửi nhé. Mà trong nhà còn cái xe nào chưa sang tên thì cũng đi đăng ký chính chủ đi, cũng đừng cho ai mượn xe để còn thực hiện quy định phạt nguội.
Xã hội quái gì mà dư luận chỉ thích bao che cho vi phạm với những tùy tiện.

 

[HUNGBDA79]

Không được đuổi là đúng. Một là các ông cho phép rút súng phệt luôn. Hai là trang bị cam ghi biển số và chặn bắt.

Phệt á! Liệu tay nâng cốc chén quen òi bắn trượt thì toai

 

[phong27]

Thiếu gì biện pháp để xử lý người vi phạm GTĐB, cấm CSGT truy đuổi người vi phạm là hoàn toàn đúng và văn minh.

Cụ có thể nêu vài biện pháp xử lý khả thi để xem có dễ thực hiện không? Ghi hình, gửi phiếu phạt à? Cụ có thể vào những topic về xe chính chủ để tranh luận nhé. Chặn bắt ở chốt tiếp theo à? Vậy mỗi chốt cần bao nhiêu người, cả Hà Nội cần bao nhiêu chốt?
Với lại cụ có thể giải thích tại sao CSGT không đuổi bắt người vi phạm lại là văn minh?

 

[Defender_Cruise]

Bọn phản đối đều là lũ coi thường hay ko hiểu tính tôn nghiêm của luật pháp. Cháu căm thù bọn cờ hó đầu xanh, xăm trổ không đội mũ, vượt đèn đỏ. Lũ cờ hó chết này được một lũ khác có đầu to nhưng óc không bằng quả nho cổ vũ. Khốn kiếp cái lũ chúng nó.

 

[Vịtxanh]

Em ủng hộ việc Chặn Bắt và phản đối Đuổi Bắt ợ

 

[Matizcoi]

Theo cụ thì thằng bán phải làm thế nào để thằng mua nộp thuế và sang tên xe?

hehe ko bán nữa khi chưa chuyển được tên chứ sao.

 

[guoc]

Không chịu đc áp lực dư luận ra văn bản trấn an đây mà , hài quá

E nói thật,Cụ đúng là hiểu rất sâu vấn đề.Bây giờ luật bị lái theo dư luận.

 

[dangduong]

Tội phạm thì được đuổi? Đuổi tội phạm cũng có thể khiến chúng cuống quá đâm vào người đi đường. Cho nên lý của cụ không ổn. Việc lưu biển số xe máy và phạt sau đó là không tưởng trong đk hiện nay.
Vụ ở Bạch Mai lẽ ra cs không phải bỏ đi, nhưng do cách nghĩ rằng họ đuổi là sai, khiến họ bị áp lực, không thi hành đúng trách nhiệm. Nếu họ được luật pháp bảo vệ, việc truy đuổi được coi là đúng đắn, thuộc trách nhiệm và quyền hạn của họ, thì sẽ không có chuyện như thế.

Nhiều cụ cứ đánh lận con đen giữa tội phạm và người vi phạm. Với những người vi phạm bình thường thì chỉ cần lưu biển số xe và bằng chứng (ảnh, video...) và tiến hành phạt nguội. Còn với tội phạm thì chắc chắn phải truy đuổi, trấn áp rồi. Chứ ai cũng đuổi theo thì có là cố tình chạy nhưng họ cuống quá đâm vào người khác thì có phải người khác phải chịu thiệt ko. Mà nói cho cùng như vụ CSCĐ ở Bạch Mai vừa rồi mà đàng hoàng và đúng luật thì việc quái gì phải chạy mất mà ko đứng lại gọi cấp cứu và lập hồ sơ lưu hiện trường.

 

[manhhab]

Sau này các cụ ủng hộ quy định cấm đuổi bắt vi phạm nếu ra ngoài đường có bị bọn trẻ trâu nó đánh võng lạng lách hay tạt đầu, thì đừng auto chửi nhé. Mà trong nhà còn cái xe nào chưa sang tên thì cũng đi đăng ký chính chủ đi, cũng đừng cho ai mượn xe để còn thực hiện quy định phạt nguội.
Xã hội quái gì mà dư luận chỉ thích bao che cho vi phạm với những tùy tiện.

xã hội dân trí chưa cao + tâm lý ghét công quyền nên vậy cụ ah. Nhiều người ko đủ tư duy độc lập, tỉnh táo để phân tích vấn đề mà rất hay vào hùa với các thông tin nhiễu loạn. Quan thì tham, dân cũng gian không kém

 

[Camerawifi650n]

Cấm ko nhận tiền..
Cấm ko anh hùng núp..
Cấm đặt bẫy...
Cấm lợi dụng biển ki hợp lý để bắt...
Cấm cửa quyền..
Cấm ăn mứt..
-các cụ xem có làm gì đc đâu,con sâu gặm xiền

 

[Hổ vồ]

Em thấy mục này đúng này:
"Trong các khung giờ cao điểm, cán bộ, chiến sỹ các đơn vị tập trung làm nhiệm vụ hướng dẫn, chỉ huy, điều khiển giao thông, không xử lý vi phạm"

Cái quy định nhồn gì thế này?
Thế trong giờ cao điểm, dân nó méo thèm quan tâm đến tín hiệu giao thông, méo thèm tuân theo hướng dẫn của các anh, nó cứ đi bừa đi thì các anh làm thế nào? Quỳ xuống giữa ngã tư van lạy dân chăng?
Thằng nào nghĩ ra cái quy định này ngu hết phần thiên hạ.

 

[shares]

hehe ko bán nữa khi chưa chuyển được tên chứ sao.

Cụ noi hơi bị ngược. Mua bán xong rồi mới nộp thuế và làm sang tên được. Không bán nữa thì làm sao sang tên được. Em chả hiểu cụ đang nói gì. Có lẽ do em ngu.

 

[mr.l0nely.184]

E éo đồng tình. Cái này phải tuỳ cơ ứng biến. Ứng dụng linh hoạt theo tình hình cụ thể hiện trg. Chứ nói thế người chấp hành nghiêm chỉnh với thằng bát nháo là như nhau àh. Chúng nó cứ bị vẫy thì chạy. Éo sao. Còn người nghiêm túc chấp hành khi bị tuýt lại thì thứ nhất mất tgian,thứ 2 hoặc là bị vặn vẹo, hoặc là mất tiền

 

[ALTIS 98]

Em thấy đuổi là chuyện bình thường, đến Mẽo nó còn đuổi rồi CS của nó bắn chết người suốt mà vẫn bưng bít được có làm sao đâu.

 

[garungrobi]

Chạy thì ghi biển số rồi phạt nặng kết hợp báo chốt sau chặn bắt, đuổi rồi gây tai nạn cho người đi đường thì thật là ngu xuẩn. Trường hợp tội phạm thì lại khác.

nhỡ nó mang ma túy nó chạy thì nhìn à? sao mà phải chạy? trừ khi phạm tội mới chạy. Cái gì cũng muốn giống tây, giầu mạnh như tây nhưng làm mạnh tay giống tây thì kêu ầm trời.
Tôi là vote đập chết luôn mấy đứa chạy.

 

[garungrobi]

Vẫn là chuyện của các nhà đạo đức giả FB

nói thật không truy đuổi chỉ thiệt dân, những người nghiêm túc chấp hành. chạy toàn thành phần trẻ trâu, bất chấp pl thôi. Những ông csgt mà truy đuổi thì đa phần là người có trách nhiệm chứ không nó có điên mà truy đuổi cho thiệt thân.
giờ có lệnh này thì csgt chỉ việc ngồi im ăn tiền. Nhưng nhục cái là máy thằng xăm trổ đầu trọc không bắt thì dân lại chửi chỉ bắt bà già

 

[garungrobi]

em thấy chính quyền hơi hiền với dân gian, cũng sợ va chạm truyền thông xã hội khi mà phần lớn dân chúng nhận thức chưa sâu sắc và dễ bị vào hùa bởi 1 vài cái tin vịt trên mạng. Em quan điểm là thằng nào sai, nhờn luật cứ fang bỏ miẹ chúng nó đi, ko chúng nó lại gây nguy hiểm cho người khác. Chúng nó chạy ẩu tai nạn tèo thì kệ miẹ tụi nó, xã hội bớt đi 1 thành phần ăn tàn phá hại, chỉ sợ chúng nó va chạm với người đi đường lại khổ họ.

cụ hơi dân túy . chính quyền chỉ muốn mị dân thôi, xoa dịu tình hình dân chúng nên mới đẻ ra 1 loạt cái thông tư, nghị định để uốn nắn cho nó dễ. cái thứ 2 là tạo điều kiện cho anh em kiếm tiền từ dân, chấm hết. chính quyền chả cần nước giầu mạnh, xã hội văn minh đâu. Dân trí các cao, đất nước giầu mạnh, luật chặt chẽ thì các quan ăn bằng ứt hả cụ

 

[mihkun]

Ra cái văn bản cấm đuổi càng khiến những thằng vi phạm bỏ chạt nhiều hơn, gây nguy hiểm hơn vì chúng nó nghĩ "csgt không được đuổi". Đã vậy khi xảy ra tai nạn thì thay vì đền bù cho người bị chúng đâm phải thì chúng nó lại đi khiếu kiện công an.
Cụ nào bảo đúng thì cues nghĩ đến cảnh bảo csgt đứng sâu vào lề dùng loa thuyết phục người vi phạm dừng xe, đồng thời cho dẫn đoàn đi trước yêu cầu người tham gia giao thông đi sát lề phải để các anh bỏ trốn được an toàn
Quan điểm của em là đã bỏ chạy là phải truy đuổi và phạt nặng và có thể cho đi tù vài tuần cho sáng mắt ra. Như vậy chỉ 2-3 vụ lên báo thôi thì khẳng định việc bỏ chạy sẽ giảm hẳn, khỏi lo gây tai nạn.
Việc truy đuổi mà phải chặn đường, đạp xe hay bắn đều phải tính đến, không lẽ đợi xe vi phạm hết xăng tự dừng lại? Nếu sợ cảnh sát lạm quyền thì trang bị máy quay hành trình gắn lên mũ cho cảnh sát giống như Mỹ nó gắn camera trong xe tuần tra ấy.

 

[Matizcoi]

Cụ noi hơi bị ngược. Mua bán xong rồi mới nộp thuế và làm sang tên được. Không bán nữa thì làm sao sang tên được. Em chả hiểu cụ đang nói gì. Có lẽ do em ngu.

Cụ ạ, người bán có quyền bán hay ko bán tài sản (xe cộ trong trường hợp này), vì thế chốt lại người bán buộc phải sang tên cho người khác: phải có hợp đồng mua bán công chứng nhà nước đàng hoàng, xong xuôi khi có vấn đề gì thì trưng ra để chứng minh sự vô can của mình