các cụ Santafe cho hỏi chút thắc mắc

[thuyfox]

vừa qua tôi đi lễ hội chạy SF 2010 trên đường HN-Lạng Sơn, vì đường khá ngon tôi thường chạy 110km/h nhưg khi gạt sang số bán tự động thì mới ở số 5. tôi gạt lên thì lên số 6. tôi dữ nguyên tốc độ rồi lại chuyển về số tự động chạy 1 đoạn và lại gạt sag số bán tự động thì lại ở số 5. Hình như số tự động ko chuyển tương đương với số 6 được. Có cụ nào đã thử như vậy chưa? Tôi băn khoăn quá xin các cụ giải thích giúp

 

[Vietroad111]

Đúng rồi. Cụ đi 110km/h thì số tự động sẽ để là số 5 thôi. Cụ muốn chạy số 5 hay 6 thì cụ chuyển số tay nhé. Xe em có 5 số thôi nhưng theo em nếu cụ lến >120km/h thì số tự động sẽ nhảy sang số 6.(b)
Nói chung xe 6 số nhưng chẳng mấy khi được dùng số 6 ở điều kiện giao thông VN đâu.

 

[mcv30]

ơ sao cụ biết nó lên số 6 nhể ? em hơi gà san ợ

 

[thuyfox]

Đúng rồi. Cụ đi 110km/h thì số tự động sẽ để là số 5 thôi. Cụ muốn chạy số 5 hay 6 thì cụ chuyển số tay nhé. Xe em có 5 số thôi nhưng theo em nếu cụ lến >120km/h thì số tự động sẽ nhảy sang số 6.(b)
Nói chung xe 6 số nhưng chẳng mấy khi được dùng số 6 ở điều kiện giao thông VN đâu.

cảm ơn cụ Vietroad111 ! Tôi cứ nghĩ hay hộp số của vợ 2 mình có vấn đề. Thật đúng là đường xá VN hộp số 6 cấp cũng không phát huy được. Năm mới chúc cụ bình an trên mọi nẻo đường

 

[thuyfox]

ơ sao cụ biết nó lên số 6 nhể ? em hơi gà san ợ

khi xe đang chạy cụ gạt sang số tay và nhìn trên đồng hồ sẽ biết đang ở số mấy

 

[HobbyDriver]

Nói chung xe 6 số nhưng chẳng mấy khi được dùng số 6 ở điều kiện giao thông VN đâu.

Cái số 6 là để chạy tốc độ cao, ổn định thì mới có giá trị. Còn cứ vừa tăng tốc xong lại phanh thì chả có ý nghĩa nhiều

 

[chuoicua]

Đúng rồi. Cụ đi 110km/h thì số tự động sẽ để là số 5 thôi. Cụ muốn chạy số 5 hay 6 thì cụ chuyển số tay nhé. Xe em có 5 số thôi nhưng theo em nếu cụ lến >120km/h thì số tự động sẽ nhảy sang số 6.(b)
Nói chung xe 6 số nhưng chẳng mấy khi được dùng số 6 ở điều kiện giao thông VN đâu.

Tôi nghĩ không phải vậy. Xe tôi khi đạt tốc độ > 100km/h và chạy đều ga thì tự động chuyển số 6 rồi. Còn nếu đang > 100km/h (chế độ tự động) giảm ga thì khi xe giảm dưới 80km/h mới tự động chuyển về số 5. Tôi nghĩ bác nên kiểm tra lại xem.

 

[Tamagochi]

Theo dự đoán của em khi các bác chuyển từ chế độ tự động sang bán tự động thì số nó sẽ giảm 1 số ợ. Xe nó nghĩ là các bác đang muốn tăng tốc hoặc vượt nên nó hạ 1 số cho nó khỏe ợ.

 

[danglong]

Vụ này theo em phải bác Hardtop trả lời mới chuẩn!

 

[Tommyle]

Tốc độ tương thích em test thử STF 2010 như này : 20km/h vào dc số 2 , lên 30km/h vào dc số 3 , 40km/h dc số 4, lên 60km/h dc số 5 và khoảng trên 80km/h dc số 6 đấy là các bác chuyển sang chế độ bán tự động và theo đồng hồ thì nó tiết kiệm xăng hơn.
Em đi dg đẹp thì toàn chuyển qua chế độ này để vào dc số 6 sau đấy chạy quãng 70kmh -> 80km/h thì máy sẽ rất êm , khó chịu mỗi cái nó tự về số thấp khi tốc độ giảm quá 10km/h làm mình ko chủ động dc :mad:
Nói chung dg mà đông thì cứ D đi cho lành chỉ hơi giật tí thôi :21:

 

[thuyfox]

tôi thấy vưỡn chưa ngã ngũ việc này. Đề nghị cụ Hardtop cho ý kiến xem để có phải kiểm tra hộp số của vợ 2 ko

 

[Tommyle]

À nhân tiện cho em hỏi luôn bác nào thay dầu cho em STF 2010 dầu rồi thì thay loại dầu gì a? va khoảng bao tiền ạ? Cho em xin địa chỉ em đến thay thì càng tốt ạ (l)

 

[Armor]

Tốc độ tương thích em test thử STF 2010 như này : 20km/h vào dc số 2 , lên 30km/h vào dc số 3 , 40km/h dc số 4, lên 60km/h dc số 5 và khoảng trên 80km/h dc số 6 đấy là các bác chuyển sang chế độ bán tự động và theo đồng hồ thì nó tiết kiệm xăng hơn.
Em đi dg đẹp thì toàn chuyển qua chế độ này để vào dc số 6 sau đấy chạy quãng 70kmh -> 80km/h thì máy sẽ rất êm , khó chịu mỗi cái nó tự về số thấp khi tốc độ giảm quá 10km/h làm mình ko chủ động dc :mad:
Nói chung dg mà đông thì cứ D đi cho lành chỉ hơi giật tí thôi :21:

Tôi thấy đứng yên cũng chuyển được từ số 1 lên số 2 ngay (SF 2009) , tuy nhiên xe khởi hành và đi yếu hơn số 1 một chút. Nếu đường tắc vừa nhích lên vừa phanh thì tôi thấy để số 2 vừa đủ tốc độ ( đủ bon) hơn, đỡ phải phanh nhiều. Không biết có hại gì không các bác ?

 

[Tommyle]

Tôi thấy đứng yên cũng chuyển được từ số 1 lên số 2 ngay (SF 2009) , tuy nhiên xe khởi hành và đi yếu hơn số 1 một chút. Nếu đường tắc vừa nhích lên vừa phanh thì tôi thấy để số 2 vừa đủ tốc độ ( đủ bon) hơn, đỡ phải phanh nhiều. Không biết có hại gì không các bác ?

Đúng bác ạ, vào ngay dc số 2 nhưng em nghĩ ko nên đâu. Tất nhiên xe sẽ bớt giật hơn nhưng đi lâu dài sẽ hại máy nhất là xe lại chở nhiều người .

 

[dungth]

Tôi nghĩ không phải vậy. Xe tôi khi đạt tốc độ > 100km/h và chạy đều ga thì tự động chuyển số 6 rồi. Còn nếu đang > 100km/h (chế độ tự động) giảm ga thì khi xe giảm dưới 80km/h mới tự động chuyển về số 5. Tôi nghĩ bác nên kiểm tra lại xem.

Cụ này nói chuẩn. Quan trọng là các cụ phải lừa được nó.
Các cụ đi tầm 90km/h thì nhả chân ga rồi lại ấn đi tiếp (như kiểu các cụ đi số sàn lúc giảm ga, cắt côn, chuyển số đó) khi đó máy nó sẽ hiểu các cụ muốn lên số 6->Nó sẽ chuyển sang số 6 ngay. Lúc này các cụ để ý vòng tua máy sẽ giảm, trong khi tốc độ vẫn tăng. Khéo cái chân vào là các cụ sẽ làm được.
Còn các cụ đi đường cao tốc thì chuyển qua +/- mà đi, chỉ cần trên 80km/h là có thể chuyển lên số 6 được rồi.
Những cái này cụ HT chưa chắc đã biết đâu nhiều khi phải mày mò nghịch ngợm tinh ý 1 chút là thấy ngay.

 

[vipbin]

chạy số bán tự động là dư nào các cụ, em gà mờ nên chẳng biết gì cả nên cứ D mà chạy thôi! Xe em SF 2007 thì hộp số có chức năng bán tự động không các cụ, cụ nào tinh tường món này khai sáng cái đầu cho em một tý ạ (b)

 

[caisua]

chạy số bán tự động là dư nào các cụ, em gà mờ nên chẳng biết gì cả nên cứ D mà chạy thôi! Xe em SF 2007 thì hộp số có chức năng bán tự động không các cụ, cụ nào tinh tường món này khai sáng cái đầu cho em một tý ạ (b)

gạt sang khe có dấu + và - ngay cạnh mà bác, SF 2007 đương nhiên có

 

[racer198x]

cụ đi 110km/h chưa đủ để lên số 6 nên số tự động nó chỉ để số 5 thôi , cụ chuyển sang số sàn ép lên số 6 thôi

 

[8below]

Toàn các cụ đoán mò mà phán cứ như đúng rồi

Theo sách hướng dẫn của SF 2010, khi đang đi Auto chuyển sang chế độ Sport (hay còn gọi là Semi-Auto), xe sẽ tự động giảm về 01 số, tức là nếu xe đang di chuyển tại số 6 sẽ về số 5, vv... Nếu chạy Auto thì tốc độ chỉ cần >80km/h là đã sang số 6 rồi các cụ nhé!

 

[HobbyDriver]

.........các bác chuyển sang chế độ bán tự động và theo đồng hồ thì nó tiết kiệm xăng hơn.
Em đi dg đẹp thì toàn chuyển qua chế độ này để vào dc số 6 sau đấy chạy quãng 70kmh -> 80km/h thì máy sẽ rất êm , khó chịu mỗi cái nó tự về số thấp khi tốc độ giảm quá 10km/h làm mình ko chủ động dc :mad:
Nói chung dg mà đông thì cứ D đi cho lành chỉ hơi giật tí thôi :21:

Cái cách này thì máy sẽ không khỏe (không tăng tốc nhanh) và tiết kiệm xăng. Nhưng kể cả đối với máy số tay mà làm thế lâu dài sẽ hại bộ ly hợp, còn máy AT thì em không rõ, nhưng dự là sẽ tương tự (do bộ ly hợp có thể liên tục áp/nhả/áp/nhả...)