Xác định đi tầm này thì xăng cộ tính gì.
Các cụ ấy hỏi cho vui ấy mà. Vì đấy là cái ai cũng có thể hỏi đươc.
. Chăm mấy con S63 em thấy cũng không đến nỗi tốn lắm.
Em tưởng con S63 phải đèn kẻ đen ngang chứ nhỉ?Em bán con 350 còn khoai đây, bh bán xe khó, bán Merc cũ càng khó, S W221 khó hơn, S63 lại siêu khó hơn
Xe chỉ dành cho ai thực sự hiểu biết và đam mê
Ủn hộ cụ chủ một đoạn dài vì chung đam mê S cờ lát.
Nói thế chư không đơn giản, mua đồ và thay sủa chữa theo kiểu truyền thống cũng mất 59-100 tr / năm gọi là bảo dưỡng và là biết chơi không vào hãng đấy nhá.
Đi xe này nó dễ làm cho người ta đam mê lắm.
ý cụ là đèn hậu? S w221 prefacelift từ 2005-2008 sẽ như vậy, còn facelift 2011 đổi đèn trước sau và body thay đổi chút cụ ạ.
Thực ra có nhiều cách chơi S cụ ạ. Máy AMG M156 gần như không có đồ fake nên chơi đồ mới thì khá đắt, tuy nhiên em thấy so với mặt bằng chung không quá cao hơn đồ các máy khác như 272,273,278. Nó cũng có vài bệnh cố hữu nhưng đều có phương án fix không quá tốn kém. Nhưng dù gì, so với những cái nó mang lại thì chả thấm vào đâu.
Sướng không bàn, chỉ là ai muốn sướng thôiý cụ là đèn hậu? S w221 prefacelift từ 2005-2008 sẽ như vậy, còn facelift 2011 đổi đèn trước sau và body thay đổi chút cụ ạ.
Thực ra có nhiều cách chơi S cụ ạ. Máy AMG M156 gần như không có đồ fake nên chơi đồ mới thì khá đắt, tuy nhiên em thấy so với mặt bằng chung không quá cao hơn đồ các máy khác như 272,273,278. Nó cũng có vài bệnh cố hữu nhưng đều có phương án fix không quá tốn kém. Nhưng dù gì, so với những cái nó mang lại thì chả thấm vào đâu.
S63 chỉ tốn hơn S thường chút xíu thôi. S600/65 mới là 2 con quái thú tốn tiền phần máy móc nhất nếu phải sửa
Gầm của S63 thì lại rất bền vì treo ABC bền hơn Airmatic và chạy sướng hơn nhiều.
Thế chỉ tương đương fotuner 2.7 2012.em đi HN Lào Cai luôn 12l
Cho cụ xem mấy con em hay nghịch
trừ khi đường tắc thì bọn này nó hốc ác thôi chứ đường trường chạy như ngửi ý.
xăng nhà em trồng được, mỗi tiền bảo dưỡng là em không in được
