Thảo luận C300 2019 - Em xin tư vấn về bảo dưỡng

[dangphatthanh]

E đang định mua c300 form mới 2019 đăng kí 2020, xe chủ cũ mới đi được 1v, còn 3 năm bảo hành hãng
Cho e hỏi bảo hành hãng trong 3 năm là hãng sẽ trợ giá mình chi phí bảo dưỡng đúng ko ạ?
và người bán xe có nói với e con này rất bền, không phải bảo dưỡng 16-24-32k km gì mà chạy tới 5v km mới cần bảo dưỡng, còn mỗi lần 1v thay dầu 1 lần thì qua gara bảo họ kiểm tra luôn có vấn đề gì ko - theo các bác có đúng ko? hay cứ nên bảo dưỡng định kì thường xuyên và theo các bác thì tầm bao nhiêu km thì bảo dưỡng là hợp lý ạ, e lần đầu mua xe, cám ơn các bác

 

[casauking]

Bảo hành hãng 3 năm là hãng bảo hành cho phụ tùng đang đi mà xảy ra hỏng hóc thôi bác, còn bác vào bảo dưỡng (vd thay dầu nhớt, lọc gió...) thì vẫn phải trả tiền bảo dưỡng chứ hãng họ ko free cho mình.
Còn bảo hành hãng thì bác bắt buộc vào hãng làm bảo dưỡng thì mới giữ được bảo hành chứ ra ngoài làm bảo dưỡng thì bảo hành hãng sẽ mất hiệu lực.
Bền và ít hỏng vặt thì đúng nhưng nói cứ 1v chỉ cần thay dầu, đến 5v mới cần bảo dưỡng thì là sai bác ạ. Làm như vậy chỉ áp dụng với xe nhật thôi chứ xe Đức thì nó yêu cầu cao hơn chút.
Chính xác thì 1 năm hoặc 8k km bác đi bảo dưỡng 1 lần, đó là hãng khuyến cáo như vậy. Trong quá trình đi bảo dưỡng thì sẽ có 1 số bộ phận cần thay thế vd lọc gió, lọc xăng, dầu máy...
Nói chung con này lành và chả tốn kém mấy ở khoảng dưới 3v, trên 3v là bắt đầu có 1 số thứ cần thay để đảm bảo vận hành trơn tru, mượt mà.

 

[dangphatthanh]

Bảo hành hãng 3 năm là hãng bảo hành cho phụ tùng đang đi mà xảy ra hỏng hóc thôi bác, còn bác vào bảo dưỡng (vd thay dầu nhớt, lọc gió...) thì vẫn phải trả tiền bảo dưỡng chứ hãng họ ko free cho mình.
Còn bảo hành hãng thì bác bắt buộc vào hãng làm bảo dưỡng thì mới giữ được bảo hành chứ ra ngoài làm bảo dưỡng thì bảo hành hãng sẽ mất hiệu lực.
Bền và ít hỏng vặt thì đúng nhưng nói cứ 1v chỉ cần thay dầu, đến 5v mới cần bảo dưỡng thì là sai bác ạ. Làm như vậy chỉ áp dụng với xe nhật thôi chứ xe Đức thì nó yêu cầu cao hơn chút.
Chính xác thì 1 năm hoặc 8k km bác đi bảo dưỡng 1 lần, đó là hãng khuyến cáo như vậy. Trong quá trình đi bảo dưỡng thì sẽ có 1 số bộ phận cần thay thế vd lọc gió, lọc xăng, dầu máy...
Nói chung con này lành và chả tốn kém mấy ở khoảng dưới 3v, trên 3v là bắt đầu có 1 số thứ cần thay để đảm bảo vận hành trơn tru, mượt mà.

e cám ơn bác, bác nhiệt tình quá e đăng bài ko thấy ai rep đang buồn thúi

 

[casauking]

Cứ mua đi bác, C là lành nhất và chi phí bảo dưỡng cũng như phụ tùng thay thế thấp nhất trong các dòng rồi. Lúc hết bảo hành hãng bác mang ra gara ngoài làm bảo dưỡng cho rẻ, chi phí sẽ rẻ đi từ 30-50% so với hãng.

Đi bảo dưỡng thì bọn merc cứ đúng quy trình là đến làm bảo dưỡng cấp nào thì nó sẽ kê 1 list ra cho bác thay, nhiều khi đồ chưa đến mức cần thay nó vẫn kê ra vì đơn giản theo quy trình là sẽ thay ở mức đó. Vậy nên đi bảo dưỡng ở hãng bác tham khảo mọi người, cái nào cần thì thay còn cái nào chưa cần thay ngay, vẫn dùng tiếp được thì để lại những lần bảo dưỡng sau thay, không sao cả.

 

[mercedesC240]

E đang định mua c300 form mới 2019 đăng kí 2020, xe chủ cũ mới đi được 1v, còn 3 năm bảo hành hãng
Cho e hỏi bảo hành hãng trong 3 năm là hãng sẽ trợ giá mình chi phí bảo dưỡng đúng ko ạ?
và người bán xe có nói với e con này rất bền, không phải bảo dưỡng 16-24-32k km gì mà chạy tới 5v km mới cần bảo dưỡng, còn mỗi lần 1v thay dầu 1 lần thì qua gara bảo họ kiểm tra luôn có vấn đề gì ko - theo các bác có đúng ko? hay cứ nên bảo dưỡng định kì thường xuyên và theo các bác thì tầm bao nhiêu km thì bảo dưỡng là hợp lý ạ, e lần đầu mua xe, cám ơn các bác

C300 đời này lành, mới 1 vạn thì như là xe mới rồi. bảo dưỡng thì chỉ thay lọc gió động cơ,trước 5 vạn chỉ bảo dưỡng Service A các món đơn giản như lọc điều hoà và nhớt máy. 5 vạn chắc bác phải chạy 2-3 năm sau
Mẹc nó bền không dễ gì hư nếu bảo dưỡng đúng định kỳ và đúng chất lượng, không mua hàng tràn lan ở ngoài toàn đồ fake.
cứ vào hãng mà bảo dưỡng cho chắc ăn. chạy 10 năm vẫn Ok

 

[dangphatthanh]

Cứ mua đi bác, C là lành nhất và chi phí bảo dưỡng cũng như phụ tùng thay thế thấp nhất trong các dòng rồi. Lúc hết bảo hành hãng bác mang ra gara ngoài làm bảo dưỡng cho rẻ, chi phí sẽ rẻ đi từ 30-50% so với hãng.

Đi bảo dưỡng thì bọn merc cứ đúng quy trình là đến làm bảo dưỡng cấp nào thì nó sẽ kê 1 list ra cho bác thay, nhiều khi đồ chưa đến mức cần thay nó vẫn kê ra vì đơn giản theo quy trình là sẽ thay ở mức đó. Vậy nên đi bảo dưỡng ở hãng bác tham khảo mọi người, cái nào cần thì thay còn cái nào chưa cần thay ngay, vẫn dùng tiếp được thì để lại những lần bảo dưỡng sau thay, không sao cả.

vâng e cám ơn bác

 

[dangphatthanh]

C300 đời này lành, mới 1 vạn thì như là xe mới rồi. bảo dưỡng thì chỉ thay lọc gió động cơ,trước 5 vạn chỉ bảo dưỡng Service A các món đơn giản như lọc điều hoà và nhớt máy. 5 vạn chắc bác phải chạy 2-3 năm sau
Mẹc nó bền không dễ gì hư nếu bảo dưỡng đúng định kỳ và đúng chất lượng, không mua hàng tràn lan ở ngoài toàn đồ fake.
cứ vào hãng mà bảo dưỡng cho chắc ăn. chạy 10 năm vẫn Ok

e cám ơn bác đã phản hồi, nghe lời khuyên các bác yên tâm hơn hẳn

 

[dogolegia]

Bảo hành hãng 3 năm là hãng bảo hành cho phụ tùng đang đi mà xảy ra hỏng hóc thôi bác, còn bác vào bảo dưỡng (vd thay dầu nhớt, lọc gió...) thì vẫn phải trả tiền bảo dưỡng chứ hãng họ ko free cho mình.
Còn bảo hành hãng thì bác bắt buộc vào hãng làm bảo dưỡng thì mới giữ được bảo hành chứ ra ngoài làm bảo dưỡng thì bảo hành hãng sẽ mất hiệu lực.
Bền và ít hỏng vặt thì đúng nhưng nói cứ 1v chỉ cần thay dầu, đến 5v mới cần bảo dưỡng thì là sai bác ạ. Làm như vậy chỉ áp dụng với xe nhật thôi chứ xe Đức thì nó yêu cầu cao hơn chút.
Chính xác thì 1 năm hoặc 8k km bác đi bảo dưỡng 1 lần, đó là hãng khuyến cáo như vậy. Trong quá trình đi bảo dưỡng thì sẽ có 1 số bộ phận cần thay thế vd lọc gió, lọc xăng, dầu máy...
Nói chung con này lành và chả tốn kém mấy ở khoảng dưới 3v, trên 3v là bắt đầu có 1 số thứ cần thay để đảm bảo vận hành trơn tru, mượt mà.

Cụ ơi,
Em vào mơ thôi ạ. C là GLC300 đấy hả cụ, xe này bảo dưỡng với trong quá trình dùng có tốn hơn CX5 nhiều ko ạ. Nếu nó cũng bền bỉ và ngon lành thì e ngồi mơ tiếp cụ ạ, vì nhà chưa bao giờ mơ tới Merc, lần này e mơ to to luôn cụ ạ. Em cảm ơn cụ ạ!

 

[dangphatthanh]

Cụ ơi,
Em vào mơ thôi ạ. C là GLC300 đấy hả cụ, xe này bảo dưỡng với trong quá trình dùng có tốn hơn CX5 nhiều ko ạ. Nếu nó cũng bền bỉ và ngon lành thì e ngồi mơ tiếp cụ ạ, vì nhà chưa bao giờ mơ tới Merc, lần này e mơ to to luôn cụ ạ. Em cảm ơn cụ ạ!

C300 AMG đó bác chứ ko phải GLC ạ

 

[dogolegia]

C300 AMG đó bác chứ ko phải GLC ạ
View attachment 6128990

Dòng này thì còn đắt hơn cả GLC hả cụ. E thik dáng cao cụ ạ

 

[THANGCHIP]

E đang định mua c300 form mới 2019 đăng kí 2020, xe chủ cũ mới đi được 1v, còn 3 năm bảo hành hãng
Cho e hỏi bảo hành hãng trong 3 năm là hãng sẽ trợ giá mình chi phí bảo dưỡng đúng ko ạ?
và người bán xe có nói với e con này rất bền, không phải bảo dưỡng 16-24-32k km gì mà chạy tới 5v km mới cần bảo dưỡng, còn mỗi lần 1v thay dầu 1 lần thì qua gara bảo họ kiểm tra luôn có vấn đề gì ko - theo các bác có đúng ko? hay cứ nên bảo dưỡng định kì thường xuyên và theo các bác thì tầm bao nhiêu km thì bảo dưỡng là hợp lý ạ, e lần đầu mua xe, cám ơn các bác

C300 lành cụ ạ, chi phí nuôi xe tiết kiệm. Tuy nhiên để giữ đươc bảo hành của hãng thì cụ phải tuân thủ đúng lịch trình bảo dưỡng theo quy định nhé. Các vật tư tiêu hao và nhân công trong quá trình bảo dưỡng theo lịch vẫn phải chịu phí.

 

[dangphatthanh]

C300 lành cụ ạ, chi phí nuôi xe tiết kiệm. Tuy nhiên để giữ đươc bảo hành của hãng thì cụ phải tuân thủ đúng lịch trình bảo dưỡng theo quy định nhé. Các vật tư tiêu hao và nhân công trong quá trình bảo dưỡng theo lịch vẫn phải chịu phí.

e cám ơn bác đã phản hồi

 

[maxcar1]

E đang định mua c300 form mới 2019 đăng kí 2020, xe chủ cũ mới đi được 1v, còn 3 năm bảo hành hãng
Cho e hỏi bảo hành hãng trong 3 năm là hãng sẽ trợ giá mình chi phí bảo dưỡng đúng ko ạ?
và người bán xe có nói với e con này rất bền, không phải bảo dưỡng 16-24-32k km gì mà chạy tới 5v km mới cần bảo dưỡng, còn mỗi lần 1v thay dầu 1 lần thì qua gara bảo họ kiểm tra luôn có vấn đề gì ko - theo các bác có đúng ko? hay cứ nên bảo dưỡng định kì thường xuyên và theo các bác thì tầm bao nhiêu km thì bảo dưỡng là hợp lý ạ, e lần đầu mua xe, cám ơn các bác

Nói là trợ giá thôi chứ có bao giờ vào hãng mà đk giá rẻ đâu cụ

 

[dung_taybien]

C nói chung là lành, chi phí hàng năm cho xe mới hợp lý ko tốn kém, mong là trong 3 năm bảo hành nó chết bộ giảm sóc để đc thay mới trước khi hết bảo hành, chứ hết bảo hành mà teo bộ giảm sóc là cũng nặng đòn phết