Thảo luận C300 2016 có nên mua??

[TakaiYama]

Chào các cụ, lời đầu em xin kính các cụ 1 ly trước.
Chuyện là em nhòm ngó dòng Merc lâu rồi từ hồi e ra trường. Em tính sang năm tậu con C300 đời 2016. Giá xe lúc đó chắc khoảng 8xx. Em năm nay 27 tuổi, làm Bank, là nam chưa lập gia đình ( nhưng chắc cũng sắp rồi do các cụ giục quá ),
Xin hỏi các cụ tư vấn về chi phí khi bảo dưỡng hay sữa chữa dòng w205 này có tốn kém quá không? 1 năm bỏ vào 20-30tr tr em ok! Ông anh trai em đang đi dòng xe Hàn cứ cản em bảo nuôi xe Mer già vất lắm nhưng biết đâu được, em mê rồi!
Còn 1 vấn đề tuy dòng đời này có option rất nhiều nhưng chỉ có cái hệ thống airmatic trên dòng này hay hỏng lắm à các cụ? Khi hỏng thay đồ OEM liệu có bền không?
Tấm chiếu mới xin được các cụ ai có trải nghiệm rồi xin chia sẻ em ạ! Em cảm ơn!

 

[helloglk]

Mercedes giờ về cơ bản cũng lành. Cụ cứ để dành 20-30tr/ năm để phòng khi sửa chữa, thay thế linh kiện.

Trước em cứ bảo dưỡng đúng hạn, thợ yc gì thay nấy, nhưng giờ thì nghe ngóng xem cái nào kém quá thì thay, còn không thì Service A hay B thì cũng chỉ thay dầu.

Airmatic bóng hơi thì cũng xác định khi thay thế sẽ tốn. Vì đường xá VN ko phù hợp lắm với hệ thống treo này. Có thể 1-2 vạn đã hỏng nếu đi đường ổ trâu gà, có thể 5-6 vạn, có thể 10 vạn. Chứ cũng ko phải hay hỏng.

Hàng ngày em đi loanh quanh trong phố nên cũng ko lo mấy. Em đi GLK250.

 

[sonle77]

Mua xe k bóng hơi hợp lý hơn, thay đỡ tốn.

 

[TakaiYama]

Mua xe k bóng hơi hợp lý hơn, thay đỡ tốn.

Thế thì phải tìm con C250 AMG à bác? Nhưng chịu khó mất option cam 360 vs đá cốp với keyless-go bác nhỉ

 

[Thích là hích]

Xác định 100tr năm cả mất giá.

 

[sonle77]

Thế thì phải tìm con C250 AMG à bác? Nhưng chịu khó mất option cam 360 vs đá cốp với keyless-go bác nhỉ

Độ đạc thì vô cùng, tùy sở thích mỗi người bác ạ. Nhưng riêng vụ sedan mà làm bóng hơi em thấy k hợp lý rồi, thay thì đắt mà hiệu quả thì k rõ nét.

 

[dung_taybien]

Chào các cụ, lời đầu em xin kính các cụ 1 ly trước.
Chuyện là em nhòm ngó dòng Merc lâu rồi từ hồi e ra trường. Em tính sang năm tậu con C300 đời 2016. Giá xe lúc đó chắc khoảng 8xx. Em năm nay 27 tuổi, làm Bank, là nam chưa lập gia đình ( nhưng chắc cũng sắp rồi do các cụ giục quá ),
Xin hỏi các cụ tư vấn về chi phí khi bảo dưỡng hay sữa chữa dòng w205 này có tốn kém quá không? 1 năm bỏ vào 20-30tr tr em ok! Ông anh trai em đang đi dòng xe Hàn cứ cản em bảo nuôi xe Mer già vất lắm nhưng biết đâu được, em mê rồi!
Còn 1 vấn đề tuy dòng đời này có option rất nhiều nhưng chỉ có cái hệ thống airmatic trên dòng này hay hỏng lắm à các cụ? Khi hỏng thay đồ OEM liệu có bền không?
Tấm chiếu mới xin được các cụ ai có trải nghiệm rồi xin chia sẻ em ạ! Em cảm ơn!

Bác nên hạ 1 đời tìm C250 AMG- 2015 hoặc mua C250-2016 chứ ko nên mua C300AMG 2016, về bản chất thì công nhận C300AMG có nhiều đồ chơi hơn trong đó đáng phải nói tới nhất là hệ thống nâng gầm, cá nhân e cảm nhận thì với việc đi lại nhiều trong nội thành thì sực khác biệt của giảm sóc hơi và giảm sóc thường nó ko lệch nhau nhiều (cái này là đang nói ở C nhé, còn trên S nó khác hoàn toàn) trong đó chi phí cho hệ thống nâng gầm lại rất cao, Còn về đồ chơi thì cá nhân e thấy với phân khúc tiền 800 thì đáp ứng đủ nhu cầu, vì e đi chỉ cần cái đèn sáng cái loa hay, chứ mấy món như key let go, cam 360,
Khuân tiền 800 bác nên tìm GLK250 2014 hoặc E400 AMG 2014, trong 2 xe này thì con E400AMG nó bóp chết hết C-E-GLK

 

[15cm45p]

Em mới khuân thêm con C300 AMG Plus 2014 đi có vài vạn. Con của em lành, máy V6 hút khí tự nhiên ít hỏng vặt, lái sướng và đầm chắc xe hơn con C300 w205.
Cụ thớt mà đi đời 2016 giảm sóc bóng hơi sau đến mệt với nó.

 

[huyen1954]

đời này bóng hơi tốn kém tý

 

[TakaiYama]

Bác nên hạ 1 đời tìm C250 AMG- 2015 hoặc mua C250-2016 chứ ko nên mua C300AMG 2016, về bản chất thì công nhận C300AMG có nhiều đồ chơi hơn trong đó đáng phải nói tới nhất là hệ thống nâng gầm, cá nhân e cảm nhận thì với việc đi lại nhiều trong nội thành thì sực khác biệt của giảm sóc hơi và giảm sóc thường nó ko lệch nhau nhiều (cái này là đang nói ở C nhé, còn trên S nó khác hoàn toàn) trong đó chi phí cho hệ thống nâng gầm lại rất cao, Còn về đồ chơi thì cá nhân e thấy với phân khúc tiền 800 thì đáp ứng đủ nhu cầu, vì e đi chỉ cần cái đèn sáng cái loa hay, chứ mấy món như key let go, cam 360,
Khuân tiền 800 bác nên tìm GLK250 2014 hoặc E400 AMG 2014, trong 2 xe này thì con E400AMG nó bóp chết hết C-E-GLK

Cảm ơn cụ nhiều ạ!

 

[phutungotoducmy.com]

Tầm tiền đó khuyên cụ mua E250, E400 2013-2015 lành và sướng hơn C300 2016 bóng hơi thay hơi mặn bác nha.

 

[TakaiYama]

Tầm tiền đó khuyên cụ mua E250, E400 2013-2015 lành và sướng hơn C300 2016 bóng hơi thay hơi mặn bác nha.

Còn C250 thì sao bác? Vì E dáng đứng tuổi quá

 

[phutungotoducmy.com]

Còn C250 thì sao bác? Vì E dáng đứng tuổi quá

C250 thì oke lành vì nó ko có bóng hơi cụ nhé.

 

[TakaiYama]

C250 thì oke lành vì nó ko có bóng hơi cụ nhé.

Em thấy bây giờ đang có trào lưu độ bóng hơi C300 thành phuộc thường ý! Bác có trải nghiệm về cái này chưa?

 

[phutungotoducmy.com]

Em thấy bây giờ đang có trào lưu độ bóng hơi C300 thành phuộc thường ý! Bác có trải nghiệm về cái này chưa?

nó ko phải là trào lưu, chắc bác xem tren tóp tóp họ là đúng ko. Đang full option ngon lành lại xuống và vẫn tốn tiền theo bác có nên làm ?

 

[mikex88]

mấy e bóng hơi này ở việt namk ổn lắm

 

[Moxede2]

Mer đời cũ nhập Đức vẫn là đỉnh cao về bền và chắc chắn

 

[Koenigsegg One 1]

Mer đời cũ nhập Đức vẫn là đỉnh cao về bền và chắc chắn

Mer cũ/mới nhưng không nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức mà lắp ráp tại Việt Nam có đỉnh cao vè độ bền và chắc chắn không cụ.

 

[Moxede2]

Mer cũ/mới nhưng không nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức mà lắp ráp tại Việt Nam có đỉnh cao vè độ bền và chắc chắn không cụ.

Thứ nhất là họ cắt giảm để giảm chi phí, thúe 2 là tay nghề thợ cụ ạ. Xe Đức lắp ráp vn cũ và mới ko thể aen đc xe Đức nhập Đức nguyên chiếc về độ bền, cứng chắc và chất xe Đức cụ ạ

 

[Koenigsegg One 1]

Công nhận, CLS 2010 nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức là đỉnh cụ nhỉ.