Thảo luận c240/2004 hỏng bơm xăng cần tư vấn

[huonggialc]

C240 thì bảo dưỡng moay ơ bình thường cụ nhé, còn về két nước thì trước đây mọi ng hay đổ dung dịch xúc két vào hệ thống để xúc, nhưng nhiều xưởng khi xả ra ko kỹ dẫn đến việc dung dịch vẫn còn, chạy một thời gia thì bục két, vụ nước mát thì cứ 2 năm bác thay 1 lần là ok rồi

Cảm ơn cụ. Cụ hiểu biết thế thì chơi xe bền lắm ạ

 

[bluestar_ănh0]

Hôm trước em dự xe cụ bị tắc lọc xăng vậy lại thành chết luôn bơm xăng hả cụ! Như vậy khi cụ thay bơm thì thay luôn cả lọc cụ nhé,như vậy tiện cho việc theo dõi bảo dưỡng cho những lần sau!

 

[huonggialc]

Hôm trước em dự xe cụ bị tắc lọc xăng vậy lại thành chết luôn bơm xăng hả cụ! Như vậy khi cụ thay bơm thì thay luôn cả lọc cụ nhé,như vậy tiện cho việc theo dõi bảo dưỡng cho những lần sau!

Vâng cụ ạ. Cuối cùng là chết bơm xăng, E thay cả bơm và lọc. Nhưng từ hôm thay xong tự nhiên mất đồng hồ báo mức nhiên liệu, mất cả đồng hồ báo số km còn đi được. Chẳng hiểu sao, mà xăng đang đầy bình nên E chưa đi kiểm tra lại được.

 

[bluestar_ănh0]

Vâng cụ ạ. Cuối cùng là chết bơm xăng, E thay cả bơm và lọc. Nhưng từ hôm thay xong tự nhiên mất đồng hồ báo mức nhiên liệu, mất cả đồng hồ báo số km còn đi được. Chẳng hiểu sao, mà xăng đang đầy bình nên E chưa đi kiểm tra lại được.

Vụ này thì em lại không có ý kiến j với cụ đc rồi,em hóng xem vụ này của cụ xử lý ra sao.tuy nhiên em nghĩ vụ đồng hồ báo mức nhiên liệu và số km thì nhiều khả năng ko liên quan vụ chết bơm của cụ đâu ạ!

 

[huonggialc]

Vụ này thì em lại không có ý kiến j với cụ đc rồi,em hóng xem vụ này của cụ xử lý ra sao.tuy nhiên em nghĩ vụ đồng hồ báo mức nhiên liệu và số km thì nhiều khả năng ko liên quan vụ chết bơm của cụ đâu ạ!

Cụ ơi. Bơm xăng có gắn phao để đo. E nghĩ nó bị kẹt phao, mấy hôm nay e đi thì chập chờn lắm, lúc nó báo, lúc ko báo, đang báo đầy bình lại nổi đèn vàng báo hết xăng. E chưa đi gaza xử lý dc cụ ạ

 

[2k2]

Cụ ơi. Bơm xăng có gắn phao để đo. E nghĩ nó bị kẹt phao, mấy hôm nay e đi thì chập chờn lắm, lúc nó báo, lúc ko báo, đang báo đầy bình lại nổi đèn vàng báo hết xăng. E chưa đi gaza xử lý dc cụ ạ

cụ mua đồ rồi vào gara thay cho đỡ bị thịt tiền đồ bác ạ,nhà em có hàng chất rẻ cho cụ ạ,em gửi thư cụ rồi đó ,cụ vào đọc đi ạ

 

[wagoner]

Cụ ơi. Bơm xăng có gắn phao để đo. E nghĩ nó bị kẹt phao, mấy hôm nay e đi thì chập chờn lắm, lúc nó báo, lúc ko báo, đang báo đầy bình lại nổi đèn vàng báo hết xăng. E chưa đi gaza xử lý dc cụ ạ

Em cũng mới thay phao và bơm. Lúc lắp xong phải test mọi tính năng chứ cụ. Cụ quay lại bảo thợ kiêmar tra cho, ko được bắt phải làm bằng được chớ

 

[toán mercedes]

Vụ này thì em lại không có ý kiến j với cụ đc rồi,em hóng xem vụ này của cụ xử lý ra sao.tuy nhiên em nghĩ vụ đồng hồ báo mức nhiên liệu và số km thì nhiều khả năng ko liên quan vụ chết bơm của cụ đâu ạ!

Cụ ơi. Bơm xăng có gắn phao để đo. E nghĩ nó bị kẹt phao, mấy hôm nay e đi thì chập chờn lắm, lúc nó báo, lúc ko báo, đang báo đầy bình lại nổi đèn vàng báo hết xăng. E chưa đi gaza xử lý dc cụ ạ

Bơm xăng là một moto điện DC có chổi than chạy nhiều năm chổi than mòn thì cũng là lúc bơm hỏng .
- thường thì bơm luôn được gâm chìm trong xăng và được làm mát khi vận hành liên tục , các cụ lào hay chạy vạch vàng nhiều thì bơm nhanh hỏng
- với trường hợp báo xăng như trên là do cảm biến xăng không chuẩn hoặc nói cách khác là lỗi sản phẩm . Trường hợp bị kẹt hoặc bắt bơm sai vạch dấu cũng bị ( trên lắp bơm và miệng thùng xăng có một đâu ngạch ngang và một mũi tên chúng phải được đặt thẳng với nhau khi look khoá lắp bơm )

 

[huonggialc]

Bơm xăng là một moto điện DC có chổi than chạy nhiều năm chổi than mòn thì cũng là lúc bơm hỏng .
- thường thì bơm luôn được gâm chìm trong xăng và được làm mát khi vận hành liên tục , các cụ lào hay chạy vạch vàng nhiều thì bơm nhanh hỏng
- với trường hợp báo xăng như trên là do cảm biến xăng không chuẩn hoặc nói cách khác là lỗi sản phẩm . Trường hợp bị kẹt hoặc bắt bơm sai vạch dấu cũng bị ( trên lắp bơm và miệng thùng xăng có một đâu ngạch ngang và một mũi tên chúng phải được đặt thẳng với nhau khi look khoá lắp bơm )

Cảm ơn cụ. Hôm nào rảnh E sẽ yêu cầu thợ tháo ra kiểm tra lại

 

[Nguyendung1987]

E cũng cũng là thợ khả năng bác thợ đó làm kẹt phao xăng của cụ rồi.còn lỗi thì ít lắm cụ ơi.

 

[huonggialc]

E cũng cũng là thợ khả năng bác thợ đó làm kẹt phao xăng của cụ rồi.còn lỗi thì ít lắm cụ ơi.

Vâng E cũng nghĩ như vậy. Mà bình xăng đầy quá E ko tháo ra để kiểm tra được cụ ạ

 

[Nguyendung1987]

Tháo nắp xăng cũng không phải dễ tháo đâu cụ ơi.phải có bát chụp tháo cơ

 

[Crown_Super]

E cũng cũng là thợ khả năng bác thợ đó làm kẹt phao xăng của cụ rồi.còn lỗi thì ít lắm cụ ơi.

Các cụ lưu ý, thằng cu Toán Lộn gầm này chuyên dùng nick âm binh lừu dối khách hàng, hết sức cảnh giác, hãy tránh xa ra!

 

[Nguyendung1987]

Gì mà nghiêm trọng vậy cụ ơi e cũng là thợ mà.đã là thợ thì ai cũng có lương tâm mà.cụ nói thế e cũng tự ái đấy.nói chung ai cũng phải có tâm chứ.

 

[duytanx85x]

Các cụ lưu ý, thằng cu Toán Lộn gầm này chuyên dùng nick âm binh lừu dối khách hàng, hết sức cảnh giác, hãy tránh xa ra!

sao bác lại nói thế,em chưa hiểu ạ