[Thảo luận] C class - W204 vẻ đẹp còn mãi !!

[StepUp]

Cái số 2, 3, 4, 5 sao mà nó hay.
Cụ cho em xin giá làm gói 4 cái này ạ.
Nhất là cái số lít xăng.
Vì em hay thắc mắc thật sự thì bình xăng mình thể tích đúng là bao nhiêu

trừ cái AMG menu mất phí vì phải mua key chứ em vẫn làm miễn phí cho các cụ trên này mà

 

[Pela]

trừ cái AMG menu mất phí vì phải mua key chứ em vẫn làm miễn phí cho các cụ trên này mà

Cảm ơn cụ quá.
Em không ở Hà Nội chứ không sang cụ xin làm ngay.
Với cả chiếc của em cần làm là sx 2010, cái đồng hồ của nó hơi khác trong hình thuộc 2012-2015
Cụ đúng là nhà sưu tầm đã giỏi lại còn tốt, đam mê cả 3 dòng nhỏ, vừa, lớn luôn hay sao ấy.
Thấy chiếc nào cụ cũng làm được.

 

[hoangduytung]

Một số món coding phần mềm được cho W204/W212/GLK.

Mấy món này đa phần đều làm được và rất dễ, cụ nào thích qua em làm free cho nhé.

1. Tăng số lần gạt Xi nhan từ 3 lên 5 nhi nhấn nhẹ.
Bình thường nhấn nhẹ cần Xi nhan mặc định chỉ có 3, tuy nhiên có thể coding lên 5 để khi đường cao tốc, việc nháy Xi nhan được nháy nhiều hơn, giúp chuyển làn an toàn hơn.

2. Hiện số lít trên bình xăng.

Bình thường xe chỉ báo số Km còn đi được, có thể coding để hiện thêm số lít trong bình còn lại như thế này ạ. Thời buổi xăng đắt tiện phết

3. Cho đèn Parking và Daylight cùng sáng (cho xe từ 2011 facelift trở lên)

Đèn chữ C nhỏ và đèn daylight sẽ sáng cùng lúc khi đi ban ngày, nhìn nổi bật hơn chút

4. Nhớ ghế 1 chạm với các xe có nhớ ghế
Bình thường việc nhớ ghế các cụ phải nhấn giữ 1 hoặc 2/3 để ghế và vô lăng về đúng vị trí nhớ, có thể coding lại để chỉ cần nhấn 1 lần là ghế về đúng vị trí.

Tuy nhiên, chỉ nên làm ở ghế phụ. Vì việc nhớ ghế phải giữ nút là có lí do khi lái xe, một người mới lên lái khi nhấn nhớ ghế có thể mất kiểm soát vô lăng va chân gas vì sai khác vị trí nhớ khi nhấn 1 chạm.

5. Thay đổi cách kêu bíp bíp của cảm biến khoang cách.

Bình thường cảm biến khoảng cách sẽ chỉ kêu khi vào rất gần vật cản (mức đỏ). Ta có thể thay sang kiểu kêu ngay khi đèn vàng (giống xe Nhật/Hàn) nên code cái tính năng này cho chị em phụ nữ

6. Tắt Eco mặc định với xe có Eco Mode
Cái này tuỳ xe ạ.


Mấy món tốn phí. Do là tính năng ẩn nên phải mất phí mua key để can thiệp vào hệ thống ạ.

1. Đồng hồ AMG style
Hiện đồng hồ theo style AMG sẽ có logo AMG khi khởi động, Menu AMG riêng
Menu AMG sẽ có thêm báo nhiệt độ dầu, nhiệt nước và cấp số xe đang đi như hình dưới ạ. Thêm cả tính giờ để đua xe nữa

Nói chung cũng rất tốt khi mình theo dõi được nhiệt của xe. Món này hết khoảng hơn triệu tí ti.

2. Up đồng hồ từ màu vàng thành màu xanh đen dành cho xe 2011 ---> 2013/14. Món này chỉ tốn tiền điện và thời gian khoảng 2 tiếng up firmware cụ nào rảnh có thời gian em up free cho ạ

Hôm sau em ra code thêm cho em mấy cái này nhé

Cụ bán F30 về lại con này để cho có việc làm à ? phải ko nhỉ hay em nhớ nhầm ^^

W204 lành hơn F30 mà cụ

 

[Suber]

E mạo muội lập topic riêng cho anh em đang chạy C W204 giao lưu chia sẻ hỗ trợ nhau sửa chữa.
Các bài viết chia sẻ kinh nghiệm của cá nhân xe em sau khi đã thay hết những gì có thể thay
# Về gầm W204

# Về đèn Led cải thiện độ sáng cho W204

# Máy M271 (C200,C250) và máy M272 trên C230/C300 - Chọn xe W204 nào ?

# Các bệnh thường gặp trên máy CGI M271 của C200/250 W204, E200/250 W212 (prefacelift)

# Làm gì để Tránh việc xe nằm đường

# Coding tính năng ẩn cho W204

Mời các cụ vào khoe xe ạ

Ông mới đổi con này à?

 

[L f n l]

Mạo muội hỏi các cụ thông thái ở đây, em đang vần 1 em C300 AMG 2011, chạy được suýt soát 15 vạn. Chân cẳng dầu mỡ vẫn ngon lành, (xước sát tróc sơn không tránh được ạ). Giờ em không có nhu cầu, để không thì phí quá nên xin hỏi các cụ định giá bao nhiêu thì gả được ạ? Cảm ơn các cụ. Xin vodka ko thiếu ly nào

 

[lexushop]

Mạo muội hỏi các cụ thông thái ở đây, em đang vần 1 em C300 AMG 2011, chạy được suýt soát 15 vạn. Chân cẳng dầu mỡ vẫn ngon lành, (xước sát tróc sơn không tránh được ạ). Giờ em không có nhu cầu, để không thì phí quá nên xin hỏi các cụ định giá bao nhiêu thì gả được ạ? Cảm ơn các cụ. Xin vodka ko thiếu ly nào

Cụ cho em xin thông tin inbox chi tiết xe nhé, màu, nội thất, km chuẩn, đã làm gần nhất là bảo dưỡng cấp lớn chưa & giá nhé

 

[StepUp]

Mạo muội hỏi các cụ thông thái ở đây, em đang vần 1 em C300 AMG 2011, chạy được suýt soát 15 vạn. Chân cẳng dầu mỡ vẫn ngon lành, (xước sát tróc sơn không tránh được ạ). Giờ em không có nhu cầu, để không thì phí quá nên xin hỏi các cụ định giá bao nhiêu thì gả được ạ? Cảm ơn các cụ. Xin vodka ko thiếu ly nào

Thợ vào khoảng 400 tuỳ xe cụ ạ.

 

[fadco]

Mấy cụ cò vạc thợ thuyền dìm giá xe vcd, c250 2014 trả 400 củ, đúng là cò vạc))méo bán xe nữa là xong)

 

[StepUp]

Mấy cụ cò vạc thợ thuyền dìm giá xe vcd, c250 2014 trả 400 củ, đúng là cò vạc))méo bán xe nữa là xong)

nghề mà cụ, em làm xe không liên quan nhiều mua bán mà nhiều lúc giật mình khi hỏi giá thợ

 

[ngovang142]

Các bệnh/Bộ phận hay gặp và nên xử lý máy CGI M271 W204/212



Máy M271 cơ bản cũng rất lành, tuy nhiên có bệnh cố hữu hơi lục tốn là Cam xả/Cam hút tuy nhiên thay xong là xong. Em list 1 số điểm hay gặp và nên làm sớm ạ. Chủ yếu ở phần xử lý tản nhiệt.

1. Lỗi bánh răng camshaft hút/xả
2. Van hằng nhiệt - Coolant Thermostat
3. Két sinh hàn, hệ thống ống nước tản nhiệt, làm mát dầu.
4. Cảm biến abs
5. Ổ khoá ESL
6. Hộp điều khiển động cơ ECU

1. Về lỗi bánh răng cam, có xe bị sớm có xe bị muộn, dấu hiệu là đề dai, khi đề có tiếng kêu cành cạch, thường lỗi 1 trong hai bánh răng cam (hút/xả) hoặc có khi cả 2. Bánh răng cam nôm
na để làm quay trục cam, trục cam dùng trong quá trình phân phối khí của động cơ (hút/xả). Do lỗi bánh răng này dẫn đến quá trình động cơ làm việc không chuẩn. Việc thay bánh răng cam cũng đơn giản, không có gì phức tạp, nên nếu xe cụ nào lỗi bánh nào thì thay bánh đó hoặc thay cả cụm cho ngon lành.

Chi phí cho hàng xịn khoảng hơn chục triệu cho 1 bánh, xích khoảng 4-5tr, tăng cam khoảng 3-4tr. Thời gian làm hết khoảng 3-4 tiếng tuỳ trình độ thợ. Nếu chỉ thay bánh răng/xích/tăng thì không cần phải nhấc máy ra các cụ nhé.

2. Lỗi van hằng nhiệt
Van hằng nhiệt nôm na là một van điều tiết nhiệt độ giúp động cơ hoạt động ở nhiệt độ tối ưu (Merc thường 85-95 độ. Khi van này hỏng, mùa lạnh các cụ có thể thấy nhiệt động cơ xe mình mãi không lên được quá 80 độ. Van này giá hàng xịn ở ngoài khoảng hơn 3tr. Hàng thay thế giá rẻ hơn. Van hằng nhiệt máy 271 làm đa phần bằng nhựa nên hỏng khá nhiều, những xe tầm trên chục vạn, hay phơi nắng là rất dễ hỏng. Thay van này cũng khá đơn giản, mất 2 tiếng là xong.

3. Hệ thống tản nhiệt, ống nước, két sinh hàn(làm mát dầu)
Vẫn là câu chuyện thiết kế của máy M271 sử dụng rất nhiều đường ống nhựa nên đến thời kì sẽ bị vỡ nứt. Đường ống dọc thân máy, ống đuôi máy hay bị nứt vỡ, dò nước. Bộ két sinh hàn làm mát dầu hay bị nát zoăng khiến dầu lẫn sang nước làm mát khiến nước làm mát bị đặc và có màu cafe.

Các cụ có điều kiện khi lấy về nên thay hết mấy thứ này cũng không quá tốn.

4. Cảm biến ABS.
Xe có 4 bánh nên có 4 dây ABS vào các bánh để đo tốc độ vòng quanh phục vụ động cơ, hộp số và hệ thống phanh, hệ thống an toàn chủ động... các dây này đến tuổi sẽ hỏng, xe báo đèn ESP, ABS... Mấy dây này rất sẵn và cũng không đắt, mỗi dây giá hàng dùng được đến hàng hãng từ 2tr-3tr cả công thay/lần. Khi nào hỏng ta thay, không cần thay trước.

5. Ổ khoá Vô lăng ESL
Các xe W204 và 212 chưa có số điện tử sử dụng 1 ổ khoá để khoá chết vô lăng khi rút chìa. Ổ khoá này cơ bản sử dụng 1 mô tơ điện 1 chiều dùng chổi than, khi mô tơ này hỏng (do tần suất rút cắm chìa nhiều) cắm chìa vào sẽ không thấy tiếng xoẹt xoẹt như bình thường, không nổ được máy, không lên điện xe.

Ổ này là 1 trong những nguyên nhân khiến xe nằm đường nên các xe trên 10v nên thay. Ta có thể thay mô tơ hoặc bỏ cả cụm ESL này bằng một cụm giả lập. Thay nguyên mô tơ (chủ yếu hàng tàu) giá khoảng 1tr5 cả công, còn thay cụm giả lập thì tốn hơn tuy nhiênnko bh lỗi lại nữa.

6. Hộp điều khiển động cơ ECU
Do nhiệt độ nóng nên bảng mạch trên hộp điều khiển ECU bong mối hàn, hỏng tụ, dẫn đến động cơ điều khiển sai. Biểu hiện là khi các cụ để xe lâu không đi, xe sẽ rung giật, sáng đèn báo lỗi Check engine, đọc máy sẽ báo bỏ máy nào đó, nhưng thực ra không phải. Có một số hiện tượng khác nữa tuỳ xe. Hộp ECU này sửa được, không cần thay ạ. Chi phí sửa khoảng 3 triệu là hết lỗi. Hộp này hay lỗi ở mức 15vạn đổ lên.

Sơ bộ mấy món như vậy, cụ nào chạy M271 nên chú ý, cần tư vấn gì cứ post hoặc PM em trong tầm hiểu biết sẽ hỗ trợ ạ.

Xe e bj các lỗi đúng như cụ nói, đến giờ cơ bản đã thay hết, chắc đi tiếp vài năm nữa.

 

[Licht]

Mấy cụ cò vạc thợ thuyền dìm giá xe vcd, c250 2014 trả 400 củ, đúng là cò vạc))méo bán xe nữa là xong)

Cụ cho em xin giá nét để em thuyết phục nóc nhà e

 

[sudoai]

Mấy cụ cò vạc thợ thuyền dìm giá xe vcd, c250 2014 trả 400 củ, đúng là cò vạc))méo bán xe nữa là xong)

Cậu bán cho tớ đi

 

[fadco]

Cậu bán cho tớ đi

Cụ chốt nhanh nhẹn lên mai cầm hơn 500 củ qua.xe chính chủ mà em đây cụ ko phảo xoắn.hơn ra salon mua nhiều)

 

[sudoai]

Cụ chốt nhanh nhẹn lên mai cầm hơn 500 củ qua.xe chính chủ mà em đây cụ ko phảo xoắn.hơn ra salon mua nhiều)

Trước đổi bán tải lấy xe này à

 

[fadco]

Trước đổi bán tải lấy xe này à

Ko em vẫn chạy bán tải.xe này của ông anh em đang chạy

 

[Pela]

W204 đi mãi chả hư gì mấy

 

[Xuanmuoi]

Em cũng đam mê và đang tìm w204 đây ạ

 

[Phương Cối]

Em cũng đam mê và đang tìm w204 đây ạ

C250 2010 10,3v màu ghi xám, xe đẹp đều từ trong ra ngoài, đã lên vô lăng 2016, bi led, bảo dưỡng thay đồ định kỳ, gầm chắc nịch. Đầy đủ lịch sử bảo dưỡng sửa chữa 4 năm gần đây. Xe về sẵn đi đổ xăng chạy, cụ quan tâm lh e zalo: 0927119555 e gửi ảnh ạ

 

[khalin]

các bác cho e hỏi đợt trước có bác nào đăng thay đèn cos d1s ạ , cho e lại thông tin giá hoặc link shopee với ạ

 

[sao 3 canh]

Bác cần em có sẵn cos d1s nhé