[Funland] BYD Seal sắp về Việt Nam, nhìn cũng đẹp phết

[me pickup]

mấy hôm nay em chạy đc gần 1000Km, điện thì sạc tại nhà hiệu suất đạt 87% . Để sạc đc 1% pin cần 0,625KWh . 1% pin chạy đc 3,5-4km, nếu tính 1% chạy đc 3,5Km thì chi phí là: (0,625x 2,2k ):3,5= 393đ/1Km. 100Km hết 39,3 K, tính tròn tầm 40K/ 100Km

 

[Xe ôm đầu ngõ]

mấy hôm nay em chạy đc gần 1000Km, điện thì sạc tại nhà hiệu suất đạt 87% . Để sạc đc 1% pin cần 0,625KWh . 1% pin chạy đc 3,5-4km, nếu tính 1% chạy đc 3,5Km thì chi phí là: (0,625x 2,2k ):3,5= 393đ/1Km. 100Km hết 39,3 K, tính tròn tầm 40K/ 100Km

Kinh tế hơn xe xăng, 1% pin đi đc quãng đường như VF9

 

[me pickup]

Kinh tế hơn xe xăng, 1% pin đi đc quãng đường như VF9

Xe xăng thì tầm 5000Km/lần bảo dưỡng trung bình 2 triệu, tính ra cho phí bảo dưỡng xe xăng tầm 400 đ/1 km + tiền xăn trung bình từ 1,5-2K/km nữa thì chi phí cho 1Km xe xăng tầm 1,9-2,4K. 100Km xe xăng hết 190-240K, vậy thì xe điện chi phí rẻ bằng 1/4-1/6 lần xe xăng.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Ông này chắc gài súng vào để lên hình cà khịa, chứ VF đang free thì ngu gì cắm sạc giá cắt cổ ở trạm này các cụ nhỉ.

 

[waterfall]

Mua Atto 3 mới thì mua lướt VF9 ngon hơn các cụ ợ.