[Funland] Buýt BRT, bắt đầu có kết quả hay hậu quả?

[cafefunn]

Em thấy BRT nó cũng có nhanh hơn buýt thường là bao nhiêu đâu, đường thì bé mà tự nhiên mất 1 làn cho ông xe buýt, chỉ béo các anh áo vàng thôi

 

[cassana]

phải làm con bus to tổ bố giữa đường để các xe khác nhìn, tắc đường thì chỉ có xe bus chạy được, rồi dần dần mọi người chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng

 

[newbieeq]

đầu tư thì cũng hợp lý, chẳng qua là đến hơn 1k tỷ đầu tư, nghe đâu 1 cái ô tô đến hơn 5 tỷ tính cả tiền đào tạo lái xe bảo dưỡng các kiểu

 

[vodafone36]

Những thằng ăn nó nó đã ngủ rồi các bác đừng bức xúc với mấy bác mới lên còn chưa hậm hực vì đổ vỏ ấy chứ

 

[Haiha0674]

Sáng nay, xem VTV1, mục điểm báo em thấy có mục: những dự án đầu tư nghìn tỷ thất bại, ai chịu trách nhiệm, đề cập trực tiếp đến dự án buýt BRT.
Dậu đổ bìm leo hay thực sự bản chất của việc cố đấm ăn xôi? Dự án này, ngay khi triển khai đã có rất nhiều phản biện là không nên làm, hoặc ít nhất là chưa nên triển khai lúc này. Nhưng họ vẫn cố làm cho bằng được...
Không biết sắp tới có thay đổi được gì không?

Em nghe xe ôm phán: do nhiệm kỳ trước để lại. Ko làm ko đc thôi chứ ai cũng biết nó bất ổn.

 

[MBK]

Kết quả hay hậu quả là do cách nhìn cụ ợ, các anh ấy nói hay lắm

 

[appleung]

Nếu là em, em bán ngay vé đi làn BRT Bán cái tem xRT cho cụ nào muốn chạy đường riêng... Kiếm ngon !

 

[Quan_woodman]

Em nghe xe ôm phán: do nhiệm kỳ trước để lại. Ko làm ko đc thôi chứ ai cũng biết nó bất ổn.

Vâng cụ, tư duy và cách làm việc nhiệm kỳ nên có cái gì không phải là của thằng trước để lại đâu. Thêm cái bùa tập thể lãnh đạn cho nên, em chả dám nghĩ thêm nữa...

 

[VKN]

Tội là tội của anh Cỏ thôi
Anh Cỏ xuất thân là dân xây dựng vinaconex
Các bậc cao niên trong Giang hồ đồn đại, anh này chưa bao giờ làm công trình nào có lãi ...

 

[Priest]

Sẽ rất tốt nếu như số tiền bỏ ra đúng với giá trị và thời gian thực tế của nó.

 

[Priest]

Tiếp theo là dự án đs trên cao rồi cũng chở gió mà thôi.
Chưa kể hung tin 500tr usd mất bên vẻnezuela

 

[Mũi tên bạc]

Lợi Ích nhóm ở đây là gì hả cụ? Nếu thất bại thì là thất của một ý tưởng về chống ùn tắt giao thông thôi. Ý tưởng này đã thành công bên Indonesia rồi. Còn ở Việt Nam không thành công thì do nh nguyên nhân chứ lợi ích nhóm gì ở đây!

Em nghĩ đã bắt đầu có hậu quả rồi ah. Em rất ủng hộ phát triển phương tiện giao thông công cộng nhưng cần loại bỏ cái lợi ích nhóm và không cho con sâu nào tham gia thì mới có thể làm được. Còn kiểu cố đấm ăn xôi này sớm muộn cũng ra như thế này thôi các cụ ah.

 

[santino309]

Sau cho nốt xe con đi vào nữa là phi tang xong.

 

[nvht]

Các cụ cố chờ thêm 2 năm nữa sẽ rõ trắng đen.

 

[Pvsc]

Tội gì bác đấy. Bác đấy sướng, lái xe không, đi đường riêng.
Khổ là em, em là thằng đi làn bên cạnh bác ấy, vừa đông vừa tắc mà lấn sang làn bác ấy là có chó nó cắn em...
Mà dự án này siêu thành công mà các cụ. Chắc giản ngân xong rồi, giải ngân 90-95% là quá thành công các cụ nhé.

Theo em thì chỉ cần 40% là thành công rồi

 

[Tran Nam Hai]

Bây giờ cho buýt thường vào làn BRT, mấy nữa cho thêm ô tô và làn BRT khi k có xe BRT trong phạm vi vài trăm mét và quy định BRT đến là phải tránh sang làn khác, thằng nào tránh chậm phạt nặng, thế là quá hạp lý rồi các Cụ.
Giờ thì là làn BRT + xe máy, ô tô hầu như k dám bén mảng.

 

[Mũi tên bạc]

Lúc dân tình có ý kiến là lúc chúng nó đã giải ngân chia chác xong con ong rồi. Lúc nó mà dừng thì chả hóa ra chúng nó bán "vịt giời" à? Vậy nên cứ cố sống cố chết triển khai cho bằng được. Xong rồi mới bẩu "lỗi tại ý thức dân kém quá"

Chia chác gì thế cụ? Cụ có bằng chứng cho a e xem cái!

 

[hoathan001]

Sáng nay, xem VTV1, mục điểm báo em thấy có mục: những dự án đầu tư nghìn tỷ thất bại, ai chịu trách nhiệm, đề cập trực tiếp đến dự án buýt BRT.
Dậu đổ bìm leo hay thực sự bản chất của việc cố đấm ăn xôi? Dự án này, ngay khi triển khai đã có rất nhiều phản biện là không nên làm, hoặc ít nhất là chưa nên triển khai lúc này. Nhưng họ vẫn cố làm cho bằng được...
Không biết sắp tới có thay đổi được gì không?

sao ko có luật trách nhiệm nhỉ...
dân khổ,thuế cao...trợ cấp xh ít...chính sách xh kém mà dự án thì khủng khiếp... KHỔ DÂN quá

 

[Mũi tên bạc]

cái gì nó cũng phải từ từ, chứ đùng 1 phát đòi nó ngon lành ngay như Sing hay Nhật thì ko có đâu. phải cả ng dân và lãnh đạo cùng làm mới ok. còn tham nhũng thì ở vn ko thể hết được. ăn vừa phải thôi chứ đừng tham quá là được. ăn được nhưng phải làm được chứ ko phải ăn hại.
còn giờ cụ thử nghĩ nếu tất cả các tuyến của hanoi bus nó đình công cho 1 tháng thử xem hn khi ấy thế nào. ko bênh bọn nó nhưng mà ko có bọn nó cũng vỡ mặt đấy. chuyên nào giờ tan tầm chả đông nghịt.

Em từng nghe ông Lý Quang Diệu nói: "Để ng Sing không tàn thuốc ra đg thì Sing mất 25 năm". Qua đó mới thấy không phải họ ngon lành luôn đâu cụ ạ!

 

[Đèn LED xe hơi SG]

Bò xít tây nguyên ngày xưa can mãi mà uyết tâm9h trị noá vẫn dựng đó thôi!
Giờ thì mỗi năm xin a dân vài nghìn tỏi trả lỗ vận hành!
Tại thằng dân ngu hết.

Trước Tản Đà có nói câu này rồi