K phải đâu, đã đi Honda thì toàn là những người trẻ, hoặc tính trẻ trung.
. Vấn đề là anh em đi vic và ặc cooc đang than khóc cho số phận của honda thailand mà, Một vài ngày mặc niệmúi úi...bác đi CR-V đấy ahcó em cởi tấm lòng đây ạ
nhưng mà trước khi cởi tấm lòng thì phải cởi cái áo, cái quần đã ạ
các cụ che mắt họ em cái em ngượng lắm
câu chuyện thế này ạ. rất ngắn thôi ạ
chả là hôm trước em lên đại lý bảo dưỡng định kỳ 5 vạn. sau đó em bảo với chú kỹ thuật là xe dạo này hình như nó phàm ăn hơn thì phải vì em thấy hàng ngày vẫn đi cung đng ấy mà tính toán ra nó ngốn tới 18 lít. thế là chú ấy bảo để em xử lý cho, cái này là do cái bướm ga lâu ngày nó bửn, và cài lại phần mềm. thế là ngồi đợi 1 lát đã làm xong.
về em đi thì thấy:
mọi ngày đi dng đông tốc độ 20km/h thì vòng tua máy nó cứ tầm 1400v/p, lên trên 30 thì nó mới nhẩy số 3 và vòng tua về 1100.
nhưng mấy hôm vừa rồi thì thấy nó toàn 800, 900, 1000, 1100v/p mà xe cứ bon bon phải rà phanh. em đang theo dõi xem hết cái bình xăng này nó đi đc bao km với đng đông, tắc như mọi khi.
thế có buồn k các cụ nhỉ
Sao xe cụ hỏng bướm DBW nhanh thế nhỉ,mờ cụ chạy CV lâu rồi thấy em nó khác chút là phải chếch ngay chứ lỵcó em cởi tấm lòng đây ạ
nhưng mà trước khi cởi tấm lòng thì phải cởi cái áo, cái quần đã ạ
các cụ che mắt họ em cái em ngượng lắm
câu chuyện thế này ạ. rất ngắn thôi ạ
chả là hôm trước em lên đại lý bảo dưỡng định kỳ 5 vạn. sau đó em bảo với chú kỹ thuật là xe dạo này hình như nó phàm ăn hơn thì phải vì em thấy hàng ngày vẫn đi cung đng ấy mà tính toán ra nó ngốn tới 18 lít. thế là chú ấy bảo để em xử lý cho, cái này là do cái bướm ga lâu ngày nó bửn, và cài lại phần mềm. thế là ngồi đợi 1 lát đã làm xong.
về em đi thì thấy:
mọi ngày đi dng đông tốc độ 20km/h thì vòng tua máy nó cứ tầm 1400v/p, lên trên 30 thì nó mới nhẩy số 3 và vòng tua về 1100.
nhưng mấy hôm vừa rồi thì thấy nó toàn 800, 900, 1000, 1100v/p mà xe cứ bon bon phải rà phanh. em đang theo dõi xem hết cái bình xăng này nó đi đc bao km với đng đông, tắc như mọi khi.
thế có buồn k các cụ nhỉ
em đi để ý hai lần đổ xăng thấy xe đi đc có gần 200km, vậy mới tiện thể bảo dưỡng thì hỏi luôn, xe vẫn đi bt chỉ có điều là vòng tua nó hơi cao, nhẩy số hơi chậm. Mà em toàn nháy số trước nên k để ý. Lúc thấy ăn xăng mới để ý thấy nó vậy.Sao xe cụ hỏng bướm DBW nhanh thế nhỉ,mờ cụ chạy CV lâu rồi thấy em nó khác chút là phải chếch ngay chứ lỵ
box honda buồn tẻ là do hiện tại civic k có đối thủ cạnh tranh cụ ạ, hồi trước thì mấy anh xe mới về vào làm loạn hết cả lên, giờ qua mấy năm thì teo hết cả rồi, còn civic thì vẫn thế biết tranh luận với ai nữa
Bác nhôm nhựa chắc bắt vợ 2 phục vụ hết công suất nên mới có 5 vạn đã bị bệnh phụ khoa 
Xe Hàn là dành cho mẫu người năng động, cố tình mua xe Nhật là rất bảo thủ đấy ạ, he he-Các bác đi Honda có vẻ rỗi nhỉ, các bác bán đi mua xe Hàn em đảm bảo là có ối chuyện để nói. Ví dụ như xe Hàn nó đổi mãu mã luôn xoành xoạch, tha hồ mà đâm chém, còn thằng Nhật cứ 5-6 năm mới đổi 1 lần thì lâu lắm, mà lại chả mấy khi hỏng nên cũng buồn.
Nhà cháu cũng thỉnh thThoa ghé box CV nhưng thấy cũng không khá khẩm hơn, toàn các bác thân quen chém gió với nhau, Anh em mới vào cũng khó tham gia hihi, e nói k chuẩn các bác box CV có ghé qua cũng bỏ quá cho nhưng mà đung là e thấy thế thật, nhìn vào cả page hầu như toàn thấy bài của cụ congacha, chẳng thấy a e khác tham gia nhiều
Nhà cháu chỉ mong vắng khách như thế cho lành. Chứ lúc nào cũng sồn sồn lên hỏi sửa xe thì chẳng mấy chốc bán cả nhà.các box khác có mục tư vấn sửa xe online đông vui lắm, box honda này em k thấy có. thể bảo sao mà chả vắng khách
