[Thảo luận] Buồn cho ford Việt Nam

[Buki]

Ôi vãi thời buổi này tưởng mua nhà mới bị kênh chứ mua xe cũng kênh á :o
Cũng tại người mua cả thôi, gom góp mãi đc ít tiền mua xe nên cứ tớn hết cả lên bị cò quay cho, tóm đúng cái tâm lý nóng vội ham muốn có xe ngay
Tôi k hiểu thế nào là cần xe ngay chứ nhỉ, thiếu con xe mấy tháng có làm sao phải xoắn, có việc thì đi taxi tiền taxi chắc cũng chỉ ngang tiền xăng tiền gửi ô tô lại còn có người lái cho nữa chứ
Nói chung các cụ mua xe phải cứng, xác định rõ ai cần ai, xe đầy hết thế méo lào đc, đại lý bị ép doanh số bỏ mịe ra. Thằng nào mới là thằng chịu áp lực chứ

Ford VN nó bỏ tiền hơn 400 tỷ để nhập 200 xe explorer, xe về là nó đổ vào đầu bọn đại lý và bắt nhận nợ ngay. Mỗi đại lý nhận 5 xe vị chi hơn 10 tỷ. Mỗi tháng ôm ko bán mất cmn 80-90 triệu lãi vay. Ôm đi mà ăn chênh

 

[min18vn]

Ôi vãi thời buổi này tưởng mua nhà mới bị kênh chứ mua xe cũng kênh á :o
Cũng tại người mua cả thôi, gom góp mãi đc ít tiền mua xe nên cứ tớn hết cả lên bị cò quay cho, tóm đúng cái tâm lý nóng vội ham muốn có xe ngay
Tôi k hiểu thế nào là cần xe ngay chứ nhỉ, thiếu con xe mấy tháng có làm sao phải xoắn, có việc thì đi taxi tiền taxi chắc cũng chỉ ngang tiền xăng tiền gửi ô tô lại còn có người lái cho nữa chứ
Nói chung các cụ mua xe phải cứng, xác định rõ ai cần ai, xe đầy hết thế méo lào đc, đại lý bị ép doanh số bỏ mịe ra. Thằng nào mới là thằng chịu áp lực chứ

em tưởng cụ phải chửi TS nhà nó, mua cái nhà mà cũng kênh , BĐS đang ế sưng lên, bố éo mua xem thằng nào chịu áp lực

 

[lai thue]

Đi xe Ford thì thích mà vào box Ford chỉ thấy kêu ca, phàn nàn về bán hàng và sau bán hàng, vào mấy thớt thì thấy các sale có lại phải đi học lại hết

 

[msbnty-29]

Thực sự ko phải khinh người Vn nhưng thực sự người Vn ko làm đc các vị trí như ceo, cfo tại các cty nc ngoài vì các quyết định của họ mang bị tình cảm chi phối quá nhiều

Ở các doanh nghiệp nước ngoài hệ thống tốt nên các CEO làm công ăn lương chuẩn theo trách nhiệm. Nhưng em nghĩ Ceo của Ford Việt Nam hoặc tìm cách có sân sau hoặc kết hợp với đại lý để có lợi ích riêng. Hãng ngon thì đã quản lý đại lý tốt để đại lý cung cấp dịch vụ tốt. Dịch vụ Ford lởm thế này thì đủ thấy người đứng đầu hãng phải mắt nhắm mắt mở rồi.

 

[msbnty-29]

Đi xe Ford thì thích mà vào box Ford chỉ thấy kêu ca, phàn nàn về bán hàng và sau bán hàng, vào mấy thớt thì thấy các sale có lại phải đi học lại hết

Cái màu đỏ em thấy đúng

 

[msbnty-29]

cụ chủ gặp vấn đề gì lq Ford e sử lý cho, kêu ca đc gì đâu, còn quả học lại (em là sale ạ ) các cụ mua xe Ford đã bao giờ quan tâm đến các tư vấn nc hay hỏi một câu về dịch vụ sau bán hàng, đa phần các cụ quan tâm đến giá xe ạ, em đính chính

- Đặt để giá nào là quyền của hãng, hãng thống nhất với đại lý giá bán và công bố để người tiêu dùng quyết định nên hay ko mua. Vậy theo cụ, cụ nói ko chênh thì ko có xe nghĩa là sao? Niêm yết một giá bán một giá? Mỗi sale một giá kênh. Cái này phản cảm, nguoi mua sẽ cảm giác bị lừa vì người mua giá thấp người mua cao. Khuyến mại lại là chuyện khác nhé vì nó là sự rõ ràng. Mập mù chênh như thế này là để ăn tiền đấy cụ. Sao hãng ko niêm yết giá 2.18 tỷ + 180 tr tiền chênh = 2.360tr luôn đi mà phải làm trò này?
- cụ cho xem qui định của hãng là cho phép đại lý quyết định giá bán ra là khách hết kêu.
- Cụ là sale, thế khi khách hỏi về dịch vụ sau bán cụ trả lời lởm lắm hay tốt lắm? Chắc là phải tốt lắm đúng ko? Vậy sao ford bị chửi kinh thế, hay là mấy ông chửi là mấy ông ko hỏi?

 

[min18vn]

Mấy cụ ko chịu hiểu, đại lý thì phải có doanh số bán hàng, ko chỉ các xe hot mà sẽ bị nhồi cả các xe không chạy nữa. Thế ôm mấy con ế sưng lên mà ko bán lỗ thì bán cho ma à, thế nên phải bán giá cao mấy con hot mới có lãi và bù mấy con xe ế bán lỗ chứ.

 

[STElectrics]

Cụ gọi ko đúng người thôi. Thằng sale xếp của nó là trưởng phòng, trên trưởng phòng thì có giám đốc chi nhánh. Mỗi cầu nó lằng nhằng thêm 1 tý

Cụ nhờ hẳn đầu mối ở Công ty Ford VN xem có khác không nào

Đi mua xe Mỹ mà cơ chế xin cho kinh khủng nhở!

 

[AlexTung]

- Hãng ko đứng ra trực tiếp bán xe cụ nhé, cái này là do đại lý quyết định đại lý bán thấp bán cao là chuyện bt, các cụ nếu mua cũng còn đi tham khảo chán chứ đâu phải 1 đại lý báo giá các cụ đã mua. em khuyên các cụ mua xe nên tham khảo trc
- Hãng ko quy định đại lý chỉ cần bán ra hợp lý, bài học đi trc là Everest nhập thái mà giờ ko có xe bán. vẫn có khách hàng muốn sẵn sàng bỏ ra mua, ko hẳn là Explorer chỉ bán đc một số đối tượng khách hàng nhất định.
- khách hỏi em e trả lời ngay.
- Vì Ford chưa có đại lý khắp cả nc vì vậy ns tốt ko hẳn nên bảo dưỡng hay bị tập trang VD miền bắc chỉ có thể về Hà Nội, nên trc khi đi các bác thông báo e đặt lịch
- còn về đồ đạc, chỉ có bản Mondeo là thay cả cụm còn lại đối với các xe hiện tại đều có và sẵn đồ thay thế rời
- Đực cái trên fun đã rất nhiều cụ lm việc với em, EM ĐÔNG FORD MỸ ĐÌNH

Cụ Sale nói cccm trên fun là Đực Cái ngôn từ ko hợp lý nhé .

 

[kakalot165]

Cụ Sale nói cccm trên fun là Đực Cái ngôn từ ko hợp lý nhé .

đồng ý với cụ. Văn hóa sale ford rõ ràng có vấn đề. Xách tiền đi mua focus mà tức hộc máu. Sáng bảo có xe, làm hợp đồng, chốt xong xuôi, buổi trưa báo lại là có hợp đồng đặt trước rồi. Chắc nó phải kiếm vài đồng lẻ nó mới yên tâm.

 

[msbnty-29]

- Hãng ko đứng ra trực tiếp bán xe cụ nhé, cái này là do đại lý quyết định đại lý bán thấp bán cao là chuyện bt, các cụ nếu mua cũng còn đi tham khảo chán chứ đâu phải 1 đại lý báo giá các cụ đã mua. em khuyên các cụ mua xe nên tham khảo trc
- Hãng ko quy định đại lý chỉ cần bán ra hợp lý, bài học đi trc là Everest nhập thái mà giờ ko có xe bán. vẫn có khách hàng muốn sẵn sàng bỏ ra mua, ko hẳn là Explorer chỉ bán đc một số đối tượng khách hàng nhất định.
- khách hỏi em e trả lời ngay.
- Vì Ford chưa có đại lý khắp cả nc vì vậy ns tốt ko hẳn nên bảo dưỡng hay bị tập trang VD miền bắc chỉ có thể về Hà Nội, nên trc khi đi các bác thông báo e đặt lịch
- còn về đồ đạc, chỉ có bản Mondeo là thay cả cụm còn lại đối với các xe hiện tại đều có và sẵn đồ thay thế rời
- Đực cái trên fun đã rất nhiều cụ lm việc với em, EM ĐÔNG FORD MỸ ĐÌNH

Ai chả hiểu hãng ko trực tiếp bán xe. Nói cho cụ biết, hãng là người quyết giá bán nhé, mấy thằng đại lý tuổi tuất à mà đòi quyết giá? Còn lươn lẹo khuyến mại hay kênh thì do thằng đại lý.... thôi cụ tập trung sale đi,cụ tranh luận linh tinh và hiểu biết còn lùn lắm

 

[thuynguyen0480]

Chuẩn, em cũng đến ạ cái bác khachuy225 này, hay là sâu hãng khác trá hình vào dìm Ford? Ford Thăng Long có 2 chú Phúc với Quang CVDV ngoan lắm cơ mà nhỉ?

Người ta có tiền, người ta thích thì họ nhích thôi

 

[thuynguyen0480]

cụ chủ gặp vấn đề gì lq Ford e sử lý cho, kêu ca đc gì đâu, còn quả học lại (em là sale ạ ) các cụ mua xe Ford đã bao giờ quan tâm đến các tư vấn nc hay hỏi một câu về dịch vụ sau bán hàng, đa phần các cụ quan tâm đến giá xe ạ, em đính chính

Khách hàng kêu dịch vụ sau bán hàng đầy dãy đó thôi

 

[msbnty-29]

Kính thưa cụ có hiểu biết cao vút, ngày xưa cụ học gì ra? cụ làm kinh doanh gì chưa? em nghĩ cụ đang lm công ăn lương. cụ ns đúng hãng quy đinh giá, nhưng đối với những xe nhập hạn chế như Everesrt, Explorer. thì kênh là đương nhiên, em hỏi lại cụ não dài ạ, thế các xe khác của Ford các cụ đã mua với giá niêm yết hay đc đại lý bới đến 50tr hoăc cả trăm triệu thì sao ạ( nếu cụ chưa mua xe thì ko cần tl câu này ) em đính chính với toàn thể các cụ, em ko tranh luận với bất cứ ai, ns đúng thì thôi. còn việc giao xem muộn hay sớm là do các cụ lm việc vs Sale ngay từ đầu. Xin lỗi chứ các cụ chưa gặp em. Vs em ĐÔNG Ford Mỹ Đình Thì ns đc lm đc, chuẩn chỉ từ đầu đến cuối, ko lm đc ko nhận. để rồi ae ns nhau mất hay mệt người, bán xe cho các cụ là duyên, và có cơ hội giao lưu nhiều mảng khác chứ giá cả các cụ khảo chán rồi. còn cụ nào thắc máy hay em ns gì ko phải vui lòng liên hệ e. 0973.693.966 hoặc cụ nào gần khu vực nhà em Khâm Thiên thì ae cafe,
- Kính gử cụ Msbnty-29 em nhận mình hiểu biết lùn, vì thế reeng cụ có mua xe ko bớt xu nào theo giá niêm yết của hãng em cũng ko bán vì cụ hiểu biết cao quá sợ lm việc ko đc ạ

Cụ có hiểu ý của tôi ko mà cứ tranh cãi mãi? Ý của tôi có mỗi là giá do hãng quyết chứ ko phải do đại lý. Việc kênh là của đại lý các cụ. Còn khuyến mại cũng là do các cụ. Khách chửi chính sách kênh của các đại lý là quyền của họ, họ thích thì mua ko thì thôi. Có người ko chấp nhận nên ko bao giờ mua. Giá tôi nói là giá ghi trong hợp đồng là do hãng quyết định chứ ko phải giá có kênh của đại lý. Có thêm là tôi bình luận sự ức chế của khách hàng, họ mua cao hơn khách khác họ sẽ ức chế và cảm thấy bị lừa. Ý tôi vậy có sai ở chỗ nào ko mà cụ cứ tranh cãi?

Cụ thấy tôi ko có trình độ cụ cứ việc bảo tôi kém đi tôi chả có vấn đề gì, cụ có quyền bảo tôi kém, hãy cho tôi biết tôi kém và trình độ lùn ở đâu? Còn cụ xúc xiểm tôi và mỉa mai bằng học thức và làm công ăn lương thì xin đc trả lời cụ như sau:
- Tôi tốt nghiệp đại học Ngoại thương.
- Nhà tôi xe nhiều hơn 1, xe Châu Âu có Châu Á cũng có. Cái hạng sale như cụ đã đủ ăn chưa mà sợ tôi chưa mua xe bao giờ?
- làm công ăn lương có gì xấu, có gì thấp hèn, cụ khinh những người làm công ăn lương đến vậy àh, cụ khinh vì họ ko có tiền mua xe Ford của cụ ah? Để cụ biết đc nghề nghiệp của tôi vậy tôi có đề nghị thế này. Hiện tại tôi chưa có ý định đổi xe đâu, nhưng để gặp và làm việc với một sale như cụ thì tôi mua cho cụ 1 cái explorer luôn. Tôi thì có thể chờ khi ko chênh. Nên cụ lưu ý khi ko chênh nữa, thậm chí có cả khuyến mại, cụ nhắn cho tôi qua ký hợp đồng mua của cụ 1 chiếc Explorer và hứa ko nhận khuyến mại luôn. Cụ hỏi tôi đã làm kinh doanh chưa, tôi sẽ qua cụ và thò tay ký hợp đồng, đóng dấu, chủ tài khoản đồng hạng với giám đốc của cụ.
Tôi cam kết khi qua gặp cụ sẽ mang đầy đủ bằng đại học của tôi cho cụ xem. Tôi cũng hứa cũng ko nặng nề gì, anh em bắt tay sau khi mua bán và biết các thông tin của nhau. Và cũng để cho cụ xem bằng đại học cho đỡ mang tiếng, mạt sát tôi cũng mua cho cụ, nhân tiện cũng muốn xem cụ học hành trường gì bằng cấp đến đâu? Mà cụ nói cho tôi biết xem sale oto hơn làm công ăn lương như thế nào để tôi tiếp lời cụ nhé.

Ps: vừa đọc lại quên ko trả lời nốt cụ vấn đề cuối cùng. Cụ nói " Riêng cụ...em cũng ko bán", cái này cụ ko quyết đc đâu ạh, vì xe ko phải tài sản thuộc quyền định đoạt của cụ, nó thuộc Ford Mỹ đình. Cụ có tin là tôi sẽ qua Ford Mỹ Đình mua Explorer và yêu cầu quản lý bên cụ bắt đích danh cụ Đông - Ford Mỹ Đình phải xuống phục vụ tôi ko? Cụ có dám ko xuống ko? Nhân tiện tôi cũng muốn xem Ford Mỹ Đình vì muốn bán xe cho tôi có phải đáp ứng yêu cầu của tôi ko?

 

[Buratino]

Các cụ tranh luận làm gì. Hãng nào về VN mà dùng sale người Việt thì khi cháy hàng đều có kênh giá hết (cho nên cứ xác định là khoản này FORD cũng như TOY thôi).
Quan trọng là các cụ phải kìm chế được cảm xúc, đợi khi nào hết cháy thì ta mua, còn không kìm chế được thì móc túi ra.
Tái bút: Em cũng kết Explorer nổ mắt, nhất là khản gập hàng ghế thứ 3 Land, Lex cũng đều không có, nhưng chờ lâu quá mỏi mòn bèn phải chuyển rồi.

 

[AlexTung]

Câu chuyện của 2 cụ ban căng quá . Cụ nào cũng bảo lưu ý kiến của mk . Xe tăng hay giảm do đại lý quyết định giá cụ sâu thì làm theo lệnh cấp trên đưa xuống . Cụ mua thì theo giá niêm yết của hãng . Ko ai quyết định được các cụ tranh luận gay gắt làm gì . Hai cụ mời cafe nhau nc tranh luận cho hiểu nhau hơn .

 

[kakalot165]

Chốt lại thì hãng không giải quyết được vấn đề làm giá. Thất bại thị trường gây tổn thất phúc lợi xã hội vv và vv.
Sale tranh cãi và đánh giá khách hàng tiềm năng thiếu tôn trọng, ngôn từ hiếu thắng, rất thiếu chuyên nghiệp ạ.

 

[huyanh07]

Bán hàng phải như đá bóng: phải có một trái tim nóng và một cái đầu lạnh các cụ nhể

 

[Buki]

Bức xúc nhỉ, sale thế này thì ăn vang.

 

[GoldenPig]

Các cụ có vẻ mua bực vào người nhiều quá. Các em sale cũng chỉ làm công ăn lương và cũng là con người. Em sale Mỹ Định tính kiềm chế hơi yếu và phạm vào tối kỵ của bán hàng nhưng lại là tuyệt chiêu của Marketing: gây shock và tạo sự chú ý. Bét nhất em cũng tạo ra phản ứng của một cụ sẵn sàng (dù là trên mạng XH như fun) mua Ex ngay và luôn.

KLQ: Buồn cho hãng Ford - một hãng em đã từng thần tượng và nay đã phải chuyển. Buồn thêm vì một thực tế đau hơn: Dân ta đông, tiền dân ta có mà thế méo nào toàn phải chịu những thứ khốn nạn nhất của sản phẩm dịch vụ về xe cộ.