Thảo luận bugi iridium cho swift

[Baoquandoan]

Do ẻm swift của em tới hạn bảo dưỡng 4 vạn , và e cũng đang có nhu cầu thay bugi iridium cho vk 2 mà không biết nó dùng được seri nào và mua ở đâu. Có cao nhân nào giành về vấn đề này, e xin tư vấn cái, kính các cụ trước 1 ly

 

[minh0075]

Em khuyên cụ chân thành, vào hãng làm 4 con Bugi Made in Japan là xịn lắm rồi, chớ dại mà đi mua mấy hàng chả biết đường nào mà lần.
Dạo em 4 vạn cũng tìm hiểu về mấy cái kiểu này, còn có cả lọc gió tái sử dụng, rồi dầu xịn gì đó chạy 10000km nữa... cuối cùng nghĩ chả cần thiết. Vào hãng thấy phụ tùng hầu hết nhập Nhật, quá yên tâm.

 

[Baoquandoan]

Vâng e cảm ơn cụ vì lời khuyên chân thành. Về dầu thì em chạy dầu ngoài vs dầu hãng cũng ko hơn nhau là mấy, còn lọc gió thì em thấy lọc của K&N ok lắm chạy bốc hơn nhiều. E chưa thay bugi bao giờ & thấy nhiều cụ cũng khen nên muốn thử xem thế nào

 

[Mô Hình US]

bugi IR nó khác là chạy bốc hơn, đề nổ nhanh dứt khoát hơn
em đã thay dầu mobil1 giá hơn 800k máy chạy êm hơn nhiều, đã thay lọc gió KN máy chạy bốc hơn nhiều
Cũng không phải là tốn kém lắm, hiệu quả cũng có hơn

nhưng ở Hà Nội và các shop chuyên bán denso em chưa tìm mua được đúng loại cho swift, có loại model lắp được giá tầm hơn 800k cho 4 cái nhưng nó khác ở chiều dài đầu bugi, có liên quan tới nhiệt độ gì đó nên em chưa mua

 

[Baoquandoan]

- vâng e thì chưa thay mobil 1 nên chưa có cảm nhận cụ thể, còn lọc gió K&N đúng là đáng đồng tiền bát gạo . Thời buổi toàn cầu hóa, hàng hóa thông thương mà tìm cái bugi cho ẻm swift lại khó thế ko biết.
- Nhân tiện có cụ nào có kinh nghiệm về khoản thay lốp chia sẻ e với, nên thay của Hãng nào cho êm ái ko ạ ?
p/s: e chia sẻ 1 tý là cụ nào chưa tráng lốp ở chỗ A thi đen đoạn nguyễn xiển thì nên đi tráng, e đi 2 năm ko phải lo về khoản đinh đủng ltinh và lốp cũng êm hơn khi chưa tráng kha khá đấy ạ

 

[Lucky]

Do ẻm swift của em tới hạn bảo dưỡng 4 vạn , và e cũng đang có nhu cầu thay bugi iridium cho vk 2 mà không biết nó dùng được seri nào và mua ở đâu. Có cao nhân nào giành về vấn đề này, e xin tư vấn cái, kính các cụ trước 1 ly

Cụ Bảo dưỡng 4 vạn chưa ah, hôm nọ xe e vào hãng mất hơn 5 triệu, đắt nhất là thay dầu hộp số

 

[Baoquandoan]

E chưa, e đang định bảo dưỡng ở ngoài. Vì vào hãng em thấy họ kiểm tra ko kỹ . làm nhanh, qua loa.
còn dầu hộp số e thấy chưa cần thiết phải thay ở mức 4 vạn , ở ngoài nhiều gara còn có máy đọc và xóa lỗi, có những lỗi mình ko biết mà lại rất quan trọng nhưng trong hãng lại ko kiểm tra bằng máy. Phụ tùng thay thế thì toàn 1 gấp 2 gấp 3, nên em hơi nản

 

[boychinakm]

Do ẻm swift của em tới hạn bảo dưỡng 4 vạn , và e cũng đang có nhu cầu thay bugi iridium cho vk 2 mà không biết nó dùng được seri nào và mua ở đâu. Có cao nhân nào giành về vấn đề này, e xin tư vấn cái, kính các cụ trước 1 ly

Em cũng đi Suzuki, Ertiga, đông cơ K14B 1.4L giống Swift.
Cũng đã nghiên cứu dòng bigu Iridium. Có thể kể ra model của 2 hãng Denso và NGK như sau:
- NGK: bu gi zin của Swift là KR6A-10, gần như là model OEM cho riêng xe mình. Tìm trong bảng model thay thế thì có model DCPR6E, và dòng Iridium là DCPR6EIX
- Denso: model thường là XUEPR-U, và Iridium là IXU20 và VXU20, nhưng do model ít, nên các hãng không nhập về IXU20 và VXU20, mình sẽ thay sang model là IXU22 và VXU22 (tăng 1 mức nhiệt lạnh, không ảnh hưởng gì cả).
Em đang muốn thử order (vì hàng ở VN ít bán lắm) model NGK DCPR6EIX từ trên mạng về chuột ạ.

 

[boychinakm]

Hôm trước em lấy 1 lô bugi cho anh em hội Swift, còn dư 2 bộ, bác lấy ới em nhé. Model đây: https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=9701

E chưa, e đang định bảo dưỡng ở ngoài. Vì vào hãng em thấy họ kiểm tra ko kỹ . làm nhanh, qua loa.
còn dầu hộp số e thấy chưa cần thiết phải thay ở mức 4 vạn , ở ngoài nhiều gara còn có máy đọc và xóa lỗi, có những lỗi mình ko biết mà lại rất quan trọng nhưng trong hãng lại ko kiểm tra bằng máy. Phụ tùng thay thế thì toàn 1 gấp 2 gấp 3, nên em hơi nản

 

[Thich Xe Hop]

E chưa, e đang định bảo dưỡng ở ngoài. Vì vào hãng em thấy họ kiểm tra ko kỹ . làm nhanh, qua loa.
còn dầu hộp số e thấy chưa cần thiết phải thay ở mức 4 vạn , ở ngoài nhiều gara còn có máy đọc và xóa lỗi, có những lỗi mình ko biết mà lại rất quan trọng nhưng trong hãng lại ko kiểm tra bằng máy. Phụ tùng thay thế thì toàn 1 gấp 2 gấp 3, nên em hơi nản

Cụ làm ngoài chỗ nào hay vậy, cócar máy các loại
Cụ cho em địa chỉ với

 

[Baoquandoan]

giá cả thế nào vậy bác

Em gửi các bác xem mẫu Bugi cho Swift IXU22

 

[hoanhuyd8]

Em cũng đang cần thay bugi cho Swift. Cụ nào còn bộ NGK không ạ?

 

[ứng hòa quê tôi]

giá cả thế nào vậy bác

Em gửi báo giá trong inbox cho cụ rồi ạ.

 

[ứng hòa quê tôi]

Em cũng đang cần thay bugi cho Swift. Cụ nào còn bộ NGK không ạ?

Cụ thay DENSO sẽ tốt hơn cụ ạ. DENSO có công nghệ rãnh chữ U độc quyền giúp tăng khả năng đánh lửa đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu đó ạ.

 

[windstorm_222]

Các cụ ơi, e đi swift, cấp 4 vạn thì cần làm những gì thế ạ? Có địa chỉ nào tốt các cụ chỉ giúp em với.