[Funland] Bức xúc xăng E5 - sát nhân giấu mặt!!!

[neverfg]

có phải loại đang quảng cáo sạch buồng đốt tốt môi trường không cccm ?!

dầu diezen EURO 5 mà bác.

 

[Ali44]

Thực ra thì cũng chả ai (xe cá nhân dưới 9 chỗ) đong đếm chuyện tốn kém hay tiết kiệm một vài nghìn VNĐ cho nhiên liệu khi chạy quãng đường 100 km cả. Vấn đề đặt ra ở đây là mức độ an toàn đối với phương tiện và người sử dụng khi sử dụng nhiên liệu A92 - E5 mà thôi. Em mới nâng mồm con vợ 2 của em từ A92 lên A95 để mua sự an tâm, nhưng chạy thử cả cao tốc và đường phố cũng chả thấy sự khác biệt với A92 ngày trước.

XU hướng sẽ đổ 95 nhiều. Đang đi mà chết máy giữa cao tốc nhỉ nhục, chẳng ai dám mạo hiểm lần 2

 

[batmancar]

Em nói ko phải phá đám nhưng em chơi với mấy ô có cây xăng ô bảo cứ 92 hay 95 mà chạy, đừng tin e5 làm gì. Còn tuỳ các cụ tự cảm nhận khi đổ từng loại.

 

[tomtomchát]

Em hóng cccm vào chia sẻ, em vẫn còn nửa bình 92, chưa đổ E5 lần nào

cụ pass luôn nửa bình sang cho cụ Làm Bà Dà cái đã

 

[sonvtc2]

Èo, khéo ae mình có khi vẫn mua a92 với giá a95 nhỉ

chả có nhẽ là như thế, cụ nhỉ!

 

[hbu082]

Đổ ở cây quân đội quen, ngay trc cổng doanh trại mà cụ còn bảo dởm nữa thì chắc ở VN này hết cây "tử tế" rồi.

cây quân đội thì cũng kinh doanh, còn cụ bảo quen thì em không rõ cụ quen ai ở cái cây đấy. Hay tại con hông đa của cụ nó lởm? chứ em đã đi E5 nhiều cụ cũng đã đi E5, và không thấy gì khác biệt.

 

[tientung000]

Em đang vô cùng bức xúc, hn mà tài xe bus phanh chậm tý nữa thì húc văng cmn cả em lẫn xe giữa đg rồi
H.trc đổ nhầm E5, chạy đã thấy có h.tượng bị hụt ga, thi thoảng đang đi đg đông mà giảm hết ga rồi tăng tốc lại thì bị lịm dần rồi chết cmn máy. Em chạy vision mới đc hơn vạn, nhớt mới thay, đi trc giờ chưa bg có hiện tg này cho đến 2 hôm trc đổ E5. Nay đang qua giữa đg thì nó chết cmn máy. Xe ếu còn đà nên khựng lại luôn. Đúng lúc đầu xe bus lao tới, em cuống cuồng vứt xe nhảy ngã dúi dụi về phía sau nghe tiếng phanh két kẹt. Đm làm hn bị chửi oan mà vẫn thấy đời niềm nở, xe vẫn còn nửa bình bọn E5 cờ hó. Làm tẹo nữa thì em ăn cả mấy tấn sắt vào người
Con altis 1.8 nhà em cũng đang củ chuối, trc chạy chuẩn a92, cứ đổ sang a95 là máy nổ to hơn với ko ngọt bằng. Giờ chỉ vì thằng cờ hó E5 mà nó del hết mịa chỗ đổ a92 rồi. Giờ tảy chay éo bg dùng bọn này, ko có ngày vì nó mà chết oan ko nhắm đc mắt

E5 em chạy airblade thấy hình như tốn hơn các cụ ạ. Cảm giác tụt nhanh thấy rõ!

Các cụ mới làm quen mà còm men như đúng rồi. 2b hay 4b thì cứ tuỳ xe mà các cụ chém, nhưng em đảm bảo là em dùng E5 từ hơn 1,5 năm nay, chả có chuyện chết máy bao giờ
Về kỹ thuật, chất lượng xăng mà xấu do dính nước thì chịu, em ko bàn. Loại trừ lý do đó, động cơ chỉ có 1 xy lanh nên chỉ cần dính tí muội khói là xy lanh tèo, phun xăng điện tử càng nhạy cảm hơn. Các cụ cứ xài đi, em nghĩ ổn thôi.

 

[hattrick]

trước e đổ chung a92 + 95 vào chung vẫn chạy phe phé, mỗi 2015 tại miền trung e đổ E5 mấy lần cho con dream thái mà nghĩ m đi nhầm xe ga

 

[tienaka]

Đổ ở cây quân đội quen, ngay trc cổng doanh trại mà cụ còn bảo dởm nữa thì chắc ở VN này hết cây "tử tế" rồi.

cụ không biết hay cố tình không biết. phàm những cây QĐ em không bao giờ đổ

 

[sonvtc2]

XU hướng sẽ đổ 95 nhiều. Đang đi mà chết máy giữa cao tốc nhỉ nhục, chẳng ai dám mạo hiểm lần 2

Nói như cụ, chắc chạy cao tốc phải tuân thủ khoảng cách an toàn, nhưng vô phúc có thằng nó tạt đầu chen vào giữa và ẳng ngay trước mõm thì biết phải làm thao, cụ ơi!

 

[Ali44]

trước e đổ chung a92 + 95 vào chung vẫn chạy phe phé, mỗi 2015 tại miền trung e đổ E5 mấy lần cho con dream thái mà nghĩ m đi nhầm xe ga

Đổ 92 + 95 thì RON nó nằm giữa, tùy tỷ lệ thể tích 2 thằng. Ví dụ 1:1 thì bạn có RON 93.5

 

[Ali44]

Nói như cụ, chắc chạy cao tốc phải tuân thủ khoảng cách an toàn, nhưng vô phúc có thằng nó tạt đầu chen vào giữa và ẳng ngay trước *** thì biết phải làm thao, cụ ơi!

Không, ý em nói chết máy đột ngột vì đổ xăng cồn ấy. Trước đó ko bị, đổ phát bị, người ta chờn ngay, dù chưa xảy ra tai nạn

 

[xezace]

Các cụ cứ để yên mà xem, khoảng 6 tháng, 1 năm đầu có mà vô khối phàn nàn/chửi bới... kiểu tốn xăng, hỏng xe, không bốc....
Và sau khoảng nửa/một năm thì mọi chuyện thấy bình thường. Chả thấy tốn hay ảnh hưởng gì nữa cả

Lúc đấy lại quay lại phim: Sự im lặng của bầy cừu

 

[m58668]

Các cụ mới làm quen mà còm men như đúng rồi. 2b hay 4b thì cứ tuỳ xe mà các cụ chém, nhưng em đảm bảo là em dùng E5 từ hơn 1,5 năm nay, chả có chuyện chết máy bao giờ
Về kỹ thuật, chất lượng xăng mà xấu do dính nước thì chịu, em ko bàn. Loại trừ lý do đó, động cơ chỉ có 1 xy lanh nên chỉ cần dính tí muội khói là xy lanh tèo, phun xăng điện tử càng nhạy cảm hơn. Các cụ cứ xài đi, em nghĩ ổn thôi.

Em ko còm chất lượng cụ ơi, cơ mà em thấy tốn hơn thật mà. Em để ý từ lúc bắt đầu đổ E5 cho con airblade của em, được 4 lần đổ rồi cụ ạ. Như cụ dưới cũng thấy tốn đấy

trước e đổ chung a92 + 95 vào chung vẫn chạy phe phé, mỗi 2015 tại miền trung e đổ E5 mấy lần cho con dream thái mà nghĩ m đi nhầm xe ga

 

[Phong Vân]

Từ khi có chính sách này em đã test bằng XM + ô tô thì thấy: E5 bốc hơn + hao xăng hơn A92(95).

 

[Escobar]

E

Hướng dẫn sử dụng của hầu hết các loại xe bây giờ đều cho phép sử dụng được cả hai loại xăng, thậm chí cả E10 luôn. Sử dụng xăng sinh học không có gì mới với thế giới từ Á đến Âu . Xe chết máy hay hụt ga có thể có nhiều nguyên nhân, xăng chỉ là một trong số đó ?

Em cũng xin cụ cái bằng chứng.
Chưa nói, xe lưu thông trên đường có thể được sản xuất cả 10-20 năm trước chứ đâu chỉ toàn là xe "bây giờ"?

 

[Ali44]

E
Em cũng xin cụ cái bằng chứng.

làm mắm gì có bằng chứng mà xin. Không tin hỏi mấy thằng đang kinh doanh với làm kỹ thuật bên xăng dầu xem chúng nó nói sao.

 

[An_Vi]

Đổ 92 + 95 thì RON nó nằm giữa, tùy tỷ lệ thể tích 2 thằng. Ví dụ 1:1 thì bạn có RON 93.5

em tưởng 92 + 95 = 92 chứ!

 

[isabinh]

Tiếng máy kêu to hơn, tốn xăng hơn là có thật
các cụ ạ, vẫn tuyến đường đó, vẫn quãng đường đó, vãn thời gia di chuyển đó. Luông tốn hơn khoảng 8-10% so với A92, em thử 3 ngày hôm nay rồi, có dữ liệu đo nhé

 

[echnikj]

Cái này có nét giống bê ô tê, thu đường độc đạo sinh ra gian dối.
Nếu Nó để tồn tại song song A92 và E5 thì Nó buộc phải làm chuẩn E5, làm đểu sẽ ế. Bây giờ độc đạo tội gì không pha, bao nhiêu xe bị sao thì chủ tự chịu.