[VHGT] Bức xúc với cách đi tại ngã tư Đê La Thành - Nguyễn Chí Thanh

[Becgie]

Nói thật em muốn lập cái thớt này lâu rồi vì đã chứng kiến rất nhiều, bức xúc rất nhiều. Các cụ nào đi 2b, 4b qua đây nhiều chắc biết.
Chỗ này, hướng đi của 2b từ NCT rẽ trái vào Đê La Thành - Nguyên Hồng đi rất khó chịu. Đèn xanh cái là ầm ầm rẽ trái, nào là phi, nhích từng tý, bon chen, cắt mặt hướng đi từ Nguyễn Chí Thanh sang Đài THVN. Các ông các bà, người có tuổi rồi thanh niên, người ăn mặc đẹp đến mấy ông xe ôm, mấy bà đồng nát. Hình như họ vội vã việc gì đó mà cứ phi, cứ chen, luồn lách qua dòng phương tiện đi thẳng.
Trong lúc chỉ 1 động tác đơn giản là dừng, nhường cho làn đi thẳng đi xong thì mình đi thoải mái. Dễ người dễ ta. Mà họ nhích từng tý chen lấn cũng có nhanh đc hơn tý nào đâu.

 

[LamKhanh]

Có lần em đi 4 bánh trên đường Nguyễn Chí Thanh hướng ra Khách sạn Deawoo vừa vào ngã tư thì bị quả 2b chạy cắt mặt luôn, phanh gấp tý nữa thì bị Cụ đằng sau húc mít.

 

[Ka_nhep]

Thêm cái đèn rẽ trái chậm hơn khoảng 20' so với đèn đi thẳng là ok ngay cụ nhỉ.

 

[Ngo nho]

Chỗ này đi đúng là như đang nuốt cục tức, chẳng hiểu sao ko cho thêm cái đèn rẽ trái.

 

[tranminhhoa]

Do thằng giao thông nó đặt đèn n gu thì đúng hơn

 

[X-trails]

Giao thông ở mềnh thì luôn phải điềm tĩnh chứ cứ nổi nóng thì liên tục bị căng thẳng. hehe

 

[No Fear]

Không riêng gì chỗ này mà ở đâu người ta cũng muốn phi thật nhanh, không quan trọng tính mạng mình là thế nào vì 2 Bánh chưa lên lái 4 Bánh nên chưa sợ thôi ạ.

 

[dongkijote]

Em thấy Luật GT của Trung Quốc trong tình huống này hay hơn của ta. Xe rẽ trái bắt buộc phải đứng trong ngã 4 nhường bao giờ xe đi thẳng đi hết mới được đi, họ vẽ cả vị trí xe đứng trong ngã 4.
Đúng là em cũng rất bức xúc với cách đi này của nhiều người. Riêng em thì bao giờ cũng đứng đợi.

 

[ngaynha]

Ngày nào E chả đi qua đấy, giờ thấy bt rồi
Giảng Võ rẽ trái La Thành cũng y hệt như thế này. Nói chung k vấn đề lắm, vì đi qua đây đông, nên tốc độ rất chậm.
Cái này bực hơn này cụ chủ: Hướng đi Giang Văn Minh - Cát Linh, đã có giải phân cách cứng để buộc 2b đi vào Giảng Võ rồi quay đầu để rẽ Cát Linh nhưng bà con toàn đứng ngay cái phân cách đây, rình rình là phi thẳng sang Cát Linh thôi

 

[lexusandbmw]

Do thằng giao thông nó đặt đèn n gu thì đúng hơn

cụ nói chuẩn, còn 2b tạt sang đèn xanh họ dc đi thì họ tạt đợi thì đợi cả đoàn lâu lắm

 

[dungce912]

đoạn Trường Chinh rẽ trái Tôn Thất Tùng cũng vậy, chả hiểu sao cứ phải bon chen cắt hướng đi thẳng, mà chả nhanh hơn tí nào, em cứ đứng chờ bon chen xong em vít ga qua nhẹ nhàng, mà sao những người đó ko chịu nghĩ 1 tí nhỉ, đầu chỉ dùng đội MBH sao ấy

 

[pnew]

Nói thật em muốn lập cái thớt này lâu rồi vì đã chứng kiến rất nhiều, bức xúc rất nhiều. Các cụ nào đi 2b, 4b qua đây nhiều chắc biết.
Chỗ này, hướng đi của 2b từ NCT rẽ trái vào Đê La Thành - Nguyên Hồng đi rất khó chịu. Đèn xanh cái là ầm ầm rẽ trái, nào là phi, nhích từng tý, bon chen, cắt mặt hướng đi từ Nguyễn Chí Thanh sang Đài THVN. Các ông các bà, người có tuổi rồi thanh niên, người ăn mặc đẹp đến mấy ông xe ôm, mấy bà đồng nát. Hình như họ vội vã việc gì đó mà cứ phi, cứ chen, luồn lách qua dòng phương tiện đi thẳng.
Trong lúc chỉ 1 động tác đơn giản là dừng, nhường cho làn đi thẳng đi xong thì mình đi thoải mái. Dễ người dễ ta. Mà họ nhích từng tý chen lấn cũng có nhanh đc hơn tý nào đâu.

Kiểu đi này có ở mọi nơi đâu chỉ riêng ở đây.

 

[blackpaint]

Em thấy Luật GT của Trung Quốc trong tình huống này hay hơn của ta. Xe rẽ trái bắt buộc phải đứng trong ngã 4 nhường bao giờ xe đi thẳng đi hết mới được đi, họ vẽ cả vị trí xe đứng trong ngã 4.
Đúng là em cũng rất bức xúc với cách đi này của nhiều người. Riêng em thì bao giờ cũng đứng đợi.

Cái này Sài Gòn hơn mình rất nhiều, em thấy xe rẽ bao giờ cũng nhường xe đi thẳng nếu ngã tư rộng rãi, chứ không bon chen cắt mặt kiểu mình. Nói chung là làm sao tránh xung đột là tốt nhất. Lắm hôm em đi thẳng đường Lê Văn Lương, gặp ông 4B rẽ trái đè đầu xe em, nhưng em biết đè cũng chả đi được, làn giữa và làn trong cùng đừng hòng họ nhường thế là đứng trước mũi xe em, rồi đến khi luồng bên em gần hết thì đi qua xe em lại gặp cái luồng rẽ trái LVL nó ùn vào. Đúng là đầu bã đậu.

 

[tankist]

cụ nói chuẩn, còn 2b tạt sang đèn xanh họ dc đi thì họ tạt đợi thì đợi cả đoàn lâu lắm

Bẩm cụ là sai rồi ạ, tong luật gtdb có quy định xe rẽ trái phải nhường đường cho xe đi thẳng và còn nhường cho cả anh đi bộ nữa ạ. Chỉ là dân mình không chịu biết luật và làm theo luật ạ.

 

[Becgie]

cụ nói chuẩn, còn 2b tạt sang đèn xanh họ dc đi thì họ tạt đợi thì đợi cả đoàn lâu lắm

Bon chen vào giữa cái đoàn xe đang đi thẳng cũng chẳng nhanh hơn đc người đứng ngoài đợi đâu cụ à. Đâm vào đó có đi đc đâu mà đòi nhanh.
Có nhiều người nhường thì nhường hẳn đi, đứng cho nó thoải mái, đằng này còn nhích từng tý cho sát lại cái luồng ấy, nhỡ ông nào căn kém có phải nó húc cho hay không.

 

[QuietmanQ]

GTCC đang vò đầu, bứt tai nghĩ ra các kiểu bẫy hại người, thời gian đâu mà khảo sát lưu lượng giao thông tại các điểm giao nhau để bố trí tín hiệu cho phù hợp. Nó đang muốn khuấy cho đục ngầu lên, cụ bức xúc là mắc bẫy nó đấy.

 

[Đam mê]

Công nhận đi qua đoạn này ức chế thật, kể ra có cái đảo giao thông nho nhỏ ở đấy thì chắc đỡ nhiều....

 

[phambinhminh]

chắc là xxx đang có ý đen tối gì đó các cụ a

 

[white_verna]

Em nghĩ là do đa số mọi người chưa có văn hóa nhường đường.

 

[hungbv]

Chuẩn, ở việt nam em không thấy có chuyện các phương tiện rẽ trái nhường đường cho dòng phương tiện đi thẳng tại các điểm giao cắt.