[VHGT & ATGT] Bức xúc về việc phân làn trên đường Võ Chí Công cầu Nhật Tân

[xephaoma...tot]

Em hay đi trên tuyến đường cầu Nhật Tân - Võ chí Công thấy bên bờ bắc cầu thì đường dc phân cho 3 làn xe ô tô không phân biệt xe con hay xe bus, xe tải, nhg khi sang bờ nam thì 3 làn trên lại chia ra hai làn dành cho xe con và một làn dành cho xe bus, xe tải. Điều này sinh ra bất cập là vào giờ cao điểm thì 2 làn xe con nối đuôi nhau dài dằng dặc trong khi làn dành cho xe bus lại k0 có xe. Có nhiều bác liều chạy sang làn xe tải cũng có nhiều bác k0 biết chạy vào thì bị các chú xxxx làm thịt. Em thấy kiểu phân làn này của GTCC chỉ làm cho béo cho mấy chu xxx và làm cho tình trạng giao thông thêm ùn tắc. Theo em thì nên cho cả xe con đi vào làn xe ca. Xe tải mới hợp lý giống như bên bờ băc Vì xe con có bao giờ làm cản trở xe tải, xe ca đâu. Các cụ các mợ thấy thế nào?

 

[shinichi2105]

em cũng thấy bất hợp lý , cụ thử bê lên facebook ới cụ khuất việt Hùng xem có thay đổi được không !

 

[Thuy_CK]

Em hay đi trên tuyến đường cầu Nhật Tân - Võ chí Công thấy bên bờ bắc cầu thì đường dc phân cho 3 làn xe ô tô không phân biệt xe con hay xe bus, xe tải, nhg khi sang bờ nam thì 3 làn trên lại chia ra hai làn dành cho xe con và một làn dành cho xe bus, xe tải. Điều này sinh ra bất cập là vào giờ cao điểm thì 2 làn xe con nối đuôi nhau dài dằng dặc trong khi làn dành cho xe bus lại k0 có xe. Có nhiều bác liều chạy sang làn xe tải cũng có nhiều bác k0 biết chạy vào thì bị các chú xxxx làm thịt. Em thấy kiểu phân làn này của GTCC chỉ làm cho béo cho mấy chu xxx và làm cho tình trạng giao thông thêm ùn tắc. Theo em thì nên cho cả xe con đi vào làn xe ca. Xe tải mới hợp lý giống như bên bờ băc Vì xe con có bao giờ làm cản trở xe tải, xe ca đâu. Các cụ các mợ thấy thế nào?

em cũng thấy bất hợp lý , cụ thử bê lên facebook ới cụ khuất việt Hùng xem có thay đổi được không !

Đơn giản thôi các cụ ạ
- Theo quy định hiện hành biển 412 là biển chỉ dẫn
- Theo quy định hiện hành biển chỉ dẫn không có hiệu lực và tác dụng theo chiều đi.
Do đó :
- Chấp hành theo là tốt.
- Nếu không chấp hành mà thấy tốt hơn thì không cần chấp hành cũng chả sao

 

[xephaoma...tot]

em cũng thấy bất hợp lý , cụ thử bê lên facebook ới cụ khuất việt Hùng xem có thay đổi được không !

Khuất V Hùng là ô nào hả bác?

 

[T-Đức]

Việc phân làn này là chủ trương của thành phố, ưu tiên xe buýt. Hà Nội sắp triển khai xe buýt nhanh BRT nên một số tuyến đường mới thiết kế đường dành riêng cho xe này. Nếu các bác đi trên đường 5 kéo dài, đoạn từ cầu Đông Trù tới nút giao với đường Võ Nguyên Giáp sẽ thấy có vạch vàng ưu tiên xe buýt, với mục đích chỉ cho xe buýt chạy.

Việc ưu tiên này hiện nay chưa được chuẩn hóa rõ ràng. Các biển báo chưa được đưa vào quy chuẩn và chưa rõ phạm vi tác dụng nhưng lực lượng chức năng cứ phạt bừa. Theo tôi, anh em nên thông cảm và tránh không vi phạm, nhưng nếu bất đắc dĩ phải vi phạm (vì đường đó quá vắng) thì cãi thật lực.

 

[kaid]

Việc phân làn này là chủ trương của thành phố, ưu tiên xe buýt. Hà Nội sắp triển khai xe buýt nhanh BRT nên một số tuyến đường mới thiết kế đường dành riêng cho xe này. Nếu các bác đi trên đường 5 kéo dài, đoạn từ cầu Đông Trù tới nút giao với đường Võ Nguyên Giáp sẽ thấy có vạch vàng ưu tiên xe buýt, với mục đích chỉ cho xe buýt chạy.

Việc ưu tiên này hiện nay chưa được chuẩn hóa rõ ràng. Các biển báo chưa được đưa vào quy chuẩn và chưa rõ phạm vi tác dụng nhưng lực lượng chức năng cứ phạt bừa. Theo tôi, anh em nên thông cảm và tránh không vi phạm, nhưng nếu bất đắc dĩ phải vi phạm (vì đường đó quá vắng) thì cãi thật lực.

Món này em nghĩ với tình trạng giao thông của mình là hơi khó thực hiện và nguy cơ tai nạn (xe buýt gây ra ) là khá cao đấy

 

[xephaoma...tot]

Việc phân làn này là chủ trương của thành phố, ưu tiên xe buýt. Hà Nội sắp triển khai xe buýt nhanh BRT nên một số tuyến đường mới thiết kế đường dành riêng cho xe này. Nếu các bác đi trên đường 5 kéo dài, đoạn từ cầu Đông Trù tới nút giao với đường Võ Nguyên Giáp sẽ thấy có vạch vàng ưu tiên xe buýt, với mục đích chỉ cho xe buýt chạy.

Việc ưu tiên này hiện nay chưa được chuẩn hóa rõ ràng. Các biển báo chưa được đưa vào quy chuẩn và chưa rõ phạm vi tác dụng nhưng lực lượng chức năng cứ phạt bừa. Theo tôi, anh em nên thông cảm và tránh không vi phạm, nhưng nếu bất đắc dĩ phải vi phạm (vì đường đó quá vắng) thì cãi thật lực.

Cụ ơi cãi thật lực như nào, mách em mấy. Nếu giả sử em bị thì em cũng cãi thật lực ạ.

 

[ngungo thien ly]

Phân làn theo tốc độ khá là gây ức chế cho lái xe thích lái nhanh

 

[T-Đức]

Cụ ơi cãi thật lực như nào, mách em mấy. Nếu giả sử em bị thì em cũng cãi thật lực ạ.

Cụ xem tạm cái này:
https://www.otofun.net/threads/di-vao-lan-xe-khach-doan-ciputra.987202/#post-26995732

 

[tienloantn]

Đơn giản thôi các cụ ạ
- Theo quy định hiện hành biển 412 là biển chỉ dẫn
- Theo quy định hiện hành biển chỉ dẫn không có hiệu lực và tác dụng theo chiều đi.
Do đó :
- Chấp hành theo là tốt.
- Nếu không chấp hành mà thấy tốt hơn thì không cần chấp hành cũng chả sao

cụ có nhầm không biển 412 là co hiệu lực xử phạt chứ https://www.otofun.net/threads/cach-xac-dinh-dung-loi-sai-lan-tren-duong-co-bien-412-lan-duong-danh-rieng-cho-tung-loai-xe.1041337/

 

[Thuy_CK]

cụ có nhầm không biển 412 là co hiệu lực xử phạt chứ https://www.otofun.net/threads/cach-xac-dinh-dung-loi-sai-lan-tren-duong-co-bien-412-lan-duong-danh-rieng-cho-tung-loai-xe.1041337/

- Biển 412 báo có làn đường dành riêng nhưng chưa đến làn đường dành riêng
- Biển 412 không có hiệu lực theo chiều đi
Phạt lỗi gì bây giờ

 

[hailua_xeom]

Đi đoạn này lại phải chú ý thôi. Xxx là làm nhiệm vụ chỗ biển báo kiểu này nhiều lắm. Khi nhiều người phản ánh bất cập thì mới sửa.