[Thảo luận] Bực mình vì bị dừng xe vô lý,quay video thì quên éo ấn nút ghi

thichxeoto

Xe điện
Biển số
OF-134430
Ngày cấp bằng
14/3/12
Số km
4,087
Động cơ
414,035 Mã lực
Báo cáo các cụ/mợ hôm rồi em về quê vợ ở Nam Định cúng ngày tứ cửu cho cụ thân sinh ra bố vợ, tiện thể cho vợ con sang Hải Phòng (Quê nội em)vừa là thăm quê, thắp cho các cụ nén hương và thăm ông, bà cô, gì, chú, bác bên nội và đưa vợ con lên Đồ Sơn vầy biển tý thớt em hỏi ở đây:http://www.otofun.net/threads/179919-of-hai-phong-dia-chi-cac-cho-an-choi-nhay-mua-sang-trua-chieu-toi/page81 hôm nay em đi từ Đồ Sơn về thẳng trên Yên Bái (Nhà em ở trên đó), Đi đường em rất tuân thủ luật không bị mắc lỗi nào (Trên đường từ Nam Định sang Hải Phòng QLộ 10 và từ Đồ Sơn về đến chỗ em bị mấy thằng xxxx bắt láo là Huyện Cẩm Khê-Tỉnh Phú Thọ QLộ 32C chắc các cụ trên đây cũng nhiều người biết xxx thập diện mai phục khắp nơi làm rất rát các cụ lưu ý nhá:))).Địa điểm thì em không nhớ cụ thể chỗ ngã 3 thuộc Huyện Cẩm Khê-Tỉnh Phú Thọ (Chỗ này em thấy mấy bố còn để máy ảnh cắm 3 chân chụp tự động để bắt lỗi rẽ không xi nhan các cụ ạ:() lúc em chuyển làn xi nhan đầy đủ tự nhiên nó lao ra giơ cạp nong chỉ vào xe em và sau đây là cuộc đối thoại(vì điện thoại còi của em chỉ có mỗi chức năng nghe gọi em đã trình bày ở thớt này:http://www.otofun.net/threads/373479-em-bi-ban-toc-do-55-50-kien-quyet-khong-lam-hu-xxx?highlight=, em lấy ai phôn của vợ ra để quay nhưng chưa thuộc tính năng dẫn đến như tiêu đề thớt em đã nói(Em tự đặt mình là thảo dân cuden):
xxx1:Thằng chỉ cạp nong chào em đúng điều lệnh-Anh cho kiểm tra giấy tờ (Câu này nghe cũ như trái đất)
thảo dân cuden:Tôi vi phạm lỗi gì?
xxx1:Tôi kiểm tra hành chính
thảo dân cuden:xin phép anh cho tôi quay cuộc đối thoại này.(Yên tâm là máy đã bật và quay)
xxx1:?????
thảo dân cuden:Anh ở đội CSGT Huyện Hay Tỉnh nhỉ?
xxx1:Tôi ở đội CSGT Huyện.
thảo dân cuden:Anh có QĐ kiểm tra hành chính theo chuyên đề do giám đốc CA Huyện Ký ko?
xxx1:Anh căn cứ vào đâu mà yêu cầu chúng tôi.
thảo dân cuden:Thông tư 27 của BCA
xxx1:Thông tư 27 là cái gì?
thảo dân cuden:của BCA
xxx1:BCA là ai?
thảo dân cuden:Anh làm mà anh còn không hiểu thì anh kiểm tra ai?
xxx1::-o đuối lý (Thông tư 27 bỏ lâu rồi chúng tôi làm theo yêu cầu của lãnh đạo
thảo dân cuden:nghĩ trong đầu(Đm càng nói càng ngu)
xxx2:thấy to tiếng lao ra vừa đi vừa chào em trông điêu vãi.
xxx2:Sao anh không xuất trình giấy tờ?
thảo dân cuden:Em nói lại như với xxx1.
xxx2:Thấy bắt đầu đuối lý quay sang cò quay lỗi lung tung,hỏi xxx1 người ngồi bên phụ có thắt dây an toàn ko?xxx1 bảo có^:)^(Vì f1 nhà em nếu ngồi trước bao giờ em cũng bắt thắt dây an toàn).
xxx2:Kiểm tra độ cồn ^:)^(Vì trời nắng+cãi hăng Chắc thấy em mặt em đỏ thằng này nghĩ em uống rượu).
thảo dân cuden:Anh lấy máy ra đây(Em nghĩ Thích thổi kèn à,chúng mày nhầm bố mày có đi đú với ọp lai éo đâu mà uống rượu)
xxx1:Vác máy ra em giật lấy thổi luôn nó bảo từ từ,bấm bấm song bảo thổi lại.
thảo dân cuden:Thổi mấy phát liên tục cho bõ tức.
xxx1:Mặt bắt đầu đần ra quên *** hỏi giấy từ em.
xxx2:Thấy xxx1 mặt bắt đầu ngu ngu ra đỡ đạn hộ bảo anh đi oto chắc giấy tờ đầy đủ rồi thôi cảm ơn anh đã hợp tác với chúng tôi.
xxx2:Chúc anh lên đường an toàn,Ý nó là ông biến *** nó đi để tôi còn vợt thằng dân ngu khác:))(Giơ tay ra bắt em éo thèm bắt)
thảo dân cuden:Thế bây giờ anh tính sao?:-w
xxx2:Vẫn lặp lại điệp khúc trên và tiếp tục giơ tay ra bắt em éo thèm bắt:-o
Thảo dân cuden:NGhĩ trong đầu bố mày về tính tiếp éo thèm đôi co với chúng mày, âm thanh hình ảnh đầy đủ rồi.(Bước lên xe quay đầu lại vẫn thấy thằng xxx2 giơ tay ra vẫy mặt tươi như liên xô được mùa bắp cải thối).^:)^^:)^^:)^
Thảo dân cuden:Đi được khoảng 1km dừng lại xem thành quả lao động thì ôi thôi :(được mỗi tấm bên dưới trước khi lên xe chốt 1tấm cuối biển số(Nói thật với các cụ/mợ lúc ấy tâm lý vừa bực vừa chán không thể tả được) f1 em mới bảo chắc bố mải cãi quá lên mới quên không ấn nút ghi (Nghe buồn cười vãi không nhịn được:)):)):)))Nếu có đầy đủ thì chắc hai thèng xxx này còn mẹt với em vì làm bố láo.

Trong bài viết có những từ không nhẹ nhàng cho lắm mong các cụ/mợ thông cảm vì em akay quá, chúc các cụ/mợ mạnh khỏe hạnh phúc,an toàn trên những cung đường và tuyệt đối tuân thủ luật GTĐB không thì sẽ phải trả giá bằng một cơ số tiền không phải là ít, không khéo có xe con cái lại mất nhờ:))trong giai đoạn kinh tế suy thoái này:)).
Cảm ơn các cụ/mợ đã đọc bài của em.
Em coppy nguyên cái thông tư 27 các cụ tiện theo dõi (Lưu ý phần em bôi đậm nếu các cụ không vi phạm bị dừng xe láo mà không trình được chuyên đề thì các cụ cãi thật lực em đảm bảo thắng 90% còn 10% phụ thuộc vào lập luận, hành văn và độ rắn của các cụ:)))
BỘ CÔNG AN
-------


CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
--------------

Số: 27/2009/TT-BCA(C11)


Hà Nội, ngày 06 tháng 05 năm 2009



THÔNG TƯ

QUY ĐỊNH NHIỆM VỤ, QUYỀN HẠN, HÌNH THỨC, NỘI DUNG TUẦN TRA, KIỂM SOÁT CỦA CẢNH SÁT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Căn cứ Luật Công an nhân dân năm 2005;
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ năm 2008;
Căn cứ Nghị định số 136/2003/NĐ-CP ngày 14/11/2003 quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Công an;
Bộ Công an quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát của Cảnh sát giao thông đường bộ như sau:

I. QUY ĐỊNH CHUNG

1. Phạm vi điều chỉnh

Thông tư này quy định về nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát của lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

2. Đối tượng áp dụng

Thông tư này áp dụng đối với sĩ quan, hạ sĩ quan thuộc lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ (sau đây viết gọn là cán bộ, chiến sỹ) thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát giao thông và các tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động giao thông đường bộ trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

3. Trách nhiệm của Cảnh sát giao thông đường bộ, người tham gia giao thông

a) Cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát giao thông phải tuân thủ các quy định của pháp luật, Điều lệnh nội vụ Công an nhân dân, quy định của Thông tư này và các quy định khác của pháp luật có liên quan.

b) Người tham gia giao thông phải nghiêm chỉnh chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, việc kiểm soát, xử lý vi phạm của cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát giao thông.

II. NHIỆM VỤ, QUYỀN HẠN CỦA CÁN BỘ, CHIẾN SĨ THỰC HIỆN NHIỆM VỤ TUẦN TRA, KIỂM SOÁT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

1. Nhiệm vụ

Cán bộ, chiến sĩ khi tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ có các nhiệm vụ của lực lượng Cảnh sát nhân dân và nhiệm vụ cụ thể sau đây:

a) Thực hiện sự chỉ đạo của Bộ Công an, Tổng cục Cảnh sát, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Giám đốc Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (sau đây viết gọn là Công an cấp tỉnh); kế hoạch tuần tra, kiểm soát đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

b) Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thuộc phạm vi tuyến đường tuần tra, kiểm soát; phát hiện, xử lý kịp thời, nghiêm minh các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

c) Kiến nghị với cơ quan liên quan có biện pháp khắc phục kịp thời những sơ hở, thiếu sót trong quản lý nhà nước về an ninh, trật tự và trật tự an toàn giao thông đường bộ.

d) Hướng dẫn người tham gia giao thông chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông đường bộ; bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho xe được quyền ưu tiên theo quy định của pháp luật.

đ) Bảo vệ hiện trường vụ tai nạn giao thông, giải quyết tai nạn giao thông theo quy định của pháp luật và của Bộ Công an; tổ chức cấp cứu người bị nạn, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.

e) Phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an đấu tranh phòng, chống tội phạm hoạt động trên phương tiện, tuyến giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật và của Bộ Công an.

2. Quyền hạn

a) Được dừng các phương tiện giao thông đường bộ (sau đây viết gọn là phương tiện); kiểm soát phương tiện, giấy tờ của phương tiện, giấy tờ của người điều khiển phương tiện, giấy tờ tùy thân của người trên phương tiện đang kiểm soát, việc thực hiện các quy định về vận tải.

b) Xử lý các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và an ninh, trật tự, an toàn xã hội theo quy định của pháp luật.

c) Tạm giữ giấy phép lái xe, giấy chứng nhận đăng ký xe và giấy tờ khác có liên quan đến phương tiện, người điều khiển phương tiện hoặc những người trên phương tiện khi có hành vi vi phạm pháp luật, giấy tờ liên quan đến hoạt động vận tải; được áp dụng các biện pháp chặn và bảo đảm cho việc xử lý vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính.

d) Được yêu cầu cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân phối hợp, hỗ trợ giải quyết tai nạn lao động; ùn tắc, cản trở giao thông hoặc trường hợp khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.

đ) Huy động phương tiện giao thông, phương tiện thông tin liên lạc, người điều khiển phương tiện đó theo quy định của pháp luật.

e) Tạm thời đình chỉ đi lại ở một số đoạn đường nhất định, phân lại luồng, phân lại tuyến và nơi tạm dừng xe, đỗ xe khi có ách tắc giao thông hoặc có yêu cầu cần thiết khác về bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn xã hội.

III. TRANG PHỤC, TRANG BỊ PHƯƠNG TIỆN, THIẾT BỊ KỸ THUẬT NGHIỆP VỤ, VŨ KHÍ, CÔNG CỤ HỖ TRỢ CỦA CẢNH SÁT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

1. Trang phục

a) Quần, áo màu vàng lúa chín, có số hiệu, cấp hiệu theo quy định.

b) Mũ kêpi cùng màu với quần áo, vành mũ màu đỏ, phía trước mũ gắn với Công an hiệu. Mũ bảo hiểm cùng màu với quần áo, phía trước mũ gắn Công an hiệu, hai bên mũ có chữ “CSGT” màu xanh phản quang (sử dụng khi tuần tra, kiểm soát bằng xe môtô).

c) Dây lưng và dây chéo bằng da màu nâu.

d) Giầy da màu đen và các trang phục khác trang bị cho lực lượng Cảnh sát giao thông theo quy định của Bộ Công an.

2. Trang bị phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, công cụ hỗ trợ

a) Phương tiện giao thông: xe ôtô, xe môtô và các loại xe chuyên dùng khác. Trên xe ôtô, xe môtô lắp đặt đèn, còi của xe được quyền ưu tiên.

b) Phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ

- Máy đo tốc độ có ghi hình;

- Máy đo nồng độ cồn;

- Cân trọng tải xe cơ giới;

- Thiết bị đánh dấu hóa chất;

- Thiết bị đo thử chất ma túy;

- Máy quay Camera chuyên dụng; máy chụp ảnh, ghi âm chuyên dụng;

- Đèn soi tia cực tím;

- Phương tiện, thiết bị nghiệp vụ chuyên ngành và phương tiện khác.

c) Phương tiện thông tin liên lạc: máy bộ đàm, máy điện thoại, máy Fax.

d) Vũ khí, công cụ hỗ trợ trang bị cho Cảnh sát giao thông.

đ) Gậy chỉ huy giao thông, còi, loa, cọc tiêu, rào chắn, biển báo để ngăn đường, cản, dừng phương tiện.

e) Đèn chiếu ánh sáng.

3. Sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, công cụ hỗ trợ

Khi sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, công cụ hỗ trợ quy định tại các điểm b, c, d và điểm đ khoản 2 mục III Thông tư này phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật về lắp đặt, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ của lực lượng Cảnh sát nhân dân trong hoạt động tuần tra, kiểm soát và pháp luật về quản lý, sử dụng, vũ khí, công cụ hỗ trợ.

IV. HÌNH THỨC TUẦN TRA, KIỂM SOÁT

1. Tuần tra, kiểm soát công khai

a) Khi tuần tra, kiểm soát công khai được thực hiện theo các phương thức sau đây:

- Tuần tra, kiểm soát lưu động;

- Kiểm soát tại Trạm Cảnh sát giao thông;

- Kiểm soát tại một điểm trên đường giao thông.

Khi tiến hành tuần tra, kiểm soát lưu động được kiểm soát tại một điểm, ngược lại khi kiểm soát tại một điểm được tuần tra, kiểm soát lưu động nhưng phải được ghi rõ trong kế hoạch tuần tra, kiểm soát. Việc kiểm soát tại một điểm trên đường giao thông hoặc tại Trạm Cảnh sát giao thông phải có kế hoạch được Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc trưởng Công an cấp huyện trở lên phê duyệt.

b) Khi tuần tra, kiểm soát công khai phải thực hiện các quy định dưới đây:

- Mặc trang phục theo đúng quy định tại khoản 1 mục III Thông tư này;

- Được sử dụng phương tiện giao thông hoặc đi bộ để tuần tra, kiểm soát trong phạm vi tuyến, địa bàn được phân công. Khi sử dụng phương tiện để tuần tra, kiểm soát phải sử dụng tín hiệu của phương tiện được quyền ưu tiên, tín hiệu đèn của phương tiện được quyền ưu tiên phải sử dụng liên tục trong quá trình tuần tra, kiểm soát, tín hiệu còi của phương tiện được quyền ưu tiên chỉ được sử dụng khi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

- Được sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, công cụ hỗ trợ theo quy định tại khoản 2, khoản 3 mục III Thông tư này.

2. Tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang

Khi tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang được bố trí một bộ phận cán bộ, chiến sĩ trong tổ tuần tra, kiểm soát để hóa trang (mặc thường phục) để giám sát tình hình trật tự giao thông, phát hiện, đấu tranh ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật trên phạm vi tuyến, địa bàn phân công. Việc bố trí cán bộ, chiến sĩ hóa trang được thực hiện trong các trường hợp sau:

a) Khi cần bí mật sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; phải có phương án, kế hoạch được Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên phê duyệt.

b) Để phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm; khi tình hình an ninh, trật tự hoặc trật tự, an toàn giao thông phức tạp; phải có phương án, kế hoạch được Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên phê duyệt.

V. NỘI DUNG TUẦN TRA, KIỂM SOÁT

1. Hiệu lệnh dừng phương tiện

a) Hiệu lệnh dừng phương tiện giao thông của Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được thực hiện thông qua tín hiệu dừng phương tiện, bao gồm:

- Bằng tay, gậy chỉ huy giao thông.

- Còi, loa pin cầm tay, loa điện gắn trên phương tiện tuần tra.

- Đèn tín hiệu, biển báo hiệu, Barie hoặc rào chắn.

b) Hiệu lệnh dừng phương tiện giao thông bằng gậy chỉ huy giao thông tại Trạm Cảnh sát giao thông hoặc tại một điểm trên đường giao thông.

- Ngoài khu vực nội thành, nội thị: cán bộ, chiến sĩ đứng nghiêm, hướng về phía phương tiện giao thông cần kiểm soát, thổi một hồi còi dài, mạnh, dứt khoát; đồng thời, tay phải cầm gậy chỉ huy giao thông đưa lên theo phương thẳng đứng, từ đầu gậy chỉ huy giao thông đến khuỷu tay tạo thành đường thẳng vuông góc với mặt đất; từ khuỷu tay đến vai tạo thành đường thẳng song song với mặt đất, lòng bàn tay hướng về phía sau giữ cho gậy chỉ huy giao thông ở vị trí thẳng đứng sau đuôi mắt phải. Khi người lái xe nhận được tín hiệu và giảm tốc độ, dùng gậy chỉ huy giao thông chỉ vào xe cần kiểm soát, kết hợp với âm hiệu còi hướng dẫn cho xe cần kiểm soát đỗ vào vị trí phù hợp để kiểm soát.

- Trong khu vực nội thành, nội thị: cán bộ, chiến sĩ đứng nghiêm, hướng về phía phương tiện cần kiểm soát, tay phải cầm gậy chỉ huy giao thông đưa lên và chỉ vào phương tiện cần kiểm soát, đồng thời thổi một hồi còi dài, mạnh, dứt khoát. Khi người điều khiển phương tiện nhận được tín hiệu và giảm tốc độ, dùng gậy chỉ huy giao thông kết hợp với âm hiệu còi hướng dẫn cho phương tiện cần kiểm soát đỗ vào vị trí phù hợp để kiểm soát.

c) Hiệu lệnh dừng phương tiện giao thông bằng gậy chỉ huy giao thông khi đang ngồi trên phương tiện tuần tra, kiểm soát công khai lưu động

- Trường hợp phương tiện tuần tra đi cùng chiều và ở phía trước phương tiện cần kiểm soát, tay phải của cán bộ, chiến sĩ được phân công cầm gậy chỉ huy giao thông đưa sang ngang phía bên phải phương tiện tuần tra, sau đó đưa lên theo phương thẳng đứng, vuông góc với mặt đất. Khi người điều khiển phương tiện cần kiểm soát giảm tốc độ và dừng lại vào vị trí theo hướng dẫn của Cảnh sát giao thông, xe tuần tra đỗ vào vị trí thích hợp để thực hiện việc kiểm soát.

- Trường hợp phương tiện tuần tra đi cùng chiều và ở phía sau phương tiện cần kiểm soát, cán bộ, chiến sĩ dùng loa yêu cầu phương tiện cần kiểm soát dừng lại vào vị trí theo hướng dẫn của Cảnh sát giao thông để kiểm soát.

- Trường hợp phương tiện tuần tra đi ngược chiều với phương tiện cần kiểm soát (đường không có dải phân cách), tay trái của cán bộ, chiến sĩ cầm gậy chỉ huy giao thông đưa sang ngang phía bên trái phương tiện tuần tra và chỉ vào phương tiện cần kiểm soát. Khi người điều khiển phương tiện cần kiểm soát giảm tốc độ và dừng lại vào vị trí theo hướng dẫn của Cảnh sát giao thông, phương tiện tuần tra đỗ vào vị trí thích hợp để thực hiện việc kiểm soát.

d) Khi tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang, cán bộ, chiến sĩ hóa trang phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm phải thực hiện quy định sau:

- Thông báo ngay cho lực lượng tuần tra, kiểm soát công khai để ngăn chặn, đình chỉ và xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật.

- Có thể trực tiếp ngăn chặn, đình chỉ ngay hành vi vi phạm, nhưng phải sử dụng giấy chứng minh Công an nhân dân hoặc giấy chứng nhận Cảnh sát nhân dân (trong trường hợp chưa được đổi giấy chứng nhận Cảnh sát nhân dân thành giấy chứng minh Công an nhân dân) để thông báo cho người vi phạm biết về việc đang thực hiện nhiệm vụ; thông báo về hành vi vi phạm và yêu cầu người vi phạm về trụ sở đơn vị để giải quyết hoặc thông báo cho lực lượng tuần tra, kiểm soát công khai đến để tiếp nhận và xử lý theo quy định của pháp luật.

2. Các trường hợp được dừng phương tiện

a) Cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được dừng phương tiện để kiểm soát trong các trường hợp sau:

- Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.

- Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên.

- Thực hiện kế hoạch, phương án công tác của Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên về việc kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ theo chuyên đề.

- Có lệnh bằng văn bản của thủ trưởng, phó thủ trưởng Cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự.


- Tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông.

b) Việc dừng phương tiện phải bảo đảm các yêu cầu sau:

- An toàn, đúng quy định của pháp luật;

- Không làm cản trở đến hoạt động giao thông;

- Khi đã dừng phương tiện phải thực hiện việc kiểm soát, nếu phát hiện vi phạm phải xử lý vi phạm theo đúng quy định của pháp luật.

3. Nội dung tuần tra

a) Nội dung tuần tra phải được thể hiện trong kế hoạch, phương án tuần tra, kiểm soát được cấp có thẩm quyền phê duyệt, nhằm cụ thể và bảo đảm thực hiện nghiêm túc và có hiệu quả chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công an, Tổng cục Cảnh sát, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Giám đốc công an cấp tỉnh.

b) Khi làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát cán bộ, chiến sĩ sử dụng các phương tiện giao thông đường bộ hoặc đi bộ tuần tra, kiểm soát trong phạm vi tuyến, địa bàn được phân công, áp dụng các biện pháp nghiệp vụ kết hợp với sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để phòng ngừa, giám sát, phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và các hành vi vi phạm khác theo quy định của pháp luật.

4. Nội dung kiểm soát

a) Kiểm soát các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện, điều kiện hoạt động của phương tiện và hoạt động vận tải.

- Kiểm soát các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện, gồm: giấy phép lái xe; giấy chứng nhận đăng ký xe; sổ chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện cơ giới đường bộ và giấy tờ khác có liên quan đến người, phương tiện, hoạt động vận tải. Khi kiểm soát phải đối chiếu giữa các giấy tờ với nhau và thực tế phương tiện về biển số, nhãn hiệu, loại phương tiện, trọng tải, màu sơn. Trường hợp cần thiết phải kiểm soát, đối chiếu với thực tế số máy, số khung của phương tiện.

- Kiểm soát các điều kiện hoạt động của phương tiện.

+ Kiểm soát điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện;

+ Kiểm soát biển số phía trước, phía sau, đèn chiếu sáng (chiếu xa, chiếu gần), đèn xi nhan, gạt nước, gương chiếu hậu, đèn phanh, đèn hậu, đèn soi biển số, đèn lùi;

+ Kiểm soát và đánh giá về tình trạng kỹ thuật hệ thống lái, các đòn ba dọc, ba ngang, khớp nối; hệ thống phanh, các đường ống dẫn dầu hoặc dẫn hơi của hệ thống phanh; các đồng hồ trên bảng táplô (chú ý kiểm tra đồng hồ báo áp lực hơi đối với những phương tiện sử dụng hệ thống phanh hơi); các công tắc còi, đèn; hệ thống treo; hệ thống bánh lốp phương tiện về kích cỡ, độ mòn, áp lực hơi;

+ Kiểm soát việc trang bị các phương tiện, dụng cụ chữa cháy, giấy phép vận chuyển theo quy định của pháp luật đối với các phương tiện chở khách, chở xăng, dầu, chở hàng nguy hiểm.

- Kiểm soát hoạt động vận tải.

+ Kiểm soát quy cách, kích thước hàng hóa, đồ vật chuyên chở (dài, rộng, cao) chủng loại, trọng lượng hàng hóa hoặc số người trên phương tiện so với các giấy tờ cho phép, tính hợp pháp của hàng hóa và các biện pháp bảo đảm an toàn.

+ Trường hợp có căn cứ cho rằng trong phương tiện vận tải, đồ vật và người tham gia giao thông có cất dấu tang vật, tài liệu, phương tiện vi phạm hành chính thì được khám phương tiện vận tải, đồ vật và khám người theo thủ tục hành chính; khi tiến hành khám phải thực hiện đúng các quy định tại Pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính và các văn bản hướng dẫn thi hành.

b) Kiểm soát thông qua các phương tiện, thiết bị nghiệp vụ

- Khi đã ghi nhận hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông của người, phương tiện tham gia giao thông thông qua các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông thực hiện hiệu lệnh dừng phương tiện, người có hành vi vi phạm để kiểm soát và xử lý theo quy định; nếu người vi phạm có yêu cầu được xem hình ảnh, kết quả ghi, thu được phải cho xem, sau đó lập biên bản, xử lý vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật, trường hợp người vi phạm yêu cầu cung cấp bản ảnh vi phạm, thì người vi phạm phải chịu mọi chi phí cho việc in bản ảnh đó.

- Trường hợp không dừng ngay được phương tiện, người vi phạm, thì Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên có văn bản thông báo đến người vi phạm hoặc chủ phương tiện, yêu cầu đến trụ sở Công an nơi phát hiện vi phạm để giải quyết. Khi giải quyết, cho người vi phạm hoặc chủ phương tiện xem hình ảnh chụp hoặc kết quả ghi, thu được về hành vi vi phạm trước khi lập biên bản và quyết định xử phạt theo quy định.

c) Kiểm soát phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm thì phải đưa phương tiện đến nơi xa khu vực dân cư; yêu cầu người lái xe hoặc chủ phương tiện áp dụng biện pháp bảo đảm an toàn theo quy định của pháp luật, sau đó mới tiến hành kiểm tra.

d) Kiểm soát phát hiện người lái xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng hoặc xe mô tô, xe gắn máy có dấu hiệu sử dụng rượu, bia thì sử dụng thiết bị đo nồng độ cồn trong khí thở để kiểm tra hoặc phối hợp với Trung tâm y tế dự phòng từ cấp huyện trở lên để kiểm tra nồng độ cồn trong máu. Nếu có dấu hiệu sử dụng các chất ma túy thì sử dụng thiết bị đo, thử chất ma túy để xác định.

đ) Kiểm soát, xử lý trường hợp phương tiện chở quá trọng tải cho phép

- Tập trung tổ chức tuần tra, kiểm soát ngay tại nơi phương tiện xuất phát, gần các khu vực bến bãi, kho cảng và các địa điểm có lắp đặt các trạm cân.

- Chú ý quan sát thực tế hệ thống treo của phương tiện; kiểm tra các hóa đơn, chứng từ vận chuyển để phát hiện vi phạm. Nếu phát hiện trên xe có dấu hiệu chở quá trọng tải cho phép, thì sử dụng cân trọng tải đã trang bị cho lực lượng Cảnh sát giao thông hoặc phối hợp với các trạm cân của các cơ quan, đơn vị trên tuyến để kiểm tra, xử lý.

- Các trường hợp chở quá trọng tải cho phép khi phát hiện được, đều bắt buộc chủ phương tiện, lái xe phải hạ tải bảo đảm trọng tải theo quy định, xong mới tiếp tục được lưu hành.

- Trường hợp cố tình không chấp hành, thì lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với các lực lượng có liên quan tổ chức cưỡng chế việc hạ tải theo đúng quy định của pháp luật; chủ xe và lái xe có trách nhiệm bảo quản hàng hóa và chịu mọi chi phí cho việc hạ tải.

e) Kiểm soát đối với xe ô tô chở người chở quá số người quy định.

- Tập trung tổ chức tuần tra, kiểm soát gần nơi xe xuất phát, các bến xe, các điểm đón, trả khách.

- Trực tiếp lên khoang chở người để kiểm tra và thông báo công khai các hành vi vi phạm. Chú ý kiểm tra kỹ để phát hiện các vi phạm về an toàn kỹ thuật của phương tiện, niên hạn sử dụng, độ tuổi của người lái xe, các trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy, các trường hợp xe chạy dù, xe không đủ các điều kiện kinh doanh vận tải khách theo quy định.

- Trường hợp trên xe chở quá số người quy định, yêu cầu chủ xe, lái xe phải bố trí xe khác để sang khách hoặc đưa xe về bến xe gần nhất để sang khách; chủ xe, lái xe phải chịu mọi chi phí cho việc sang khách và tiền vé xe cho khách tiếp tục hành trình còn lại. Sau khi chủ xe, lái xe đã thực hiện sang khách, bảo đảm số lượng theo quy định mới cho xe tiếp tục được lưu hành.

- Trường hợp biết trước người điều khiển phương tiện là người phạm tội hoặc trên phương tiện có người phạm tội, đặc biệt là đối tượng thuộc loại nguy hiểm, có mang theo vũ khí, khi kiểm soát phải có phương án, đội hình chiến đấu cụ thể, cảnh giác, bình tĩnh, mưu trí, chủ động tìm biện pháp tiếp cận và tước vũ khí, bảo đảm an toàn cho mình và cho nhân dân trước khi tiến hành việc kiểm soát.

5. Xử lý vi phạm

a) Sau khi kiểm soát xong cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát thông báo các hành vi vi phạm, hình thức và biện pháp xử lý theo quy định của pháp luật cho người lái xe và những người trên xe biết để chấp hành và giám sát. Đối với những xe chở người từ 24 chỗ ngồi trở lên, trực tiếp lên khoang chở khách để thông báo. Trường hợp không phát hiện vi phạm cũng phải thông báo và nói lời: “Cảm ơn ông (bà, anh, chị, …) đã giúp đỡ lực lượng Cảnh sát làm nhiệm vụ”.

b) Khi phát hiện có vi phạm, cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát thực hiện việc lập biên bản vi phạm hành chính theo quy định (trừ trường hợp xử phạt theo thủ tục đơn giản). Biên bản vi phạm hành chính được lập ít nhất hai bản, một bản giao cho cá nhân hoặc đại diện tổ chức vi phạm, một bản giữ lại dùng cho việc ra quyết định xử phạt và lưu hồ sơ. Trường hợp sau khi lập biên bản mà người vi phạm, đại diện tổ chức vi phạm, người chứng kiến, người bị thiệt hại hoặc đại diện tổ chức bị thiệt hại từ chối ký, thì người lập biên bản phải ghi rõ lý do vào biên bản.

c) Trường hợp xử phạt theo thủ tục đơn giản

Khi xử phạt theo thủ tục đơn giản, cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát quyết định xử phạt tại chỗ theo quy định của pháp luật; nếu người bị xử phạt chưa thực hiện ngay được quyết định xử phạt thì tạm giữ giấy tờ liên quan để bảo đảm cho việc chấp hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính (ghi rõ việc tạm giữ giấy tờ vào quyết định xử phạt).

d) Trường hợp vụ, việc vi phạm hành chính có mức phạt tiền trên 200.000 đồng thì phải lập biên bản vi phạm hành chính, nếu thuộc thẩm quyền xử phạt của mình thì ra quyết định xử phạt, nếu không thuộc thẩm quyền xử phạt (hình thức xử phạt, xử phạt bổ sung, các biện pháp khắc phục hậu quả) thì phải chuyển vụ, việc vi phạm đến người có thẩm quyền để xử phạt.

đ) Áp dụng biện pháp ngăn chặn vi phạm hành chính

Trường hợp cần ngăn chặn kịp thời vi phạm hành chính hoặc để bảo đảm cho việc chấp hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính thì Tổ trưởng Tổ tuần tra, kiểm soát phải quyết định hoặc báo cáo người có thẩm quyền quyết định áp dụng các biện pháp ngăn chặn (tạm giữ người; tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính; khám người; khám phương tiện vận tải, đồ vật; khám nơi cất giấu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính). Khi áp dụng các biện pháp ngăn chặn phải thực hiện đúng theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính.

VI. TỔ CHỨC THỰC HIỆN

1. Tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát chịu trách nhiệm chỉ đạo, kiểm tra, hướng dẫn việc thực hiện Thông tư này.

2. Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Giám đốc Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương thuộc quyền tổ chức thực hiện nghiêm túc Thông tư này.

3. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2009; thay thế Quyết định số 1922/2006/QĐ-BCA(C11) ngày 05/12/2006 của Bộ trưởng Bộ Công an ban hành quy định nhiệm vụ, quyền hạn và hoạt động về tuần tra, kiểm soát của Cảnh sát giao thông đường bộ.

Tổng cục trưởng các Tổng cục, thủ trưởng các đơn vị trực thuộc Bộ trưởng, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Giám đốc Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Giám đốc Sở Cảnh sát phòng cháy và chữa cháy thành phố Hồ Chí Minh có trách nhiệm tổ chức thực hiện nghiêm túc Thông tư này.

Trong quá trình thực hiện Thông tư này, nếu có vướng mắc nảy sinh, Công an các đơn vị, địa phương báo cáo về Bộ (qua Tổng cục Cảnh sát) để có hướng dẫn kịp thời.





Nơi nhận:
- Bộ trưởng Lê Hồng Anh (để báo cáo);
- Các VP (để báo cáo Lãnh đạo Bộ);
- Các Tổng cục, các đơn vị trực thuộc Bộ trưởng (để thực hiện);
- Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Sở Cảnh sát PCCC tp. Hồ Chí Minh (để thực hiện);
- Lưu: VT, C11, C26, V19.


KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
TRUNG TƯỚNG




Trần Đại Quang
 
Chỉnh sửa cuối:

Nam béo

Xe tải
Biển số
OF-26086
Ngày cấp bằng
19/12/08
Số km
320
Động cơ
491,700 Mã lực
Nơi ở
Kim Ngưu
em đọc mấy bài của cụ rồi, cả những reply trong các thớt khác, em có ấn tượng là cụ ...nóng tính quá. đọc thớt này của cụ đến đoạn giữa em cứ nghĩ thôi cụ này chắc sắp đấm mấy cha xxx rồi :))
 

Ob3xuT

Xe điện
Biển số
OF-139824
Ngày cấp bằng
25/4/12
Số km
2,455
Động cơ
390,436 Mã lực
Nơi ở
Phố nhỏ... Ngõ nhỏ... Nhà tôi ở đó...
Đệch mợ mấy thằng xxx này, ngu léo chịu đc mà nguy hiểm thì ko ai bằng... Cụ uống vs e 1 ly cho hạ hỏa
 

Xichlo_4_banh

Xe đạp
Biển số
OF-144832
Ngày cấp bằng
6/6/12
Số km
47
Động cơ
362,470 Mã lực
Em là em rất ấn tượng vớ Cụ câu " Anh ở đội CSGT Huyện Hay Tỉnh nhỉ? " Rất chuyên nghiệp
Bọn XXX thì em ấn tượng mỗi cãi biển số 2468. :))
 

giangcoi79

Xe điện
Biển số
OF-147861
Ngày cấp bằng
2/7/12
Số km
2,202
Động cơ
381,270 Mã lực
Không có GĐ CA huyện đâu cụ nhá.Là Trưởng thôi.xxx Phú Thọ hay bắt láo nhỉ.Hôm trước có cụ cũng lập thớt về vấn đề này.Loạn quá.Cụ mà có ghi âm thì hay quá
 

hihodu

Xe tăng
Biển số
OF-62237
Ngày cấp bằng
19/4/10
Số km
1,455
Động cơ
453,860 Mã lực
Nơi ở
Ở đâu còn lâu mới nói.
M ị a cái bọn xxx Phú thọ này láo quá rồi,tuần trước nó thích nổi tiếng trên internet em đã cho nó toại nguyện rồi. Phải có cách trị tận gốc thôi,OF có cụ nào cao tay không nhỉ??????
 

small_best

Xe lăn
Biển số
OF-28565
Ngày cấp bằng
7/2/09
Số km
11,220
Động cơ
2,379,713 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Tiếc quá ko có clip nhỉ! vodka cụ!
 

nguyenhuuvan

Xe hơi
Biển số
OF-14370
Ngày cấp bằng
30/3/08
Số km
192
Động cơ
517,009 Mã lực
Em thấy bình thường mà cụ. Họ không bắt lỗi láo là okie rồi,

Cụ cứ mắng mấy chú đầy tớ nhà em thế, keke
 

mAd_lOvE

Xe lăn
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-666
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
11,881
Động cơ
813,280 Mã lực
Nơi ở
Đoàn Thị Điểm
Website
www.myphamxachtay.com
Sao bác không đứng cù nhầy thêm 1 tí, nào là vì sao các ông dừng xe tôi dễ dàng rồi xong bảo đi nhanh thế?

Thằng xxx1 ngu quá, trả lời TT27 bỏ rồi mà lên Clip thì vui lắm :))
 

danhp

Xe tải
Biển số
OF-142277
Ngày cấp bằng
17/5/12
Số km
200
Động cơ
366,000 Mã lực
Nơi ở
Hoa Phượng
Bác chủ thớt nóng tính quá hêhheeee, đi chặng đường xa gặp quả này bác được xuống vận động động chân tay lẫn cơ mồm cho đỡ mệt mỏi, tiếc bác không có cái vi éo cho em vui cùng.
 

Mr_Minh

Xe tải
Biển số
OF-144772
Ngày cấp bằng
6/6/12
Số km
485
Động cơ
366,950 Mã lực
Nơi ở
Văn Quán-HĐ
Lần đầu tiên em thấy có người thổi kèn mà không có người sướng đấy! (em fun tí).:D
 

lazang-go

Xe tải
Biển số
OF-146749
Ngày cấp bằng
22/6/12
Số km
451
Động cơ
365,049 Mã lực
cụ cho hỏi thông tư 27 nội dung thế nào ,hay cụ chỉ dọa bừa nó thôi , tôi search google chỉ thấy tt 27 quy định về chứng minh thư nd thôi
Báo cáo các cụ/mợ hôm rồi em về quê vợ ở Nam Định cúng ngày tứ cửu cho cụ thân sinh ra bố vợ, tiện thể cho vợ con sang Hải Phòng (Quê nội em)vừa là thăm quê, thắp cho các cụ nén hương và thăm ông, bà cô, gì, chú, bác bên nội và đưa vợ con lên Đồ Sơn vầy biển tý thớt em hỏi ở đây:http://www.otofun.net/threads/179919-of-hai-phong-dia-chi-cac-cho-an-choi-nhay-mua-sang-trua-chieu-toi/page81 hôm nay em đi từ Đồ Sơn về thẳng trên Yên Bái (Nhà em ở trên đó), Đi đường em rất tuân thủ luật không bị mắc lỗi nào (Trên đường từ Nam Định sang Hải Phòng QLộ 10 và từ Đồ Sơn về đến chỗ em bị mấy thằng xxxx bắt láo là Huyện Cẩm Khê-Tỉnh Phú Thọ QLộ 32C chắc các cụ trên đây cũng nhiều người biết xxx thập diện mai phục khắp nơi làm rất rát các cụ lưu ý nhá:))).Địa điểm thì em không nhớ cụ thể chỗ ngã 3 thuộc Huyện Cẩm Khê-Tỉnh Phú Thọ (Chỗ này em thấy mấy bố còn để máy ảnh cắm 3 chân chụp tự động để bắt lỗi rẽ không xi nhan các cụ ạ:() lúc em chuyển làn xi nhan đầy đủ tự nhiên nó lao ra giơ cạp nong chỉ vào xe em và sau đây là cuộc đối thoại(vì điện thoại còi của em chỉ có mỗi chức năng nghe gọi em đã trình bày ở thớt này:http://www.otofun.net/threads/373479-em-bi-ban-toc-do-55-50-kien-quyet-khong-lam-hu-xxx?highlight=, em lấy ai phôn của vợ ra để quay nhưng chưa thuộc tính năng dẫn đến như tiêu đề thớt em đã nói(Em tự đặt mình là thảo dân cuden):
xxx1:Thằng chỉ cạp nong chào em đúng điều lệnh-Anh cho kiểm tra giấy tờ (Câu này nghe cũ như trái đất)
thảo dân cuden:Tôi vi phạm lỗi gì?
xxx1:Tôi kiểm tra hành chính
thảo dân cuden:xin phép anh cho tôi quay cuộc đối thoại này.(Yên tâm là máy đã bật và quay)
xxx1:?????
thảo dân cuden:Anh ở đội CSGT Huyện Hay Tỉnh nhỉ?
xxx1:Tôi ở đội CSGT Huyện.
thảo dân cuden:Anh có QĐ kiểm tra hành chính theo chuyên đề do giám đốc CA Huyện Ký ko?
xxx1:Anh căn cứ vào đâu mà yêu cầu chúng tôi.
thảo dân cuden:Thông tư 27 của BCA
xxx1:Thông tư 27 là cái gì?
thảo dân cuden:của BCA
xxx1:BCA là ai?
thảo dân cuden:Anh làm mà anh còn không hiểu thì anh kiểm tra ai?
xxx1::-o đuối lý (Thông tư 27 bỏ lâu rồi chúng tôi làm theo yêu cầu của lãnh đạo
thảo dân cuden:nghĩ trong đầu(Đm càng nói càng ngu)
xxx2:thấy to tiếng lao ra vừa đi vừa chào em trông điêu vãi.
xxx2:Sao anh không xuất trình giấy tờ?
thảo dân cuden:Em nói lại như với xxx1.
xxx2:Thấy bắt đầu đuối lý quay sang cò quay lỗi lung tung,hỏi xxx1 người ngồi bên phụ có thắt dây an toàn ko?xxx1 bảo có^:)^(Vì f1 nhà em nếu ngồi trước bao giờ em cũng bắt thắt dây an toàn).
xxx2:Kiểm tra độ cồn ^:)^(Vì trời nắng+cãi hăng Chắc thấy em mặt em đỏ thằng này nghĩ em uống rượu).
thảo dân cuden:Anh lấy máy ra đây(Em nghĩ Thích thổi kèn à,chúng mày nhầm bố mày có đi đú với ọp lai éo đâu mà uống rượu)
xxx1:Vác máy ra em giật lấy thổi luôn nó bảo từ từ,bấm bấm song bảo thổi lại.
thảo dân cuden:Thổi mấy phát liên tục cho bõ tức.
xxx1:Mặt bắt đầu đần ra quên *** hỏi giấy từ em.
xxx2:Thấy xxx1 mặt bắt đầu ngu ngu ra đỡ đạn hộ bảo anh đi oto chắc giấy tờ đầy đủ rồi thôi cảm ơn anh đã hợp tác với chúng tôi.
xxx2:Chúc anh lên đường an toàn,Ý nó là ông biến *** nó đi để tôi còn vợt thằng dân ngu khác:))(Giơ tay ra bắt em éo thèm bắt)
thảo dân cuden:Thế bây giờ anh tính sao?:-w
xxx2:Vẫn lặp lại điệp khúc trên và tiếp tục giơ tay ra bắt em éo thèm bắt:-o
Thảo dân cuden:NGhĩ trong đầu bố mày về tính tiếp éo thèm đôi co với chúng mày, âm thanh hình ảnh đầy đủ rồi.(Bước lên xe quay đầu lại vẫn thấy thằng xxx2 giơ tay ra vẫy mặt tươi như liên xô được mùa bắp cải thối).^:)^^:)^^:)^
Thảo dân cuden:Đi được khoảng 1km dừng lại xem thành quả lao động thì ôi thôi :(được mỗi tấm bên dưới trước khi lên xe chốt 1tấm cuối biển số(Nói thật với các cụ/mợ lúc ấy tâm lý vừa bực vừa chán không thể tả được) f1 em mới bảo chắc bố mải cãi quá lên mới quên không ấn nút ghi (Nghe buồn cười vãi không nhịn được:)):)):)))Nếu có đầy đủ thì chắc hai thèng xxx này còn mẹt với em vì làm bố láo.

Trong bài viết có những từ không nhẹ nhàng cho lắm mong các cụ/mợ thông cảm vì em akay quá, chúc các cụ/mợ mạnh khỏe hạnh phúc,an toàn trên những cung đường và tuyệt đối tuân thủ luật GTĐB không thì sẽ phải trả giá bằng một cơ số tiền không phải là ít, không khéo có xe con cái lại mất nhờ:))trong giai đoạn kinh tế suy thoái này:)).
Cảm ơn các cụ/mợ đã đọc bài của em.
 

ccasanova

Xe tải
Biển số
OF-97754
Ngày cấp bằng
30/5/11
Số km
238
Động cơ
401,680 Mã lực
Tuổi
36
Nơi ở
Vĩnh Tuy.......
hoan hô cụ, cứ đúng lý lẽ là các chú ý k bắt nạt đc mình ngay
 

Nam béo

Xe tải
Biển số
OF-26086
Ngày cấp bằng
19/12/08
Số km
320
Động cơ
491,700 Mã lực
Nơi ở
Kim Ngưu
cụ cho hỏi thông tư 27 nội dung thế nào ,hay cụ chỉ dọa bừa nó thôi , tôi search google chỉ thấy tt 27 quy định về chứng minh thư nd thôi
cụ xem ở đây nhé:

http://thuvienphapluat.vn/archive/Thong-tu/Thong-tu-27-2009-TT-BCA-C11-nhiem-vu-quyen-han-hinh-thuc-noi-dung-tuan-tra-kiem-soat-Canh-sat-giao-thong-duong-bo-vb89470t23.aspx

"2. Các trường hợp được dừng phương tiện

a) Cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được dừng phương tiện để kiểm soát trong các trường hợp sau:

- Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.

- Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên.

- Thực hiện kế hoạch, phương án công tác của Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên về việc kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ theo chuyên đề.

- Có lệnh bằng văn bản của thủ trưởng, phó thủ trưởng Cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự.

- Tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông."
 

Mr.Bo0ng

Xe buýt
Biển số
OF-142710
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
842
Động cơ
372,095 Mã lực
Báo cáo các cụ/mợ hôm rồi em về quê vợ ở Nam Định cúng ngày tứ cửu cho cụ thân sinh ra bố vợ, tiện thể cho vợ con sang Hải Phòng (Quê nội em)vừa là thăm quê, thắp cho các cụ nén hương và thăm ông, bà cô, gì, chú, bác bên nội và đưa vợ con lên Đồ Sơn vầy biển tý thớt em hỏi ở đây:http://www.otofun.net/threads/179919-of-hai-phong-dia-chi-cac-cho-an-choi-nhay-mua-sang-trua-chieu-toi/page81 hôm nay em đi từ Đồ Sơn về thẳng trên Yên Bái (Nhà em ở trên đó), Đi đường em rất tuân thủ luật không bị mắc lỗi nào (Trên đường từ Nam Định sang Hải Phòng QLộ 10 và từ Đồ Sơn về đến chỗ em bị mấy thằng xxxx bắt láo là Huyện Cẩm Khê-Tỉnh Phú Thọ QLộ 32C chắc các cụ trên đây cũng nhiều người biết xxx thập diện mai phục khắp nơi làm rất rát các cụ lưu ý nhá:))).Địa điểm thì em không nhớ cụ thể chỗ ngã 3 thuộc Huyện Cẩm Khê-Tỉnh Phú Thọ (Chỗ này em thấy mấy bố còn để máy ảnh cắm 3 chân chụp tự động để bắt lỗi rẽ không xi nhan các cụ ạ:() lúc em chuyển làn xi nhan đầy đủ tự nhiên nó lao ra giơ cạp nong chỉ vào xe em và sau đây là cuộc đối thoại(vì điện thoại còi của em chỉ có mỗi chức năng nghe gọi em đã trình bày ở thớt này:http://www.otofun.net/threads/373479-em-bi-ban-toc-do-55-50-kien-quyet-khong-lam-hu-xxx?highlight=, em lấy ai phôn của vợ ra để quay nhưng chưa thuộc tính năng dẫn đến như tiêu đề thớt em đã nói(Em tự đặt mình là thảo dân cuden):
xxx1:Thằng chỉ cạp nong chào em đúng điều lệnh-Anh cho kiểm tra giấy tờ (Câu này nghe cũ như trái đất)
thảo dân cuden:Tôi vi phạm lỗi gì?
xxx1:Tôi kiểm tra hành chính
thảo dân cuden:xin phép anh cho tôi quay cuộc đối thoại này.(Yên tâm là máy đã bật và quay)
xxx1:?????
thảo dân cuden:Anh ở đội CSGT Huyện Hay Tỉnh nhỉ?
xxx1:Tôi ở đội CSGT Huyện.
thảo dân cuden:Anh có QĐ kiểm tra hành chính theo chuyên đề do giám đốc CA Huyện Ký ko?
xxx1:Anh căn cứ vào đâu mà yêu cầu chúng tôi.
thảo dân cuden:Thông tư 27 của BCA
xxx1:Thông tư 27 là cái gì?
thảo dân cuden:của BCA
xxx1:BCA là ai?
thảo dân cuden:Anh làm mà anh còn không hiểu thì anh kiểm tra ai?
xxx1::-o đuối lý (Thông tư 27 bỏ lâu rồi chúng tôi làm theo yêu cầu của lãnh đạo
thảo dân cuden:nghĩ trong đầu(Đm càng nói càng ngu)
xxx2:thấy to tiếng lao ra vừa đi vừa chào em trông điêu vãi.
xxx2:Sao anh không xuất trình giấy tờ?
thảo dân cuden:Em nói lại như với xxx1.
xxx2:Thấy bắt đầu đuối lý quay sang cò quay lỗi lung tung,hỏi xxx1 người ngồi bên phụ có thắt dây an toàn ko?xxx1 bảo có^:)^(Vì f1 nhà em nếu ngồi trước bao giờ em cũng bắt thắt dây an toàn).
xxx2:Kiểm tra độ cồn ^:)^(Vì trời nắng+cãi hăng Chắc thấy em mặt em đỏ thằng này nghĩ em uống rượu).
thảo dân cuden:Anh lấy máy ra đây(Em nghĩ Thích thổi kèn à,chúng mày nhầm bố mày có đi đú với ọp lai éo đâu mà uống rượu)
xxx1:Vác máy ra em giật lấy thổi luôn nó bảo từ từ,bấm bấm song bảo thổi lại.
thảo dân cuden:Thổi mấy phát liên tục cho bõ tức.
xxx1:Mặt bắt đầu đần ra quên *** hỏi giấy từ em.
xxx2:Thấy xxx1 mặt bắt đầu ngu ngu ra đỡ đạn hộ bảo anh đi oto chắc giấy tờ đầy đủ rồi thôi cảm ơn anh đã hợp tác với chúng tôi.
xxx2:Chúc anh lên đường an toàn,Ý nó là ông biến *** nó đi để tôi còn vợt thằng dân ngu khác:))(Giơ tay ra bắt em éo thèm bắt)
thảo dân cuden:Thế bây giờ anh tính sao?:-w
xxx2:Vẫn lặp lại điệp khúc trên và tiếp tục giơ tay ra bắt em éo thèm bắt:-o
Thảo dân cuden:NGhĩ trong đầu bố mày về tính tiếp éo thèm đôi co với chúng mày, âm thanh hình ảnh đầy đủ rồi.(Bước lên xe quay đầu lại vẫn thấy thằng xxx2 giơ tay ra vẫy mặt tươi như liên xô được mùa bắp cải thối).^:)^^:)^^:)^
Thảo dân cuden:Đi được khoảng 1km dừng lại xem thành quả lao động thì ôi thôi :(được mỗi tấm bên dưới trước khi lên xe chốt 1tấm cuối biển số(Nói thật với các cụ/mợ lúc ấy tâm lý vừa bực vừa chán không thể tả được) f1 em mới bảo chắc bố mải cãi quá lên mới quên không ấn nút ghi (Nghe buồn cười vãi không nhịn được:)):)):)))Nếu có đầy đủ thì chắc hai thèng xxx này còn mẹt với em vì làm bố láo.

Trong bài viết có những từ không nhẹ nhàng cho lắm mong các cụ/mợ thông cảm vì em akay quá, chúc các cụ/mợ mạnh khỏe hạnh phúc,an toàn trên những cung đường và tuyệt đối tuân thủ luật GTĐB không thì sẽ phải trả giá bằng một cơ số tiền không phải là ít, không khéo có xe con cái lại mất nhờ:))trong giai đoạn kinh tế suy thoái này:)).
Cảm ơn các cụ/mợ đã đọc bài của em.
bài viết hay,ý nghĩa và đem lại cho e những tràng cười sảng khoái,cám ơn bác rất nhiều vì tinh thần nhưng bác thiếu 1 món đó là bắt xxx xin lỗi đó nhé
 

onglao_danhca

Xe buýt
Biển số
OF-29237
Ngày cấp bằng
16/2/09
Số km
564
Động cơ
488,210 Mã lực
Tuổi
58
Nơi ở
Quận Hà đông, Hà nội
Em còn bị 1 vụ , cũng tại Phú thọ nhưng là huyện Hạ hòa. xxx thông báo lỗi : Gấu nhà em ngồi băng ghế sau không cài dây bảo hiểm.
Em bảo , được rồi , để tôi gọi cho anh Kh, anh ấy làm Công Việc Phụ ở công an tỉnh xem có đúng tôi mắc lỗi này không.
Lúc đầu xxx ( Tên Long ) bảo tôi không biết anh Kh. Em bảo thế để tôi gọi luôn cho anh Kh nhé. Anh sẽ biết ngay thôi mà. Ngay lập tức xxx Long bảo : Thế à, thôi anh đi đi.
 

SienaHLX1.6

Xe tải
Biển số
OF-39765
Ngày cấp bằng
2/7/09
Số km
201
Động cơ
470,907 Mã lực
xxx bắt tay mà cụ còn không bắt, kiêu thế, mà đáng lẽ cụ phải nhổ bãi nước bọt vào cái máy đo nồng độ cồn cho nó hoạt động tốt hơn chứ :)), em đùa tí :D
 

volangvuong

Xe tải
Biển số
OF-32882
Ngày cấp bằng
3/4/09
Số km
287
Động cơ
480,750 Mã lực
Như em nói ở chỗ nào đấy rồi. Chỉ tiêu cho CA các huyện thuộc Phú Thọ là 90 triệu / tháng. Cũng không nhiều lắm.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top