Bt50 - Bị lỗi kỹ thuật về động cơ nhưng Mazda chưa chịu nhận trách nhiệm

[nam_vnb]

Cụ này tranh luận ứ biết nhìn tổng thể, tranh luận có đầu có cuối. Toàn thích tỉa tót linh tinh. Chốt hạ cuối cùng là dù lỗi của KH đi nữa nhưng quy trình trưng cầu giám định lấy chứng cứ của ông sai hết thì ông cần phải chịu trách nhiệm hết. Còn đoạn trước đó lỗi thuộc về ai phụ thuộc mẹ nó vào đoạn sau rồi còn đâu

Đúng rồi bác, mấy cái ảnh từ một phía chả có xác nhận của chủ xe mà mang ra làm bằng chứng được thì cũng lạ. Ai đúng ai sai chốt cm nó nhanh cho chủ xe đỡ khổ.

 

[minhab]

Thiệt là thiệt trước mắt đây này, doanh số bán BT 50 cắm đầu xuống dốc không phanh. Chắc giờ anh Hải mới sáng mắt ra

 

[QuangPhuc]

Hết cá vàng mazda 3 rồi tới bt50. E nghi ngờ chast lượng mazda ko phải xe nhật mà là tàu...

 

[phutran120]

Cụ này tranh luận ứ biết nhìn tổng thể, tranh luận có đầu có cuối. Toàn thích tỉa tót linh tinh. Chốt hạ cuối cùng là dù lỗi của KH đi nữa nhưng quy trình trưng cầu giám định lấy chứng cứ của ông sai hết thì ông cần phải chịu trách nhiệm hết. Còn đoạn trước đó lỗi thuộc về ai phụ thuộc mẹ nó vào đoạn sau rồi còn đâu

tôi cũng lạy ông, nó trả lời bằng văn bản + hình ảnh rồi, cụ thông ko đồng ý có thể mang sang bên thứ 3 giám định. đằng này đã lu lloa lên rồi mang đơn đi kiện, cụ có theo dõi vụ này từ đầu ko thế ? ngày từ đầu ông đã có ác cảm với TH rồi nên cứ mang mồm ra chửi thôi , cũng dễ bị dắt mũi lắm

 

[Zanr Zij]

tôi cũng lạy ông, nó trả lời bằng văn bản + hình ảnh rồi, cụ thông ko đồng ý có thể mang sang bên thứ 3 giám định. đằng này đã lu lloa lên rồi mang đơn đi kiện, cụ có theo dõi vụ này từ đầu ko thế ? ngày từ đầu ông đã có ác cảm với TH rồi nên cứ mang mồm ra chửi thôi , cũng dễ bị dắt mũi lắm

Thôi tôi cũng xin nhường ông đi trc. Ông cứ cắt đoạn ra nói chuyện thì đến bao giờ cho xong. Nói thế dẹp cái topic này đi, khỏi bàn ở đâu hết chờ lên thớt biết ngay. Xã hội toàn người như ông thành gà hết. Ông cứ tự nhiên tôi dừng!

 

[phutran120]

Thôi tôi cũng xin nhường ông đi trc. Ông cứ cắt đoạn ra nói chuyện thì đến bao giờ cho xong. Nói thế dẹp cái topic này đi, khỏi bàn ở đâu hết chờ lên thớt biết ngay. Xã hội toàn người như ông thành gà hết. Ông cứ tự nhiên tôi dừng!

cái quan trọng nhất thì ko dám nói

 

[LeeDuy]

dần dần thấy lão Thông này cũng chày cối vãi ra, rồi thêm 1 số bác anti TH vào chém như đúng rồi trong khi chả có tý thông tin nào.
Thôi cứ chờ kết luận đi

 

[Dinh Ngoc Lam]

Up!
Sao không thấy cụ thông lên tiếng nhỉ, hay là hai bên đã thống nhất được một phương án nào đó rồi....?

 

[tab00]

Ai đúng ai sai em ko biết vì ko có chuyên môn và không phải người trong cuộc. Em thấy Mazda/Trường Hải để vụ việc này kéo dài mà ko dập ngay cũng là dại. Còn fb của anh Thông này có cái gì đó lạ lạ: treo số tài khoản (để kêu gọi quyên góp?), post ảnh khóc rơm rớm (để được cảm thông, ủng hộ?)... Là trang nam nhi sao phải làm thế.

 

[thongpvce]

Kính thưa mọi người đến thời điểm hiện tại phía hãng cũng ko đưa được lý do để từ chối bảo hành chiếc xe cứ kéo dài thời gian mãi . Phía tòa tôi cũng ko hiểu lý do gì mà ko xét xử sớm sự việc cho tôi mặc dù tôi đề nghị rất nhiêù lần. Mọi người cho ý kiến về hành xử của Thaco -Trường hải. Một doanh nghiệp lớn mà xử sự như thế này tôi e ko thể trụ nổi với họ. Đã nhiều tháng nay tôi và Gđ ko có xe đi lại. Sự việc quá gian nan, và hiện nay tôi vẫn chưa có luật sư. Mong mọi người hỗ trợ tôi về mặt pháp luật. Tôi xin chân thành cảm ơn.


http://giadinh.net.vn/xa-hoi/vu-xe-mazda-vua-mua-da-chet-hoa-giai-bat-thanh-hai-ben-tiep-tuc-so-gang-20161128151126389.htm

 

[cerat]

một mình cụ chống lại ma fia rồi.. nó có ô đằng sau nên mới thế đấy..
up cho cụ xem có ai giúp đc cụ ko

 

[BIENDONG001]

Báo cáo các cụ, con BT50 2.2at của e mới mua được 11 tháng .e mới chạy hết hơn 2,6 vạn, e chủ yếu đi loanh quanh trong tính.mơi đây lần đầu tiên mới đi xa.e đi từ huế về chợ Đông Hà e nghỉ gần 1 tiếng đồng hồ sau đó e tiếp tục xuất phát tiếp.mới đi khoảng được 100m tốc độ khoảng 40-50km/h bỗng nghe tiếng xụp,e liền tấp xe vào liền và tắt máy xuống kiểm tra thấy nhớt chảy xuống đất ,mở nắp cappô lên thấy nhớt bắn lung tung.trước đó và sau khi xẩy ra sự cố xe ko hề báo lỗi bằng đèn nào cả.sau đó liên hệ với mazda quảng trị và được kéo về .về tại hãng mazda quảng trị đựoc ktv kiểm tra là nhớt máy các lọai và nuớoc làm mát đầy đủ ko thiếu đèn báo bình thương.sau đó ktv tiến hành mở nắp máy phía dưới thấy gãy cánh tay biên số 2 và rơi ra hẳn luôn.sau đó tiến hành mở nắp trên thấy thủng luôn cả lốc măy.( có biên bản là toàn bộ chi tiết chưa mở lần nào)
Sư cố xẩy ra như thế rõ ràng là lỗi của nhà máy sx vậy mà mazda chưa chịu nhận trách nhiệm mà đang ép lỗi do ngừoi sử dụng.e cay quá phải quay về nơi mua xe để làm việc.hiện tại e đang chờ phản hồi chính thức của mazda.
Sư việc là như thế e xin bẩm báo các cụ và mong các cụ trong diễn đàn ủng hộ tinh thần cho e với.chứ bây e cảm thấy rất sốc về về sự cố của xe e( rất ít xẩy ra các hãng khác) và não cả ruột và cảm thấy hối hận khi chọn sai hãng

Sự cố của cụ vô cùng lạ, chưa nghe nói bao giờ. Tất cả đều tự nhiên bị gẫy tay biên và thủng thân máy? Ko phải do thủy kích? hay đâm đụng.

 

[CPham]

Cụ Thông đã lên tiếng rồi, sao mấy ông pro TH im hết thế nhỉ?

 

[hbu082]

Sự cố của cụ vô cùng lạ, chưa nghe nói bao giờ. Tất cả đều tự nhiên bị gẫy tay biên và thủng thân máy? Ko phải do thủy kích? hay đâm đụng.

Đơn giản là trong 4 tay biên có một tay lỗi. Gãy tay biên đương nhiên sẽ thủng lốc máy.
Nếu thủy kích thì phải gãy cả 4 tay, hoặc trí ít các tay còn lại cũng cong. Và toàn bộ hệ thống máy móc điện tử sẽ đều có dấu vết chập nước. Còn nếu ko phải thủy kích mà nước chỉ lọt vào 1 xy lanh thì vẫn là lỗi nhà sx. Nói chung cụ thông mệt do thân cô thế cô, giờ tòa án cũng quay mòng mòng hoãn lên hoãn xuống.

 

[thongpvce]

Ban dân nguyện - Ủy Ban Thường Vụ Quốc Hội đã có công văn về vụ việc xe Mazda BT50.

Mọi sự cố gắng và nỗ lực của một công dân Việt Nam chỉ đến mức như thế này là hết. Nếu không còn công lý và một chút lương tâm, xong đợt này cần phải xử lý theo phương án tiêu cực.

 

[Toietmoi]

Ủn lên để ủng hộ công lý.

 

[phutran120]

Đơn giản là trong 4 tay biên có một tay lỗi. Gãy tay biên đương nhiên sẽ thủng lốc máy.
Nếu thủy kích thì phải gãy cả 4 tay, hoặc trí ít các tay còn lại cũng cong. Và toàn bộ hệ thống máy móc điện tử sẽ đều có dấu vết chập nước. Còn nếu ko phải thủy kích mà nước chỉ lọt vào 1 xy lanh thì vẫn là lỗi nhà sx. Nói chung cụ thông mệt do thân cô thế cô, giờ tòa án cũng quay mòng mòng hoãn lên hoãn xuống.

e ạ cụ luôn, ra hỏi anh em làm máy lâu năm xem xe bị thủy kích chỉ 1 xi lanh có nhiều ko ?

 

[Nhà Quê 2]

e ạ cụ luôn, ra hỏi anh em làm máy lâu năm xem xe bị thủy kích chỉ 1 xi lanh có nhiều ko ?

Vâng để e ra hỏi, nếu thợ bảo thuỷ kích gãy 1 xi lanh nhưng cong tay biên khác thì cụ sẽ bảo sao ạ? Là thợ ko biết j, hay cụ sẽ nhận mình sai ạ?

 

[phutran120]

Vâng để e ra hỏi, nếu thợ bảo thuỷ kích gãy 1 xi lanh nhưng cong tay biên khác thì cụ sẽ bảo sao ạ? Là thợ ko biết j, hay cụ sẽ nhận mình sai ạ?

xi lanh mà cũng gãy đc sao , tưởng chỉ có vỡ thôi . Cứ hỏi đi rồi về nc tiếp, hỏi mấy người vào, ko ậi gặp đúng thợ vườn

 

[cocsku]

Thiệt là thiệt trước mắt đây này, doanh số bán BT 50 cắm đầu xuống dốc không phanh. Chắc giờ anh Hải mới sáng mắt ra

Anh ấy chả sáng đâu, vì xe này ảnh nhập về bán chứ có làm đâu