[Funland] BRT xôi hỏng bỏng không ?

[SesameStreet]

Cụ ngồi ô tô nóng ruột thấy tắc. Khách đi BRT thấy mát ruột, xe người khác chôn chân tại chỗ còn xe mình cứ túc tắc đi.
Xe cá nhân các cụ sốt ruột, Ghen ăn tức ở với BRT như thế này là thành công quá rồi.

Các cụ ấy không nghĩ mình mà tràn cmn hết vào làn brt thì đường vẫn tắc.

 

[step321]

Nếu không tách riêng đường ô tô xe máy thì nên để brt cho xe máy có lối đi. Nếu k lối đi xe máy sẽ là vỉa hè.

Hôm nào các anh CA đói, ra vợt cả lũ vào thì biết, đoạn Láng Hạ vợt suốt. Cú cái là có mấy thằng biển xanh mát rượi nó cứ phi vào làn brt chạy như ma đuổi, trong khi ae thì éo có đường mà đi. Brt thì chả thấy mấy ng đi. Chán toàn tập. Kể mà chính thức cho xe máy đi vào đó thì ko nói, đằng này xe máy có đc đi đâu, dât bộ trên vỉa hè các anh ý cón làm rào chắn ko cho. Haiz.

 

[Muon_biet]

HN ai tính thế người vẽ dự án người ta quan tâm gì đến lãng phí đấy quan trọng là bn %

Chuẩn rồi, ở vị trí đó ai cũng vậy thôi!!!

 

[Tĩnh hiên trà]

Thực tế nó là như vậy, đừng đổ cho BRT, nó chỉ là phần nhỏ, cụ không ở khu Tố Hữu thì cụ không biết là đúng, trước em về thì cả tầng có lác đác giờ full rồi.Tầm nhìn ở đây là không đồng bộ hạ tầng, cho xây chung cư bừa bãi, đó mới là thất bại, chứ ai đời lại đổ cho ông BRT.

Cụ đi làm bằng xe máy hay BRT ? Chỗ này ai chả biết là quy hoạch h vớ vẩn ! Chung cư sát 2 nên và khoing còn đất mở đường. Còn 1 đống chung cư nữa chưa xây ! Giờ thêm làn BRT đi vào đâu. Đèn đỏ Lương Thế Vinh phải điều chỉnh cực lâu giảm tải xe dồn về KDT cà Mỗ Lao

 

[tieudaovnt]

Cụ đi làm bằng xe máy hay BRT ? Chỗ này ai chả biết là quy hoạch h vớ vẩn ! Chung cư sát 2 nên và khoing còn đất mở đường. Còn 1 đống chung cư nữa chưa xây ! Giờ thêm làn BRT đi vào đâu. Đèn đỏ Lương Thế Vinh phải điều chỉnh cực lâu giảm tải xe dồn về KDT cà Mỗ Lao

Em tưởng chung cư nhiều, kđt 2 bên, dọc tuyến nhiều công sở, đô thị nén 2 bên thì tuyến xe công cộng mới hiệu quả chứ. Em nghĩ nên làm dày hơn, nén cao hơn, và tăng xe , rào hẳn cứng đường xe BRT mới đúng chứ. Còn giờ nửa nạc nửa mỡ mới bị kêu vậy.

 

[NGC]

Gom hết dân vào 1 siêu đô thị thì việc quá tải hạ tầng là tất yếu. Muốn giải quyết thì đơn giản, cắt hết nhà máy, xí nghiệp, trường đại học, doanh nghiệp về tỉnh, để dân không phải ra siêu đô thị học tập kiếm ăn nữa thì sẽ hết tắc thôi. Cứ như hiện tại, cái gì ngon cũng gom hết về HN, TPHCM, dẫn đến dân buộc phải đổ về để kiếm ăn, học tập, tăng dân cơ học hàng trăm nghìn mỗi năm, thì quá tải hạ tầng là hiển nhiên. Hạ tầng có gấp 5 lần thì vẫn vậy thôi.

Cái này thì ai cung biết nhưng có muốn làm hay không thôi he he
Sài Gòn từ hồi mới mở cửa đã có kiến nghị với hoạch định chi tiết đi kèm là di dời tất cả trường đại học, co sở sản xuất ra 5 quận ngoại thành lúc đó là hốc môn,thủ Đức,củ chi ,nhà bè va bình chánh. Các quận nội thành cấm xây chung cu vượt qua bao nhiêu căn hộ. Khu vực "tam giác vàng" quận 1 ,3,10 Chỉ dành riêng cho văn phòng thuong mai,Co so hành chính và du lịch blah blah
Giờ Sài Gòn ra sao thì các cụ thấy rồi đấy he he

 

[haidongtay]

Cụ đi làm bằng xe máy hay BRT ? Chỗ này ai chả biết là quy hoạch h vớ vẩn ! Chung cư sát 2 nên và khoing còn đất mở đường. Còn 1 đống chung cư nữa chưa xây ! Giờ thêm làn BRT đi vào đâu. Đèn đỏ Lương Thế Vinh phải điều chỉnh cực lâu giảm tải xe dồn về KDT cà Mỗ Lao

Em với cụ làm chầu độ, giờ bỏ BRT xem có đỡ hơn không?Vẫn vậy thôi cụ ei.Nguyễn Trãi, Nguyễn Xiểng làm gì có BRT, đường rộng thênh thang mà vẫn xung đột ùn ứ nặng,Người phát triển còn nhanh hơn hạ tầng thì làm sao theo kịp được, giãn dân nhưng dân đếch thèm giãn.
Nói gần rồi lại nói xa, quanh mình những nước phát triển không có BRT khu trung tâm còn tắc lòi tù và kia kìa.
Nếu em nói sai cụ cứ thử google là sẽ biết thôi

 

[Tĩnh hiên trà]

Em với cụ làm chầu độ, giờ bỏ BRT xem có đỡ hơn không?Vẫn vậy thôi cụ ei.Nguyễn Trãi, Nguyễn Xiểng làm gì có BRT, đường rộng thênh thang mà vẫn xung đột ùn ứ nặng,Người phát triển còn nhanh hơn hạ tầng thì làm sao theo kịp được, giãn dân nhưng dân đếch thèm giãn.
Nói gần rồi lại nói xa, quanh mình những nước phát triển không có BRT khu trung tâm còn tắc lòi tù và kia kìa.
Nếu em nói sai cụ cứ thử google là sẽ biết thôi

Chắc chắn 3 làn sẽ thoát hơn 2 làn ! Điều hiển nhiên đấy trẻ con cũng hiểu !
Nguyễn Trãi tắc đâu ? Ùn từ ngã 3 Nguyễn Tuân do thắt cổ chai ra ! Nguyễn Xiển thì dồn Chu Văn An lên và đang bị thắt cổ chai nơi Ngã Tư. Nếu xén hè thì cũng sẽ đỡ hơn !

 

[haidongtay]

Chắc chắn 3 làn sẽ thoát hơn 2 làn ! Điều hiển nhiên đấy trẻ con cũng hiểu !
Nguyễn Trãi tắc đâu ? Ùn từ ngã 3 Nguyễn Tuân do thắt cổ chai ra ! Nguyễn Xiển thì dồn Chu Văn An lên và đang bị thắt cổ chai nơi Ngã Tư. Nếu xén hè thì cũng sẽ đỡ hơn !

Cụ nói toàn kiểu chung chung, bản thân người lớn còn không hiểu, có khi còn đếch thèm hiểu nguyên nhân sâu xa của việc tắc ùn nó ở đâu.
Toàn kêu đỡ hơn, em khẳng định với cụ là không đỡ hơn, điều này đến trẻ con nó cũng hiểu, 3 làn chứ 4 làn 5 làn mà ý thức kém thì chả cải thiện được, trẻ con nó thừa biết văn hoá xếp hàng không có thì người đi bộ cũng còn tắc, ấy thế mà cụ lại cố tình không biết.

 

[Simson 2 xẻng]

HN ai tính thế người vẽ dự án người ta quan tâm gì đến lãng phí đấy quan trọng là bn %

Cả nước đều vậy cụ ạ. Quan trọng là vào túi bao nhiêu %.

 

[Tĩnh hiên trà]

Cụ nói toàn kiểu chung chung, bản thân người lớn còn không hiểu, có khi còn đếch thèm hiểu nguyên nhân sâu xa của việc tắc ùn nó ở đâu.
Toàn kêu đỡ hơn, em khẳng định với cụ là không đỡ hơn, điều này đến trẻ con nó cũng hiểu, 3 làn chứ 4 làn 5 làn mà ý thức kém thì chả cải thiện được, trẻ con nó thừa biết văn hoá xếp hàng không có thì người đi bộ cũng còn tắc, ấy thế mà cụ lại cố tình không biết.

Vâng em sai rồi! Đồng ý với cụ kà 4x4=17

 

[Alexmazzz]

Khi Hn khởi công BTR là lúc Bankkok phá bỏ, báo đã đưa nhưng vẫn cố làm để hấp diêm 1k tỷ.

 

[tienaka]

Thay đổi phải đồng bộ mới có hiệu quả. Con xe đó khác gì con xe bus ngày xưa đâu
15 năm nay e thấy giao thông công cộng HN không có gì phát triển

 

[psy]

Em cũng thấy là phải xem lại tổng thể giao thông. Em đi bus, nên chả làm gì ngoài nhìn. Tại các ngã tư, khoảng 10s sau khi đèn chuyển xanh hầu như làn xanh không nhúc nhích được, nhất là các ô tô, do xe máy, xe đạp chuyển làn vèo qua trước mặt. Nếu mà lại có 1 cái xe máy không khởi động được sau khi lái xe tắt máy chờ đèn lúc trước nữa thì càng nhục. Là còn chưa kể đến thói quen vượt đèn đỏ.

 

[xeitbanh]

BRT ~ B.ọn R.ửa T.iền các cụ ah!
Cực kỳ bất hợp lý và ức chế khi lưu thông qua các đường có BRT chạy!!!

 

[anhkhoihn]

Hôm nào các anh CA đói, ra vợt cả lũ vào thì biết, đoạn Láng Hạ vợt suốt. Cú cái là có mấy thằng biển xanh mát rượi nó cứ phi vào làn brt chạy như ma đuổi, trong khi ae thì éo có đường mà đi. Brt thì chả thấy mấy ng đi. Chán toàn tập. Kể mà chính thức cho xe máy đi vào đó thì ko nói, đằng này xe máy có đc đi đâu, dât bộ trên vỉa hè các anh ý cón làm rào chắn ko cho. Haiz.

Hôm trước em đi xe máy đường Lê Văn Lương từ Nguyên Tuân về Láng Hạ. Qua đoạn Nissan Lê Văn Lương không biết có thằng chó đẻ nào ở tòa nhà Nissan LVL nó còn chăng dây thép chặn bà con đi xe máy lao lên vỉa hè. Em đi qua tức quá chửi chúng nó là lũ bất nhân. Vỉa hè là của nhà nước chứ đâu phải của chúng nó mà sao dám chặn dây thép. Chỉ muốn mang can xăng hóa vàng cho nó luôn. Tổ sư chúng nó không thấy ngày éo nào cũng tắc lòi kèn, xe ô tô đi lấn hết làn thì người đi xe máy phải dạt lên vỉa hè thôi ......