Chả hiểu tầm nhìn của các bác thế nào, cái đường LQĐ cũ ngày xưa đã để dải đất giữa dự phòng rồi, LQĐ kéo dài cũng toàn qua ruộng mà ko để dự phòng đất ở giữa, sau làm gì cũng dễ hơn, tự hiên bóp vào nhìn chán đời
Chúng ta đã đang rất sai ở các “Đại lộ” đấy cụ ạ, đường chục lane xe nhưng toàn nút giao bằng đồng mức thì qua ngã ba, ngã tư tắc cứng lại.
Nhưng để đất lại sau có cơ hội làm tàu điện ngầm, đường trên cao...chứ ko để đất xong các tòa nhà lại sát ven đường nữa thì cơ hội sau này coi như ko còn, mà phần lớn đường trc khi làm đi qua đất ruộng
Chịu cụ? Toàn bộ khu đất dọc tuyến này đã có quy hoạch thu hồi làm trụ sở các bộ ngành rồi?
Ngoài trụ sở cơ quan nn, là Vin green bay 2.
Vingreen đến phía đằng sau (giáp xa đôi) cụ ạ, mặt đường là cơ quan bộ ngành.
Ha Nội không vội được đâu bác ạ
nhìn quả sông Nhuệ mầu đẹp thơ mộng thật. Tuổi trẻ của em ra bờ sông uống cafe, nướng thịt picnic nay còn đâu...
Hôm trước thấy bên fb quả ảnh cầu Đen - Hà Đông 30 năm trước nước sông Nhuệ phù sa đục ngàu nước chảy cuồn cuộn
Sông chết...nhìn chán luôn
Vũ trọng khánh kéo dài xong thì lại thành đường Láng thứ 2
Vụ Trọng Khánh kéo dài này thì cháu thấy bảo từ giờ đến 2026 vẫn chưa có kế hoạch gì, giờ chắc hoàn thành LQĐ xong mở đấu giá khu ĐM2 thì mới có tiền làm tiếpVũ trọng khánh kéo dài xong thì lại thành đường Láng thứ 2
Xong cầu cương kiên đã. Đường này vướng nhất đoạn đó thôi. Các đoạn khác dễ mà
Cầu này bao nhiêu năm ko thấy động tĩnh gì bác nhỉ.
Vâng, lâu lâu lại thấy họp dân đền bù xong lại để đó!
