[Funland] Bơm ô tô bằng bơm điện cắm tẩu bị cháy xe

[Giấc mơ có thật]

Bơm Mit em ship cùng TQ cùng hội Chuột bạch trên này về dùng từ cả chục năm nay tới giờ vẫn bơm tốt. Lỗ tẩu xe ô tô công suất chỉ loanh quanh 150W trở xuống, cụ nào mua tham bơm công suất cao hơn, hoặc dính quả bơm đểu ăn dòng nhiều là dễ nổ cầu chì (nhẹ nhất) và cháy lỗ tẩu như trường hợp ở trên là khả năng cao.
Bình thường em hay thấy các cụ bơm lốp xe hơi căng chút so với hướng dẫn, ngay cả vào hãng cũng như thế. Em nghĩ vì nhiệt độ chuẩn lốp đo ở 20 độ C, nhiệt độ ở mình mùa đông cũng chỉ có ít thời gian dưới 20 độ nên em khả năng lốp được bơm chênh 1-2 psi là bình thường. Xe em chuẩn 30psi, em toàn bơm 30 chuẩn là đi vừa ổn mùa đông, mùa hè thì bơm 31, đi nóng lốp căng lên là vừa. Có đợt em bơm 30 đúng chuẩn đi êm và mềm, mỗi tội lốp mòn nhanh quá, 4 vạn km mà bằng 6-7 vạn km người khác đi.

bơm Michelin khoẻ mà lành, em dùng mấy đời xe bơm chưa hỏng

 

[80A]

Lành ko kém mỗi tội ngon gấp vạn

Con này bơm lốp ô tô ngon ko cụ? Cụ dùng được bao lâu rồi?
Em có con condoi dùng chục năm rồi bơm phải cắm tẩu 12v ko tiện lắm

 

[caisua]

Con này bơm lốp ô tô ngon ko cụ? Cụ dùng được bao lâu rồi?
Em có con condoi dùng chục năm rồi bơm phải cắm tẩu 12v ko tiện lắm

Em vẫn dùng để bơm êto, xe máy, xe đạp, bóng đá, bóng rổ, bóng bay, ...

 

[h_mdc]

Con này bơm lốp ô tô ngon ko cụ? Cụ dùng được bao lâu rồi?
Em có con condoi dùng chục năm rồi bơm phải cắm tẩu 12v ko tiện lắm

Em mua con này từ đầu 2022 bơm được 1 lốp từ 1,5at lên 2.0 mất 4-5 phút, chậm hơn con bơm đạp chân chạy bằng cơm. Bây giờ pin trong bơm lão hóa bơm 2 lốp xe máy đã hết pin, chuẩn bị vứt đi.
Em dùng xe được 20 năm, vài lần xịt lốp thay bằng lốp sơ cua, chưa phải dùng bơm dọc đường bao giờ, nói chung là không nên mua bơm làm gì, lốp sơ cua là đủ.

 

[TungThoc]

Em bơm là cứ vào hàng, nếu dọc đường bí quá thì em kích bánh xe lên rồi mới bơm, nhanh vèo 1 phút là căng lốp.

 

[Chuthoongc411]

Quá tải khác quá dòng nhỉ

Vì là điện có hiệu điện thế ổn định khoảng 12v nên quá tải là quá dòng đó cụ. Vì thế trên mổi cái cầu chì, trên mổi cái ổ cắm, trên mổi cái phích cắm, trên mổi cái thiết bị nó sẽ ghi hiệu điện thế và dòng, hoặc ghi hiệu điện thế và công suất cuối cùng áp dụng công thức cũng quy ra được thôi.

 

[meodenminh]

Trên chỗ tẩu trước xe em. nó ghi luôn là 120w. nên em nghĩ cắm bình thường chẳng bao giờ cháy được, cùng lắm là đứt cầu chì khi dùng bơm đểu bị kẹt moto bơm.
Còn đằng sau nó có 1 cổng 220v nhưng chưa dùng bao giờ

Xe xăng gì mà có sẵn cổng điện 220V vậy cụ?

 

[Toietmoi]

Xe xăng gì mà có sẵn cổng điện 220V vậy cụ?

Nhiều xe có sẵn cổng 220V, thông thường được bố trí sau cốp cụ ạ, ví dụ Mitsu Outlander.

 

[Toietmoi]

Em mua con này từ đầu 2022 bơm được 1 lốp từ 1,5at lên 2.0 mất 4-5 phút, chậm hơn con bơm đạp chân chạy bằng cơm. Bây giờ pin trong bơm lão hóa bơm 2 lốp xe máy đã hết pin, chuẩn bị vứt đi.
Em dùng xe được 20 năm, vài lần xịt lốp thay bằng lốp sơ cua, chưa phải dùng bơm dọc đường bao giờ, nói chung là không nên mua bơm làm gì, lốp sơ cua là đủ.

Nên có bơm để thỉnh thoảng tự bơm cân bằng 4 bánh, bởi sau 1 thời gian lốp sẽ non hơi và không bằng nhau.

 

[beSuSu]

Dòng quá cao trong khi thiết bị chất lượng kém (cái bơm) dẫn đến chập cháy thôi.

Ko đúng, bơm đểu lởm thì nó cháy cái bơm chứ ko cháy ở xe.
Cháy đâu bảo đấy lởm thì chả lẽ xe lởm
Cái này là do vấn đề cầu chì. Dòng cao nhưng cầu chì ko đứt. Ko rõ thay đúng loại ki, hoặc đúng số nhưng cầu chì lởm ko đứt.

 

[h_mdc]

Nên có bơm để thỉnh thoảng tự bơm cân bằng 4 bánh, bởi sau 1 thời gian lốp sẽ non hơi và không bằng nhau.

Trước lúc mua cái bơm này em dùng cái bơm đạp chân Liên xô, khí có cái bơm này thì dùng nó, giờ nó già bơm được 1 lúc là hết điện nên lại dùng cái đạp chân, vừa được việc vừa tập thể dục. Thực ra em cũng ít khi dùng vì chỗ em hay rửa xe họ có bơm nên bảo họ bơm hộ luôn.

 

[kenzzz]

Khả năng cao xe này ngập nước , dây nó bị mục hoặc chủ xe sợ nên đi lại toàn bộ dây , thợ thay dây loại rẻ tiền ko chịu đc dòng cao. Dây tẩu nó khác với dây đèn đóm xi nhan

 

[Tuongtien1977]

em có con này dùng 1 lần, bơm khoẻ, mới được ông anh cho con đa năng kiêm kích bình, cụ nào lấy em để lại 500k

 

[beSuSu]

Bơm vá làm gì cho khổ, chạy ra hàng chuyên nghiệp họ làm cho nhanh, xe dính đinh em toàn chạy đến tiệm sửa chữa có thì vá luôn không thì nhờ bơm tạm chạy đến chỗ vá lốp, cũng chả cần hạ lốp dự phòng vì giờ chỗ nào chả có tiệm sửa xe bơm được lốp bán kính khoảng 1-2km, chạy chậm lốp hết hơi cũng chả nát được đâu, cùng lắm là thay

Ko chuẩn lắm đâu trong tình huống:
Xe bị mấy cái đinh, vít chứ ko phải 1 (thường là qua cung đường đinh tặc là hay bị nhiều đinh 1 lúc, như em mới bị trên Việt Trì)
Nó ko hết hơi ngay, 3-5 hôm sau mới dùng tới xe thì nó hết. khi này đi kiểu gì.
Đi lốp hết hơi thì hỏng chắc luôn, vì có phải đường đẹp đường phẳng đến chỗ vá đc ngay đâu, leo 1 cái gờ đã cắn lốp kinh rồi. Từ nhà ra hàng lốp, cắn kha khá nhất là leo vỉa hè, gờ nọ kia, xác định vừa vất lốp có khi cả méo vành.
Thay lốp mà thay 1 quả thì chỉ có ng úi xùi dễ tính. Thay 2 quả hay 4 quả thì lại chửi mình ngờ u, em fun nhưng thật, vì tiếc cái bơm mà tự dưng mất 4-6 củ cho đôi lốp. Mà ng kỹ tính thì thay cả 4 lốp, thì x2 tiền tiếp.
Lốp cũ còn đỡ, lốp vẫn còn mới, đi đc 1 vạn đã phải thay thì càng chửi mình nữa

Thay lốp dự phòng thì em nghĩ cụ nào thuộc hóm này thì chả biết thay lốp ntn đâu.

Chưa tính lỡ việc, cần lấy xe thì lại lằng nhằng mất thời gian lo cái lốp.
Tổng thời gian đi vá lốp, nắn vành, thay lốp có khi 1-2h.

Trong khi có bơm thì mất 10 phút tính cả lấy bơm cất bơm. Cứ bơm lên 2kg3 thì chạy mái thoải công việc ko lo hết hơi. Đi công việc trước, vá sau.

Đấy là 1 lốp xịt. 2 lốp xịt thì khác nữa, bò 2 lốp đi leo gờ ra hàng lốp ít cũng 1-2km thốn đến tận cùng, nhất 2 lốp lái nữa thì

 

[Tuongtien1977]

làm cái bơm + bộ kit vá dùi nữa là chuẩn bài, em đã vá bằng bộ này hơn 3 tháng nay vẫn ngon

 

[Hungpede]

Tiếc gì cái bơm 800-1tr pin nhể, e đi xe máy hay bị hỏng bơm vì nc vào mà vẫn phải mua lại 2-3 lần đây nè!

 

[Hungpede]

Em mua con này từ đầu 2022 bơm được 1 lốp từ 1,5at lên 2.0 mất 4-5 phút, chậm hơn con bơm đạp chân chạy bằng cơm. Bây giờ pin trong bơm lão hóa bơm 2 lốp xe máy đã hết pin, chuẩn bị vứt đi.
Em dùng xe được 20 năm, vài lần xịt lốp thay bằng lốp sơ cua, chưa phải dùng bơm dọc đường bao giờ, nói chung là không nên mua bơm làm gì, lốp sơ cua là đủ.

Bác lại tiếc xèng rồi, đi phượt xa phải cầm ít nhất 1 bơm 1 kích ác quy nhá. Giữa rừng cháy thế kia hoặc hết acqquy có mà tốn tiền triệu gọi cứu hộ so với 600k bơm 500k bộ kích ahihi!!

 

[h_mdc]

Bác lại tiếc xèng rồi, đi phượt xa phải cầm ít nhất 1 bơm 1 kích ác quy nhá. Giữa rừng cháy thế kia hoặc hết acqquy có mà tốn tiền triệu gọi cứu hộ so với 600k bơm 500k bộ kích ahihi!!

Em có đủ bộ, máy bơm như bác biết còn cái kích bình thì chưa dùng lần nào, cũng được 3 năm rồi lại sắp già pin đến nơi. Em đi phượt đến Gia Nghĩa là xa nhất còn gần hơn thì thường xuyên. Ơn giời chưa phải dùng mấy cái đồ này trong những chuyến đi.

 

[OUMOUM]

Ko đúng, bơm đểu lởm thì nó cháy cái bơm chứ ko cháy ở xe.
Cháy đâu bảo đấy lởm thì chả lẽ xe lởm
Cái này là do vấn đề cầu chì. Dòng cao nhưng cầu chì ko đứt. Ko rõ thay đúng loại ki, hoặc đúng số nhưng cầu chì lởm ko đứt.

Một là dòng xả tức thời lớn gây nóng pin, hoặc đoản mạch mà ko ngắt đc và hoặc đấu nối tắt thêm nhiều nguồn ra gây chập diện rông...