[Thảo luận] Bỏ trạm thu phí Xuân Mai ( QL6) và Sóc Sơn (QL3) ?

[lenamhung83]

Hôm qua em đọc báo thấy nói từ 30/6/2011 sẽ bỏ không thu phí tại trạm thu phí Xuân Mai ( QL6) và trạm thu phí Sóc Sơn ( QL3) Đang thời bão giá, cái gì cũng tăng, giảm được cái gì hay cái đó. Từ mai bác nào đi qua các chỗ đó kiểm chứng lại thông tin này với nhé

 

[Mitsumi]

Trạm thu phí Sóc Sơn ở QL3 chắc chuẩn bị chuyển lên trạm thu phí mới!

 

[vihali]

Ức vãi, cuối tuần lên nghỉ ngơi, qua cái trạm Xuân Mai mà chả hiểu nó thu cái gì vì đường 6 đi như mứt. Cả lượt đi và về mất của em 10km tiền xăng. Nhiều hôm em đi Đại lộ Thăng Long rồi xuôi đường 21 về, thời gian như nhau nhưng thoải mái hẳn.

Tuần nào em cũng đi qua cái trạm Sóc Sơn nữa nên nếu bỏ được cả 2 thì em lời quá.

 

[Civic TN]

Đường 3 bây giờ cũng nát và nhỏ quá rồi. E nghe Thủ tướng đồng ý bỏ trạm SS từ lâu rồi mà hôm qua e về qua đó vẫn mất tiền, chắc các chú ấy thu cố.
Từ giờ mỗi lần đi HN, nhà e tiết kiệm đc mấy bát cháo cho các cháu rồi

 

[usa_vn]

Hay quá... Từ h đi HN đỡ đc chai bia rồi.... Ko biết bao h mới cải tạo cái đường QL3... Nhỏ và nát quá rồi... Chắc nó đợi đường cao tốc HN - TN luôn hay sao ý...

 

[coolpix8700]

Hình như trạm thu phí QL3 ở SS họ sắp bỏ thật. Mọi khi qua đó em toàn mua 10 vé liền, 2 tuần vừa rồi họ chỉ bán từng vé chứ không bán hơn nữa. Mai lại đi qua em xem thế nào!

 

[tuanzs]

Chả biết bỏ trạm này thì nó có lập trạm mới không nữa
Thôi thì đỡ tí nào hay tí ấy

 

[Việt Phong]

Thang em ve TN 2 lan qua tram keo kinh xuong noi nho.
Anh chi vui long cho di nho. Vay la OK

 

[duongha00711]

cháu thấy thông báo bỏ 2 trạm này từ lâu rồi mờ, trạm ở Phú Thọ cũng bỏ lâu rồi, tình hình bão giá thế này cứ bỏ đi càng nhiều trạm càng tốt các cụ nhể?

 

[Cảnh sát G.T]

Em thấy chạy QL3 là sướng nhất, duy nhất có 1 trạm thu phí! Không bỏ cũng chả sao!

Đi từ HN theo QL3 đi Cao Bằng, đến tận đất Khựa (khoảng 400km) chỉ mất 10.000 tiền vé, quay về cũng vậy! Thậm chí quay về theo QL4A rồi QL1A, đi khéo cũng chỉ mất 1 lần vé ở cầu Lường!

 

[cutit102]

QL3 vừa nhỏ lại vừa nát mà còn dám thu phí,đúng là chó má ko còn gì để nói.bọn này hết thuốc chữa rồi

 

[SpecialOne]

Chính xác từ 0h00 ngày 1/7 tức là từ ngày hôm nay các cụ đi QL 6 qua Trạm Chương Mỹ Km31 và QL3 qua trạm Sóc sơn Km 28+500 thì ko phải mất tiền nữa nhé

 

[hoangnn]

Em còn ước bỏ nốt cả trạm thu phi thăng long nội bài

 

[anhtho]

Trạm Xuân Mai mà không bỏ thì ôi quá. Đường đi gập ghềnh khấp khểnh, ở gà ổ lợn, bụi mù, đường hẹp, mà trớ trêu là những đoạn xấu nhất lại tập trung ở 2 bên cái trạm thu phí này. Chẳng hiểu sự tồn tại của nó có ý nghĩa gì nữa !?

 

[vihali]

8h tối 30/6 em đi qua tramh Xuân Mai, mua 2 vé vẫn bán. Lượt về lúc 10h tối, chìa vé quốc lộ mua lúc nãy thì bị phẩy tay cho qua. Chắc các chị dọn hàng nghỉ sớm.

 

[dapvocaydan]

trạm SS định bỏ từ lâu rồi, mắc ở chỗ TP mún nhận trạm nhưng không nhận người mà ông Cục qlý đường bộ yêu cầu là phải nhận cả người nên mới lừng khừng.

 

[bimbim.bim]

Nó đây ạ:

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI​

TỔNG CỤC ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM​

–––––––––––––––––​

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM​

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc​

–––––––––––––

Số:2235 /TCĐBVN-TC​

Hà Nội, ngày 28 tháng 6 năm 2011​

V/v dừng thu phí và tháo dỡ 02 Trạm thu phí Sóc Sơn – QL3 , Chương Mỹ - QL 6.​

Kính gửi: Khu Quản lý đường bộ II​

Thực hiện Quyết định số 1398/QĐ-BGTVT ngày 28/6/2011 của Bộ Giao thông vận tải về việc dừng thu phí và tháo dỡ 02 Trạm thu phí Sóc Sơn - Quốc lộ 3 và Chương Mỹ - Quốc lộ 6, Tổng Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Khu Quản lý đường bộ II thực hiện các công việc sau:
1- Chỉ đạo đơn vị quản lý trạm thu phí thực hiện việc dừng thu phí tại 02 Trạm thu phí Sóc Sơn - Quốc lộ 3 và Chương Mỹ - Quốc lộ 6 vào thời điểm 0h00 ngày 01/7/2011.
2- Lập phương án và tổ chức tháo dỡ trạm, hoàn trả mặt đường sau khi dừng thu phí. Đối với các thiết bị thu phí theo công nghệ một dừng, khi tháo dỡ phải thuê nhà thầu đã lắp đặt thiết bị này trước đây để đảm bảo sự toàn vẹn của hệ thống thiết bị. Sau khi tháo dỡ xong tài sản và các thiết bị thu phí phải tổ chức bảo quản cẩn thận để điều chuyển về đơn vị khác sử dụng khi có chỉ đạo của Tổng Cục. Trong quá trình tháo dỡ trạm phải có phương án đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua trạm.
Các tài sản khác: đất đai, nhà điều hành thu phí, tài sản phục vụ thu phí, xe chở tiền ..., đề nghị đơn vị tổ chức kiểm kê và lập phương án xử lý tài sản cụ thể gửi Tổng Cục để báo cáo Bộ Giao thông vận tải quyết định xử lý.
3- Tổng hợp báo cáo thu, chi phí sử dụng đường bộ đến thời điểm 0h00 ngày 01/7/2011. Đôn đốc các đơn vị nộp hết các khoản còn nợ ngân sách nhà nước, nợ quỹ hiện đại hoá thu phí và tiến hành thanh lý hợp đồng thu phí với các đơn vị quản lý trạm thu phí.
4- Chỉ đạo đơn vị quản lý các trạm thu phí chủ động bố trí công việc khác cho số lao động thu phí tại các trạm sau khi dừng thu. Đối với số lao động dôi dư không thể bố trí được công việc khác, các đơn vị tổng hợp báo cáo Tổng Cục theo hướng dẫn tại văn bản số 455/TCĐBVN-TCCB ngày 16/02/2011 của Tổng Cục Đường bộ Việt Nam.
5- Xử lý đối với số vé tồn: Vé tại từng trạm thực hiện thanh huỷ theo chế độ quy định. Khu Quản lý đường bộ II kiểm tra, tổng hợp báo cáo Tổng Cục kinh phí in số vé tồn đã thanh huỷ để trình Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính xử lý.
Nhận được văn bản này, đề nghị Khu Quản lý đường bộ II khẩn trương thực hiện, báo cáo kết quả và các kiến nghị liên quan về Tổng Cục Đường bộ Việt Nam để xem xét giải quyết.

Nơi nhận:
- Như trên;
- Tổng Cục trưởng (để b/c);
-Công ty CP QL&ĐTXDCTGT 238;
-Công ty CP ĐT&XDCT 222;
-Các Vụ TCCB, KCHT&ATGT, KHCN,MT&HTQT;
-Thanh tra Tổng Cục;
-Công Đoàn Tổng Cục;
- Lưu: TC, VP

KT.TỔNG CỤC TRƯỞNG​

PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG​

Nguyễn Văn Quyền​

 

[coolpix8700]

Hôm nay đi qua, em xác nhận là trạm thu phí Sóc Sơn đã không còn thu phí nữa, sáng đi họ không thu, chiều tối về thì họ đang dỡ. Vì họ đang dỡ ra cho nên em cũng chẳng biết sẽ dỡ đến đâu, đầu tuần sau đi qua mới biết được!