Bộ sưu tập ảnh 1 số chiến binh cơ bắp (dòng Cruiser&Nake) của Honda (1967-1987)

[yupee]

Nighthawk450 giống em này nhỉ

 

[PHÓNG]

Nighthawk450 giống em này nhỉ

Ô! Con này ở đâu đấy bác ???

 

[PHÓNG]

Loại này nhưng là 650cc trông có vẻ đẹp hơn :

 

[PHÓNG]

Tiện đây em cũng phọt thêm mấy cái Nighthawk 750cc lên cho các bác xem. Loại này đời cao nhưng ở mình hơi hiếm:

Nighthawk 750 đời 96 :

Nighthawk 750 đời 93 :

Nighthawk 750 đời 92:

 

[rgvmen]

Bé LA cụ PHÓNG up ảnh có lẽ là hàng xuất Âu, em cũng chưa nhìn thấy bao giờ, con của em là 82 chứ k phải 83 máy đúng của nó là đầu đen, em đã phun cát cho sạch vì từng ấy năm cái màu đen nham nhở trông như cóc ghẻ ấy, tiêu chí tối thiểu của em là xe phải SẠCH
NightHawk máy to chắc để sưu tầm chứ đi hàng ngày thì uống khiếp lắm

 

[yupee]

Ô! Con này ở đâu đấy bác ???

Ở đây này bác
http://www.saigoncdclub.com/forum/showthread.php?t=10604

 

[PHÓNG]

Chơi xe PKL thì đất Sài Thành mới là number one

 

[PHÓNG]

Bé LA cụ PHÓNG up ảnh có lẽ là hàng xuất Âu, em cũng chưa nhìn thấy bao giờ, con của em là 82 chứ k phải 83 máy đúng của nó là đầu đen, em đã phun cát cho sạch vì từng ấy năm cái màu đen nham nhở trông như cóc ghẻ ấy, tiêu chí tối thiểu của em là xe phải SẠCH
NightHawk máy to chắc để sưu tầm chứ đi hàng ngày thì uống khiếp lắm

Xuất cho OBAMA thì đúng hơn! Đã ăn chơi thì sợ gì mưa rơi hả cụ! Nhiều ông cưỡi con 2b còn ăn xăng hơn cả 4b cơ mà

Mà không phải chỉ riêng LA, dòng CM 125 cũng khác của mình đấy ợ ! Bác xem con CM này có những điểm gì khác với những con CM ở VN nhé :

Còn đây là 1 con CM ở VN mình :

 

[rgvmen]

Chơi xe PKL thì đất Sài Thành mới là number one

Cụ dạy chí phải
2 cái CM khác đời khác thị trường, cụ bắt a e nhặt sạn làm j được cái hàng ở Bển trông nó phong trần hơn cụ nhỉ hơi thô nữa, nhìn bộ vành trông chơi phết

 

[moonlight]

Con LA già của cụ ngon đấy! Nhưng LA trong bộ sưu tập của em nó khác cơ! Đây mới chính thức là LA đời 83 đấy ợ, em không hiểu LA ở VN mình hay đi thuộc phiên bản nào, em tìm trên mạng không thấy có :

Con này là Honda Master cụ ơi, ở mình có nhiều nhưng về sau độ lại thành "Mười chờ" LA hết, nhưng ở hình này khác 1 chút là máy vẫn sơn đen, còn Master ở mình ngày xưa toàn máy trắng.

 

[PHÓNG]

Con này là Honda Master cụ ơi, ở mình có nhiều nhưng về sau độ lại thành "Mười chờ" LA hết, nhưng ở hình này khác 1 chút là máy vẫn sơn đen, còn Master ở mình ngày xưa toàn máy trắng.

Thế còn con CM 125 thì sao hả bác? Loại CM vành đũa ở mình rất hiếm! Em chưa gặp bao giờ, chỉ nghe nói!

 

[PHÓNG]

Năm 1981 :

Xe CM400A:

Xe CM450A:

Xe CB450SC:

Xe CB750 Custom:

Xe CX500 :

Xe CB650 Custom:

Xe CB750F:

Xe CB900C-Maroon:

Xe CB900F:

 

[PHÓNG]

Năm 1982 :

Xe CB 450A-Maroon:

Xe CB 650SC:

Xe CB 750SC:

 

[giangha]

Chơi xe PKL thì đất Sài Thành mới là number one

Em thì lại thấy khác bác ạ, Hà Thành chơi xe có "gu" hơn nhiều

 

[PHÓNG]

Em thì lại thấy khác bác ạ, Hà Thành chơi xe có "gu" hơn nhiều

Em chẳng biết nhưng xe PKL ở Sài Thành loại nào cũng có! Việc tân trang, độ xe trong đó cũng là bậc thầy!

 

[lndc]

Sao e hông thấy mấy chiếc bồ câu ta???

 

[PHÓNG]

Sao e hông thấy mấy chiếc bồ câu ta???

Bồ câu có đấy chứ bác, bác xem kỹ đi ợ! Nhưng toàn loại 750cc thôi! Loại 250 không tính ở đây! Trong này toàn loại "cơ bắp" thôi

 

[PHÓNG]

Sao e hông thấy mấy chiếc bồ câu ta???

Mà đời bồ câu 250 mãi những năm 90 trở ra mới có!

 

[giangha]

Em chẳng biết nhưng xe PKL ở Sài Thành loại nào cũng có! Việc tân trang, độ xe trong đó cũng là bậc thầy!

Đúng là Sài Gòn thì PKL nhiều loại thật, nhưng "gu" thì em thấy vẫn thấp hơn Hà Nôi một bậc
Mà thôi, so sánh chi cho mệt, cũng là xe thôi mà, mỗi người mỗi ý

 

[giangha]

Honda GB400/500 TT
Sản xuất từ năm 87 đến 90