[Thảo luận] Bổ sung thiết bị an toàn cho MLX

[ngheo-ma-ham]

Chào các bác,
Em sắp cưới vợ hai MLX 2.0 trong tháng này do không thể cố quá lên SLX vì sợ sẽ quá cố. Cho em hỏi là nếu sau một thời gian cày cuốc để phục hồi kinh tế thì em có độ xe lên các thiết bị an toàn như ÉP, túi khí rèm và cạnh hay smartkey có được không? Đại chỉ nào ở Sài gòn có thể làm được chuyện này?:101:
MỘt câu hoi nữa là một thằng bạn em đi Ford Escape và nó chê SANTA FE CRDI 2.0 ồn hơn xe 2.3 XLT của nó làm em lo cho vợ chưa cưới của em quá. Nó ném đá có đúng không, có bác nào thử đo decibel của hai xe khi đang chạy để so sánh không?
Cám ơn các bác.:77:

 

[bugi99]

Chào các bác,
Em sắp cưới vợ hai MLX 2.0 trong tháng này do không thể cố quá lên SLX vì sợ sẽ quá cố. Cho em hỏi là nếu sau một thời gian cày cuốc để phục hồi kinh tế thì em có độ xe lên các thiết bị an toàn như ÉP, túi khí rèm và cạnh hay smartkey có được không? Đại chỉ nào ở Sài gòn có thể làm được chuyện này?:101:
MỘt câu hoi nữa là một thằng bạn em đi Ford Escape và nó chê SANTA FE CRDI 2.0 ồn hơn xe 2.3 XLT của nó làm em lo cho vợ chưa cưới của em quá. Nó ném đá có đúng không, có bác nào thử đo decibel của hai xe khi đang chạy để so sánh không?
Cám ơn các bác.:77:

Trong OF có một bài viết về độ ồn của SF rồi bác tìm đọc lại đi. Santafe không ồn đâu bác ạ. Tương đương Lexus đấy

 

[XichLoBMW]

Chào các bác,
Em sắp cưới vợ hai MLX 2.0 trong tháng này do không thể cố quá lên SLX vì sợ sẽ quá cố. Cho em hỏi là nếu sau một thời gian cày cuốc để phục hồi kinh tế thì em có độ xe lên các thiết bị an toàn như ÉP, túi khí rèm và cạnh hay smartkey có được không? Đại chỉ nào ở Sài gòn có thể làm được chuyện này?:101:
MỘt câu hoi nữa là một thằng bạn em đi Ford Escape và nó chê SANTA FE CRDI 2.0 ồn hơn xe 2.3 XLT của nó làm em lo cho vợ chưa cưới của em quá. Nó ném đá có đúng không, có bác nào thử đo decibel của hai xe khi đang chạy để so sánh không?
Cám ơn các bác.:77:

Thưa bác rằng SFC thì CLX, MLX và SLX đều có độ ồn như nhau. Kể cả dòng xe xuất cũng vậy thôi. Chạy 60km - 100km thì êm hơn cả xe máy xăng sản xuất trong nước do cách âm thân vỏ rất tốt nên lọc được tiếng vọng từ mặt đường lên.
Còn tiêu chuẩn MLX để độ lên được như SLX thì hiện ở VN ko làm được vì mấy cái VDC = (ESP), smartkey, hỗ trợ xuống dốc thì cần có thiết bị và lắp đặt tại nhà máy của chính hãng. Các gara uỷ quyền ko thể làm đc.
Theo em thì cố lên chút nữa đi, sẽ ko phải hối tiếc đâu. Đừng mua MLX làm gì để rồi ân hận ra(b)(b)(b)

 

[XichLoBMW]

Chào các bác,
Em sắp cưới vợ hai MLX 2.0 trong tháng này do không thể cố quá lên SLX vì sợ sẽ quá cố. Cho em hỏi là nếu sau một thời gian cày cuốc để phục hồi kinh tế thì em có độ xe lên các thiết bị an toàn như ÉP, túi khí rèm và cạnh hay smartkey có được không? Đại chỉ nào ở Sài gòn có thể làm được chuyện này?:101:
MỘt câu hoi nữa là một thằng bạn em đi Ford Escape và nó chê SANTA FE CRDI 2.0 ồn hơn xe 2.3 XLT của nó làm em lo cho vợ chưa cưới của em quá. Nó ném đá có đúng không, có bác nào thử đo decibel của hai xe khi đang chạy để so sánh không?
Cám ơn các bác.:77:

Thưa bác rằng SFC thì CLX, MLX và SLX đều có độ ồn như nhau. Kể cả dòng xe xuất cũng vậy thôi. Chạy 60km - 100km thì êm hơn cả xe máy xăng sản xuất trong nước do cách âm thân vỏ rất tốt nên lọc được tiếng vọng từ mặt đường lên.
Còn tiêu chuẩn MLX để độ lên được như SLX thì hiện ở VN ko làm được vì mấy cái VDC = (ESP), smartkey, hỗ trợ xuống dốc, túi khí rèm thì cần có thiết bị và lắp đặt tại nhà máy của chính hãng. Các gara uỷ quyền ko thể làm đc.
Theo em thì cố lên chút nữa đi, sẽ ko phải hối tiếc đâu. Đừng mua MLX làm gì để rồi ân hận ra(b)(b)(b)

 

[manhodessa]

Chào các bác,
Em sắp cưới vợ hai MLX 2.0 trong tháng này do không thể cố quá lên SLX vì sợ sẽ quá cố. Cho em hỏi là nếu sau một thời gian cày cuốc để phục hồi kinh tế thì em có độ xe lên các thiết bị an toàn như ÉP, túi khí rèm và cạnh hay smartkey có được không? Đại chỉ nào ở Sài gòn có thể làm được chuyện này?:101:
MỘt câu hoi nữa là một thằng bạn em đi Ford Escape và nó chê SANTA FE CRDI 2.0 ồn hơn xe 2.3 XLT của nó làm em lo cho vợ chưa cưới của em quá. Nó ném đá có đúng không, có bác nào thử đo decibel của hai xe khi đang chạy để so sánh không?
Cám ơn các bác.:77:

Túm lại bác cũng như em trước khi mua xe SF , nhưng sau khi đi thử cả SF và ESp mà là con đời mớ nhé , thấy SF hơn hản cả về độ ồn . Túm lại là bác yên tâm đi .Em chạy 120km/giờ không thấy ồn gì cả còn ESP(VDC) thì MLX cũng có. Xe em chạy nhét được 3 gia đình 12 người trong đó con gái em và thàng cháu toàn đứa 1.65met chắc chắn chú ESP ko nhét được .

 

[caisua]

Đứng ngoài thì SF (máy dầu) ồn hơn ESC, vào trong thì ngược lại, tùy bác chọn :^)

 

[xe căng hải]

Độ ồn của STF thì có nhiều bài đánh giá rồi, bác nên tin tưởng anh em.
Còn MLX hay SLX thì bác nên cố lên, đừng như em và 1 số bác khác,mua MLX, bây giờ lại tiếc. Em mua MLX trước tết, đúng bằng giá SLX bây giờ.

 

[training]

Ôi,tốt nhất là bác cứ mua MLX có VDC thế là ổn bác ạ. Túi khí rèm chỉ bung khi người ngồi sau cài dây an toàn ==> ở Việt Nam là hoàn toàn không có tác dụng (kể cả đến người cầm lái cũng không cài dây an toàn). MLX độ thêm 1 sub là ổn (trừ phi bác có nhu cầu ngồi trên 1 cái nhà hát di động thì bác tham khảo bác hoangha trong SF box nhé).Chúc bác sớm có vợ 2 nhé(b)

 

[manhodessa]

Ôi,tốt nhất là bác cứ mua MLX có VDC thế là ổn bác ạ. Túi khí rèm chỉ bung khi người ngồi sau cài dây an toàn ==> ở Việt Nam là hoàn toàn không có tác dụng (kể cả đến người cầm lái cũng không cài dây an toàn). MLX độ thêm 1 sub là ổn (trừ phi bác có nhu cầu ngồi trên 1 cái nhà hát di động thì bác tham khảo bác hoangha trong SF box nhé).Chúc bác sớm có vợ 2 nhé(b)

Nói chung nếu giá như HN 42-43K mua được SLX thì em nghĩ bác nên mua SLX , nội thất Ok hơn nhiều , còn bọ nhạc thì cả hai dòng như nhau cả nghe tạm ổn .Túy khí nhiều chẳng để làm gì bác có bao giờ đi được 180-200km như ở NN đâu mà lúc phóng 200-220 thì sống chết là theo số .Xe em SLX nhưng cũng chỉ có 2 túi khí

 

[nhathuoconline]

Tính đi tính lại em thấy MLX là ổn rồi các bác à, em cũng vừa rước 1 em MLX về xong.

 

[ngheo-ma-ham]

Thank các bác. Giờ thì em vững tin vào vợ 2 của mình rùi. Đặc biệt là thông tin túi khí rèm chỉ bung khingười ngồi sau cài dây an toàn, vụ này thì emchưa thấy vợ cả bác nào cài dây an toàn ghế sau cả. Thank các bác. Em múc đây.

 

[mazda626]

Thank các bác. Giờ thì em vững tin vào vợ 2 của mình rùi. Đặc biệt là thông tin túi khí rèm chỉ bung khingười ngồi sau cài dây an toàn, vụ này thì emchưa thấy vợ cả bác nào cài dây an toàn ghế sau cả. Thank các bác. Em múc đây.

Bác cho địa chỉ, giá và option của em nó được ko?e cũng đang định cưới một em, nhưng tìm hiểu như lạc vào ma trận...:102::77b)

 

[quangsgvn]

Các bác cho em hỏi SLX và tiêu chuẩn 1 của HMV khác nhau nhiều không vậy. Cty em mới đăng ký 1 chiếc TC 1 máy xăng mà giá 49900$. Cuối tháng này mới có xe.
Thanks các bác

 

[manhodessa]

Bác ra HMVvà chạy ra salon xe xem thấy liền .tuy nhiên xe của HMV là 4x4 cộng thêm máy xăng uống nhiều hơn . Bác xem cái bánh xe nếu mà của HMV có 16-17 inch thôi , chẳng may vẫn 16 thì thôi rồi bác mất thêm 800usd nữa . Em trước cũng định đặt HVN nhưng xem xong SLX quên ý định lấy xe xăng của HMV , chay được 4000km thấy lưa trọn quả là hợp lý ( tuy nhiên ở SG em phải mua giá 49K chứ ko được như các absc HN)

 

[ngheo-ma-ham]

Bác ra HMVvà chạy ra salon xe xem thấy liền .tuy nhiên xe của HMV là 4x4 cộng thêm máy xăng uống nhiều hơn . Bác xem cái bánh xe nếu mà của HMV có 16-17 inch thôi , chẳng may vẫn 16 thì thôi rồi bác mất thêm 800usd nữa . Em trước cũng định đặt HVN nhưng xem xong SLX quên ý định lấy xe xăng của HMV , chay được 4000km thấy lưa trọn quả là hợp lý ( tuy nhiên ở SG em phải mua giá 49K chứ ko được như các absc HN)

Nói chung trừ khi bác quan niệm người Việt dùng hàng Việt thì em chịu thua bác, chứ bác ra HMV coi xe và xin nó bảng báo giá option sau đó ra salon xem SLX thì emc hắc bác không bao giờ muốn quay trở lại HMV nữa. Option cắt thê thảm lắm. Chỉ hơn được cái bảo hành toàn quốc trong 2 năm. Nhưng xe mình mới thì đi 2 năm đầu có bảo hành bi nhiêu đâu bác? Trừ khi bác lấy xe chạy taxi liên tỉnh. Chúc bác sớm có quyết định.

 

[ngheo-ma-ham]

Nói chung trừ khi bác quan niệm người Việt dùng hàng Việt thì em chịu thua bác, chứ bác ra HMV coi xe và xin nó bảng báo giá option sau đó ra salon xem SLX thì emc hắc bác không bao giờ muốn quay trở lại HMV nữa. Option cắt thê thảm lắm. Chỉ hơn được cái bảo hành toàn quốc trong 2 năm. Nhưng xe mình mới thì đi 2 năm đầu có bảo hành bi nhiêu đâu bác? Trừ khi bác lấy xe chạy taxi liên tỉnh. Chúc bác sớm có quyết định.

Nhưng của đáng tội, HMV có xe màu cát sa mạc cực đẹp mà dòng nhập khẩu chỉ thấy bạc và đen

 

[ngheo-ma-ham]

Bác ra HMVvà chạy ra salon xe xem thấy liền .tuy nhiên xe của HMV là 4x4 cộng thêm máy xăng uống nhiều hơn . Bác xem cái bánh xe nếu mà của HMV có 16-17 inch thôi , chẳng may vẫn 16 thì thôi rồi bác mất thêm 800usd nữa . Em trước cũng định đặt HVN nhưng xem xong SLX quên ý định lấy xe xăng của HMV , chay được 4000km thấy lưa trọn quả là hợp lý ( tuy nhiên ở SG em phải mua giá 49K chứ ko được như các absc HN)

Bác nói quá chuẩn.

 

[TÔM]

Nói chung trừ khi bác quan niệm người Việt dùng hàng Việt thì em chịu thua bác, chứ bác ra HMV coi xe và xin nó bảng báo giá option sau đó ra salon xem SLX thì emc hắc bác không bao giờ muốn quay trở lại HMV nữa. Option cắt thê thảm lắm. Chỉ hơn được cái bảo hành toàn quốc trong 2 năm. Nhưng xe mình mới thì đi 2 năm đầu có bảo hành bi nhiêu đâu bác? Trừ khi bác lấy xe chạy taxi liên tỉnh. Chúc bác sớm có quyết định.

Quá chuẩn luôn :21::21::21::21::21:

 

[duyanhok]

Tình hình là em vừa cứoi hỏi đầng hoàng MLX có VDC 2009 em tháy hay hơn một số thứ thế là ổn rồi các bác ạ

 

[training]

Tính đi tính lại em thấy MLX là ổn rồi các bác à, em cũng vừa rước 1 em MLX về xong.

Bác đã đăng kí vào hội SFC chưa thế? Ko là em vod trừ bác bây giờ????*-)