Bỏ ra 30 triệu để cá cược khi tranh luận không hồi kết với thằng bạn về phân loại các dòng xe ô tô

[wave-tau]

Đọc xong tút em tự hỏi cụ thớt lấy đau ra 30 củ để cá mà dễ thế.

 

[Ú Òa]

SUV giờ nhiều con vẫn unibody đấy cụ

Con SUV vốn được sinh ra để chinh phục những địa hình gian khó, nên yêu cầu kết cấu thân xe của nó phải bền bỉ vững chãi, đổi lại là sự cồng kềnh, nặng nề, hốc lắm nhiên liệu.

Để thỏa mãn cho các ông xế muốn lái một chiếc xe giống như SUV, nhưng để đi bát phố, yêu cầu đặt ra là phải gọn nhẹ, êm ái, nốc ít nhiên liệu, vì vậy nhà sản xuất lấy cái dáng SUV áp vào thân xe Sedan, vậy là ra con CUV.

Tuy nhiên đến nay vật liệu chế tạo thân xe đã có bước phát triển vượt bậc, với các loại thép, hợp kim có độ cứng cao, chống vặn xoắn các kiểu, cùng mớ công nghệ điều khiển điện tử tràn ngập, nên có những con CUV với thân xe khung liền hoàn toàn có thể chịu đựng được các thử thách giống như những con SUV truyền thống, cho nên gọi nó là SUV cũng không sai.

Nhưng vẫn có rất nhiều con CUV làm dáng, ví dụ như Honda CRV , thì vẫn chỉ là CUV thôi.

 

[Thaoprohp]

Các cụ đánh nhau vì lý do khác cho nó có ý nghĩa hơn được ko ?

 

[coolpix8700]

SUV thì body on frame
CUV thì unibody

Thế mini suv là cái xe gì đấy bác?

 

[Hoangraptor]

Hôm qua em tý đấm nhau với thằng bạn khi ngồi cãi nhau về việc định nghĩa phân loại các dòng xe ô tô đang bán trên thị trường Việt Nam. Và em liệt kê ra các con xe hiện là MPV nhưng bọn bán cứ ậm ờ đánh lận con đen như Xpander là MPV cỡ nhỏ thì bọn bán xếp cụ nó vào hàng SUV (tiên xư nó), hoặc như Rush, Etiga cũng là dòng MPV mà cứ ra rả là SUV này nọ.

Bằng mắt có thể phân biệt ngay các dòng sedan, cái này dễ nên em không trình bày nữa. Cái mập mờ nhất là định nghĩa về các dòng SUV, CUV và MPV.
SUV là dòng xe thể thao chuyên dụng (Sport Utility Vehicle) chính vì là thể thao nên máy to, khoảng sáng gầm cao, xe bắt buộc phải dẫn động 4 bánh toàn thời gian hoặc bán thời gian.

CUV là dòng xe để chạy các cung đường hỗn hợp và chủ yếu là chạy phố, động cơ vừa phải, gầm cao, hệ dẫn động là FWD hoặc RWD tiết kiệm nhiên liệu đặc biệt là phân biệt và ở VN hiện nay đa số là dòng CUV này.

MPV xe tải chở người, rộng, có hàng ghế 3, thân xe trường, đa dụng.

Các cụ có thể phân tích cho em thêm về cách phân biệt khác nữa ko ạ, để tối về em đấm cho nó phù mỏ lên.

Em nghĩ và khuyên bác chân thành là về bắt tay thèng bạn rồi khoác vai nhau đi đấm phù mỏ hết bọn sale và mấy thèng lều báo 9 môn 3 điểm cho em.

 

[--Lamborghini--]

Thế mini suv là cái xe gì đấy bác?

E thấy nó định nghĩa như thế.
Bản thân SUV nó sinh ra để đi những địa hình khó nên cần phải có khung gầm cứng hơn nên nó mới dựa vào khung gầm xe tải nhẹ.
Nên nếu mà phân biệt chính xác thì dựa vào yếu tố đó.
Còn hiện tại thì nhiều chiếc xe vẫn được gọi là SUV vì trước đây nó sử dụng body on frame, nhưng thế hệ sau cải tiến thì lại thành unibody.
Như co răng rô vơ là xe sang địa hình, nhưng có mấy ai mang nó đi off road hay cũng chỉ chạy hàng ngày như những chiếc CUV khác nhưng dáng dấp thì vẫn là SUV.

 

[PI ZIN]

Hôm qua em tý đấm nhau với thằng bạn khi ngồi cãi nhau về việc định nghĩa phân loại các dòng xe ô tô đang bán trên thị trường Việt Nam. Và em liệt kê ra các con xe hiện là MPV nhưng bọn bán cứ ậm ờ đánh lận con đen như Xpander là MPV cỡ nhỏ thì bọn bán xếp cụ nó vào hàng SUV (tiên xư nó), hoặc như Rush, Etiga cũng là dòng MPV mà cứ ra rả là SUV này nọ.

Bằng mắt có thể phân biệt ngay các dòng sedan, cái này dễ nên em không trình bày nữa. Cái mập mờ nhất là định nghĩa về các dòng SUV, CUV và MPV.
SUV là dòng xe thể thao chuyên dụng (Sport Utility Vehicle) chính vì là thể thao nên máy to, khoảng sáng gầm cao, xe bắt buộc phải dẫn động 4 bánh toàn thời gian hoặc bán thời gian.

CUV là dòng xe để chạy các cung đường hỗn hợp và chủ yếu là chạy phố, động cơ vừa phải, gầm cao, hệ dẫn động là FWD hoặc RWD tiết kiệm nhiên liệu đặc biệt là phân biệt và ở VN hiện nay đa số là dòng CUV này.

MPV xe tải chở người, rộng, có hàng ghế 3, thân xe trường, đa dụng.

Các cụ có thể phân tích cho em thêm về cách phân biệt khác nữa ko ạ, để tối về em đấm cho nó phù mỏ lên.

định “đấm” cả bạn cơ đấy, thế ba thằng ofơ cà dớ có nghĩa mịa gì, tranh luận khéo đòi xiên nhau thì vãi lìn

 

[coolpix8700]

E thấy nó định nghĩa như thế.
Bản thân SUV nó sinh ra để đi những địa hình khó nên cần phải có khung gầm cứng hơn nên nó mới dựa vào khung gầm xe tải nhẹ.
Nên nếu mà phân biệt chính xác thì dựa vào yếu tố đó.
Còn hiện tại thì nhiều chiếc xe vẫn được gọi là SUV vì trước đây nó sử dụng body on frame, nhưng thế hệ sau cải tiến thì lại thành unibody.
Như co răng rô vơ là xe sang địa hình, nhưng có mấy ai mang nó đi off road hay cũng chỉ chạy hàng ngày như những chiếc CUV khác nhưng dáng dấp thì vẫn là SUV.

Em đang hỏi về cái "mini suv" của vinh cơ!
Mà nhóm bác chủ thớt có cược 30-50,... thì cũng vậy. Nhà "sản xuất" với truyền thống sử dụng các danh từ cực mạnh thì phải trái, trắng đen không còn chỉ lẫn lộn, cũng chẳng chỉ tùng phèo!

 

[Dẫn Tinh Viên]

Thế mini suv là cái xe gì đấy bác?

Mini suv là ẻm Pha điêu !!!
Sau tiến hóa thành Suv đích thực!!

 

[Vietkbang]

E thấy các tư vấn viên của các hãng hay dũng các mỹ từ để bán đc hàng , trong đó có cả việc nhập nhằng giữa MPV và SUV ..