Ối cụ Bia ơi trong file này em thấy mục Bất cập 2.1.3 có từ ngu với dốt
file này chỉ ae ta thấy hay cả các anh ở trên cũng đọc được thế ạ?? Họ đọc được thì còn gì là góp ý nữa. Nếu mà file này gửi lên cho các ban ngành atgt đọc thì chúng ta phải chỉnh sửa câu chữ phù hợp ạ.
Đồng ý với cụ. Góp ý cho ốp phơ với nhau mà dùng từ ngu dốt có khi còn khó chịu, nhiều khi phải viết thành ngờ..u. Theo em nghĩ ta cần sửa ngay.Ối cụ Bia ơi trong file này em thấy mục Bất cập 2.1.3 có từ ngu với dốt
Chờ gì thím biết bơi đi trong mưa rơi ý khú khúChờ trả lời của cụ Khuất
vâng cụ đi guốc vào bụng em
Chắc khi nào cụ bị tau hỏa tông do bị xe cụ vượt che tầm nhìn thì mới thấy quy định này có lý.
Thế là đánh tráo khái niệm cụ ạ. Phải quy định rõ là ko vượt tại nơi giao nhau với đường sắt ko có rào chắn. Ở đường 5 cũ chỗ HP có rào chắn khi có tàu thì ko nói làm gì. Khi ko có tàu mở rào chắn ra, xe đi làn trong nhanh hơn làn ngoài hoặc làn ngoài đi nhanh hơn làn trong cũng bị quy chụp là vượt tại nơi giao nhau với đường sắt.
Cụ cho hỏi OTVTT là gìThưa các cụ!
Vừa rồi cụ [@sgb345;2985] và các cụ trong nhóm soạn thảo bộ góp ý quy chuẩn kỹ thuật về báo hiệu đường bộ (ACVN 41:2012). Thay mặt BĐH em đã gửi công văn kèm bộ góp ý này của OF lên Ủy ban ATGTQG và Ủy ban đã gửi sang Bộ Giao thông vận tải để chỉ đạo Tổng cục đường bộ xem xét, nghiên cứu các đề xuất của cộng đồng Otofun.
Khi nào em nhận được công văn trả lời của Tổng cục đường bộ Việt Nam em sẽ post lên báo cáo các cụ.
Tks all
Viết tắt tên công ty cụ ạ. Sao cụ?
Em biết là tên Công ty nhưng em không biết tên rõ ràng là gì. Em đoán được mỗi chữ O (Otofun) đầu tiên còn TVTT thì không đoán được.
Thì cụ cứ cho nó là mấy cái ký tự như ABC cho đỡ phải nghĩ.
Hỏi đúng cụ cũng không biếtThì cụ cứ cho nó là mấy cái ký tự như ABC cho đỡ phải nghĩ.
