bó cứng phanh xe !!!

[hiep.economic]

em đi kia spectra 2005
sáng nay em đánh xe ra,thì ko thể đi nổi,phanh bị bó cứng lại..em đã nhả hết phanh tay rùi mà sao nó lại bị như vây nhỉ?
em điện cho ông bác thì ông ấy bảo là do thời tiết lạnh nên nó như vậy vào buổi sáng sớm..ô ấy bảo cứ tiến rùi lại lùi vài phát là dc(xong cũng đi dc)
em muốn hỏi các bác có kinh nghiệm về bệnh này là như thế nào có phải như ông bác em nói ko?và có bác nào đã từng bị như em chưa bảo em cách giải quyết với ...em xin cảm ơn và hậu tạ (b)(b)

 

[hiep.economic]

nào các bác giúp em với .....

 

[TÔM]

Xem lại hộp dầu phanh hoặc ống dẫn dầu phanh xem. 100% ko phải do trời lạnh đâu!!!

 

[Dylan_T7]

Dạo lâu em đi cùng ông bạn cũng bị phát như vậy.
Sau gọi mấy ảnh vào xem giúp nghe đâu hình như có cái khóa ( hay công tắc ) nào đó
trong hệ thống dẫn dầu ko nhả, mặc dù đã nhả hết phanh tay.(c)

Pak thử mang ra gara họ kiểm tra xem thế nào

 

[biahoihanoi]

Bác kiểm tra lại đi, không phải do lạnh đâu.

 

[Duc Falcon]

Tôi có đôi chút kinh nghiệm về bó phanh tay như thế này:
- Nếu đậu xe qua đêm, tại bãi ....: Không dùng phanh tay, chỉ dùng số thôi (Nếu là AT thì là position P).
- Chỉ dùng phanh tay khi dừng tạm (vài tiếng).
Phanh tay bị như vậy là do bị hoen gỉ rùi, bác có thể yêu cầu Gara xem lại.

 

[stinger]

Hôm nay bác thử ko dùng phanh tay xem, cũng đừng cài số làm gì (đề phòng lúc đề máy quên mất do vẫn quen nếp cũ) mà dùng viên gạch nho nhỏ, cao tầm 5cm thôi để chèn bánh (thấp thế nhưng xe ko tự trôi được mà mình đi thì vẫn dễ).
Ngày trước em cũng hay kéo phanh tay, buổi sáng đi nghe đánh cục 1 phát ở bánh sau, hỏi thợ, nó bảo đừng kéo phanh tay.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Xe cũ kéo phanh tay để qua đêm bị bó cứng phanh (phanh tang trống) là ... chuyện thường. Nhất là khi xe vừa lội nước, trời mưa....
Khắc phục tạm bằng cách mua chai xịt dầu bảo dưỡng má phanh , xịt vào để 1 lúc nổ máy cài số giật tới - lui 1 tý , má phanh sẽ bung ra. Còn kg thì đành kêu thợ đên tháo bánh ra thôi.

Đậu xe ngoài bãi thì em kg biết nhưng nếu có gara riêng, để xe qua đêm tốt nhất là chèn bánh , xả phanh tay.

 

[CuKenPis]

E ko kéo phanh tay cũng vẫn thi thoảng bị thế .Nhất là sau hôm nào lội nước hoặc rửa xe.E nghĩ ko sao đâu , nó để lau két gỉ vào cái tang trống thôi mà .Chỉ bị tang trống thôi chứ phanh trước ko bị.tiến lùi tí là ok

 

[nch]

Chắc lúc đậu bác kéo manhj hết phanh tay lên, nên giờ nó bó cứng lại chứ gì
Nguyên nhân thì như các bác ở trên nói rồi,

 

[Cahtra2008]

Chắc là xe bác có lội nước qua trận đại hồng thủy vừa qua rồi,tốt nhất là thay phanh mới thôi.Em cũng bị như vậy và gọi gara đến sửa và chạy về gara thay phanh là lại ổn thôi,má phanh mòn và nước là nguyên nhân chính.:102::69::102::69::102::69:

 

[[GMT]]

Vẫn còn 1 vài nguyên nhân nữa pác ạ, pác kiểm tra lại xem sao nhé!
1. Dầu phanh khi cạn, pác đổ bổ sung loại không đúng với loại đang dùng, dẫn đến trương-nở cúp ben, van dầu hồi... khiến cho phanh bị bó cứng.
2. Nếu xe quá cũ, hiện tượng hệ thống phanh hoạt động không ổn định do đường dẫn dầu phanh (bằng cao su) bị lão hóa, cao su bung ra giống như các hạt sạn nằm trong hệ thống đường dẫn.
3. Nhưng hiện tượng của pác theo em phần lớn là do hậu quả của trận lội nước vừa rồi: Khi má phanh bị ngâm nước quá lâu, phíp (nguyên liệu tạo thành má phanh) sẽ bị mềm, nở ra, độ bám dính lớn hơn bình thường: Trường hợp này pác lưu ý nếu bị ngâm nước quá lâu, má phanh sẽ bở ra, rất mất an toàn. Hại cả đĩa phanh hoặc Tăng bua. Nếu đúng bị như vậy thì tốt nhất thay Má mới
Thôi tạm thế pác nhé! Em bận rồi, có gì em bổ sung tiếp!

 

[dxpac]

em đi kia spectra 2005
sáng nay em đánh xe ra,thì ko thể đi nổi,phanh bị bó cứng lại..em đã nhả hết phanh tay rùi mà sao nó lại bị như vây nhỉ?
em điện cho ông bác thì ông ấy bảo là do thời tiết lạnh nên nó như vậy vào buổi sáng sớm..ô ấy bảo cứ tiến rùi lại lùi vài phát là dc(xong cũng đi dc)
em muốn hỏi các bác có kinh nghiệm về bệnh này là như thế nào có phải như ông bác em nói ko?và có bác nào đã từng bị như em chưa bảo em cách giải quyết với ...em xin cảm ơn và hậu tạ (b)(b)

Em cũng bị như bác, nhưng em bị do lội nước xong để xe một tuần không đi. Bác cứ vào số 1 ga to một tý là được.

 

[xeđạp]

Nếu phanh tay là tang trống thì đúng là bị kẹt ( do nước... )
nhưng nếu phanh tay mà là đĩa thi kiểm tra lại đường dầu phanh
rơle ( đóng , mở van thủy lực ) phanh đĩa phải ko các cụ

 

[vietvoiz]

Đỗ qua đêm nên cài số 1 giữ xe (xe MT) hay về P (xe AT) là ok, vì chả ai lại đỗ qua đêm ở chỗ dốc cả, đỗ chỗ dốc thì phanh cũng chả an toàn

 

[Hà Tít]

Em cũng từng bị như vậy: xe đi trời mưa xong, để trong CQ kéo phanh tay (phanh tang trống), 2 ngày sau nhảy lên nhả phanh tay thì phanh sau bó cứng lại. tiến lùi cũng ko đc. Gọi điện cho người thân thấy bảo đó là do "quả đào" gì đó ko nhả ra và đc bày cho cách: tháo lốp, dùng búa (bọc giẻ) gõ đều lên trên bầu phanh. KQ: gõ vài nhát là OK.

 

[quancan]

Đồ sịn hàn quốc nó vậy đó:21::21::21:

 

[hiep.economic]

cám ơn các bác ..nguyên nhân là do mấy hôm trc em đi rửa xe,xong về đỗ trong gara mấy ngày liền ko đi đến nó xong nó bị bó cứng lại như vây (phanh tang trống)..
em tiến lùi mấy phát là ok rùi các bác ah..thank các bác nhiều!!!

 

[dungcarnival]

Chào bác,

Xe của Bác bị bệnh giống xe của em hôm trước. Hôm HN lụt, em đi về, kéo phanh tay, để khoảng 1 tuần ko đi, 2 phanh sau bó cứng lại, thả phanh tay cũng ko nhả. Nguyên nhân do 2 má phanh có nước, khi kéo phanh tay, để lâu ko đi, nó tạo 1 lớpôxi hóa trên bề mặt phanh và vành, nên tăng bô bị dính chặt, ko nhả ra. Trường hợp này thả bớt dầu phanh cũng không có tác dụng, phanh vẫn dính ko nhả ra đâu
Bác gọi 1 chú thợ đến, tháo lốp ra, bảo nó cậy tăng bô ra, làm vệ sinh sạch má phanh và vành xe là chạy ngon thôi.
Chú ý để tránh hiện tượng này, nếu xe bác là AT thì khi đỗ xe để ở số P, không cần kéo phanh tay. Nếu là số MT thì sau trước khi đỗ xe ,phải rà phanh nhẹ một đoạn khoảng 30m để cho nước bay hêt khỏi tăng bô, thì khi kéo phanh tay mới ko bị dính.

Thế bác nhé.

 

[IFA_W50]

Bác kiểm tra lại cupben phanh chưa hả bác, vớ vẩn tắc đường dầu hồi tiếp nên không nhả má phanh ra đấy bác ợ