Bộ côn chính hãng

[Thich-wagon]

giờ thì cháu đã biết

 

[Taplai_07]

Chỗ viện 198 BCA ý cụ, gần bến xe mỹ đình

Lão này trên thông thiên văn dưới tường địa lí tóa nhề.

 

[magicianfs]

Lão này trên thông thiên văn dưới tường địa lí tóa nhề.

Hè hè, nhà lão tập cựn lòi iem của tập lập cập, xây bịt thự trên lóc nhà ai mừ chả bít cụ nhẩy

 

[Thich-wagon]

Hè hè, nhà lão tập cựn lòi iem của tập lập cập, xây bịt thự trên lóc nhà ai mừ chả bít cụ nhẩy

à thì ra là em của bác tập lập cập cháu của bác tập cận bình đó hả, lổi tiếng thế cơ mà

 

[Taplai_07]

Hè hè, nhà lão tập cựn lòi iem của tập lập cập, xây bịt thự trên lóc nhà ai mừ chả bít cụ nhẩy

Kháy đểu iem nớ,,, đã đo đỏ lại kòn bắt xanh xanh ... Ác như con ve,,, he he he.

à thì ra là em của bác tập lập cập cháu của bác tập cận bình đó hả, lổi tiếng thế cơ mà

Èo tuyền bọn đểu,,,

 

[xuananhmbv]

Em nghe lời cụ DAnca đi tán đĩa ma sát, vớt bánh đà, mâm ép: 1.200.000 ; thay phốt cổ trục: 250.000 ; công thợ tính: 300.000 ; tổng cộng hết 1.750.000 cho cái vụ côn này; các bác cho ý kiến đắt hay rẻ?

 

[U_OAT]

Xe e lá côn mòn hết, côn giờ bám kém. Thay lá côn j? Hay đi ép côn là dc ạ?

 

[namaus]

Xe e lá côn mòn hết, côn giờ bám kém. Thay lá côn j? Hay đi ép côn là dc ạ?

Thay lá côn thôi cụ ơi!!! Hạt dẻ ấy mà. 600k chưa kể công thay. Tiện thể thì là luôn bàn ép, kiểm tra bi tê. Thế là lại nhẹ bẫng. Đi côn nặng lâu ngày ảnh hưởng đến cột sống đấy. Hé hé

 

[paraselo]

côn mòn thì tán lại hết 150k việc quái j phải mua mới hả cụ?

Nói đến bộ côn số lại Akay với cụ Ký FIAT. Cách đây 2 năm em thay cả bộ côn. Cụ Ký FIAT chém mình đến 13,9 triệu đồng. Cụ ấy nói là đồ xịn của chính hãng mà cụ ấy xách tay nọ kia được về. Còn hàng Mekong thì cũng chỉ là hàng tàu, ko có xịn.
Nhưng công nhận là sau khi thay côn số thì xe em ngọt như mía. hihi. Nhưng dù sao cũng chém nhau đau quá.

 

[namaus]

Nói đến bộ côn số lại Akay với cụ Ký FIAT. Cách đây 2 năm em thay cả bộ côn. Cụ Ký FIAT chém mình đến 13,9 triệu đồng. Cụ ấy nói là đồ xịn của chính hãng mà cụ ấy xách tay nọ kia được về. Còn hàng Mekong thì cũng chỉ là hàng tàu, ko có xịn.
Nhưng công nhận là sau khi thay côn số thì xe em ngọt như mía. hihi. Nhưng dù sao cũng chém nhau đau quá.

Những tên thợ,có thể gọi là thằng thợ nó ko có tâm nghề nghiệp thì cũng sẽ bi loại thải thôi.

 

[Taplai_07]

Nói đến bộ côn số lại Akay với cụ Ký FIAT. Cách đây 2 năm em thay cả bộ côn. Cụ Ký FIAT chém mình đến 13,9 triệu đồng. Cụ ấy nói là đồ xịn của chính hãng mà cụ ấy xách tay nọ kia được về. Còn hàng Mekong thì cũng chỉ là hàng tàu, ko có xịn.
Nhưng công nhận là sau khi thay côn số thì xe em ngọt như mía. hihi. Nhưng dù sao cũng chém nhau đau quá.

Với 14 củ đới thì đối với Fiat sẽ làm được một cơ số thứ. Kụ bị chăn và bị chém không phải là đẹp mà là banh xác luôn. he he. Với thiệt hại như vậy thì chỉ có bị ECU hoặc đóng tung mặt máy.

 

[Thich-wagon]

Với 14 củ đới thì đối với Fiat sẽ làm được một cơ số thứ. Kụ bị chăn và bị chém không phải là đẹp mà là banh xác luôn. he he. Với thiệt hại như vậy thì chỉ có bị ECU hoặc đóng tung mặt máy.

òa òa, 14 củ, xe ko sướng thì thằng người nó cũng phải tự sướng cho đỡ xót xa kụ Tập ợ

 

[danca]

Em nghe lời cụ DAnca đi tán đĩa ma sát, vớt bánh đà, mâm ép: 1.200.000 ; thay phốt cổ trục: 250.000 ; công thợ tính: 300.000 ; tổng cộng hết 1.750.000 cho cái vụ côn này; các bác cho ý kiến đắt hay rẻ?

tiền công 3tram thì rẻ,tán côn vớt bánh đà mâm ép chỉ tầm 4trawm (cái này cụ bị chăn mất tầm 8trawm!

 

[danca]

Những tên thợ,có thể gọi là thằng thợ nó ko có tâm nghề nghiệp thì cũng sẽ bi loại thải thôi.

thằng thợ nào dao cũng sắc cả,nếu cổ cụ cứng thì nó k dám chặt chỉ cứa nhè nhẹ thôi,nếu cổ cụ mềm nó chặt phăg ngay đới ạ!