Đánh giá BMW E46 2003-Các hư hỏng thường gặp

[gaz69]

''Hơ hơ không thay chứ, ở đây anh đang nghịch'':21:
Ta có cái vam thế này

Để tách ruột vòng bi ra( nhét vam vào khe giữa 2 phần ruột)

Tháo ra cái nhìn thấy lòng mề ngay, lấy không khí thổi bay hết mỡ để xem sao, thấy bi vẫn trắng đẹp tròn vo :

Cho mỡ mới vào và lắp lại:

Và nhớ cái chốt chặn này,không có nó đang đi bánh xe bay mất là chuyện thường:

 

[gaz69]

Còn đây là bi của mợ Z4: Vàng ệch do lội nước ( BMW khuyến cáo không lội nước đến tâm bánh xe)

Bởi vì nước sẽ ngấm vào qua phớt phía sau vòng bi:

Và làm mợ Z4 mất 332 US

:^)

 

[Z4]

ơ, cái vòng bi là thay lần trước rồi chứ hả bac Gaz ???

 

[nam_ch]

tiếp đi bác, hay quá :6l)

 

[gaz69]

ơ, cái vòng bi là thay lần trước rồi chứ hả bac Gaz ???

Vòng bi của mợ thay rồi thì mới êm được như thế chứ:102:
Đây là em xử cái xe em,vòng xe mợ tháo ra màu vàng ( mạ vàng ) em đang cất ở nhà đây này:102:

 

[anniehoang]

Chào bác Gaz,
Xe e hiện tại bây giờ bị báo lỗi DSC do e tháo volang ra dặt lại(e ở Tỉnh nên k xóa lỗi được), Lúc mới về xe e vào cua ngon lắm nhung sau khi thay 2 cái bạc càng A thì bây giờ vào cua gắt rồi để tự trả lái thì thấy có hiện tượng giống như là bập bênh (cảm giac như 2 bánh chéo góc nó k bám đưòng) , ngày xưa vào cua gắt nó sướng...bi giờ e chán quá! bác biết xe e bi bệnh chi k ah???
E đội ơn bác

 

[laze_a1]

Theo dõi bài viết của cụ Gaz69 từ đầu đến giờ, em thấy cần phải thống kê lại những nội dung đã xử lý để có cái nhìn toàn diện. Xung phong làm thư ký tổng hợp cho cụ Gaz69 vậy, sau đây là toàn bộ chi phí của cụ đối với em E46 này:

Các phần sau sẽ tiếp tục được cập nhật.
Các cụ thấy được thì vodka cho em :69:

 

[gaz69]

Thanks cụ Laze a1 nhiều nhiều.

g sau khi thay 2 cái bạc càng A thì bây giờ vào cua gắt rồi để tự trả lái thì thấy có hiện tượng giống như là bập bênh

Cụ lấy hết sức ấn 1 bên đầu xe xuống xem nó xuống được 5cm không nhé,cụ cứ tỳ tay lên rồi nhảy nhót thế nào cho nó lún xuống là được,làm nhiều lần và lấy con số chính xác.
Tương tự với giảm xóc sau.

Nếu cụ cực mệt ( gần chết) để được con số 3cm thì xem lại hệ thống cân bằng ( hỏng đi kèm tiếng kêu lục cục)
Nếu không tốn sức lắm mà được 5cm thì thay giảm xóc(b)

 

[viper2007]

Bài này hay quá, càng thêm hâm mộ bác chủ.
Em ko rành lắm, xin phép hỏi E46 nghĩa là sao hả các bác *-)

 

[gaz69]

Tìm Google cho kết quả BMW Ê46 này bác viper
http://www.google.com.vn/search?hl=vi&q=bmw+e46&meta=&aq=0&oq=bmw+e4

 

[hoang204]

tiếp đi bác BMW E46 ơi, bác còn sửa gì nữa ko?

 

[anniehoang]

Thanks cụ Laze a1 nhiều nhiều.

Cụ lấy hết sức ấn 1 bên đầu xe xuống xem nó xuống được 5cm không nhé,cụ cứ tỳ tay lên rồi nhảy nhót thế nào cho nó lún xuống là được,làm nhiều lần và lấy con số chính xác.
Tương tự với giảm xóc sau.

Nếu cụ cực mệt ( gần chết) để được con số 3cm thì xem lại hệ thống cân bằng ( hỏng đi kèm tiếng kêu lục cục)
Nếu không tốn sức lắm mà được 5cm thì thay giảm xóc(b)

Báo cáo bác , tình hình là tối qua về nhà e đã lam kết quá là : chỉ nghe tiếng giảm xóc kêu cót két thôi, theo nhận định của thợ xe thì giảm xóc e bình thường ,tét = cach trèo lên xe múa cột ! Xe e lúc trước bị lọc cọc do bạc càng A hư...thay xong thấy cảm giác lái k ngon nữa...:'(:'(:'(

 

[lehienducmnct]

Bai viet cua cu chu thot that la huu ich, xin vot cu 1 chai(b)

 

[adco]

Khiếp , chủ xe nào cũng như bac gaz69 đây thì gara dẹp tiệm hết rồi . Bác làm em nhớ ở SG những năm 80 , thấy ai chạy con Honda 67 ngoài đường thì biết ngay là thợ vì con đó dân tay ngang khg ai dám rước , trong khi đám thợ thì khen hết lời . Quả là cái nhìn mỗi người có khác

 

[laze_a1]

Em nghĩ là ít người tham vọng có thể tự vọc như Kụ Gaz.
Cố gắng nắm bắt để hiểu bệnh, để chăm sóc vợ 2 cho chu đáo, không để phát sinh những chi phí không cần thiết thôi.
Các kụ đi Bim vẫn cần những người như kụ Gaz, vẫn cần các gara. Ở đây là "cần" chứ không phải "sợ" :6:
Em thấy, tổng thể các bài của kụ Gaz nói lên 1 điều cơ bản: nguyên nhân nổi cộm vẫn là "Nhiệt"

 

[phunuvietnam003]

adco : Khiếp , chủ xe nào cũng như bac gaz69 đây thì gara dẹp tiệm hết rồi
cụ ấy là gara chứ ai - Nhưng mà chịu khó mày mò nghiên cứu. Đọc bài của cụ ấy các bác sẽ có niềm tin tưởng giao vợ 2 cho bác ấy khám phụ khoa - Nói được làm được

 

[lenamhung83]

Bài viết rất bổ ích: kiến thức sâu sắc, trình bày lại rất dễ hiểu. bác đúng là 1 chuyên gia giỏi về xe, vừa có kiến thức cơ bản lại rất thực tế. Cám ơn Bác

 

[gaz69]

cụ ấy là gara chứ ai

Em không phải gara cụ ạ(b)
Em là thằng lọ mọ nghịch nhiều nên lên tay tí thôi:102:

 

[gaz69]

UPDATE: em hôm qua đổi sang mâm R17,lốp 225/50
Cảm giác lái hơn hẳn: êm , đỡ tiếng ồn lốp
Tay lái vẫn nặng như cũ vì tiết diện lốp không đổi.
Suy ra anh em nào đang mơ về R18 hãy suy nghĩ thật cẩn thận nhé:^)
Em nghĩ tối ưu có lẽ là 215/50 hoặc 55 R17:^)
Nếu đi 225 tay lái có vẻ hơi nặng:^)

 

[Mobil1]

Em đã chọn đúng R17 là chuẩn.... thanks bác em theo giỏi bài của bác suốt rồi về ngich5 con vợ 318iM của em...hy vọng em nó ko phải kê xe nâng vào đưa đi..:21: