BMW 760i High Security F03 – Sang trọng và siêu an toàn

[showpei]

volang.vn - Đây là chiếc xe bọc thép đầu tiên vượt qua được tiêu chuẩn an toàn VR9, tiêu chuẩn an toàn cao nhất hiện nay dành cho những chiếc xe bọc thép.

Xem toàn bộ hình ảnh BMW 760i High Security F03​

Tại Geneva Motor Show, BMW đã lập ra một “căn phòng bí mật”, nơi mà một số khách hàng giàu có được mời vào xem chiếc 760i High Security F03. Đây không phải là lần đầu chiếc sedan hạng sang này được “bọc thép”, và vì thế mà BMW đặt cho chiếc xe một cái tên mới, BMW 760i High Security F03. Chiếc xe được hoàn thiện bởi nhóm nâng cấp M Division, và được đích thân Tiến sĩ Kay Segler, điều hành bộ phận M Division của BMW giám sát. Và chính Kay Segler là người giới thiệu chiếc xe tới những khách hàng tiềm năng tại Geneva Motor Show 2011.

BMW 760i High Security và 750i High Security là những chiếc xe bọc thép đầu tiên trên thế giới có được chứng nhận an toàn BRV 2009, và cả hai đều đạt tới tiêu chuẩn an toàn cao nhất lúc đó là VR7. Và chiếc 760i High Security F03 và chiếc 750Li High Security F03 mới còn an toàn hơn thế khi vượt qua được các bài test để đạt được chứng chỉ an toàn cấp độ VR9, cấp độ cao nhất với những chiếc xe bọc thép hiện tại.

Cả hai chiếc xe bọc thép mới của BMW đều được giới hạn tốc độ bằng thiết bị điện tử ở tốc độ tối đa 210 km/h. Sức mạnh của chiếc 760i High Security F03 được tạo ra từ động cơ V12 có dung tích xi-lanh 6.0 lít, công suất tối đa mà động cơ này sinh ra là 544 mã lực – tại 5.250 vòng/phút, momen xoắn cực đại 750 Nm – tại 1.500 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh này được truyền đi thông qua hộp số ZF tự động tám cấp. Theo BMW, chiếc sedan siêu an toàn này có thể đạt tới tốc độ 100 km/h chỉ trong 6.2 giây. Một con số ấn tượng với một chiếc xe nặng như 760i High Security F03.

Khung gầm của chiếc xe đã được hiệu chỉnh, nâng cấp để phù hợp với trọng lượng mới của chiếc xe và các “tấm giáp” được ráp thêm vào. Hệ thống treo và hệ thống giảm xóc của chiếc xe được nâng cấp. Những nâng cấp này giúp chiếc xe đảm bảo được khả năng hoạt động, sự linh hoạt và không “để lộ” dáng vẻ của một chiếc xe bọc thép.

Khung và vỏ của chiếc sedan bọc thép này được gia cố bằng các tấm thép đặc biệt mới, các tấm kính của 760i High Security F03 được thay thế bằng những tấm kính chống đạn dày, tất cả nhằm đảm bảo mọi hành khách trong cabin được bảo vệ an toàn trước mọi cuộc tấn công. Toàn bộ các chi tiết quanh xe như cửa xe, nóc xe, những trụ xe, vách ngăn giữa cabin và khoang hành lý, khoang động cơ… tất cả đều được bọc lại bằng những tấm thép chống đạp. Những tấm thép này được sản xuất bằng những công nghệ và kỹ thuật đặc biệt, những tấm thép này giúp chiếc xe không trở nên quá nặng nề, giúp chiếc xe vẫn giữ được những đường nét hoàn hảo vốn có. Những điểm yếu như cửa xe, nóc xe được đặc biệt chú ý nâng cấp.

Lớp “áo giáp” của chiếc xe có thể vượt qua những cuộc tấn công từ hầu hết các loại đạn, và ngay cả những vụ nổ lớn. Lớp kính chống đạn của chiếc sedan siêu an toàn này có độ dày 6 cm. Lớp kính chống đạn này được ráp lại từ nhiều lớp khác nhau, các lớp kính này được gắn với nhau bằng một lớp polycarbonate, và được phủ thêm lớp polycarbonate để tăng cường độ cứng, hạn chế khả năng tạo mảnh vụn nếu kính vỡ.

Theo thông tin được BMW tiết lộ, hầu hết các khách hàng được mời vào xem chiếc 760i High Security F03 đều đến từ Nga, Trung Đông và những khách hàng đã đặt hàng đều đến từ hai khu vực này. Chưa có khách hàng nào đến từ Mỹ đặt hàng chiếc sedan siêu an toàn mới của BMW.

Theo: http://volang.vn/3-choi-xe/bmw-760i-high-security-f03-sang-trong-va-sieu-an-toan

 

[volga1990]

Quá đỉnh..

 

[beefburger]

Ở VN mình có câu.....3 năm võ tầu không bằng cụ Đậu Bay hiiiii, Em công nhận nó ghê thật, nhưng cơ mà dính mấy ông vịt nhà mình mà tìm ra cách chiến vãn chít như thường.

 

[Sonbh]

Ở VN mình có câu.....3 năm võ tầu không bằng cụ Đậu Bay hiiiii, Em công nhận nó ghê thật, nhưng cơ mà dính mấy ông vịt nhà mình mà tìm ra cách chiến vãn chít như thường.

Hehe, em thấy nhiều khi người ta bảo tận số rồi vẫn đi thôi , nhưng mà có cái xe bảo vệ tốt đến đâu hay đến đó chứ cụ .

 

[vietran]

Xe công nó tông vào có bẹp không nhỉ?

 

[beefburger]

Xe công nó tông vào có bẹp không nhỉ?

Hoặc.....lao qua đường tầu hỏa chẳng hạn cụ nhỉ! Riêng với thị trường VỊT nhà mình nhà sản xuất cần phải tình các yếu tố đó trước khi tính đến yếu tố chống đạn.
1: Liều mình lao qua dải phân cách vào đường tầu hỏa mà phải chịu được lực đâm ngang rê đi vài trăm mét mà xe vẫn nguyên hình khuôn khổ để cho chủ nhân ok lần sau tin tưởng lao tiếp.
2: Đè đầu contano hoặc đấu đầu thằng khác mà phải đẩy nó lùi còn mình vẫn tiến.

VỊT mình an toàn có mấy khi bắn nhau đâu, đấy như hôm trước có chú nào mua con matiz còn chưa đóng biển vậy mà trên đường chạy từ showroom về còn chèn cả tầu hỏa để vượt đường đó chắc các cụ còn nhớ nhỉ?

 

[nothinghd]

vịt mình cấm nhập các thể loại xe chống đạn này thì phải

 

[ducleminh]

Hoặc.....lao qua đường tầu hỏa chẳng hạn cụ nhỉ! Riêng với thị trường VỊT nhà mình nhà sản xuất cần phải tình các yếu tố đó trước khi tính đến yếu tố chống đạn.
1: Liều mình lao qua dải phân cách vào đường tầu hỏa mà phải chịu được lực đâm ngang rê đi vài trăm mét mà xe vẫn nguyên hình khuôn khổ để cho chủ nhân ok lần sau tin tưởng lao tiếp.
2: Đè đầu contano hoặc đấu đầu thằng khác mà phải đẩy nó lùi còn mình vẫn tiến.

VỊT mình an toàn có mấy khi bắn nhau đâu, đấy như hôm trước có chú nào mua con matiz còn chưa đóng biển vậy mà trên đường chạy từ showroom về còn chèn cả tầu hỏa để vượt đường đó chắc các cụ còn nhớ nhỉ?

Cụ làm con M1A2 chạy kiểu đấy cho lành, đặt gia cường thêm chắc chắn húc nát bét công, còn tàu hỏa thì quay ngang nòng cho nó quả tên lửa là xong

 

[Meo Thamlam]

Chẳng còn gì để nói ngoài từ: Ngưỡng Mộ !

 

[nhadatuytin]

đỉnh quá cụ ơi
Em này bọc thép vào giá có khi lên đến cả 500-700k ý các cụ nhỉ

 

[jan13th]

Nhìn Bim xe nào cũng chắc chắn, tinh tế cả.

Em này tiêu hao nhiên liệu có đến 50l/100km không kà. Híc híc híc..

 

[0948994999]

Xe này mà về Vịt ta cũng dễ bị bọn trộm luộc cả xe đi bán sắt vụn ấy nhỉ ! Mấy ah đạo chích Vịt gớm lắm ko đùa dc mô mấy bác ak ...

 

[mrkey]

Trước em thấy có cụ đăng ảnh em 750Li đâm em xe tải thì phải. Em xe tải rụng cản, còn em 750 chỉ bị xước sơn thôi ý hay là con đấy bọc thép rồi các cụ nhỉ

 

[muonmuaxe]

Xe này ko phù hợp ở VN ở 2 điểm sau:
1. Ở việt nam có dùng B40. B41 đâu mà phải bọc thép. Nó toàn dùng hoa cải, đợi BOSS mở cửa bước ra nó mới chơi thì có Bọc giời cũng bó tay.
2. Ở việt nam hạ tầng kém, mưa cái là lụt mà đi xe bọc thép càng nặng nguy cơ chết đuối càng cao.

Chưa kể, chất lượng thi công đường kém do ăn bớt nhiều, đi xe này phá đường gây tốn ngân sách phải tu bổ đường...

 

[alexlo999]

nhìn cái cánh tay nó đưa ra không là muốn té xỉu cơ bắp đây mình

 

[yeubonbanh1979]

Mê quá

 

[cuong_cu]

Từng đường cong trên thân thể M đều làm anh bối rối, ước j ....

 

[turbin_engine]

Vịt nhà mềnh cấm nhập xe bọc thép từ lâu òi các cụ ah, vì thế các cụ không phải lo xem BMW thiêt kế thế nào để phù hợp khi dùng ở nước ta đâu ạ?

 

[billnantes]

xe này ngồi chắc cách âm tốt lắm ,he he

 

[beefburger]

Vịt nhà mềnh cấm nhập xe bọc thép từ lâu òi các cụ ah, vì thế các cụ không phải lo xem BMW thiêt kế thế nào để phù hợp khi dùng ở nước ta đâu ạ?

Ô thế em hỏi không phải các cụ ấy nhà mình không đi xe bọc thép như ông Ô BÁ MÀ ạ? Em tưởng các CỤ đi xe đó chứ nhỉ!