BMW 520i 2012 vs Mercedes E200 2012

[Hungpleiku]

Cụ còn quên mất một điều là đường xá UK tốt hơn hẳn VN nên đi xe chắc chắn độ ồn thấp hơn rồi. Tuy nhiên vói em BMW ít ồn hơn Cam, kể cả Cam nhập.

 

[thaiviet]

Em thấy cụ nào ủng hộ BMW thì avatar là các hot girl, sport girl. Còn các cụ ủng hộ MB thì là ảnh F1. Cuộc chiến nội ngoại thất của BMW và MB trên toàn thế giới cũng qui lại như các hình avatar của các cụ ạ.

Em đang chạy BMW 3-series và đúng là ồn hơn C class nếu đi ở đường Hà nội hoặc các đường xấu như Pháp Vân. Nếu chạy đường tốt như về quê em ở Thanh Ba Phú Thọ, đoạn từ Giấy Bãi bằng lên thì xe em ăn đứt E class, RX chứ đừng nói Cam LE. Đoạn ấy mặt đường rất tốt, vạch liền nên phải bám đúng vạch, chạy tốc độ 80 nhưng quanh co và có lên dốc. Lúc này em thấy bản lĩnh của BMW được thể hiện hết ra, cảm giác lái, máy bốc nhanh nên tự nhiên thấy mình kiểm soát chiếc xe rất tốt, cảm thấy rất an toàn.

 

[nang xuan]

Bim đi đường VN ồn hơn do dùng lốp RF. E của Mer chạy mềm nhiều

 

[thaiviet]

Bim đi đường VN ồn hơn do dùng lốp RF. E của Mer chạy mềm nhiều

Em đồng ý, nếu đổi sang chạy lốp Mit chắc êm ngay. Mà cái RF cũng hay, vợ em có lần bị ăn đinh ở Cổ nhuế, bò về nhà an toàn. Nếu mà đi S class thì chắc rắc rối lắm, thay lốp với phụ nữ chắc mệt mỏi mà đường vắng và tối thế có một thân một mình.

 

[nang xuan]

Em đồng ý, nếu đổi sang chạy lốp Mit chắc êm ngay. Mà cái RF cũng hay, vợ em có lần bị ăn đinh ở Cổ nhuế, bò về nhà an toàn. Nếu mà đi S class thì chắc rắc rối lắm, thay lốp với phụ nữ chắc mệt mỏi mà đường vắng và tối thế có một thân một mình.

Lo gì cụ. Ở HN thì cứ a lố a lồ 1 rổ người thay lốp Mobi nhá

 

[DH_Altis07]

Như vậy là xét về khả năng cách âm thì Mer C > Bim S3 > Cam (cả LD lẫn LE,XLE..). Và nguyên nhân là do mặt được Việt Nam nói chung và Hà Nội, SG nói riêng quá lởm. Và riêng S3 thì với xe sử dụng lốp RF có ưu điểm là có thể chạy tiếp thêm một quãng đường thì tác dụng phụ là gây ồn hơn so với lốp thông thường, hơn nữa xe thiết kế theo phong cách thể thao nên tiếng động cơ cảm nhận rõ hơn mỗi khi nhấn ga. E tổng kết ý kiến của các Cụ ở trên thế đúng chưa ạ? Nếu có gì chưa chuẩn thì mời các Cụ bổ sung thêm cho E học hỏi nữa ạ. Cảm ơn cả nhà.

 

[nang xuan]

Như vậy là xét về khả năng cách âm thì Mer C > Bim S3 > Cam (cả LD lẫn LE,XLE..). Và nguyên nhân là do mặt được Việt Nam nói chung và Hà Nội, SG nói riêng quá lởm. Và riêng S3 thì với xe sử dụng lốp RF có ưu điểm là có thể chạy tiếp thêm một quãng đường thì tác dụng phụ là gây ồn hơn so với lốp thông thường, hơn nữa xe thiết kế theo phong cách thể thao nên tiếng động cơ cảm nhận rõ hơn mỗi khi nhấn ga. E tổng kết ý kiến của các Cụ ở trên thế đúng chưa ạ? Nếu có gì chưa chuẩn thì mời các Cụ bổ sung thêm cho E học hỏi nữa ạ. Cảm ơn cả nhà.

Bỏ Cái Cam của cụ ra, nó không cùng phân hạng. Toyota ra so với Honda nhé

 

[DH_Altis07]

E biết là hok cùng phân hạng, Toy thì chưa đủ tuổi, nhưng E muốn tham khảo về độ cách âm thôi. Tại E chưa được trải nghiệm thực tế Bim và Mer mới tại Hà Nội. Có gì Cụ cứ bổ túc cho e tí thông tin. Cảm ơn Cụ nhớ nhớ.

 

[Matden]

Em vote cho bi

 

[hungbm]

Cả 2 loại xe này đều ở dạng khó bán ở VN, đặc biệt là E200 BE. Bim 520 em chưa thử nên chả biết

 

[sondong]

Bi vừa ra dòng này, anh em thảo luận tí nhỉ: Mẹc dùng công nghệ BlueEfficiency, Bi dùng EfficentDynamics đều đạt chuẩn EU 5. Mẹc 1933000000VND, Bi 2094000000VND. Mẹc hộp số 7 cấp, Bi 8 cấp. Anh em có gì phân tích thêm nhé.

Cái này khó lắm vì sở thích chủ quan của mỗi người!!!!!!!

 

[hoang_auditor]

Sao các bác cứ bảo Mer vì là xe liên doanh nên ko bằng xe nhập nhỉ? tỷ lệ nội địa hóa của Mer chắc ko đến nổi 10%, hơn nữa xe liên doanh thì sẽ có 1 số thay đổi để phù hợp hơn với điều kiện thời tiết, đường sá ở VN hơn ạ! Về giá và chế độ bảo dưỡng thì rõ ràng là mua E200 sẽ thuận lợi hơn rồi.
Tuy nhiên về ngoại thát em vẫn đánh giá 520 cao hơn 1 tí, ngoài ra 520 thì có máy công nghệ mới twin turbo, dừng đền đỏ động cơ tự tắt này, có đèn viền nội thất (cái này thì học theo Mer rồi).... và thế là hết rồi ^_^. Về cơ bản thì option của E200 vẫn hơn ạ!
Nói chung là cụ chủ thớt cứ đi lái thử cả 2 em nó, đi hết cả các loại đường hỗn hợp để biết cảm giác lái, trong thời gian ngồi trên xe thì HƯỞNG THỤ các tiện nghi có sẵn trên xe và rồi quyết định, chứ a e , người thik Mer, người thik Bim, người thì vào chém cho vui, người thì có cơ hội đi cả 2 loại rồi, người thì có khi chưa bao giờ dc ngồi vào xe... chẳng biết đâu mà lần!

 

[kiendudu]

chuẩn ạ, nhưng nói tóm lại bác thanh niên chưa vợ, hoặc có vợ rồi mà tính tình trẻ thì nên đi Bim series 5 để tự cảm nhận. Còn đi làm ăn hoặc không thích lái xe thì đi mer, có tài xế riêng cũng sướng lắm ạ. Về cơ bản ngồi Mer thì vẫn sướng hơn Bim đấy

 

[tungnguyen]

Cụ còn quên mất một điều là đường xá UK tốt hơn hẳn VN nên đi xe chắc chắn độ ồn thấp hơn rồi. Tuy nhiên vói em BMW ít ồn hơn Cam, kể cả Cam nhập.

Em thấy mặt đường của UK rất nhám vì mùa đông ở đây có tuyết & đóng băng. Em nghĩ vỏ xe và cách âm của xe bên đó tiêu chuẩn cao hơn bản nhập về VN rồi T_T

 

[hoanhochubodoi]

Đi BIm cho nó mạnh mẽ

 

[Isu_zu]

Bi vừa ra dòng này, anh em thảo luận tí nhỉ: Mẹc dùng công nghệ BlueEfficiency, Bi dùng EfficentDynamics đều đạt chuẩn EU 5. Mẹc 1933000000VND, Bi 2094000000VND. Mẹc hộp số 7 cấp, Bi 8 cấp. Anh em có gì phân tích thêm nhé.

Mua dòng này, chủ yếu là do sở thích, so sánh như cụ thì không bao giờ quyết định được. Nấu mua xe Đức, với em chỉ có Bim #5, ở đây là 520i! Nếu cố 528i, càng ngon. Không bao giờ e để ý đến Mer E, khi mà đã nhìn thấy Bim 5.

 

[Cò mồi]

Các cụ cứ so sánh BIM với Mec khác gì các cụ so sánh vẻ đẹp người phụ nữ với đàn ông.

 

[hieu167]

Bim chắc chắn hơn r. Lái đầm thếkia mà...

 

[ZAndree]

Bác nào cho thông số 520i sai bét.

BMW 520i la động cơ dung tich 1.997 chứ không phải là 1799 (chắc bác bị lỗi đánh máy)

1 vé cho BIM.

520i la nhập khẩu nguyên chiếc
E200 là hàng lắp trong nước

Em cũng đồng ý với bác này, bim xe nhập nguyên chiếc nên vẫn ưng hơn ạ, xe lắp rắp đi khung gầm chắc chắn k bằng được rồi, mau xuống hơn.

 

[tunga6]

BMW mãi mãi hơn MEC ở mọi thứ ^^