BMW 325i gí ga cứ cảm giác không thoát mãi sau nó mới vút đi!

[Cường 325i]

Xe em cũng bị như vậy. Trước cảm giác ga phát là vọt luôn. Giờ dí ga 1 tí nó mới vọt đi. Có cao nhân nào bắt bệnh giúp em với nhé. Em đang chạy 325i đời 2003. Em cảm ơn

 

[Mr Tam]

Em đang đi 325 e46 nhưng xe của em chạy 100km thì vòng tua ổn định 2300 vòng phút , *** kiếp nhưng đang mắc cái bệnh ăn dầu máy và tiếng máy gõ như bị ép số , em đưa đi check không ra lỗi , có em thợ phán nó đang bị hỏng 1 con sung điện nào đó , có bác thì phán làm lại máy , xe của em mới 12,5 vạn . Em nghĩ chưa phải làm lại hơi chỉ thay mỗi bộ phớt git là hết ăn dầu nhưng vụ gõ lọc cọc lại thấy khó đoán vì nó cứ chỉ kêu đúng tầm 2300v qua đó hoặc thấp hơn lại ok . Cụ nào cao nhân chỉ giúp em cái vodka các cụ ngay

Xe em cũng mới bị bệnh ăn dầu giống cụ. Xin hỏi cụ đã sửa đc bệnh của em nó chưa ? Cụ thông tin cho em với

 

[DUCTINAUTO]

Em đang đi 325 e46 nhưng xe của em chạy 100km thì vòng tua ổn định 2300 vòng phút , *** kiếp nhưng đang mắc cái bệnh ăn dầu máy và tiếng máy gõ như bị ép số , em đưa đi check không ra lỗi , có em thợ phán nó đang bị hỏng 1 con sung điện nào đó , có bác thì phán làm lại máy , xe của em mới 12,5 vạn . Em nghĩ chưa phải làm lại hơi chỉ thay mỗi bộ phớt git là hết ăn dầu nhưng vụ gõ lọc cọc lại thấy khó đoán vì nó cứ chỉ kêu đúng tầm 2300v qua đó hoặc thấp hơn lại ok . Cụ nào cao nhân chỉ giúp em cái vodka các cụ ngay

cu

Em đang đi 325 e46 nhưng xe của em chạy 100km thì vòng tua ổn định 2300 vòng phút , *** kiếp nhưng đang mắc cái bệnh ăn dầu máy và tiếng máy gõ như bị ép số , em đưa đi check không ra lỗi , có em thợ phán nó đang bị hỏng 1 con sung điện nào đó , có bác thì phán làm lại máy , xe của em mới 12,5 vạn . Em nghĩ chưa phải làm lại hơi chỉ thay mỗi bộ phớt git là hết ăn dầu nhưng vụ gõ lọc cọc lại thấy khó đoán vì nó cứ chỉ kêu đúng tầm 2300v qua đó hoặc thấp hơn lại ok . Cụ nào cao nhân chỉ giúp em cái vodka các cụ ngay

cụ xử lý gì chưa ạ

 

[ĐN BMW]

Xe em cũng bị như vậy. Trước cảm giác ga phát là vọt luôn. Giờ dí ga 1 tí nó mới vọt đi. Có cao nhân nào bắt bệnh giúp em với nhé. Em đang chạy 325i đời 2003. Em cảm ơn

Pác cho xe học lại số đi lâu ngày trong phố xe bị sang số chậm

 

[Kien_Viet]

Hôm trước có lái thử con C180 2002 của ông anh cũng có cảm giác như thế. Khi tốc càng lên cao thì chân ga dần nhẹ đi.

 

[325]

Xe em cũng mới bị bệnh ăn dầu giống cụ. Xin hỏi cụ đã sửa đc bệnh của em nó chưa ? Cụ thông tin cho em với

Em đã sử lý rồi , thay van dầu và phót gít là êm ạ

 

[Mrthanh1806]

em chả biết nhiều về xe nhưng chắc chắn là xe cụ thớt đã bị lỗi. còn bim bt đi chân ga có độ trễ nhưng ko đáng kể nhé. xe em 325 đạp phát nào biết phát đấy luôn chứ ko ì ạch. vòng tua máy 100km/h chỉ tầm 2k1. con xe của thằng bạn em trước cũng trễ kha khá như của cụ mà giờ nó phải thay hộp số rồi. cụ nên cho xe đi khám để có ý kiến chuyên gia chứ lên đây hỏi cũng ko ra vấn đề đc đâu

 

[Mr Tam]

Em đã sử lý rồi , thay van dầu và phót gít là êm ạ

Em cũng mới thay rồi, Cả công là 2.7Tr . Ko biết cụ sửa hết bao nhiêu

 

[ham0c]

Em cũng mới thay rồi, Cả công là 2.7Tr . Ko biết cụ sửa hết bao nhiêu

Em thay van tách dầu 325 hết gần 2 củ ạ.

 

[BMWno.1]

Lọc gió

 

[Lâm Gia Trang]

Xe em cũng vậy cụ ơi, đang đi chậm mà đạp lún ga thì lúc đầu nó tà tà lên tốc, lên độ 30km/h thì bứt tốc rất mạnh. Em nghĩ đó là chế độ an toàn của xe, hạn chế tình trạng đạp nhầm chân ga mà bứt tốc ngay tức khắc thì sẽ dễ gây tai nạn

Các cụ ạ, cái này gọi là độ trễ chân ga, hạn chế phần nào tình trạng đạp nhầm chân bị vọt. Hôm trước em lái thử Civic mà không quen, đạp phát vọt luôn thấy hơi ghê ghê

 

[noname_hvl]

Bmw xe nào cũng có độ trễ chân ga.nhưng thời gian trễ gắn thôi nêu ì quá là nên đi kiểm tra.lỗi có thể là do hộp số bị mòn các lá côn bên trong nên xảy ra hiện tượng chuyển số chậm

 

[vutuyen73]

vòng tua lớn mà lên chậm em nghĩ là do moment xoắn không cao