BJ về với Hợp Tác Xã mới !

[GALLOPER]

@ Ngựa bay : Một số gợi ý cho Chú nhé

(b)(b)(b)

A Diên ơi, cái này em và Cụ Blacklac đã nghiên cứu rồi, về phần xương như trên thì ok, có thể tháo lắp nhanh chóng, nhưng cái khó nhất là bóng khí để nâng nỗi cái xe trên mặt nước một cách an toàn (cái này khó), em đã hỏi thử cái bóng gồm 6 lớp bố cao su có dùng đan dùng để hạ thuỷ tàu biển nhưng chúng hét 50 triệu một quả, (bỏ chạy luôn).
Anh thử nghiên cứu xem trong kia có cái gì có thể thay thế hai cái bóng khí hai bên k thì ới em với, thử làm phát cho BJ.
À, chiều nay BJ sau khi lắp chế mới của Japan đã thử rồi, máy bốc khủng khiếp, có thể bốc đầu được ngay từ khi xuất phát. Chế nó hút gió vào nghe phê lém.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Bá cá các Cụ quan tâm là dư lày:
- Ống thở thì k quan trọng, cái này làm đơn giản, thế nhưng làm thế nào để cho xe nó k bị nổi hai bánh sau trên nước khi vào chỗ sâu quá thì em chưa nghĩ ra,

Bắt trước bánh xe lu (xe lăn đường) là xong chứ khó gì.

Bánh xe lu là bánh sắt rỗng ruột. Khi cần lu, lèn đường thì nó bơm đầy nước vào trong bánh => trọng lượng xe lên tới 8 - 10 tấn. Khi xong việc, xả nước ra cho nhẹ thân.

Như vậy, bác chỉ cần kiếm mấy cái túi nilôn thật to. Khi nào vượt suối thì bơm đầy nước vào chất phía đuôi xe. Qua rồi lại xả nước ra xếp lại.

 

[GALLOPER]

Bắt trước bánh xe lu (xe lăn đường) là xong chứ khó gì.

Bánh xe lu là bánh sắt rỗng ruột. Khi cần lu, lèn đường thì nó bơm đầy nước vào trong bánh => trọng lượng xe lên tới 8 - 10 tấn. Khi xong việc, xả nước ra cho nhẹ thân.

Như vậy, bác chỉ cần kiếm mấy cái túi nilôn thật to. Khi nào vượt suối thì bơm đầy nước vào chất phía đuôi xe. Qua rồi lại xả nước ra xếp lại.

- Cảm ơn cụ nhưng nước ở dưới nước thì cần gì phải bơm hả cụ.

 

[3G]

Từ trước đến nay vẫn nghĩ ông nào đeo kính phải thông minh lắm.
1. Lắp 2 quả phao thay cho bệ bước để tránh cọ vào taluy dương và....nổi.
2. chế tạo bánh lồng có đường kính nhỏ hơn bánh xe(lắp bên ngoài), cấu tạo kiểu văng li tâm. khi ngoáy cháo có hàm răng cá mập nó thò ra để quấy cháo. Đồng thời khi xe nổi nhờ 2 quả phao nó xẽ thành 2 quả chân vịt như kiểu tầu hơi nước đời cổ ý.
Hôm qua gửi bài thằng cha nào xoá mất kô biết

Ông này không đeo kính có khác......thông minh thật:77:

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

- Cảm ơn cụ nhưng nước ở dưới nước thì cần gì phải bơm hả cụ.

Nước ở ngoài thuyền thì thuyền nổi, nước ở trong thuyền thì thuyền chìm. :21::21:
Vấn đề là phải "bọc" nó lại thì mới có tác dụng .

 

[GALLOPER]

Nước ở ngoài thuyền thì thuyền nổi, nước ở trong thuyền thì thuyền chìm. :21::21:
Vấn đề là phải "bọc" nó lại thì mới có tác dụng .

Cái đó người ta gọi là "nước dằn" đối với tàu biển, tuy nhiên khi lội nước thì cái xe mình đã bị nước nó tràn vào (k kín như vỏ tàu biển cụ nhé) và 2/3 cái xe đã chìm xuống nước, nó k nỗi theo kiểm tàu hàng ở biển mà nó nỗi kiểu cân bằng lực đẩy xe ở dưới nước. chỉ có điều phần đuôi nó k có quả máy nên nó bị bênh lên và hổng bánh thôi. Theo cách của cụ thì kiếm mươi cục đá to vứt lên ghế sau cho xe nó nặng để nó chìm xuống đơn giản hơn nhiều.:21::21::21::21:

 

[Raubac]

@ Galloper: Dạo này sửa xe nhiều, phản tu kinh nhở :21:

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Nói hay thế, thực hành như mứt :21:

 

[GALLOPER]

Nói hay thế, thực hành như mứt :21:

Ý nghĩa của việc các Cụ tăng cho em cái xe nó nằm ở chỗ đấy, ngoài giá trị huyền thoại ra các cụ còn tặng cho em cái sự thú vị của việc đi chợ trời lọ mọ nhặt nhạnh từng con ốc ... :21::21::21::21:, nói chung là "xe với cọ... đau hết cả đầu".:102::102::102:
@ cụ Rau: Dạo này sửa xe nhiều nên mụ hết cả đầu cụ ạ, k bít có kịp tham gia với Cụ Cua k, nếu sửa thằng BJ tốt quá em sợ các cụ lại buồn vì k có việc gì để làm.:21::21::21::21::21:

 

[Raubac]

...nếu sửa thằng BJ tốt quá em sợ các cụ lại buồn vì k có việc gì để làm.:21::21::21::21::21:

Xe thì chẳng lo, lo cho thằng chủ xe thôi :21:

 

[nghiabui911]

Ý nghĩa của việc các Cụ tăng cho em cái xe nó nằm ở chỗ đấy, ngoài giá trị huyền thoại ra các cụ còn tặng cho em cái sự thú vị của việc đi chợ trời lọ mọ nhặt nhạnh từng con ốc ... :21::21::21::21:, nói chung là "xe với cọ... đau hết cả đầu".:102::102::102:
@ cụ Rau: Dạo này sửa xe nhiều nên mụ hết cả đầu cụ ạ, k bít có kịp tham gia với Cụ Cua k, nếu sửa thằng BJ tốt quá em sợ các cụ lại buồn vì k có việc gì để làm.:21::21::21::21::21:

Yên tâm đi, với con người ưa "sáng tạo" như chú thì Mod Gay và Kar luôn có rất nhiều công việc để làm.(b)(b)

 

[Vợ Bộ đội]

Chị nói thật, chú mày ra Hàng Thiếc gò mẹ nó cái thuyền tôn mà đi cho nó rẻ.
Đỡ mất công độ cái xe của nợ đấy làm gì cho rách việc.

 

[GALLOPER]

Chị nói thật, chú mày ra Hàng Thiếc gò mẹ nó cái thuyền tôn mà đi cho nó rẻ.
Đỡ mất công độ cái xe của nợ đấy làm gì cho rách việc.

:21::21::21::21::21::21::21::21::21:-E mua rồi.

 

[THUNDER-VR]

Hi em cũng vừa lôi được quả jeep cùi về xong ! giá mà được ở gần các cụ nhỉ ! ước mong của đời em là được ọp với các cụ một lần, nhất là với BJ huyền thoại!(b)

 

[daothoat]

Em mới độ cái tời Warn 8000 lb cho thằng BJ cua em .Đồ chế 180 độ lun nhưng điều khiển từ xa được ,ngon hơn tời zin ở cái vụ này.

 

[ZjTài khoản đã xác minh]

Sao lại độ xe bằng cái nguồn máy tính thế này *-)

 

[nghiabui911]

Sao lại độ xe bằng cái nguồn máy tính thế này *-)

Độ xe thì phải sáng tạo như thế chứ.
Cứ đồ xịn mà lắp vào thì còn gọi quái gì là độ nữa.

 

[daothoat]

Tời jin thì chỉ có dây khiển còn của em xài ro mốt hiện đại hơn .Còn cái hộp chỉ đựng rơ le và bộ khiển thôi .

 

[Haiau]

Tời jin thì chỉ có dây khiển còn của em xài ro mốt hiện đại hơn .Còn cái hộp chỉ đựng rơ le và bộ khiển thôi .

Đang tời mà hết pin nhờ ...:21::21::21:

 

[saigonvw]

Tời jin thì chỉ có dây khiển còn của em xài ro mốt hiện đại hơn .Còn cái hộp chỉ đựng rơ le và bộ khiển thôi .

Khiển bằng dây hoặc tay cho nó lành - Đang lúc nguy cấp mà mấy mẹ chế cháo này giở chứng thì chuối lắm. :77:
E không muốn làm nguội nhiệt huyết sáng tạo của Cụ nhưng bọn WAN nó cũng tính nát cả ra rồi cụ ạ:21b)(b)(b)