[Thảo luận] Bình chọn: Airblade 150 ABS 2020 vs ADV 150 ABS 2019 vs SH 150i ABS 2020 - Xe nào đáng mua nhất?

[VLC]

Mấy ngày làm việc ở văn phòng Hà Nội, em cầm CB650R 2019 chạy vì sợ tắc đường mà thấy vất vả quá, tay bóp côn tê dại cả đi, lúc đó lại thấy 1 em xe tay ga sẽ mang lại nhiều sự thoải mái hơn, nên lọ mọ tìm hiểu thì thấy có nhiều sự lựa chọn, nhưng để cho dễ đánh giá em đưa vào danh sách 3 em đều là gái nhà Honda, cụ thể đi từ giá thấp đến cao:

1- Airblade 150 ABS model 2020 mới giới thiệu:

- Xuất xứ Honda Việt Nam
- Giá niêm yết - 55.19 triệu, nhưng giá tại head đang là 58 triệu -> Tổng chi để lăn bánh vào khoảng 66tr
- Đông cơ ESP 150 cm3, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, công suất 9,6kW/8.500 vòng/phút, mo-men 13,3 N.m/5.000 vòng/phút
- Kích cỡ lốp: Bánh trước 90/80-14; Bánh sau 100/80 -14
- Phanh ABS 1 kênh bánh trước, phanh sau tang trống

2- ADV 150 ABS 2019

- Xuất xứ Honda Indonesia - Nhập khẩu tư nhân
- Giá 92 triệu, ước tính chi phí lăn bánh vào khoảng 102 triệu
- Đông cơ ESP 150 cm3, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, công suất 14.5kW/8.500 vòng/phút, mo-men 13,2 N.m/6.500 vòng/phút
- Kích cỡ lốp: Bánh trước 110/80-14; Bánh sau 130/70-13
- Phanh ABS 1 kênh bánh trước, phanh sau đĩa


3- SH 150i ABS 2020

- Xuất xứ Honda Việt Nam
- Giá niêm yết - 95.99 triệu, nhưng giá tại head đang là 116 triệu -> Tổng chi để lăn bánh vào khoảng 127 triệu
- Đông cơ ESP+ 156.9 cm3, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, công suất 12,4kW/8.500 vòng/phút, mo-men 14,8N.m/6.500 vòng/phút
- Kích cỡ lốp: Bánh trước 110/80-14; Bánh sau 130/70-13
- Phanh ABS 1 kênh bánh trước, phanh sau đĩa
- Kích cỡ lốp: Bánh trước 100/80 - 16; Bánh sau 120/80 - 16
- Phanh ABS 1 kênh bánh trước, phanh sau đĩa

Theo các cụ, mợ thì xe nào đáng mua nhất trong 3 xe này (không so sánh với xe các hãng khác)?

 

[phjthienvu]

E chọn Vario

 

[ZzỐcTiêuzZ]

Cụ ơi, 3 xe này thuộc 2 phân khúc rồi. Cụ thích e nào thì đi thôi

 

[Isu_zu]

Nếu tinh P/P thì Airblade đáng tiền nhất cụ ạ. Không có lý do gì thuyết phục để giải thích chuyện Sh= Air x2 cả .

 

[JasonNghia]

Về cảm nhận cá nhân qua hình thức thì em chọn ADV ạ thật ra em cũng ngâm cứu ADV 150, dưng mà HN chưa có sẵn mấy. Bên thưởng motor đăng 7xtr bản CBS nhưng chưa có hàng

 

[VLC]

Nếu tinh P/P thì Airblade đáng tiền nhất cụ ạ. Không có lý do gì thuyết phục để giải thích chuyện Sh= Air x2 cả .

Em hoàn toàn nhất trí với cụ, chỉ có mỗi sự khác giữa hai xe này là SH thì cả nam và nữ, già và trẻ đi đều ổn, còn Airblade thì chỉ hợp với nam độ tuổi từ trung niên trở xuống và nữ còn trẻ, cá tính chút

 

[VLC]

Về cảm nhận cá nhân qua hình thức thì em chọn ADV ạ thật ra em cũng ngâm cứu ADV 150, dưng mà HN chưa có sẵn mấy. Bên thưởng motor đăng 7xtr bản CBS nhưng chưa có hàng

Hiện nay chỗ Thưởng Motor có cả bản CBS và ABS rồi cụ ạh, CBS thì 85tr, ABS thì 92tr! Cá nhân em thì thích ADV nhất, nhưng thực chất có mua thì cũng để cho cô con gái sang năm học đại học sử dụng, nên bỏ qua ý thích cá nhân thì em đang hướng về SH.

 

[JasonNghia]

Hiện nay chỗ Thưởng Motor có cả bản CBS và ABS rồi cụ ạh, CBS thì 85tr, ABS thì 92tr! Cá nhân em thì thích ADV nhất, nhưng thực chất có mua thì cũng để cho cô con gái sang năm học đại học sử dụng, nên bỏ qua ý thích cá nhân thì em đang hướng về SH.

đợt rồi em theo dõi thấy đăng bài có 7xtr, ai ngờ giờ lên 85. Em thấy SH 2020 nhìn xấu quá, trông cứ kiểu gì ấy.

 

[VLC]

E chọn Vario

Em thích comment và cả cái avatar của cụ

 

[VLC]

đợt rồi em theo dõi thấy đăng bài có 7xtr, ai ngờ giờ lên 85. Em thấy SH 2020 nhìn xấu quá, trông cứ kiểu gì ấy.

Đúng là SH 2020 trông không hợp mắt bằng SH 2019, nhưng về mặt công nghệ thì em thấy ổn lắm, khoái nhất là tính năng HSTC, cái này em đã có trải nghiệm trên con CB650R 2019 nên em thấy thích lắm, nhất là khi kết hợp với phanh ABS thì rất ổn!

 

[JasonNghia]

Đúng là SH 2020 trông không hợp mắt bằng SH 2019, nhưng về mặt công nghệ thì em thấy ổn lắm, khoái nhất là tính năng HSTC, cái này em đã có trải nghiệm trên con CB650R 2019 nên em thấy thích lắm, nhất là khi kết hợp với phanh ABS thì rất ổn!

vâng, cụ có điều kiện xúc bản 150ABS thì còn gì bằng ợ, em chỉ ko có từng ấy xèng nên chỉ ngó ADV thôi. Em đang đi SH 125 2017, tính con ADV mà bán 7x thì gần như là đổi ngang, chứ 85 thì thôi em chịu

 

[VLC]

vâng, cụ có điều kiện xúc bản 150ABS thì còn gì bằng ợ, em chỉ ko có từng ấy xèng nên chỉ ngó ADV thôi. Em đang đi SH 125 2017, tính con ADV mà bán 7x thì gần như là đổi ngang, chứ 85 thì thôi em chịu

Sau khi so sánh giá thì em lại đang thiên về con SH 125i ABS 2020 cụ ạh, giá chỉ cao hơn ADV 150 bản ABS 2.5tr (sau khi đã bị Head đẩy giá lên), vẫn nằm trong ngân sách em lập cho vụ này, 125cm3 thì yếu hơn 150cm3 rồi, nhưng xe sẽ chủ yếu do con bé chạy (thi thoảng em mượn tạm chạy ké tý) và đi trong phố, nên 125cm3 sẽ tiết kiệm hơn (cả tiền đầu tư của mình và tiền đổ xăng sau này của con bé). Sự khác biệt lớn nhất giữa hai bản cùng có ABS này là trên bản 150cm3 có tính năng kết nối blue tooth với điện thoại và hiển thị trên màn hình của xe, với em thì tính năng này ko quan trọng, thậm trí ko có sẽ đỡ mất tập trung hơn khi chạy xe!

Ngày mai được nghỉ, em sẽ dẫn con bé đi cho nó xem và để nó ra quyết định, từ giờ tới lúc nó vào đại học thì em mượn chạy tạm trong thời gian bị điều về văn phòng công ty mẹ ở HN dẹp loạn vậy!

 

[JasonNghia]

Sau khi so sánh giá thì em lại đang thiên về con SH 125i ABS 2020 cụ ạh, giá chỉ cao hơn ADV 150 bản ABS 2.5tr (sau khi đã bị Head đẩy giá lên), vẫn nằm trong ngân sách em lập cho vụ này, 125cm3 thì yếu hơn 150cm3 rồi, nhưng xe sẽ chủ yếu do con bé chạy (thi thoảng em mượn tạm chạy ké tý) và đi trong phố, nên 125cm3 sẽ tiết kiệm hơn (cả tiền đầu tư của mình và tiền đổ xăng sau này của con bé). Sự khác biệt lớn nhất giữa hai bản cùng có ABS này là trên bản 150cm3 có tính năng kết nối blue tooth với điện thoại và hiển thị trên màn hình của xe, với em thì tính năng này ko quan trọng, thậm trí ko có sẽ đỡ mất tập trung hơn khi chạy xe!

Ngày mai được nghỉ, em sẽ dẫn con bé đi cho nó xem và để nó ra quyết định, từ giờ tới lúc nó vào đại học thì em mượn chạy tạm trong thời gian bị điều về văn phòng công ty mẹ ở HN dẹp loạn vậy!

em đọc ở đâu đấy là HSTC chỉ có ở bản 150 ABS, mai cụ nhớ check kĩ nhé.

 

[Hanquac]

Em thật khoái con ADV, trông đậm chất touring.

 

[Namke]

Có đk thì mua SH150 abs nhé cụ, 125 đi ì lắm, Cụ đưa ra thế này khó so sánh quá.

 

[VLC]

em đọc ở đâu đấy là HSTC chỉ có ở bản 150 ABS, mai cụ nhớ check kĩ nhé.

Hôm qua em đã dẫn cọn bé đi xem cả Honda ADV 150 và SH 2020 hai phiên bản 125 và 150 có ABS và em đã kiểm tra trực tiếp trên SH 125i 2020 nó có HSTC cụ ạh!

Tiện thể chia sẻ với các cụ, mợ rằng sau khi giải thích về tính năng HSTC cho con bé thì nó đã chọn SH 125i 2020! Em có nói là sao ko chọn bản 150 đi cho bốc thì câu trả lời ko ngoài dự đoán "Con chọn SH125 vì dáng SH nó hợp với nữ hơn ADV và ai cũng đi được! Con là con gái, chỉ đi xe máy trong phố thì 125cm3 cũng mạnh lắm rồi, bạn con còn có đứa đi Cub có 50cm3, đi 125 cho đỡ tốn tiền của bố mẹ và tiết kiệm tiền xăng"! Nó quyết vậy thì em cũng xử lý luôn cho nó, tổng chi (chưa mang đi đăng ký) là 94 + 1.5 = 95.5tr vì chỉ còn duy nhất 1 con SH125i có ABS mà con này họ đã sơn lại vành, lốc máy, giảm xóc trước và tay cầm sang mầu đen làm cho xe trông khoẻ khoắn hơn tý!

Hai cha con chở nhau về em thấy đi cũng được, khá hơn SH Mode của mẹ nó, nhưng độ đầm chắc và bốc thì còn lâu mới bằng CB650R 2019 của em và thằng ku kon

Cảm ơn các cụ đã vào chia sẻ quan điểm và cho lời khuyên! Em hoàn thành lời hứa với cô con gái trước khi kết thúc năm 2019

 

[JasonNghia]

Hôm qua em đã dẫn cọn bé đi xem cả Honda ADV 150 và SH 2020 hai phiên bản 125 và 150 có ABS và em đã kiểm tra trực tiếp trên SH 125i 2020 nó có HSTC cụ ạh!

Tiện thể chia sẻ với các cụ, mợ rằng sau khi giải thích về tính năng HSTC cho con bé thì nó đã chọn SH 125i 2020! Em có nói là sao ko chọn bản 150 đi cho bốc thì câu trả lời ko ngoài dự đoán "Con chọn SH125 vì dáng SH nó hợp với nữ hơn ADV và ai cũng đi được! Con là con gái, chỉ đi xe máy trong phố thì 125cm3 cũng mạnh lắm rồi, bạn con còn có đứa đi Cub có 50cm3, đi 125 cho đỡ tốn tiền của bố mẹ và tiết kiệm tiền xăng"! Nó quyết vậy thì em cũng xử lý luôn cho nó, tổng chi (chưa mang đi đăng ký) là 94 + 1.5 = 95.5tr vì chỉ còn duy nhất 1 con SH125i có ABS mà con này họ đã sơn lại vành, lốc máy, giảm xóc trước và tay cầm sang mầu đen làm cho xe trông khoẻ khoắn hơn tý!

Hai cha con chở nhau về em thấy đi cũng được, khá hơn SH Mode của mẹ nó, nhưng độ đầm chắc và bốc thì còn lâu mới bằng CB650R 2019 của em và thằng ku kon

Cảm ơn các cụ đã vào chia sẻ quan điểm và cho lời khuyên! Em hoàn thành lời hứa với cô con gái trước khi kết thúc năm 2019

Nhân tiện hôm qua cụ đi xem ADV, cụ cho em hỏi giá đang là bao nhiêu ạ, hôm qua em cũng định mò đi ngó ADV mà lười quá em chạy trong phố thấy SH 125 là cũng đủ rồi, đời 2017 ạ, giờ đi làm cũng hơi hơi xa nên cũng máu đổi sang ADV 150

 

[VLC]

Nhân tiện hôm qua cụ đi xem ADV, cụ cho em hỏi giá đang là bao nhiêu ạ, hôm qua em cũng định mò đi ngó ADV mà lười quá em chạy trong phố thấy SH 125 là cũng đủ rồi, đời 2017 ạ, giờ đi làm cũng hơi hơi xa nên cũng máu đổi sang ADV 150

Chỗ Thưởng Motor đang có đủ cả 2 bản ADV phanh CBS và phanh ABS, giá như sau:
- Phanh CBS (có 4 mầu xám, xanh xám, nâu...): 85 triệu
- Phanh ABS (mầu đỏ và trắng): 92 triệu

Cụ tranh thủ ra xem đi, cá nhân em nếu mua cho mình đi thì em sẽ chọn ADV ABS!

 

[newch]

Nhân tiện hôm qua cụ đi xem ADV, cụ cho em hỏi giá đang là bao nhiêu ạ, hôm qua em cũng định mò đi ngó ADV mà lười quá em chạy trong phố thấy SH 125 là cũng đủ rồi, đời 2017 ạ, giờ đi làm cũng hơi hơi xa nên cũng máu đổi sang ADV 150

Honda ra động cơ ESP+, chắc cũng sắp sang ADV
Cụ thử chờ chút

 

[JasonNghia]

Honda ra động cơ ESP+, chắc cũng sắp sang ADV
Cụ thử chờ chút

em nghĩ là chưa, do con ADV cũng mới ra, khả năng chưa update kịp. Giờ ông honda việt nam mà lắp con này thì em ưng, giá ngang ngang PCX 150 là đẹp