Biển hiệu đánh bẫy tại dốc Hào Nam (ngã tư Hào Nam - Đê La Thành

[Becoi]

các cụ nên tìm hiểu một chút về tác dụng của biển để áp dụng cho các loại biển trên đường, không riêng cái biển này.
Biển tròn là biển cấm, biển chữ nhật là biển hướng dấn.
Biển chữ nhật dưới biển tròn là hướng dẫn cho biển tròn.
(Các cụ học luật thì có biển cấm đỗ và thêm biển cự ly cấm bên dưới đấy).
Trường hợp của cụ là xxx ngu hoặc là giả vờ ngu để ăn tiền, thằng này mà dám viết biên bản thì em cam đoan nó về nhà tổ chức GT cho vợ và con đi từ nhà xuống bếp.

 

[M3Fun]

Đây này các cụ, cái biển bên dưới là biển phụ, mà ý nghĩa của nó là "Nhóm biển phụ gồm có 10 kiểu được đánh số thứ tự từ biển số 501 đến biển số 510, thường được đặt dưới một số biển báo nguy hiểm, biển báo cấm hoặc hạn chế, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn để thuyết minh bổ sung. Riêng biển số 507 "Hướng rẽ được dùng độc lập".
Tham khảo ở đây ạ: http://trungtamthanhcong.vn/index.php?option=com_content&view=article&id=60&Itemid=46
Biển phụ có dạng hình chữ nhật hoặc hình vuông, các biển phụ có nền màu trắng, viền đen, hình vẽ và chữ viết màu đen."

Kính các cụ xem và cho ý kiến phát!
Chả là hôm vừa rồi ông anh em đi từ dốc Hào Nam lên thì gặp cái biển như thế này:

Zoom cận cảnh hơn:

Xe trước đi rẽ trái ok, đến xe ông anh thì bị xxx vịn với lý do phạm luật. Cự nự hỏi: sao xe trước không bắt thì kêu đường đông không mấy chú trẻ con không để ý hết; biển phụ bên dưới nói chỉ cấm taxi thì kêu 2 biển này không liên quan. Tất nhiên sau khi "gọi điện cho người thân" thì cũng trôi. Tuy nhiên cay cú vì cũng ngã tư đó ngay góc đi ra hướng ô chợ dừa thì có 1 biển như thế lày:

Tuy nhiên cụ nào đi thường xuyên thì quá rõ là xe con vẫn đi về hướng ô chợ dừa bình thường. Chiều hôm đó ông anh quay lại cũng gặp xxx buôi sáng để hỏi cho ra lẽ: nếu như ní luận của xxx thì xe con không được đi về phía ô chợ dừa chứ sao lại vẫn đi bt, xxx không giải thích được và lấy cớ đường đông phải điều hành GT đã. Tiếp tục hỏi hotline thì xxx trả lời: nhiều khi cũng không biết rõ được các biển báo vì đó là do bên giao thông công chính cắm (tuy nhiên sau đó chắc hối hận nên alo lại nói do hàng ngày nhận được nhiều câu hỏi quá nên cẳng thẳng vì vậy có thể giải đáp chưa thấu đáo & giới thiệu liên hệ với 1 đ/c đổi trưởng chuyên giải đáp số xxxxxx).
Vậy theo các cụ thì 2 biển báo như trên được hiểu như thế nào và cách ứng xử (vịn tùy hứng) của xxx như vậy nếu cụ nào không cứng thì thì nộp xèng à?

 

[vam]

Biển này là biển cấm taxi rẽ trái và rẽ phải giờ cao điểm, đi thẳng vô tư. Xe con ko cấm gì hết. Nhiều cụ ko học luật trên lớp nên ko nắm rõ, biển chỉ dẫn đi kèm với biển cấm thì cái biển chỉ dẫn đấy mới là cái quyết định của lệnh cấm kia.
xxx nó đói quá bắt bừa, tí nữa thì chén được 1 ông ko học luật tiếc là vớ được cục xương "người thân" của ông ý.

 

[Võ Lâm Kỳ Tài]

Biển này cấm oto rẽ phải và rẽ trái + cấm taxi đi thẳng trong khung giờ quy định

Thế nhỡ 1 thằng taxi nó đi đến đấy đúng lúc giờ cấm thì nó đi thế nào ợ?
Rẽ phải, rẽ trái ko dc, đi thẳng cũng ko nốt chả lẽ nó đi lùi hả kụ?

 

[Bigbird]

Các cụ sai hết rồi. Em toàn đi làm đường này nên em biết
1. Xxx không hoàn toàn bắt láo đâu ạ
2. Cái này phải chửi bọn gtcc cắm biển ngu như con lợn, khổ nỗi chúng nó ngu cũng vì cấp trên chúng nó nghĩ ra nhiều thứ cần phải cấm quá mà hệ thống biển báo đường bộ không đủ.
Ngày xưa, đường tử Hào Nam và Hoàng Cầu lên cấm ô tô rẽ trái nên phải đi thẳng rồi vòng lại như nhiều ngã tư khác ở Hà Nội hiện nay. XXX ở đây vẫn bắt lỗi này. Sau này đường Đê La Thành mới cấm taxi thì bọn gtcc không làm thêm biển riêng mà lại sử dụng một biển kết hợp. Nhìn vào biển này ai cũng hiểu là đường ĐLT cấm taxi giờ cao điểm, tức là hiệu lực của biển này chỉ còn áp dụng với taxi trong giờ cao điểm. Xe con rẽ trái theo hướng từ Hào Nam hay Hoàng Cầu ở đây nếu nắm được luật cãi XXX thì sẽ không bị phạt nhưng thực tế ở đây rẽ trái sẽ gây tắc đường.
XXX bắt bác chủ thớt là theo thói quen đấy.

 

[Bamvolang]

xxx sai, dân đen đúng.
Cái này gặp cụ nào chém gió vô đối mới hay.
Dự: cụ nào làm chuột bạch lướt đi lượt lại để xxx bắt , ghi hình chém gió cho a e mở rộng tầm mắt chút nhỉ?
Hóng...

 

[wall]

Các cụ sai hết rồi. Em toàn đi làm đường này nên em biết
1. Xxx không hoàn toàn bắt láo đâu ạ
2. Cái này phải chửi bọn gtcc cắm biển ngu như con lợn, khổ nỗi chúng nó ngu cũng vì cấp trên chúng nó nghĩ ra nhiều thứ cần phải cấm quá mà hệ thống biển báo đường bộ không đủ.
Ngày xưa, đường tử Hào Nam và Hoàng Cầu lên cấm ô tô rẽ trái nên phải đi thẳng rồi vòng lại như nhiều ngã tư khác ở Hà Nội hiện nay. XXX ở đây vẫn bắt lỗi này. Sau này đường Đê La Thành mới cấm taxi thì bọn gtcc không làm thêm biển riêng mà lại sử dụng một biển kết hợp. Nhìn vào biển này ai cũng hiểu là đường ĐLT cấm taxi giờ cao điểm, tức là hiệu lực của biển này chỉ còn áp dụng với taxi trong giờ cao điểm. Xe con rẽ trái theo hướng từ Hào Nam hay Hoàng Cầu ở đây nếu nắm được luật cãi XXX thì sẽ không bị phạt nhưng thực tế ở đây rẽ trái sẽ gây tắc đường.
XXX bắt bác chủ thớt là theo thói quen đấy.

Cụ này chuẩn, bọn cắm biển ngu, cấm taxi là mới cấm gần đâu, chứ chả có bọn nào cấm taxi rẽ trái còn cho xe khác rẽ cả... Chỉ có cho xe bus rẽ trái/phải thôi

 

[qbinhccic]

Biển này thằng xxx bắt láo, nhưng thằng GTCC cũng cắm ko rõ ràng vì ý nghĩa biển tròn là cấm ô tô rẽ trái, rẽ phải ( vì trong luật ko có biển cấm oto taxi nên nó cắm chung là biển cấm oto), biển vuông bên dưới mang ý nghĩa hướng dẫn làm cấm xe taxi rẽ trái, rẽ phải theo thời gian trên biển

 

[tienlq]

Nếu là cấm ô tô thì cần gì biển taxi nữa vì taxi ko phải oto a, đáng lẽ cụ chủ viết bài xxx bắt láo thì hay hơn là thắc mắc về cái biển

 

[tit1109]

Chỉ cấm Taxi thôi mà! Cụ không cần gọi điện cho người thân làm dề, cứ đi thôi!

 

[phongquan10]

Biển dưới chính là bổ trợ cho biển trên, tức là cấm taxi rẽ phải trái theo giờ, chả động chạm gì đến xe khác, xxx chẳng ngu đâu nhưng nó cứ còi, ông nào không hiểu thì nó ăn thôi.

 

[TL_Vietnam]

Nhà cháu thấy biển cấm taxi thường màu đỏ - sao một số cái lại màu trắng kụ nhờ? (ví như trong hình này)

 

[xemoilai]

GTCC Hà Nội mới sáng tác ra loạt biển này - chắc chắn nó không có trong hệ thống biển báo nên chính xxx cũng đ.ếch hiểu.

Em đọc đến ý kiến thứ 20 của các cụ mà vẫn chưa hiểu cuối cùng cái biển này có cấm xe con hay chỉ cẩm taxi thôi? quả thật quá khó với quyết định chỉ trong 30 giây là có rẽ trái, rẽ phải không khi mình đang ngồi sau tay lái. Cụ nào hiểu rõ xin cho ý kiến KHẲNG ĐỊNH để ae còn biết khi bị xxx vin với.

 

[phulty]

Một số phố lại có biển phụ mầu đỏ, chữ trắng như ở Lê Văn Lương và giao Nguyễn Ngọc Vũ, biển này là sai luật các cụ nhỉ? vì theo luật biển phụ nền trắng chữ đen có viền đen như ở Hào Nam mới đúng.

Nhà cháu thấy biển cấm taxi thường màu đỏ - sao một số cái lại màu trắng kụ nhờ? (ví như trong hình này)

 

[N_V_L]

Biển này mà ko có biển phụ thì là dư nào các cụ nhỉ???

 

[NS690]

Biển này cấm oto rẽ phải và rẽ trái + cấm taxi đi thẳng trong khung giờ quy định

Các hạ thật là võ lâm.

 

[Dep_Rach]

Đúng là VN, chán !

 

[WHITE TIGER]

Em ngu si nên em hiểu cái này là: Cấm toàn bộ xe con rẽ thế kia - Xe tắc xi thì chỉ cấm trong khoảng thời gian ghi trên bảng. Cái loại biển mới này ở HN giờ nhan nhản í mà

Tác dụng của biển phụ là bổ trợ cho biển chính.Theo biển báo là cấm ô tô rẽ trái và rẽ phải.Nhưng nó có biển phụ ở dưới thì mọi loại xe khác đều được đi qua trừ các loại xe bị cấm giờ cao điểm và loại xe ghi ở biển phụ

 

[baccucai]

Biển này chỉ cấm taxi rẽ phải, rẽ trái để đi lên đường Đê La THành vào giờ cao điểm (giờ ở biển phụ), các dòng xe khác vô tư.

 

[longhai]

Biển đó chỉ cấm taxi thôi cụ ơi, xxx vớ vỉn kiếm xèng rồi

- Biển số 138 "Cấm đi thẳng và rẽ trái"
Biển có hiệu lực cấm tất cả các loại phương tiện giao thông đường bộ đi thẳng và rẽ trái.

Biển được đặt ở vị trí thích hợp ngay trước đường giao cấm đi thẳng và rẽ trái. Nếu có quy định riêng về thời gian hoặc loại xe thì có thể dùng biển báo phụ hoặc kèm theo hình vẽ.