[Funland] Biển hết cầu Nhật tân về HN

[nhabaxe]

Theo các cụ biển cắm có chuẩn không, nếu không chuẩn thì có đủ căn cứ để xôi thịt không?

 

[aotim]

Có chốt r, a e nhẹ chân

 

[quangsot]

Các cụ đi đường Võ Chí Công thì nhẹ chân ga cho em nhờ. Nhiều hôm quay đầu mãi mới được vì các cụ cứ phi ầm ầm, em dự là tốc độ ngang với trên đường Võ Nguyên Giáp ấy.

 

[aotim]

Mát chân mệt lắm í

 

[Tú Nguyễn Ngọc]

Hết cầu nhật tân về HN, giáp ranh Ciputra có chốt r, cccm rà chân phanh đi Mới trưa 31/7

Mọi lần xuống em toàn về N thả xe, giờ phải để số rà phanh rồi , haiz - thế này có phí quá không, xuyên suốt từ đây đến Cầu Giấy

 

[0914014354]

E thắc mắc , qua 2 ngã tư sau ko có biển nhắc lại , vậy là phi nhanh tí (tí tẹo cho thoát đường thôi chứ chỗ đó đông rồi) là ko sao phỏng các cụ ?!

 

[STElectrics]

Trước chưa có cái biển này em cũng hoang mang phết, đến dốc xuống mềnh cứ cẩn thận giảm tốc độ xuống 60km/h là đẹp. Giờ biển giả rõ ràng thế có phải an tâm hơn không.

 

[Trung]

Giảm tốc độ là giảm nguy cơ tai nạn nhưng cũng đồng nghĩa với việc tăng mật độ xe lưu thông. Tăng mật độ xe lưu thông lại tăng nguy cơ tai nạn .

Chiều nay qua cầu về HN ùn hẳn. Đã thế một cụ Korado còn tranh thủ dừng đèn đỏ Võ Hoàng Tôn để thả người, hết một nhịp xanh làn giữa vẫn chưa đi được. Mấy trăm triệu USD ODA WB lại thành đường làng mất rồi. Cũng hợp lý vì nó cùng gói với Bus nhanh

 

[kuhanoi]

Béo lũ cướp ngày

 

[Thanmen]

Mai e điều quân đổ thêm gờ giảm tốc cho các cụ yên tâm

 

[VinhPK]

Em thấy nên làm quả giảm từ từ cho tới đèn xanh đèn đỏ đầu tiên hợp lý hơn, hôm trước cũng hơi bất ngờ, sát biển mới nhìn thấy, phanh cũng kịp về 65

 

[hainewsgroups]

Chỉ khổ cccm ngoại tỉnh đi vào ít chú ý. Méo ai ngờ nó lại có cao thế.