[Thảo luận] Biển gộp - Nỗi khổ của nhà quản lý

[InG2010]

Chưa đọc hết nội dung biển thì đã chui qua cái hầm kia rồi, hết đường lui, chỉ còn đường nộp phạt mà thôi.

 

[suzu37]

Chưa đọc hết nội dung biển thì đã chui qua cái hầm kia rồi, hết đường lui, chỉ còn đường nộp phạt mà thôi.

Từ đó xuất hiện kỹ năng "đuổi hình bắt chữ" phỏng cụ?

Ở đầu thớt em đã nêu rồi, rất có khả năng tại chỗ đặt biển, việc làm rào chắn là chưa hoàn thiện. Người đi bộ, người đẩy/kéo xe thô sơ ... vẫn có thể đi vào đường này vì hoàn cảnh của họ chưa thể tiếp xúc, tìm hiểu, biết đến hệ thống biển báo giao thông ... một cách đầy đủ. Do đó, nếu phạt họ thì cũng khó, thậm chỉ khổ cho họ.

Do vậy, như em đã nêu: "nỗi khổ của nhà quản lý" thì em dự cái biển đó trước mắt là để tuyền truyền, phổ biến quy chế cao tốc cho người dân ở đoạn đường này cho đến khi rào chắn và các công trình phụ trợ được hoàn thành ạ.

 

[VW Golf]

Nhìn cái biển gộp này có hoa mắt không các cụ ơi (nằm trên đường cao tốc NB - LC mới). Mất bao lâu để nhận ra xe mình có được đi vào?

(xin phép mượn ảnh của cụ đứngcạnhcửasổ trong thớt Phượt sapa http://www.otofun.net/threads/760394-phuot-sapa-voi-480-nghin?p=20365794#post20365794)

Ở nơi mà có lẽ luật GT rất khó phổ biến tới người đi bộ, người kéo xe thô sơ ... thì có lẽ đây là giải pháp bất đắc dĩ với đơn vị quản lý ?

Thì vì 1 biển tốn ít tiền nên nó mới đẻ ra cái biển này để chi tiêu.
Cụ thể, với bọn Tây, nó định nghĩa đây là đường cao tốc và dán 1 biển đường cao tốc thôi, như thế là cấm toàn bộ các ông trong ảnh trên rồi.
Ảnh ạ:
http://www.google.com.vn/imgres?imgurl=https://www.hkl-baushop.de/out/pictures/master/product/1/3502900188_1.jpg&imgrefurl=https://www.hkl-baushop.de/Produkte/Absperrtechnik/Verkehrszeichen-und-Schilder/Rechtecke/VZ-330-Autobahn.html&h=1701&w=1701&tbnid=XNgLlJkp6s4lqM:&zoom=1&docid=Jn2YZbBViamG5M&ei=BzJcVMmHNonk8gWD-4DoDw&tbm=isch&ved=0CCUQMygKMAo&iact=rc&uact=3&dur=317&page=2&start=8&ndsp=12

(tôi chưa biết chèn hình vào, các bác thông cảm. Bác nào úp hộ với.)

 

[suzu37]

...
Cụ thể, với bọn Tây, nó định nghĩa đây là đường cao tốc và dán 1 biển đường cao tốc thôi, như thế là cấm toàn bộ các ông trong ảnh trên rồi.

Nhiều cụ nói là chỉ cần một biển rồi cụ ạ. Lý do nhiều biển thì em đã nêu ở một số còm ngay trên rồi mờ cụ uôi.

 

[suzu37]

lái xe hoa mắt thì mới dễ vi phạm gt để các anh CSGT còn kiếm thêm chứ tiền trực ko đủ ăn bánh mỳ với uống nước lọc mà cứ trông vào lương để cho vợ con đi ăn mày à

Em lại nghĩ theo khía cạnh khác cụ ợ. Nhìn thấy lắm biển cấm quá cho nên lái xe phải giảm tốc từ xa. Chí ít nó cũng có cái lợi ở đoạn đường tạm coi là ngã tam này .

 

[Converse Hà Nội]

. Các cụ phải dừng xe lại, nhìn kỹ biển rồi mới được đi tiếp nhé.

 

[anhtho]

Biển nhiều nhưng đôi khi chúng ta không cần đọc cũng có thể hiểu.
Xe con đương nhiên các cụ phải được đi không cần nhìn biển cấm. Đường cao tốc làm ra thì chỉ xe con là ưu tiên số 1.Còn các loại xe như súc vật kéo, công nông, xe lam, xe đạp, người đi bộ lên được chăng ? vừa tới trạm soát vé là đã bị đuổi luôn rồi.
Tuy nhiên về luật, em nhớ là biển gộp có thể làm 3 cái trên một cột thôi, hoặc làm trên giá long môn.

 

[suzu37]

1. Còn các loại xe như súc vật kéo, công nông, xe lam, xe đạp, người đi bộ lên được chăng ? vừa tới trạm soát vé là đã bị đuổi luôn rồi.

2. Tuy nhiên về luật, em nhớ là biển gộp có thể làm 3 cái trên một cột thôi, hoặc làm trên giá long môn.

1. Cụ [@Khuu;9047] đã nói là công trình phụ trợ chưa xong mờ cụ. Do đó có thể có những loại xe trên đi vào ạ.

2. Điều 19 khoản 4, QC 41 gọi đó là "kết hợp biển trên cùng 1 cột" chứ không gọi là biển gộp cụ ạ.

 

[anhtho]

1. Cụ [@Khuu;9047] đã nói là công trình phụ trợ chưa xong mờ cụ. Do đó có thể có những loại xe trên đi vào ạ.

2. Điều 19 khoản 4, QC 41 gọi đó là "kết hợp biển trên cùng 1 cột" chứ không gọi là biển gộp cụ ạ.

1. KHông thể xe nào vào được đâu, dầu vào có trạm, dọc có rào, ko lẽ các cụ ý bê xe qua ?
2. Kết hợp trên cùng 1 cột thì cũng là gộp mà, chỉ là câu từ.

 

[suzu37]

1. KHông thể xe nào vào được đâu, dầu vào có trạm, dọc có rào, ko lẽ các cụ ý bê xe qua ?
2. Kết hợp trên cùng 1 cột thì cũng là gộp mà, chỉ là câu từ.

1. Em chả hiểu từ đâu ra, nhưng xin mời cụ thưởng lãm ảnh chụp sau đây ạ:

Em xin phép mượn tạm ảnh của cụ đứngcạnhcửasổ bên thớt Phượt Sapa (chụp chi tiết đường cao tốc NB-LC) ạ. Cụ quan tâm có thể sang xem ạ.

Link đây: http://www.otofun.net/threads/760394-phuot-sapa-voi-480-nghin/page21

2. Gộp ở đây là vẽ nhiều thứ trên một tấm kim loại hình chữ nhật cụ ạ.

 

[suzu37]

Ko bao jo nhìn luôn

Tại sao lại thế hỡi kỹ sư XD ?

 

[kỹ sư XD đây]

Nếu các biển muốn ng tggt đọc hết chắc phải mang chiếu ra ngồi độc chứ 80km/h thì có mà đọc cái bloc toc toc cụ hì

 

[anhtho]

1. Em chả hiểu từ đâu ra, nhưng xin mời cụ thưởng lãm ảnh chụp sau đây ạ:

Em xin phép mượn tạm ảnh của cụ đứngcạnhcửasổ bên thớt Phượt Sapa (chụp chi tiết đường cao tốc NB-LC) ạ. Cụ quan tâm có thể sang xem ạ.

Link đây: http://www.otofun.net/threads/760394-phuot-sapa-voi-480-nghin/page21

2. Gộp ở đây là vẽ nhiều thứ trên một tấm kim loại hình chữ nhật cụ ạ.

Các cháu học sinh, người địa phương, trâu bò.. thì quan tâm gì tới mấy cái biển cắm ở đầu đường ? Kể cả cụ cắm biển cực đúng quy chuẩn thì họ vẫn cứ lọt vào thôi. Chỉ có tai nạn mới dậy họ hiểu ra vấn đề.
Còn gộp hay trên cùng 1 cột thì cũng vậy, vẫn là các biển cấm hình tròn mầu đỏ, em chẳng thấy gì khác nhau cả.
Các cụ soi khắt khe quá. Đôi khi cái cành cây cảnh báo nắp hố ga bị mất chẳng theo quy chuẩn nào mà ai cũng phải theo.

 

[suzu37]

1. Các cháu học sinh, người địa phương, trâu bò.. thì quan tâm gì tới mấy cái biển cắm ở đầu đường ? Kể cả cụ cắm biển cực đúng quy chuẩn thì họ vẫn cứ lọt vào thôi. Chỉ có tai nạn mới dậy họ hiểu ra vấn đề.

2. Còn gộp hay trên cùng 1 cột thì cũng vậy, vẫn là các biển cấm hình tròn mầu đỏ, em chẳng thấy gì khác nhau cả.

3. Các cụ soi khắt khe quá. Đôi khi cái cành cây cảnh báo nắp hố ga bị mất chẳng theo quy chuẩn nào mà ai cũng phải theo.

1. Tiêu đề thớt cụ ơi. Và ngay ở HN cũng có nhá nhưng là biển kết hợp ạ. Lối dẫn lên đường vành đai 3. Em có chụp ảnh rồi đưa lên thớt nào đấy, tí em tìm lại sau.

2. Khác nhau ở cái tên thôi ạ. Và khác nhau rất rõ khi nó được treo trên giá long môn.

3. Em có soi đâu. Em chỉ ... thông cảm cho nhà quản lý tuyến đường đấy chứ.

 

[1.6gli]

Nếu không gộp mà tách ra cắm từng cái một thì dư lào nhể?

 

[suzu37]

Nếu không gộp mà tách ra cắm từng cái một thì dư lào nhể?

Em tưởng tượng hộ cụ nhóa .

Ở đây có 8 cái biển, nếu sử dụng 2 cột, mỗi cột 4 biển thì khả năng cột sau bị che khuất rất lớn.

Do vậy, nhất định là 1 cột thôi.

Mỗi biển cấm kia có đường kính chuẩn 70 cm, đặt trên đường cao tốc (tốc độ 81 - 100 km/h), hệ số kích thước là 1.5.

Vị chi là mỗi biển trong cái hình kia là 105 cm đường kính.

8 cái biển, em tính ... hạt dẻ cho cụ là 8 mét biển và 9 mét tổng cộng cả cột. Đúng bằng 1 cái nhà 3 tầng (tính đến cái biển cuối cùng).

Mỏi cổ phết cụ nhỉ .

 

[suzu37]

Nếu các biển muốn ng tggt đọc hết chắc phải mang chiếu ra ngồi độc chứ 80km/h thì có mà đọc cái bloc toc toc cụ hì

Thế mới khổ cụ kỹ sư ạ

 

[suzu37]

Các cháu học sinh, người địa phương, trâu bò.. thì quan tâm gì tới mấy cái biển cắm ở đầu đường ? Kể cả cụ cắm biển cực đúng quy chuẩn thì họ vẫn cứ lọt vào thôi.

Đây, nơi gần cụ và em đây

​

 

[pnew]

Đây, nơi gần cụ và em đây

​

Theo cụ đã có cái biển trên cùng (403a) rồi thì có cần 2 biển thứ 3 và thứ 4 (từ trên xuống) không?

 

[suzu37]

Theo cụ đã có cái biển trên cùng (403a) rồi thì có cần 2 biển thứ 3 và thứ 4 (từ trên xuống) không?

Cụ trêu em, chả nhẽ em lại bảo có .