[ATGT] Biển "Đèn đỏ được phép rẽ phải" và đôi điều suy ngẫm!

[hahut]

Cái biển này như em hiểu thì không có trong hệ thống biển báo của Luật GTĐB tuy nhiên từ lâu vẫn được xxx và nhân dân cần lao mặc nhiên coi như có giá trị pháp lý để "chấp hành". Tuy nhiên trong quá trình "chấp hành" hiệu lực của cái biển này em luôn chứng kiến cảnh người cần rẽ phải thúc giục, thậm chí chửi bới xúc phạm đến thị giác của người đi thẳng nhưng dừng đèn đỏ dẫn đến chắn mất đường rẽ phải , cá nhân em thấy điều này là không nên thậm chí không đúng tí nào vì "đèn đỏ được phép rẽ phải" chứ không phải "ưu tiên rẽ phải" hoặc đại loại điều gì đó khiến những người đi thẳng nhất định phải nhường cho người rẽ phải (trừ khi vị trí đó có vạch liền phân làn, chỉ có mũi tên rẽ phải). Thế nên theo thiển ý của em, có lẽ ta nên nhường nhịn nhau mỗi khi gặp tình huống tương tự, vì ta đang mạt sát nhau một cách vô cớ mà cứ như ta đây là đúng rồi, tất nhiên cũng khuyến nghị với các cụ định đi thẳng ta nên lựa để tránh đường cho các phương tiện rẽ phải trong trường hợp có thể để tránh các va chạm không hay.

 

[hoangminh3B]

Em cũng thấy cái biển này nó đơ đớ

 

[Stormyman]

Hầu hết các điểm cho phép rẽ phải đèn đỏ đều có vạch phân làn (vạch dọc liền) và báo hiệu làn (vạch kẻ màu vàng dạng lưới dưới nền đường) kèm theo mũi tên rẽ phải trên phần sơn vàng đó. Tuy nhiên vấn đề ở đây là các phương tiện chỉ phát hiện ra điều này khi đến sát đèn đỏ (nhất là những người không thường xuyên đi qua tuyến đường này) nên dù có muốn họ cũng không thể chuyển sang bên trái vì không còn chỗ. Phải nói thêm là VN thường có tâm lý đám đông, cứ thấy người trước đỗ được là người sau đỗ theo nên gây ra tình trạng lấn chiếm làn rẽ phải. Theo cá nhân mình thì những người đỗ ở phần đường này bắt buộc phải nhường đường cho phương tiện rẽ phải theo hướng dẫn. Tuy nhiên thì có những trường hợp lỡ rồi thì phải chịu thôi, các cụ cũng đừng bấm còi ầm ĩ làm gì... Các nhà quản lý tài ba cũng nên có biển hướng dẫn hoặc thông báo về việc nhường đường cho làn rẽ phải ít nhất 200m trước khi đến điểm giao cắt để mọi người biết.

 

[Thuy_CK]

Cứ thuộc luật mới cấp bằng !

 

[Tân Dậu 1981]

Cứ thuộc luật mới cấp bằng !

Ý cụ rộng quá. " đèn đỏ là dừng lại" làm gì có trên đèn đỏ, dười đèn mũi tên xanh, biển chỉ dẫn được rẽ phải. Trong luật có không cụ

 

[hd7610]

Thường nó kèm với làn có kẻ vạch mắc võng rồi còn gì! Hiệu lực vạch mắc võng thì có trong quy định rồi mà cụ,

 

[Thuy_CK]

Ý cụ rộng quá. " đèn đỏ là dừng lại" làm gì có trên đèn đỏ, dười đèn mũi tên xanh, biển chỉ dẫn được rẽ phải. Trong luật có không cụ

- Biển báo "đèn đỏ được rẽ phải" là biển chỉ dẫn tạm thời, chỉ dẫn cho lái xe biết đèn đỏ này cho phép được rẽ phải !
Luật GTĐB có quy định phải chấp hành cả biển chỉ dẫn tạm thời !

 

[Tân Dậu 1981]

- Biển báo "đèn đỏ được rẽ phải" là biển chỉ dẫn tạm thời, chỉ dẫn được rẽ phải khi đèn đỏ !
Luật GTĐB có quy định phải chấp hành biển chỉ dẫn tạm thời.
Rẽ phải khi đèn đỏ là phải vượt qua vạch dừng. Vượt qua vạch dừng tức là đã vi phạm hiệu lệnh của đèn đỏ, tuy nhiên biển chỉ dẫn đã miễn trừ cho hành vi này !

tuy nhiên biển chỉ dẫn đã miễn trừ cho hành vi này.
Câu này Luật GTĐB ở điểm nào cụ trích cho em được mở rộng. theo ý kiến riêng cứ "đèn đỏ là dừng". thực tế trường hợp đèn đỏ được phép rẽ phải rất dễ gây ra bức xúc cho người tham gia giao thông. khi lưu lượng xe đông các xe đi thẳng thường kín cái làn rẽ phải, người muốn rẽ phải bị chắn lại chửi bới om sòm, bấm còi inh ỏi (tranh ra tao rẽ phải mà). Xây dựng VHGT thế nào đây cụ chủ

 

[Thuy_CK]

tuy nhiên biển chỉ dẫn đã miễn trừ cho hành vi này.
Câu này Luật GTĐB ở điểm nào cụ trích cho em được mở rộng. theo ý kiến riêng cứ "đèn đỏ là dừng". thực tế trường hợp đèn đỏ được phép rẽ phải rất dễ gây ra bức xúc cho người tham gia giao thông. khi lưu lượng xe đông các xe đi thẳng thường kín cái làn rẽ phải, người muốn rẽ phải bị chắn lại chửi bới om sòm, bấm còi inh ỏi (tranh ra tao rẽ phải mà). Xây dựng VHGT thế nào đây cụ chủ

Em vừa sửa lại còm cho chuẩn rồi !
Biển đó chỉ dẫn cho lái xe biết quy định riêng của đèn đỏ có treo biển !
Quy định của riêng của đèn đỏ đó là được rẽ phải . Rẽ phải không vi phạm hiệu lệch của đèn đỏ đó

 

[Tân Dậu 1981]

Em vừa sửa lại còm cho chuẩn rồi !
Biển đó chỉ dẫn cho lái xe biết quy định riêng của đèn đỏ có treo biển !
Quy định của riêng của đèn đỏ đó là được rẽ phải . Rẽ phải không vi phạm hiệu lệch của đèn đỏ đó

Thớt này của cụ chủ
Biển "Đèn đỏ được phép rẽ phải" và đôi điều suy ngẫm!

 

[Thuy_CK]

Khi thuộc luật thì sẽ hiểu người khác và mình có hay không có quyền dừng tại đâu và đi thế nào, khi đó sẽ không thúc giục nhau hay cản trở nhau 1 cách vô lý !

 

[Hoang2016]

Trừ một số làn hỗn hợp vừa đi thẳng vừa rẽ phải còn lại đa số em thấy làn được phép rẽ phải khi đèn đỏ thường kẻ vạch mắc võng màu vàng, có mũi tên hướng rẽ phải mà . Cái làn có mũi tên rẽ phải thì có được rẽ khi đèn đỏ hay không thì người muốn rẽ phải phải đi vào làn này, người đi thẳng đi vào đây làm gì @@. Em thấy chủ yếu là phải nhường đường cho người đi bộ thôi ah.

 

[Tân Dậu 1981]

Trừ một số làn hỗn hợp vừa đi thẳng vừa rẽ phải còn lại đa số em thấy làn được phép rẽ phải khi đèn đỏ thường kẻ vạch mắc võng màu vàng, có mũi tên hướng rẽ phải mà . Cái làn có mũi tên rẽ phải thì có được rẽ khi đèn đỏ hay không thì người muốn rẽ phải phải đi vào làn này, người đi thẳng đi vào đây làm gì @@. Em thấy chủ yếu là phải nhường đường cho người đi bộ thôi ah.

cái in đậm của cụ mới là trung tâm xảy ra mâu thuẫn. cho nên chủ thớt mới có câu "Đèn đỏ được phép rẽ phải" cần suy ngẫm

 

[cuacoi]

Vẫn là ý thức tham gia giao thông. haizzzz

 

[dangkhanhvt]

Biết bao anh sai làn ở những chỗ như này

 

[Jolie3334]

Em thấy cái biển tạm này là rất hợp lý với giao thông chật hẹp nhà mình để giảm thiểu xung đột các đoạn ngã 3, ngã 4, điểm giao giữa đường lớn với đường nhỏ... Nhưng có 2 vấn đề cần góp ý thêm thì sẽ tốt hơn:
1. Ý thức người tham gia giao thông cần tốt hơn nữa, chú ý quan sát trước khi đến điểm giao cắt.
2. Cần cái biểt trước khi vào giao cắt 1 khoảng cách đủ để người lái xe chọn làn dừng đỗ. (Em nghĩ cái này các anh csgt ko thích vì sẽ mất đi mỏ vàng để khai thác).
Em lấy ví dụ như ngã 6 chỗ AEON mail đi từ cầu Vĩnh Tuy xuống, cụ nào đi rồi thì biết chỗ đèn xanh đèn đỏ đấy được phép rẽ phải, nhưng thử hỏi cụ ít đi đường đấy hàng ngày rất đông, các cụ dừng phải đến 2 đỏ mới rẽ phải qua được ngã 4 đấy, nhưng khi vừa qua rồi lại thấy ôi thôi ĐÈN ĐỎ ĐƯỢC PHÉP RẼ PHẢI...

 

[Cherry9X]

em thấy do ý thức giao thông của nhiều người còn chán lắm

 

[hongquangqb]

Một phần là do biển báo không đầy đủ hoặc rõ ràng nên người tham gia giao thông không quan sát được. Một phần là người tham gia không hiểu biết luật nên mới đi vào và dừng lại trên vạch đó. Còn phần nữa là có biết nhưng vẫn cố tình vi phạm. Nếu biển báo từ xa rõ ràng thì sẽ giải quyết được vấn đề ách tắc giao thông ở ngã tư nhiều chứ. Quan trọng nhất là ý thức tham gia giao thông của mỗi người. Nhiều đoạn đường to rộng thì không nói làm gì, chứ những đoạn đường nhỏ như đoạn Đê La Thành từ Bệnh viện nhi, phụ sản rẽ phải ra Nguyễn chí Thanh dừng đèn đỏ mà các bác taxi cứ bim bim đằng sau thì cũng đau tai lắm.

 

[vip tien sinh]

Hầu hết các điểm cho phép rẽ phải đèn đỏ đều có vạch phân làn (vạch dọc liền) và báo hiệu làn (vạch kẻ màu vàng dạng lưới dưới nền đường) kèm theo mũi tên rẽ phải trên phần sơn vàng đó. Tuy nhiên vấn đề ở đây là các phương tiện chỉ phát hiện ra điều này khi đến sát đèn đỏ (nhất là những người không thường xuyên đi qua tuyến đường này) nên dù có muốn họ cũng không thể chuyển sang bên trái vì không còn chỗ. Phải nói thêm là VN thường có tâm lý đám đông, cứ thấy người trước đỗ được là người sau đỗ theo nên gây ra tình trạng lấn chiếm làn rẽ phải. Theo cá nhân mình thì những người đỗ ở phần đường này bắt buộc phải nhường đường cho phương tiện rẽ phải theo hướng dẫn. Tuy nhiên thì có những trường hợp lỡ rồi thì phải chịu thôi, các cụ cũng đừng bấm còi ầm ĩ làm gì... Các nhà quản lý tài ba cũng nên có biển hướng dẫn hoặc thông báo về việc nhường đường cho làn rẽ phải ít nhất 200m trước khi đến điểm giao cắt để mọi người biết.

Em nhất trí quan điểm này.

 

[Hoang2016]

Em nhất trí quan điểm này.

Bẩm cụ là có nhiều, rất rất nhiều người biết là được rẽ phải ở đó nhưng họ cứ đứng ợ