[Thảo luận] Biển cấm ở ngã tư lệch dốc Tam Đa - Hoàng Hoa Thám

[superdrives]

Em ở Thụy Khuê, bình thường em toàn đi văn cáo về thụy khuê và ngược lại. Nhưng thi thoảng em cũng đi từ Văn Cao lên dốc đường dẫn - và rẽ xuống dốc Tam Đa để mua thuốc lá. Em thấy ở bên phải đường ( đoạn dốc dẫn lên ngã tư giao với Hoàng Hoa Thám) có biển Cấm quay đầu (tức là đường 1 chiều) sau đso khoảng 5m lại có cái biển cấm rẽ trái, thế nhưng vì là ngã tư lệch nên cái mũi tên cấm rẽ trái lại chỉ về phía dốc Tam Đa! Mà ở đầu đường xuống dốc Tam Đa chỉ có biển cấm xe tải thui ạ! Em vẫn thấy các xe đi cắt qua HHT để xuống dốc Tam Đa nhưng em không thể hiểu được cái biển đó cắm như vậy đã đúng tiêu chuẩn chưa? và có ý gì nhỉ? Chưa thấy chú nào bị ách ở đây! Biển cấm rẽ trái có phải chỉ là cấm rẽ về phía cầu vượt HHT không? (Vì nếu ngã tư không bị lệch thì đúng là như vậy).
Các cụ hay đi qua đây thử nói xem nó ra sao với ạ! Chứ mà nay mai XXX lại cứ cái mũi tên mà vịn thì lại mất công cãi nhau!

 

[S320]

em thi thoảng vẫn phi vào để xuống dốc ạ. ko thấy bị tóm ạ.

 

[ChinhKOCanChuan]

Cụ đi xe du lịch hay xe tải?

Trước cụ mua bằng ở đâu ?

Em ở Thụy Khuê, bình thường em toàn đi văn cáo về thụy khuê và ngược lại. Nhưng thi thoảng em cũng đi từ Văn Cao lên dốc đường dẫn - và rẽ xuống dốc Tam Đa để mua thuốc lá. Em thấy ở bên phải đường ( đoạn dốc dẫn lên ngã tư giao với Hoàng Hoa Thám) có biển Cấm quay đầu (tức là đường 1 chiều) sau đso khoảng 5m lại có cái biển cấm rẽ trái, thế nhưng vì là ngã tư lệch nên cái mũi tên cấm rẽ trái lại chỉ về phía dốc Tam Đa! Mà ở đầu đường xuống dốc Tam Đa chỉ có biển cấm xe tải thui ạ! Em vẫn thấy các xe đi cắt qua HHT để xuống dốc Tam Đa nhưng em không thể hiểu được cái biển đó cắm như vậy đã đúng tiêu chuẩn chưa? và có ý gì nhỉ? Chưa thấy chú nào bị ách ở đây! Biển cấm rẽ trái có phải chỉ là cấm rẽ về phía cầu vượt HHT không? (Vì nếu ngã tư không bị lệch thì đúng là như vậy).
Các cụ hay đi qua đây thử nói xem nó ra sao với ạ! Chứ mà nay mai XXX lại cứ cái mũi tên mà vịn thì lại mất công cãi nhau!

 

[Ob3xuT]

Cụ đi xe du lịch hay xe tải?

Trước cụ mua bằng ở đâu ?

Cụ ko chơi ném đá nữa mà dùng hẳn bom à

 

[vam]

cụ CKCC ném đá cụ chủ cũng đúng đấy. Đã là cấm rẽ trái rồi cụ định đi kiểu gì để xuống dốc? bay à? Chỗ này chỉ cho chiều từ bưởi xuống HHT được rẽ xuống dốc thôi vì nó là cái cổ chai cứ lao đầu vào đấy rồi thì ngồi nhìn nhau hết. xxx nó không bắt vì chưa tìm được địa điểm đắc địa để ra tay. Nếu muốn ra tay chỉ có thể phân 1 đội ở đầu dốc chụp ảnh 1 đội ở cuối dốc bắt cá.

 

[dream7970]

Em ở Thụy Khuê, bình thường em toàn đi văn cáo về thụy khuê và ngược lại. Nhưng thi thoảng em cũng đi từ Văn Cao lên dốc đường dẫn - và rẽ xuống dốc Tam Đa để mua thuốc lá. Em thấy ở bên phải đường ( đoạn dốc dẫn lên ngã tư giao với Hoàng Hoa Thám) có biển Cấm quay đầu (tức là đường 1 chiều) sau đso khoảng 5m lại có cái biển cấm rẽ trái, thế nhưng vì là ngã tư lệch nên cái mũi tên cấm rẽ trái lại chỉ về phía dốc Tam Đa! Mà ở đầu đường xuống dốc Tam Đa chỉ có biển cấm xe tải thui ạ! Em vẫn thấy các xe đi cắt qua HHT để xuống dốc Tam Đa nhưng em không thể hiểu được cái biển đó cắm như vậy đã đúng tiêu chuẩn chưa? và có ý gì nhỉ? Chưa thấy chú nào bị ách ở đây! Biển cấm rẽ trái có phải chỉ là cấm rẽ về phía cầu vượt HHT không? (Vì nếu ngã tư không bị lệch thì đúng là như vậy).
Các cụ hay đi qua đây thử nói xem nó ra sao với ạ! Chứ mà nay mai XXX lại cứ cái mũi tên mà vịn thì lại mất công cãi nhau!

ủn cụ 1 đoạn cho cảnh báo co ích

 

[viethung167]

cụ đi từ văn cao nên thì không được rẽ suống dốc tam đa

 

[transporter_87]

vẫn có xxx hay đứng đấy vào giờ cao điểm để tóm đấy,nhà em ở ngay đấy mà,cái bon cắm biển láo quá,đi kiểu gì cũng chết với chúng nó,cụ nào cứng thì nó còn ko làm gì đc,chứ mềm yếu là bị nó thịt ngay

 

[Thái Phượt]

E phải lượn ra mục sở thị mới được ,nhà E ở Thụy Khuê chỗ Xe Điện trước nay đi Văn Cao lên dốc rồi rẽ trái Tam Đa về TK .Nhưng theo ý E thì rẽ vậy sẽ xung đột với dòng ô tô chạy từ Bưởi lên ( đường này một chiều ô tô ) .Riêng xe từ Bưởi lên thì rẽ trái xuống Tam Đa theo E là ổn

 

[nguyenphongcp]

trước đây có cả biến cấm rẽ trái từ Hoàng Hoa Thám xuống Thụy khuê. Bây giờ cái biển đó được thay bằng biển < 30km/h.
- Biển cấm ré trái chỉ có tác dụng cho hướng từ Văn Cao rẽ vào Thụy Khuê qua dốc Tam đa thôi.
- Hướng từ Bửoi thì vẫn rẽ trái được bình thường!

 

[superdrives]

vẫn có xxx hay đứng đấy vào giờ cao điểm để tóm đấy,nhà em ở ngay đấy mà,cái bon cắm biển láo quá,đi kiểu gì cũng chết với chúng nó,cụ nào cứng thì nó còn ko làm gì đc,chứ mềm yếu là bị nó thịt ngay

Các cụ cứ ném đá thỏa mái ạ. Nhưng nói về luật thì chưa chắc em đã thua ai đâu ạ! Cụ ChinhKOcanchuan hỏi móc nhầm chỗ rồi cụ nhé! Cái ngã tư đó nó lệch mới đáng nói ạ. Nếu ngã tư nó ko "lệch" thì cái biển cấm rẽ trái đó sẽ có ý nghĩa là cấm rẽ trái để đi ngược về cầu vượt HHT (có nghĩa là cấm đi ngược chiều trên HHT) và đường dẫn từ Văn cao lên nó thẳng xuống dốc Tam đa ạ. Còn đã cấm xe chui xuống dốc tam đa thì sao còn cái biển cấm quay đầu nữa nhỉ? Cấm rẽ trái là cấm quay đầu luôn rồi còn gì? mà đầu dốc đường dẫn lên HHT đẫ có biển cấm đi ngược chiều rùi mà? Thừa biển hay là cài bẫy đây? Rất nhiều Ô tô vẫn đi từ văn cao xuống thẳng Tam đa nhưng chả thấy bị bắt. Sao giờ nâng mức phạt lên cao thế mà xxx lại bỏ qua chỗ rễ kiếm tiền này nhỉ?

 

[superdrives]

trước đây có cả biến cấm rẽ trái từ Hoàng Hoa Thám xuống Thụy khuê. Bây giờ cái biển đó được thay bằng biển < 30km/h.
- Biển cấm ré trái chỉ có tác dụng cho hướng từ Văn Cao rẽ vào Thụy Khuê qua dốc Tam đa thôi.
- Hướng từ Bửoi thì vẫn rẽ trái được bình thường!

à thế ra em sẽ đi quá biển một đoạn rồi lùi lại rẽ xuống là OK cụ nhỉ? kekekeke Cái biển đó thật là sành điệu và khó hiểu. Nói về phân tải giao thông thì để tránh đoạn hẹp trên đường Thụy Khuê đoạn Từ Ngã 4 VC-TK đến dốc KS Summerset thì trước đây các xe vẫn đc đi từ VC xuống TK qua Dốc Tam Đa như vậy rất hợp lý bây giờ cấm như vậy đoạn hẹp đó vào giờ cao điểm tắc đấy ạ! Ôi cái biển và ý chí của GTCC thật là Vãi lúa quá!

 

[superdrives]

E phải lượn ra mục sở thị mới được ,nhà E ở Thụy Khuê chỗ Xe Điện trước nay đi Văn Cao lên dốc rồi rẽ trái Tam Đa về TK .Nhưng theo ý E thì rẽ vậy sẽ xung đột với dòng ô tô chạy từ Bưởi lên ( đường này một chiều ô tô ) .Riêng xe từ Bưởi lên thì rẽ trái xuống Tam Đa theo E là ổn

Theo ý cụ cũng hay đấy nhưng mà khi TK-VC chưa xong thì theo em vẫn cứ để cho xe từ VC-xuống Tam đa - ra TK cụ ạ! Tránh ách tắc ở Ngã 4 Văn Cao - TK vì chỗ này rất phức tạp. Chỉ cần có 1 cái đèn xanh đèn đỏ ở ngã tư đầu dốc tam đa là ổn cả thui!

 

[cantona]

Các cụ cứ ném đá thỏa mái ạ. Nhưng nói về luật thì chưa chắc em đã thua ai đâu ạ! Cụ ChinhKOcanchuan hỏi móc nhầm chỗ rồi cụ nhé! Cái ngã tư đó nó lệch mới đáng nói ạ. Nếu ngã tư nó ko "lệch" thì cái biển cấm rẽ trái đó sẽ có ý nghĩa là cấm rẽ trái để đi ngược về cầu vượt HHT (có nghĩa là cấm đi ngược chiều trên HHT) và đường dẫn từ Văn cao lên nó thẳng xuống dốc Tam đa ạ. Còn đã cấm xe chui xuống dốc tam đa thì sao còn cái biển cấm quay đầu nữa nhỉ? Cấm rẽ trái là cấm quay đầu luôn rồi còn gì? mà đầu dốc đường dẫn lên HHT đẫ có biển cấm đi ngược chiều rùi mà? Thừa biển hay là cài bẫy đây? Rất nhiều Ô tô vẫn đi từ văn cao xuống thẳng Tam đa nhưng chả thấy bị bắt. Sao giờ nâng mức phạt lên cao thế mà xxx lại bỏ qua chỗ rễ kiếm tiền này nhỉ?

E nghĩ cái biển cấm quay đầu bị thừa, e có cái ảnh cùi phục vụ các cụ, cụ nào phán 1 câu chuẩn cho cụ chủ khỏi thắc mắc.
Còn vụ 4b đi TK thì đi vòng theo lỗi kia là xong, sao phải leo lên cái dốc rồi rẽ vào dốc 3 đa (chỗ giao đó thì hẹp) ra TK cho nhọc hả cụ??

ảnh đây ạ

 

[viethung167]

chỗ này đầu dốc không cấm oto 4 chỗ nha nhưng nếu đi từ văn cao nên thì có biển cấm rẽ trái

 

[cantona]

Chỗ đó đường hơi chéo nên có thể GTCT nó ko tính là ngã 4 cụ ạ, nên mới cấm rẽ trái, ko thì nó đã cắm biển cấm 4b ở đầu dốc 3 đa, cơ mà cắm thế thì gây khó cho lái xe, vì phi hết đoạn dẫn chuẩn bị rẽ mới thấy biển thì muộn quá, đầu xe thì nhô lên đầu dốc, dễ gây ách tắc hoặc các xe trên cầu vượt hướng HHT- Hùng Vương bị khuất cái gốc cây có thể va chạm lắm, vậy thì ta cắm biển cấm từ phía đường dẫn cho dễ nhìn và quan sát đường đi phỏng ạ??

 

[vam]

à thế ra em sẽ đi quá biển một đoạn rồi lùi lại rẽ xuống là OK cụ nhỉ? kekekeke Cái biển đó thật là sành điệu và khó hiểu. Nói về phân tải giao thông thì để tránh đoạn hẹp trên đường Thụy Khuê đoạn Từ Ngã 4 VC-TK đến dốc KS Summerset thì trước đây các xe vẫn đc đi từ VC xuống TK qua Dốc Tam Đa như vậy rất hợp lý bây giờ cấm như vậy đoạn hẹp đó vào giờ cao điểm tắc đấy ạ! Ôi cái biển và ý chí của GTCC thật là Vãi lúa quá!

Trước đây chưa xong cầu vượt thì cụ đi từ VC rẽ xuống Tam đa thoải mái giờ nó xong rồi nếu cụ vẫn đi vậy thành ra bị ùn ứ từ cả 2 đầu chứ có thảnh thơi gì mà cụ vẫn muốn phi xuống đó từ VC? Nhiều cụ vẫn lao xuống vậy là đi theo thói quen chứ có nhìn biển gì đâu, cụ sao phải học theo làm gì để đến lúc xxx bắt thì hết cãi?

 

[tranphong79]

Có biển cấm rẽ mà cụ vẫn rẽ thì ăn đòn chứ sao, mà cái khái niệm ngã tư lệch cụ dùng ở đây em nghĩ là chưa chuẩn

 

[chuacoxehoi]

Em cũng hay đi chỗ này, nhìn mấy cái biển chả biết đằng nào mà lần nên em ứ giám rẽ xuống để đi sang Thụy khuê.

 

[Cuonghadhxd]

Nhà em ở ngay chỗ đó, chỉ khi nào buổi tối muộn em mới chạy tắt qua đường đó. Em đã phỏng vấn mấy chú XXX đứng ở đó thì các chú bảo cấm rẽ trái cả 2 hướng Bưởi lên và Văn Cao lên vì cái biển cấm rẽ trái GTCC cắm tít phía trên chỗ 2 nhánh này đã nhập dòng. Nhưng thực tế em ngồi quan sát các chú ấy giờ cao điểm toàn phải chỉ dẫn cho các xe rẽ trái xuống tránh tắc HHT. BT em toàn phải đi vòng lên GWL quay đầu !