[Thảo luận] Biển báo như này: là đường Cao tốc, hay không phải đường cao tốc?

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Mong các kụ mợ hay đi trên tuyến Hà Nội - Bắc Giang, đoạn qua T.p Bắc Ninh, cho nhà cháu hỏi với nhé.

Như cơ quan quản lý khẳng định, tuyến đường cao tốc Hà nội - Bắc Giang, đoạn đi qua Tp. Bắc Ninh không phải là đường cao tốc, do đó xxx thành phố BN được phép lập trạm trên đường để dừng xe xử phạt vi phạm.

Có chỗ này nhà cháu chưa hiểu:

1- Tuyến Hà Nội - Bắc Giang nằm trên tuyến cao tốc CT-01. Khi đến gần thành phố Bắc Ninh cơ quan chức năng có gắn biển báo IE.453b "Kết thúc đường cao tốc" hay không, cccm nhỉ?

2- Đọc báo, nhà cháu thấy đoạn "không phải cao tốc" này lại được gắn các biển báo của đường cao tốc (xem Hình #1, #2), gây nhầm lẫn cho lái xe (xem Hình #3).
Việc gắn những biển báo chỉ được phép áp dụng cho cao tốc cho đoạn đường không phải là cao tốc liệu có đúng luật?

P/s: Làm lái xe ở VN ngày càng khó. Đường trông chẳng có tí gì giống cao tốc thì phải hiểu đó là cao tốc. Trong khi đường có đủ dấu hiệu, biển báo của một đường cao tốc thì lại phải hiểu đó không phải là cao tốc.

====

Hình #1: Đây là loại Biển chỉ được phép gắn trên đường cao tốc

Hình #2: Đây là Cột cây số chỉ được gắn trên đường cao tốc.

Hình #3: Lỗi do đâu khiến lái xe không thể xác định đoạn đường là cao tốc hay không phải cao tốc?

 

[đội mũ_ lái xe]

Lập lờ gây nhầm lẫn
Nhân tiện các cụ cho em hỏi, có ở đâu đường CT cho 2b chạy cùng không các cụ nhỉ

 

[vkthang]

Lập lờ gây nhầm lẫn
Nhân tiện các cụ cho em hỏi, có ở đâu đường CT cho 2b chạy cùng không các cụ nhỉ

Ở VN cụ ạ.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ở VN cụ ạ.

Hiếm có, khó tìm ạ

 

[poiuy]

Chỉ là liên quan đến thẩm quyền xử lý vi phạm thôi chứ biển báo không ảnh hưởng gì đến nhận thức của lái xe, lỗi vi phạm là đúng.

 

[nguyễn khanh uyên]

nói tóm lại là cứ tuân thủ biển báo tốc độ. Còn cao hay thấp tốc thì kệ

 

[BMW X11]

Mong các kụ mợ hay đi trên tuyến Hà Nội - Bắc Giang, đoạn qua T.p Bắc Ninh, cho nhà cháu hỏi với nhé.

Như cơ quan quản lý khẳng định, tuyến đường cao tốc Hà nội - Bắc Giang, đoạn đi qua Tp. Bắc Ninh không phải là đường cao tốc, do đó xxx thành phố BN được phép lập trạm trên đường để dừng xe xử phạt vi phạm.

Có chỗ này nhà cháu chưa hiểu:

1- Tuyến Hà Nội - Bắc Giang nằm trên tuyến cao tốc CT-01. Khi đến gần thành phố Bắc Ninh cơ quan chức năng có gắn biển báo IE.453b "Kết thúc đường cao tốc" hay không, cccm nhỉ?

2- Đọc báo, nhà cháu thấy đoạn "không phải cao tốc" này lại được gắn các biển báo của đường cao tốc (xem Hình #1, #2), gây nhầm lẫn cho lái xe (xem Hình #3).
Việc gắn những biển báo chỉ được phép áp dụng cho cao tốc cho đoạn đường không phải là cao tốc liệu có đúng luật?

P/s: Làm lái xe ở VN ngày càng khó. Đường trông chẳng có tí gì giống cao tốc thì phải hiểu đó là cao tốc. Trong khi đường có đủ dấu hiệu, biển báo của một đường cao tốc thì lại phải hiểu đó không phải là cao tốc.

====

Hình #1: Đây là loại Biển chỉ được phép gắn trên đường cao tốc

Hình #2: Đây là Cột cây số chỉ được gắn trên đường cao tốc.

Hình #3: Lỗi do đâu khiến lái xe không thể xác định đoạn đường là cao tốc hay không phải cao tốc?

Tôi thấy chẳng có vấn đề gì bác ạ.
Toàn cãi cùn kiểu "Đồng chí chào tao chưa? ".
Có biển 50-70-90 rồi, dù nó có ngu xuẩn hay không, vẫn phải tuân thủ ạ.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Tôi thấy chẳng có vấn đề gì bác ạ.
Toàn cãi cùn kiểu "Đồng chí chào tao chưa? ".
Có biển 50-70-90 rồi, dù nó có ngu xuẩn hay không, vẫn phải tuân thủ ạ.

Ấy chết, mỗi loại đường sẽ có các yêu cầu riêng.
Đó là chưa kể với cùng một lỗi vi phạm, nhưng trên loại đường khác nhau sẽ chịu mức phạt khác nhau (lỗi không bật đèn xi nhan khi chuyển làn đường chẳng hạn).
Vì thế lái xe cần có các chỉ dẫn cần thiết và chính xác để có thể xác định đúng loại đường mình đang đi.
Đó là chưa kể, về mặt luật pháp, cơ quan chức năng cần tôn trọng các quy định nêu trong văn bản phâp luật do chính họ xây dựng và ban hành.

 

[BMW X11]

Ấy chết, cùng một lỗi vi phạm, nhưng trên loại đường khác nhau sẽ chịu mức phạt khác nhau (lỗi không bật đèn xi nhan khi chuyển làn đường chẳng hạn).
Vì thế lái xe cần có các chỉ dẫn cần thiết và chính xác để có thể xác định đúng loại đường mình đang đi.
Đó là chưa kể, về mặt luật pháp, cơ quan chức năng cần tôn trọng các quy định nêu trong văn bản phâp luật do chính họ xây dựng và ban hành.

Đúng rồi bác.
Nhưng trên cái Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, tôi e là thiếu cái biển này, khi đi vào:
Thế thì đành tính nó là Cao tốc thấp thôi bác.

Còn mấy cậu bên Chức năng, bác chấp làm gì.
Các cậu Bắc Ninh đã nổi tiếng về vụ Bắt phạt tốc độ sai so với biển báo rồi thôi.
Trên chính đoạn đường này, sau phải xin lỗi và trân trọng mời các khổ chủ lên hoàn lại tiền, bao gồm cả tiền xăng xe đi về.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Đúng rồi bác.
Nhưng trên cái Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, tôi e là thiếu cái biển này, khi đi vào:
Thế thì đành tính nó là Cao tốc thấp thôi bác.

View attachment 8411450

Còn mấy cậu bên Chức năng, bác chấp làm gì.
Các cậu Bắc Ninh đã nổi tiếng về vụ Bắt phạt tốc độ sai so với biển báo rồi thôi.
Trên chính đoạn đường này, sau phải xin lỗi và trân trọng mời các khổ chủ lên hoàn lại tiền, bao gồm cả tiền xăng xe đi về.

- Đoạn đi từ HN, trước khi vào Tp. Bắc ninh: thường xuyên được cơ quan chức năng thuyết phục lái xe coi là cao tốc, dù lái xe rất phân vân không biết đường này có phải là cao tốc hay không.
Mà cũng không biết đoạn này có được cơ quan chức năng gắn biển IE.452 "Bắt đầu đường cao tốc" hay không nữa.
Kụ mợ nào biết xin xác nhận giùm.

- Đến gần Tp Bắc Ninh, vẫn đoạn đường cao tốc đó, lại được cơ quan chức năng khẳng định "không phải là cao tốc" nữa.
Mà không biết lời khẳng định đó có đi kèm biển IE.453(a,b,c) "Hết đường cao tốc" gắn trên đường hay không.
Kụ mợ nào biết, cũng xin xác nhận giùm lần nữa.

Chẳng thể hiểu cứ phải lập lờ như vậy vì mục đích gì?

 

[poiuy]

Ấy chết, mỗi loại đường sẽ có các yêu cầu riêng.
Đó là chưa kể với cùng một lỗi vi phạm, nhưng trên loại đường khác nhau sẽ chịu mức phạt khác nhau (lỗi không bật đèn xi nhan khi chuyển làn đường chẳng hạn).
Vì thế lái xe cần có các chỉ dẫn cần thiết và chính xác để có thể xác định đúng loại đường mình đang đi.
Đó là chưa kể, về mặt luật pháp, cơ quan chức năng cần tôn trọng các quy định nêu trong văn bản phâp luật do chính họ xây dựng và ban hành.

Có lẽ nếu biết đây không phải cao tốc thì ta đi giật lùi thoải mái cụ Chã nhỉ?

 

[Matizcoi]

Có lẽ nếu biết đây không phải cao tốc thì ta đi giật lùi thoải mái cụ Chã nhỉ?

Giật lùi thì trên cao tốc giá cao hơn thấp tốc, cụ thích thì cứ lùi hehehe

 

[poiuy]

Giật lùi thì trên cao tốc giá cao hơn thấp tốc, cụ thích thì cứ lùi hehehe

Thấp tốc giật lùi thoải mái cụ ơi, chưa thấy ai bị phạt cả hehe Thế nên cụ Chã chắc muốn làm rõ xem đây là cao hay thấp để còn lùi xe cho tiện.